一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
吉利GX7
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2014年02月
购买地点浙江 宁波
裸车价格10.29万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
|
优点：外观帅气 回头率很高
缺点：那就是吉利的做工了，个别小地方的做工很是不工整，我的后尾翼缝子太大了，做了密封还有空隙。这个有点失望。
外观：高端大气上档次，说的虽然有点点的恶俗，但是这是我对它外形的最好评价，在它身上我没找到其他车的影子，粗犷的外形，肌肉感十足，男人开它非常有面子，在我家附近的老人，都说我买了一台几十万的车，回头率很高，呵呵倍有面子。
内饰：塑料用的比较多，我的中控台出风口刚提车时，由于没贴膜，被嗮的微微有点翘。内饰总的来说比较中规中矩，设计上没有什么特别的亮点，简洁大气。2013款改成了黑色内饰，座椅也都是皮质的，给人一种商务的感觉，整体看，还是不错的。
空间：GX7在后排空间上，做的相当到位，坐在后排的乘客，可以将腿伸直，对于长途行车的后排乘客，有较好的舒适性！
配置：性价比感觉还是比较高的，开了5个月，感觉是越开越好开了，慢慢摸清这车的脾气了，适合高转速换挡，动力也还行！十万的价格，七安全气囊、suv大空间、前后雷达、倒车影像、导航、蓝牙电话，性价比真的是很高了！蓝牙电话功能，非常棒，来电话了，一点方向盘上的接通，就可以直接讲话，不影响驾驶，又不怕警察！座椅加热，很少用，感觉北方特别冷的地方比较实用吧，对我来说，比较鸡肋！还有就是我买这车除了空间外，最看重的就是他的安全性，七个气囊，超五星的安全！
动力：比较满意。1.8的动力，怎么讲呢，如果不是太讲究的话，居家旅游用，绝对是够用的了。郑州是平原地区，几乎没有山路，拉四五个人的情况下，动力是没有一点问题的，郑州果木园，去过的都知道，上下坡无论是长度还是坡度，在郑州都可以算是最长和最陡的了（个人见识），一车拉了四个大人一个小孩，二档轻松秒过。
越野：
操控性更是没什么好说的，方向盘的指向性非常的好，超车变道，游刃有余，我反正只能说出自己的感受，毕竟我不是专业的没办法呀，但是我感觉，我方向盘打到哪，它就能很好的做出相应调整，很敏锐。
油耗：油耗嘛，油表也跑过5.2，是在102国道上，4档70公里左右，比较匀速吧。但这个的情况很少遇到，平时就是上下班，单程5.3公里左右，周末带孩子出去玩，进过山，钻过沟，溜过盘山道，下过坑坑洼洼乡村土路，高速跑了5次，纯高速6000多公里，基本是110～120的速度跑，这个速度油耗大概在9.4左右，没细算过。从2013年9月18日提车到2015年2月24日下高速加满油之前，总计加油1713升，大米12365元，跑了18900公里，综合油耗9.1，比工信部的高一个油，还是很接受，合计每公里六毛五。
舒适：gx7的舒适性，还是非常不错的，空间大、视野高、座椅是皮质的，行车比较稳，导航可以自己装善领dsa，配多个导航软件，多媒体音响效果相当不错！四档2000转以下有啸叫，除此噪音还可以接受!总体来说，舒适性比其他合资十万左右的车，那是相当好的。
|
|
购买时间2016年06月
购买地点湖北 林区
裸车价格7.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4200公里
|
优点：首先是动力1.8四缸发动机加速有劲超车上坡都不吃力黄金排量，变速箱不用说平稳性控制的很好很适合家车安全配置高气囊6个ESP车身稳定系统还有驾驶室设计很高科技科技感强吉利沃尔沃合作以后各方面升级细节做工增加了不少操控感觉强烈顺畅.车上坐7个大人上坡也不吃力和沃尔沃合作后发动机动力感觉增强了主要实惠空间大还很有面子车标不再是原来的圈圈了新车标更时尚好看蓝黑相间的小格子.大部分都很满意毕竟国产10W左右
缺点：发动机响，屁股不能望
外观：还不错我买的刚好原厂出了帝豪新标 还不错
内饰：我的是1.8 手精 七座，内饰稍微差点比不上 运动版的内饰
空间：空间很大完全够用了
配置：吉利这款车经历了四年市场的考验，底盘扎实，新款做工精良。虽然没有ESP，但其独有的梯形车架和带稳定杆悬架很实在，收购沃沃，学到了不少，车子有很大改进，车身调校的更好。
动力：1.8的动力有点软了，不过日常家用还是合适
越野：
转向很灵活很精准，方向较重，跑高速比较好
油耗：油耗有点大，1.8的现在是8.3百公里，
舒适：下盘硬，他们做我的车都说好像做面包车一样不说服
|
|
购买时间2012年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.50万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程14480公里
|
优点：空间，敞亮，一家五口一点都不闷
缺点：陡坡起步有下滑的现象，转弯或者倒车时给油少了很容易熄火。当然随着时间、人、车的不断磨合，到现在已经有很大的变化。还有就是在我们重庆这边坡度比较陡，起步提速很满，经常是1、2挡位的，特别是上坡，感觉不怎么给力。
外观：高端大气上档次，说的虽然有点点的恶俗，但是这是我对它外形的最好评价，在它身上我没找到其他车的影子，粗犷的外形，肌肉感十足，男人开它非常有面子，在我家附近的老人，都说我买了一台几十万的车，回头率很高，呵呵倍有面子。
内饰：塑料用的比较多，我的中控台出风口刚提车时，由于没贴膜，被嗮的微微有点翘。内饰总的来说比较中规中矩，设计上没有什么特别的亮点，简洁大气。2013款改成了黑色内饰，座椅也都是皮质的，给人一种商务的感觉，整体看，还是不错的。
空间：买gx7就是看中了它的内部空间比较大，尤其是后排空间。就算是一个1.8米的大个子坐在后面也不觉得伸不开腿，后排座椅的长度坐4个一般个子的人也完全没有问题。内部空间高度也不错，某款日系suv简直和它没法比
配置：性价比感觉还是比较高的，开了5个月，感觉是越开越好开了，慢慢摸清这车的脾气了，适合高转速换挡，动力也还行！十万的价格，七安全气囊、suv大空间、前后雷达、倒车影像、导航、蓝牙电话，性价比真的是很高了！蓝牙电话功能，非常棒，来电话了，一点方向盘上的接通，就可以直接讲话，不影响驾驶，又不怕警察！座椅加热，很少用，感觉北方特别冷的地方比较实用吧，对我来说，比较鸡肋！还有就是我买这车除了空间外，最看重的就是他的安全性，七个气囊，超五星的安全！
动力：动力方面718起步的时候感觉跟我过去开的小排量车没什么区别，很肉，但是突然加速非常的爽，我不权威，我只能发表我的个人感受，我觉得家用代步的话，已经完全足够用了，我也没打算跟人飙车，起步在快又有什么用呢，安全第一，才是最重要的，我买完车就上的高速，感觉不到速度了，很好，幸亏没上牌那时，呵呵要不就要被罚款了，一不小心就超速了，以前的车是重来没有过这种感觉的，我估计我还要适应很长一段时间吧。
越野：
操控比较满意，转向系统是比较精准的，转弯的时候，很稳！第一次上高速，全程120，非常稳！还有前后都有雷达，还有倒车影像，感觉非常实用，倒车入库，必不可少的功能，可以避免很多小的剐蹭！
油耗：我的小白鹰应该是我看到过SUV里最省油的了，高速跑才6.8的油，市区内还没有验证过，等以后验证了我会在论坛里发出来的。如果，你是个工薪阶层的话，我感觉选它没错，油钱可以省很多的。
舒适：gx7的舒适性，还是非常不错的，空间大、视野高、座椅是皮质的，行车比较稳，导航可以自己装善领dsa，配多个导航软件，多媒体音响效果相当不错！四档2000转以下有啸叫，除此噪音还可以接受!总体来说，舒适性比其他合资十万左右的车，那是相当好的。
|
|
购买时间2015年04月
购买地点云南 文山
裸车价格7.56万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程20000公里
|
优点：转向比较精确，刹车很好，原车导航很好用，屏幕显示很清楚！
缺点：主驾驶门上玻璃升降器坏了，非说是人为的，不给索赔。
外观：总体来说外观还是比较大气的，不过就是不能比，一比较劣势就出来了…关键还是得自个儿喜欢，越看越好看
内饰：还有很大的改进空间
空间：这车的空间我给5分，足够用了。他的备胎是挂在车底下的节省了部分车内空间，我哥们提的楼兰后备箱空间都没有他大。出去玩的时候装东西超级爽，那叫一个能装。后排座椅的空间也足够大了，前排座椅推到最后时，后排女士可以搭二郎腿，男士180cm的坐着还有很大空余。这样的空间足够满足我们出行的需要了，跑长途的时候后面的乘客也会感觉很舒服。前排空间更不用说了，我一米八的胖子，坐驾驶位座椅都不用推到最后。
配置：10万内的suv性价比最高的吧，不管空间 动力 品质在国产钟排前几！不为过
动力：超车要降档，高速上坡要2档，达不到最低限
越野：
操控十分顺手，这是我的第一辆车，我也是新手，没有开过别的车，感觉比驾校好多了，我开了将近一年，很好。
油耗：乡下10升了。
舒适：座椅还是不错的，坐着很舒服，即使坐满五个人空间也十分舒适。
|
|
购买时间2016年01月
购买地点内蒙古 呼伦贝尔
裸车价格7.80万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程12800公里
|
优点：主要是空间大，然后就是因为家人几乎每一位都晕车，所以车内是否晕车也是我考察的一个重要硬性指标，GX7确实让我放心。
缺点：最不满意还得是细节一、前排顶上的阅读灯安装的工艺很次，有很明显的翘边。二、玻璃水的喷嘴喷出的水总是很散，不管怎么调整，只要开着天窗，肯定会有水飘进来。三、前排座椅靠枕的设计违背人体工程学原理，要想贴着后背，头就必须得向前倾，难道设计师是个驼背吗？四、后排中间的座位比两边的座位凸起，坐在上面很不舒服。五、发动机舱里两个前轮的部位竟然有空隙可以直通前轮挡泥板，很多泥水飞进了发动机仓
外观：外观很棒，时尚大气。超爱鹰标，我的最爱。预示着涅槃重生。
内饰：一般，皮座还是比较舒服的。中控台也就是大众的材料，没什么突出的
空间：我家人都偏瘦，，至于空间没问题，，，后背箱也比较大！！！！！！！！！！！！！！！
配置：由于工作时间也不久，经济条件一般，所以在看车时空间大价格低是第一选择，而小七基本这两点都满足了，4.5米车长以上的车型小七可以说是最便宜的，而且经过了沃尔沃的调校，及12年至今的改进，是较成熟的车型，总体来说性价比还是很高的。
越野：
SUV本来就谈不上什么操控，方向盘指向性还是可以的，虚位也不大
油耗：不开空调的话，百公里大概8个多油经济性还不错！
舒适：舒适性一般，过减震还是明显感觉到地面来的震动，后独立悬架调教的有点硬，可能是还没磨合的原因吧
|
|
购买时间2013年09月
购买地点四川 成都
裸车价格9.90万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程11554公里
|
优点：最满意的，我想我跟大多数人的观点是一样的，那就是全球鹰718的空间，它的空间是我一眼就相中了的，我过去开的是奇瑞的A1，那车虽然省油，但是空间特别的小，当我看到我的小白鹰的时候，我的心里就已经下了这个决定，必须买下它，一家人出门在也不用像以前一样挤在一个狭小的空间里了，宽敞舒服，还有很大的后备箱，可以带着父母，妻子，孩子，一起出游，后备箱里在放上烤肉的工具，呵呵现在想想都开心，还有就是它独有的储物格设计，很好很方便，在后备箱的下面,可以把一些小东西都放在里面，很好很喜欢！
缺点：内饰稍稍逊色了点，但是这个可以理解，毕竟10几万的车不能和豪车比就是，车内噪音有点大，还要自己动手去做隔音，有点麻烦。
外观：高端大气上档次，说的虽然有点点的恶俗，但是这是我对它外形的最好评价，在它身上我没找到其他车的影子，粗犷的外形，肌肉感十足，男人开它非常有面子，在我家附近的老人，都说我买了一台几十万的车，回头率很高，呵呵倍有面子。
内饰：塑料用的比较多，我的中控台出风口刚提车时，由于没贴膜，被嗮的微微有点翘。内饰总的来说比较中规中矩，设计上没有什么特别的亮点，简洁大气。2013款改成了黑色内饰，座椅也都是皮质的，给人一种商务的感觉，整体看，还是不错的。
空间：空间非常大，前排、后排、后备箱都很宽敞，买这车就是冲空间来的。座椅宽大，坐着很舒服，商务，家用，送货都是杠杠的！有一次拉了六个后备箱还拉了一个人，他说里面很宽敞！
配置：性价比，我觉得很值，10万元买了一辆城市级SUV，还有非常大的空间，不错的动力，很好的超空性，高端大气上档次的外观，还想怎么样呢，你说呢！虽然有不尽人意的地方，但是也都在可以接受的范围内呀，如果，我身边的人，有打算买SUV的打算，前提是他也很差钱的情况，呵呵我一定推荐我的小鹰给他感受一下
动力：1.8L的自吸式的发动机带动一个1.8吨的车身只能说勉强够用（特别是在重庆地区）。建议性格不急的人还是可以购买的，如果是性格急的人建议买2.0以上的。当然出了城区、只要你“舍得给油”，速度还是上的去。
越野：
操控比较满意，转向系统是比较精准的，转弯的时候，很稳！第一次上高速，全程120，非常稳！还有前后都有雷达，还有倒车影像，感觉非常实用，倒车入库，必不可少的功能，可以避免很多小的剐蹭！
油耗：我的小白鹰应该是我看到过SUV里最省油的了，高速跑才6.8的油，市区内还没有验证过，等以后验证了我会在论坛里发出来的。如果，你是个工薪阶层的话，我感觉选它没错，油钱可以省很多的。
舒适：gx7的舒适性，还是非常不错的，空间大、视野高、座椅是皮质的，行车比较稳，导航可以自己装善领dsa，配多个导航软件，多媒体音响效果相当不错！四档2000转以下有啸叫，除此噪音还可以接受!总体来说，舒适性比其他合资十万左右的车，那是相当好的。
|
|
购买时间2015年06月
购买地点四川 绵阳
裸车价格7.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
|
优点：：X7的空间是我最满意的,本人属于比较壮的哪一种，轿车坐着都很难受，于是在看车的时候更多是偏向于SUV类型的,合资品牌的车子也看过,由于囊中羞涩,决定看一台价钱适中的车子,最后就相中了X7....(省略一万字)。X7的空间真是没话说,拉货的时候杠杠的,一家人出去玩,一点也不拥挤,小孩坐在后排还可以转来转去的玩。身边有个朋友买了辆速腾,身材和我一样,每次我看他坐进去都很不舒服的那种,我总是笑他,你要减肥了啊。。。。
缺点：动力。对动力不满意的主要是起步，这车子起步太肉了，光抬离合根本跟蚂蚁一样，不给油门真的起步能烦死。不知道是新手的问题还是车子的问题，已经开了3000多公里了，但有时间对离合还是不太熟，偶尔还是会熄火，很烦人啊。
外观：后侧45度角看，真心很好看，腰线也比较美观，唯独就是前脸，好了，不说前脸了，看多了也就习惯了。个人觉得最加分的应该是车屁股，很饱满，而且配上立柱灯，感觉立马又上一个档次，特别是晚上，后尾灯打开，很骚气的，装逼之又一神器。
内饰：内饰和好车比，还是有很大差距，但我本人没有怎么开过好车，所有，从我自己的角度看，内饰已经不错了，我已经很满意了。座椅沙发完全可以媲美合资品牌，唯独就是仪表台硬质塑料用料，将档次拉低了分数，听说2015款的内饰真心改进不少，很期待。
空间：空间是我买这个车子的时候的最看中的一点，无论是前排还是后排空间，都足够大。视野很开阔。
配置：性价比还是比较可以的，毕竟价格在这，还是SUV，那么大的车，油耗也不高，用料也不含糊，真心不错。同等价位的车，很少有6AT变速箱，我是手动，但我这个价位的车，很少有我这么大的（车身尺寸），就是有我这么大的，配置又比我差很多，我的有天窗、自动空调、6-7喇叭、真皮沙发等等，我就不一一和其他车对比了，总之，这车不同价位，都是在同等价位中性价比最高的一款。
动力：1.8排量手排带1顿多左右的车身，只能说够用，只要给多点油提速还是挺快的，轻轻一点油门，发动机立马给出反应，发动机响应还是很快的。
越野：
第一辆车，感觉还不错，别的车开的少，觉得方向有点沉。路上有深坑的时候，方向有一点打手，不知道是不是液压助力的都是这样。不过，方向挺准的，几乎是指哪打哪。
油耗：油耗我觉得能接受，磨合期过后应该还会更低。我驾驶比较省油的。目前而言，7.8L/100公里。但我有信心再降，刚提车的时候8.9L/100公里。油耗也跟平时的驾驶习惯和驾驶技术有很大的关系。总体而言，这车还是比较省油，不像大车都是油老虎这种普遍规律。
舒适：舒适性不错的，视野开阔，空间也大，坐在里面真心舒服。底盘比较稳，没有松散的感觉。舒适性真的可以对比出来，我开过起亚的SUV，舒适性就没有叉七的好，坐姿较高，开车没有腰酸背痛的感觉。后排的空间也大，坐着可以跷二郎腿，舒适性就不用说了。
|
|
购买时间2014年10月
购买地点江西 萍乡
裸车价格8.78万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程24531公里
|
优点：空间还可以，比较大，油耗比较小，目前行驶了2600公里，累计加油1300元，提车时配置带导航，有天窗，倒车影相，还有后雨刷，跑起来给力平稳，发动机噪音小，怠速时车内关窗，不留意基本听不到发动机声，速度上来以后，胎噪声会有点大。
缺点：导航不准 老报错 内置导航卡 还不能升级 离合感觉很紧 起步肉 动力不足的感觉 很有可能是这款车太重了 发动机功率小 小马拉大车 要不1吨半的车油耗也不会这么低 加速噪音偏大 感觉比瑞虎5噪音大！底盘太硬 好路还可以 赖路比面包车好不了哪去 感觉suv舒适性都不会有轿车的好 ！
外观：大气、漂亮，开回家很多人来问有值10几万。
内饰：这个价格的车基本都差不多吧不过新车没有异味
空间：空间大，2米的人字梯都能放下。
配置：没有优惠，太贵了。
动力：不行
越野：
方向精准 本人没开过好车 不过GX7的操控真心觉得不错
油耗：我以为市区得10个油左右，高速得7个油左右，没想到要比这个值低，高速200块轻松500公里（时速低于115码，转速低于2800），再次声明我是新手，不敢自己去市里，各种紧张??，所以市区油耗待定。
舒适：坐着很舒服，一家人坐着还有很大空间。
|
|
购买时间2016年03月
购买地点江苏 南通
裸车价格7.38万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程10890公里
|
优点：空间大，性价比可以，本人是个180斤的胖子所以买车的时候直接往SUV上走
缺点：装配工艺有待提高车内饰拼缝车尾门缝大没有配备ESP
外观：还行，比较中庸，萝卜白菜
内饰：仿皮座椅还行，中控台比较简陋，就是触摸屏到了现在居然还是电阻的这个很LOW
空间：空间大，坐上去比较舒适
配置：这条没得说了，上班的人对手里银子还是看的比较牢的，买这么一辆车得比来比去，性价比不高也不会去考虑。
动力：作为国内一款价格德suv，要想有多大的动力，那简直就是无稽之谈，动力方面有些失望！
越野：
整体感觉还可以的，转向精准，就是60码以上有时候会跑偏（亲自试了几次的），不过也不能要求太高，比较价格在那摆着呢！
油耗：油耗可以接受
舒适：这个指标要看主观性比较强，如果一个经常坐好车的，那么相信这辆车的驾乘体验肯定不好。如果以前的开小面的人再来开这么一辆后悬挂是多连杆独立悬挂的车，那么驾乘体验又不同了。这是我的自第一辆车（驾照到手也就一年多，以前开的最多的就是单位的柳州五菱小面），我觉得皮坐椅的软硬度就个人而言舒适度可以。过减速带、烂路的时，因为自己开的比较慢，没有什么大的感觉。除了一次老婆过减速带直接冲了过去，时速大概在30码左右，感觉“哐当”一下。
|
|
购买时间2015年10月
购买地点青海 黄南
裸车价格7.89万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2868公里
|
优点：当初买这车看中的是样子和空间。GX7的样子大气、线条硬朗，前脸更是多了一点“凶猛”感觉，非常喜欢，无论是前排还是后排，找到舒服的坐姿后，头和脚都还有挺多剩余的空间，本人182，体重也不轻有89kg。
缺点：驾驶座有些顶腿，方向盘调节幅度较小，尾门玻璃减配严重，
外观：总体来说外观还是比较大气的，不过就是不能比，一比较劣势就出来了…关键还是得自个儿喜欢，越看越好看
内饰：便宜车子也就这样了。
空间：大
配置：车展订的车，当时感觉很便宜，现在对比差不多，同事有说买贵的，但买来了，后悔也没有用了，总体看还行啊
动力：本人新手，不过也懂点，那一档起步跟老牛拉破车一样，后面的家伙各种滴滴~烦！提车十来天，没跑过高速（我要自由的感觉），一直跑市区上下班（沈阳堵成啥样大家都懂的），关键是油耗蹭蹭上去了，都有点不敢开出去了…
越野：
操控十分顺手，这是我的第一辆车，我也是新手，没有开过别的车，感觉比驾校好多了，我开了将近一年，很好。
油耗：高速的油耗真他妈的惊人。1.8的排量竟然可以跑到6个多点。非常满意，特别喜欢跑高速。
舒适：隔音不算太好，声音有点大了，开车加油都很大声音，论坛有很多做隔音处理的，以后看看不行也做吧
|
