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吉利GX7
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年01月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格10.59万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程15000公里
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优点：车外观耐，大气，超值。
缺点：目前没有发现最恼火的！！
外观：挺好
内饰：:冷车启动后尤其要注意油离配合。启动要稍给油，如不拖挡的话，动力足够（当然要考虑油耗）。上300米20多度的坡，2档2000转即可轻松上去。再陡一点的车库出口就需一挡了。
空间：方向有点偏左，调试也没有用，方向盘偏重·离合器偏高，剎车可以。
配置：在SUV车里在，GX7的油耗水平还是不错的，这得益于它1.8的这款发动机，在远景和帝豪上都相当成功
越野：
外观挺满意，基本上没什么可挑剔的。
油耗：客观的说内饰材料这个价位的也就行了，但是装备工艺有待进一步调。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 丽水
裸车价格9.99万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程4034公里
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优点：车身外观给人的感觉很稳重，端庄大气。当然也是仁者见仁智者见智。高尚大。
缺点：内饰材料采用硬质塑料。
外观：超级棒！全家6口人都能坐下。特别后排空间真的可以翘起二郎腿！
内饰：1.8的动力输出在低转速时要能再强点就更好了。
空间：操控很好
配置：：这么大的车，这么重的车竟然在城市道路上不超过9L/100km，开始我以为油表不准，现在信了，但和别人说，别人不信！呵呵。。。
动力：非常满意！
越野：
没的说了 杠杠滴
油耗：这个车最差的地方就是内饰了，操作台跟门子都是硬塑料，手感一般，希望以后能改进内饰。尤其安全带周围，我的车已经被安全卡口打的伤痕累累了。
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购买时间2012年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格10.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5300公里
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优点：车身外观给人的感觉很稳重，低调，端庄大气。当然也是仁者见仁智者见智。GX7这车安全系数很高，驾驶员的人身安全得到了一定的生命保障。
缺点：小毛病有几处
内饰：我的GX718动力上的表现：起步是肉了一点。可以理解，很省油啊。
空间：灵活 ，指哪打哪，拐弯很灵活，方向盘很轻便，只是离合器有点高，虽然4s调过，但是只能小幅度调整，无法大幅的调整，但是效果也很明显啦，这里唯一缺点就是离合行程长些，但是习惯就好，我现在在红绿灯前熄火的次数明显减少，估计再来2个月就能达到人车结合的境界。
配置：8.8
动力：不如轿车舒服
越野：
漂亮、大气。
油耗：内饰有待加强，15款的不错！！！！
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购买时间2012年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.59万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8000公里
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优点：车身外观给人的感觉很稳重，低调，端庄大气。当然也是仁者见仁智者见智。GX7这车安全系数很高，驾驶员的人身安全得到了一定的生命保障。
缺点：前减震感觉松垮~过烂路感觉不够厚实
外观：副驾位腿可以伸直，后排可以跷二郎腿，够宽敞吧（小女身高175）
内饰：动力足够，但是速度上来后，不轰油就跑不动
空间：GX718的指向型清晰，这点非常不错。操作感沉稳，尤其是在高速行驶下，方向盘依然很稳健。
配置：首保后油耗增加（可能是开的比较猛的原因吧，我的油耗比很多车友都要高）
动力：驾控与乘坐舒适很不错 只是达到130以后 胎噪有点大 密封性有关吧 这个是每辆车都多少存在的
越野：
外观就不用说了，跟30几万的车没啥区别的（我妹的座驾是KIA索兰托，我感觉外形不会比她的车差）
油耗：内饰嘛。整体造型还凑合，就是用料差了那么一点点。让人感觉稍微有点廉价。但是车的价值决定它不可能面面俱到，所以这样的内饰我也能够理解。
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购买时间2013年02月
购买地点湖南 株洲
裸车价格10.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1900公里
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优点：车身高速平稳，车身刚性强，漆面较硬。内饰气味小。地盘稳健。
缺点：内饰还不够精细
外观：很大，家里人多经常7-8人乘坐没问题。
内饰：动力偏弱
空间：方向指向性还是很精准的，档位也很清晰，油门响应迟缓，刹车前半段感觉无力，离合器结合点有点高，起步容易熄火，但是起步加油可解决，刚开始需要适应。
配置：高了，对于我这种穷人来说是高了。但懂车的都说这么大的车，这么重的车。这个油耗算正常了
动力：得益于车内空间大，全车真皮座椅，特别是后座，沙发很软，感觉比前排更舒服，这样坐着跑长途不会太累；前排座椅驾驶席有电动调节，电加热，很周到，很人性化。多功能方向盘用起来很方便，特别是蓝牙功能，打电话，听音乐都很方便。
越野：
大气美观
油耗：用料和做工有欠缺
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购买时间2012年11月
购买地点广东 广州
裸车价格11.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：车辆内部空间很大，可以满面足一般家庭及普通商务使用。
缺点：异响严重。雨刷开关杆竟然脱落。装配技术有待提高。
外观：GX7款型可以，符合大部分人的审美，仿不仿谁抄不抄谁不管我一点事，李书福说过，汽车不就是4 个轮子加两套沙发！这个不扯了。款型可以就行了，不过也谈不上完美，总觉得哪有些不大协调，但又说不上来，随它去了，80分朝上。
内饰：内饰是这个车的软肋，比较的普通
空间：宽敞舒适，后排座位可翘二郎腿，哈哈，因为开网店卖服装，后备箱经常需要拉点货，后排座椅放平后空间长度达到一米八，象一张大床，确实可以装很多东西，这也是选择GX7的主要原因之一。
动力：1.8的动力输出在低转速时要能再强点就更好了。
越野：
操控可以的。视野宽敞，排挡、油离清晰
油耗：平均油耗在7.5L 也开到地6.6 现在在7.3左右的样子 可能是近期 拉高速130-150之间的原因， 这车 超过125以后 油耗会很高 经济油耗在85-95之间
舒适：空间够大，座椅舒服，调节方便，内饰朴实，虽然谈不上赏心悦目，但是设计较合理，使用比较方便。车门较重，安全感强。身高只要不是太高的，都不会感觉压抑的。我同事1.8+的个子，坐进去没有压迫的感觉。我个子比较小，同事说我是无人驾驶，我暴汗啊！还有就是隔音效果不太好，胎噪和风噪明显，如果对此比较敏感的车主，可以做隔音，效果明显。
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购买时间2012年08月
购买地点湖北 咸宁
裸车价格10.20万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程4800公里
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优点：车内空间足够大，安全系数高5颗星
缺点：加速性不好，备胎不是铝合金的全尺寸的（不理解！）
外观：家用足够大
内饰：1.8动力刚好够用
空间：操控性还是不错的，属于中上水平吧，指向精准，底盘扎实，
配置：油耗还是可以的，仪表显示的有点微低，只能作为参考。我的成绩是8.35升/100KM。城市路占7成。高速开到3k转多一点，115~120之间的时候感觉是经济时速。高速最快120也就行了，安全第一。另外告诫各位喜欢速度的朋友，心痒痒了看看《速度与激情6》也就行了，别当真，要是管不住自己请搜索各大视频网站的车祸悲剧，看完了就有体会了。这是题外话了，只希望大家都平平安安的。
越野：
外观没的说，我选的白色的，老婆说白色的好看，确实呀，如果家用建议白色的，如果商用建议金色或黑色。外观很大气，老婆说比那个什么虎好看多了。
油耗：蛮好的，对的起这个价格。没有发现什么不妥的，除了手刹的那个缝。
舒适：总体来说，性价比很高，在一款五星安全级别总价十万多一点的车上，有7安全气囊、前后倒车雷达加倒车影像、导航、多功能方向盘、天窗、坐椅加热等功能相当不错了。当然最好还是有ESP，我觉得这个还是挺重要的。经济性也比较好，保养费用也比较低，二保时才用了271元钱，还是相当省钱的。
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购买时间2013年02月
购买地点甘肃 庆阳
裸车价格10.39万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2575公里
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优点：车内空间足够大，安全系数高5颗星
缺点：整车接缝比较大，内饰用料较差，前档风玻璃出风口的角已上翘，夏天空调时动力稍显不足。
外观：：驾驶位功能键实用方便操作。前排空间足够，本人175，头还有两拳多。后排空间非常满意，最多时坐过6个大人（嘿嘿，超了）。后备箱比较满意，仅对储物格设计有些许不满意，如能自由调整大小，那就太赞了（目前放了帐篷、吊床、气垫床、充气船、充气设备.....有的浪费，有的又不够装)
内饰：1.8自然吸气的发动机带动1.8吨的车身只能说够用，不激烈驾驶则可以适用。高转速的发动机，在某个激发点会给我带来意向不到的结果。市区及高速要超车还是蛮有信心的。特别是看到进口豪车与你并肩平行或深踩一脚将其抛至身后还是蛮欣慰的。只是起步及满载的情况下，求稳是最好的选择。建议有银子的童鞋可以买2.0的。自动档建议2.4的。2.0自动和1.8手动都是刚好够用的级别，不最求激烈驾驶，不做马路暴怒族的不二选择。
空间：总的来讲不错，指哪打哪！但是一档换倒档的时候，有时候倒档挂不上，需要松离合重挂。
配置：目前偏高
动力：不追求很舒适，完全满足日常需要
越野：
入手小七，更主要的原因就是被他大方的外观所吸引，这方面我就不在多说了，看过实车的童鞋都知道。只是有一点，踏板跟前后护杠能不能原厂就自带呢，这样貌似能节约些钱，这个纯属个人意见哦~
油耗：手刹套要配上，扶手箱铰链强度差空间比较小。
舒适：价格在10万左右，个人觉得在SUV系中比较划算。
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购买时间2012年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格10.49万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程23000公里
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优点：车内空间大，对于5口之家外出游玩必备之选，特别是后排驾驶放倒后，后排空间犹如1.8米的大床，野外露营夜宿车内别有一番情调；虽然方向盘偏硬，但是在长途驾驶及高速驾驶上比较稳定，驾驶上不累，减少了驾驶疲劳；外观中庸，不露骨、不张扬，很适合中青年人士，特别是己婚生子的家庭使用；
缺点：装货空间有点设计不太合理 有点小 最主要是内饰 副驾台放不了东西
外观：乘坐空间宽敞，储物空间充足,坐5个人,还能装好多的行李,
内饰：够用，如果想快些可以转速高些，做好换挡配合，
配置：满意，比CRV小的多，哈哈，我市1.8自动的，
动力：得益于车内空间大，全车真皮座椅，特别是后座，沙发很软，感觉比前排更舒服，这样坐着跑长途不会太累；前排座椅驾驶席有电动调节，电加热，很周到，很人性化。多功能方向盘用起来很方便，特别是蓝牙功能，打电话，听音乐都很方便。
越野：
最好看的是车头那个脸盆大小的车标，整体外观虽然略有山寨痕迹，但自主程度算是很高，线条硬朗，车身大气，尾灯偏小。
油耗：内饰比同价位同等级的国产SUV不占优势，比较粗糙，有待提高
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购买时间2012年12月
购买地点广东 江门
裸车价格10.59万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程5000公里
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优点：车内很宽敞，驾驶视野开阔，乘坐舒适，坐5到6人不挤
缺点：：隔音一般
外观：空间宽敞，特别是后排的空间更加宽敞，乘坐三个成年人都不觉得拥挤。
内饰：城市驾驶够用
空间：操控还是非常好 方向轻 车身平稳 特别是转弯还是比较稳的 开起来新手都容易上手 离合稍微偏重 因为动力弱 如果在市区红绿灯比较多的话 这样左脚实在有点难受 档位还是蛮顺滑的 可以说一个手指头都可以换挡 还有就是多功能方向盘实用。
配置：还是比较满意的，简单算了一下百公里8升左右，从提车时到现在目前跑了4400多公里，这个油耗还是满意的。因为我一般跑的是山区，坡高、湾多、车多~~。
动力：全球鹰GX7还蛮舒服的，快速通过路面小坑时不怎么颠簸，但在坑洼路上还是有点颠。
越野：
外观方面整体感觉不错，但要看哪个角度，侧面看非常好看，但从正面看的话，两个大灯设计的实在不好看，呆呆的，我喜欢犀利一点的，大众神车就不错，还有就是后灯设计的太小气，也太小了，虽然是LED的，谁都知道中国人讲究大气，要是有改装配件，我都改了它，毕竟外观每天都在看，改自己喜欢的。
舒适：相当高，个人感觉应该是同级别，同价位中排前3的
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