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奥迪A6L
官方指导价:42.79-55.89万元
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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2015年02月
购买地点安徽 合肥
裸车价格38.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程50000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子的性价比非常高,外观内饰都漂亮,开出去无论什么场合都不会高调但是也不会掉面子,就像穿着西服得体育明星,既中看又中用!
缺点:现在来说暂时还没有,相对短的车身,后备箱明显小了。
外观:外观是最满意的一点 很年轻很凶猛
内饰:棕色内饰很高档,科技感没得说,中控比五系漂亮。关键是折叠的DVD高大上!
空间:不错 正常一家3口出行 毫无压力。
配置:比起宝马奔驰,性价比高太多了,而且低调很多
动力:2.5L自然吸气,急加速还是比不了2.0T,深踩油门的加速没有过多推背感,在城市道路可以说够用了而已
操控: 顺畅
油耗:匀速(50-60)公里/小时的油耗超低,有过5.3升/百公里的经历,但城市堵车油耗就高了去了,平均下来还可以,10个油吧,毕竟1.8T的自重。
舒适:都一般嘛
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点安徽 合肥
裸车价格38.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程50000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子的性价比非常高,外观内饰都漂亮,开出去无论什么场合都不会高调但是也不会掉面子,就像穿着西服得体育明星,既中看又中用!
缺点:现在来说暂时还没有,相对短的车身,后备箱明显小了。
外观:不错 正常一家3口出行 毫无压力。
内饰:2.5L自然吸气,急加速还是比不了2.0T,深踩油门的加速没有过多推背感,在城市道路可以说够用了而已
空间:顺畅
配置:匀速(50-60)公里/小时的油耗超低,有过5.3升/百公里的经历,但城市堵车油耗就高了去了,平均下来还可以,10个油吧,毕竟1.8T的自重。
动力:都一般嘛
操控: 外观是最满意的一点 很年轻很凶猛
油耗:棕色内饰很高档,科技感没得说,中控比五系漂亮。关键是折叠的DVD高大上!
舒适:比起宝马奔驰,性价比高太多了,而且低调很多
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购买时间2015年10月
购买地点河南 新乡
裸车价格33.50万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:车灯,漂亮
缺点:内饰有科技感,但也就是有科技感而已。没有座椅记忆,我太高了,座椅很不舒服。这身高还是越野车合理
外观:奥迪这几年在外形上算是狠下功夫了,一改往日大叔级座驾的印象,车身线条的设计搭配炯炯有神的大灯,可谓是大气而不失新潮。非常赞!!
内饰:是内饰用料还算厚道的 中控台手感啥的都不错 要是能配一套桃木内饰就完美了会显得高档很多
空间:空间绝对够用,后备箱也很大。
配置:总体来说这辆车的性价比在同级别的BBA里面应该说是最高的,没有之一。
动力:挺不错的,经常市区空旷地不知不觉就70多码,提速也很理想。
操控: 转向精度很高,驾驶模式可以改变方向盘轻重,很合理。车太大,而且起步,倒车慢。
油耗:综合油耗8.5,比我以前的13要低不少,现在常常忘记加油这件事。
舒适:别的车同级别车没坐过,但是这个车,坐上去总感觉很稳!特别是后排。太舒服了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年12月
购买地点山东 临沂
裸车价格35.60万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗低。
缺点:不满意的地方就是座椅的长度有点短,也有点硬。
外观:这一代的外观改变了我对A6L的看法,A6L给人印象中总是稳重气派的官车形象,可是当我看到C7的A6L时,颠覆了A6L在我心中的形象,它变得年轻,动感,有活力,我买车很大一部分原因来自于它动感的外观。
内饰:不错年轻了很多,和上一代对比
空间:空间大!我1.78米,后排感觉很宽松。
配置:在德系中大型车里,性价比最高
动力:高速跑了180,磨合期间我也没管那些,是舒适模式。在国道用过S档,反应灵敏,虽然没有推背感,但是速度飙升很快,什么原理不清楚了。
油耗:本以为油耗会很高,没想到百公里也才时升左右,很满意的说!
舒适:隔音效果好,座椅大小软硬适中
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格40.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程80000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观去掉官车的帽子,看起跟年轻化,外观也很大气,大灯霸气,从车库驶出像是驾着两把锋利的尖刀,外形时尚,科技感强。
缺点:标准型不是原厂真皮,座椅通风很贵吗?车内铝拉丝装饰板很没有档次,桃木贵很多吗?后排座椅斜度不够大,长途不是很舒服,自动启停是鸡肋!不能默认为关闭吗?高速后停车自动熄火心是痛的,没有眼睛盒,中央扶手出收纳空间太小,不方便。内饰的用材太一般。好呆下地40多万的车,虽然工艺不错但也不能忽视用材和座椅舒适度吧!还有很多。。。。。。对了,我买的灰内,比棕内丑太多太多,
外观:不愧的行政老大,空间的确大的可以翘起二郎腿,特别的后排的空间,真不错
内饰:2.0T的动力城市游走基本够用了,但是我比较喜欢折腾,目前车子刷了ECU,MTM给出的数据是270匹,上路瞬间秒杀许多话说很NB的车车。实际的0-100KM加速虽没有去专业的测试,但是驾驶上的直观感受,应该会快1s左右把,起步一点不肉。
空间:方向轻盈,高速了反而沉重,很不错。由于胎是16寸的,没什么操控好说了。拨片换挡很有乐趣,不过用的很少。操控还算精准,8分的样子(10分制)
配置:很少跑市区,对油耗很满意
动力:可以这么说,就冲这个买的。如果不考虑舒适性,很可能我选择了A4L。
油耗:就是喜欢奥迪的内饰
舒适:性价比肯定是很高的了 从各方面 品牌 车的品质等等 感觉是这个价位性价比最高的了 要不也不能买 主要是前驱车 这点在东北很重要
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购买时间2014年09月
购买地点湖北 十堰
裸车价格35.20万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程60000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形很喜欢,科技感非常的强。
缺点:如果不想使用自动启停功能的话,需要每次都主动关闭
外观:外观时尚,符合我们年轻人,又带有稳重特性!
内饰:没有奔驰感觉那么豪华,也不像宝马那样简朴,恰到好处!
空间:后排空间超级大,可以翘起二郎腿,非常舒适。储物箱也很大,拿取东西很方便。
配置:配置低了。加装的东西太多了。没有送任何东西。
动力:动力还是足足的,低速、高速、超车什么的都很行,就是起步有点点肉,不过基本也可以忽略不计了,总体动力表现还是非常好的。
操控: 方向盘精准 自我感觉前驱车不得比后驱差,很喜欢cvt变速箱,平顺。
油耗:总的来说,比较满意。城区9个左右。
舒适:还不错哦
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格33.20万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程4300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:因为钟爱于奥迪系列车型。大爱的A6L新款车型,完美的流线
缺点:4S包的皮不怎么好
外观:足够大
内饰:一般般的动力,反正够用了, 舍得给一点油,路口红灯还是第一个的。
空间:速度起来后,你会发现车很稳,能感觉底盘在四平八稳的架在路面上!就是觉得方向盘有点轻了,
配置:高速6.5,公路6.2-7升,市区上下班时间9.5-13左右.长期油耗9.9L(开空调)
动力:非常好 ,家用 商用皆宜
油耗:内饰也是非常的漂亮,特别是MMI和那个自动升起的屏幕,非常带感。本来想定制黑内饰加棕皮的,可惜4S不给定,相信那样会更完美。
舒适:性价比较高 出了保养贵点 现在我也不再4S店保养了 一直自己做 现在的a6优惠更大性价比更高了。过段时间发个作业连图片一起发
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购买时间2013年01月
购买地点四川 成都
裸车价格37.60万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观去掉官车的帽子,看起跟年轻化,外观也很大气,大灯霸气,从车库驶出像是驾着两把锋利的尖刀,外形时尚,科技感强。
缺点:就是汽油滤芯不可单独更换,以后的养护费用就是比较大,音乐系统单独控制,关车后还得单独关音乐
外观:最多做过七个男的
内饰:...........................
空间:高速很稳定最后跑过180在没跑,挺满意,在市区当然车大就是跑起来不方便呵呵
配置:驾驶了约28000公里 平均9.8L/100KM 油耗低
动力:舒适度感觉没有预想的好 因为悬挂不适很软 很有弹性 但是操控自然就会好一点 所以舒适度还是比较满意的 因为毕竟空间大 坐着不累 不拘束
操控: 新一代A6动感时尚如果有条件改装S6外观套件更加完美(口水哗哗的)。
油耗:内饰是最新设计的,翻转屏幕相当科技,给人豪华感十足,内饰的各种灯饰非常吸引眼球,红色的各种内饰灯的确非常漂亮,大爱翻转屏幕和内饰的各种灯,奥迪不愧为灯具厂啊
舒适:性价比绝对高,不过当时买的标准版,在4S店还没迫加装了真皮座椅,9800大洋,这个比较坑爹。
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格36.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程10280公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观去掉官车的帽子,看起跟年轻化,外观也很大气,大灯霸气,从车库驶出像是驾着两把锋利的尖刀,外形时尚,科技感强。
缺点:随着价格的降低,车辆的某些地方做工和用料值得商榷
外观:座椅空间充足,储物空间实在太小.
内饰:前段充沛,日常够用
空间:车这么大还谈什么超控
配置:油耗刚买来的时候差不多是14升百公里,拉了趟高速后最低是7升百公里,现在在镇里开开基本是9升百公里左右,总之油耗还是比较满意的。
动力:不错,但还有待加强,座椅舒适性没有老款08款的舒服,
操控: 还是可以的,当初 就冲这鹰眼大灯去的。真的不错。
油耗:内饰还行吧,不豪华也不简陋,科技感不强,感觉跟价格有点不匹配
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购买时间2012年04月
购买地点安徽 宣城
裸车价格37.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程73700公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时常运动 内饰豪华 科技感强
缺点:前雷达驻车时有迟钝,倒车不踩油门时感觉有点迟钝。
外观:很满意。。
内饰:虽然A6TFSI的发动机和迈腾2.0T的用的是一款,但是,给人的感受还是有一定的差别的。A6的提速相对迈腾来说比较平顺,网上老有人说TFSI的驾驶感觉往前一窜一窜的。我觉得让他们开开迈腾就知道什么才叫一窜一窜了。自己拿两车对比过驾驶感受,奥迪的提速没有迈腾快,更准确地说是没有迈腾那么夸张,迈腾属于2500转涡轮介入,并且伴随着DSG迅速而夸张的强降档,给你冷不丁的疯狂驾驶,而奥迪则属于涡轮在1500转左右介入,并且CVT的影响,使得急加速也相对较为平顺。还有人说A6TFSI的高速加速能力不如2.5的,在我看来也很不错啊,从120到180也没有费劲的感觉,没有觉得比2.5的差在哪。再说,现在大多数高速限速,120以上被拍的那都是钱和分啊。
空间:感觉扎实,但没宝马后驱感觉轻便,这个感觉只有试过才知道。
配置:一般市区开开10-11升,还是比较节油的。如果采用E模式还可以更省了点。高速7个油。
动力:座椅的电动调节很让人满意,朋友的帕萨特还是亲手调的,还有腰部支撑,坐着还是比较舒服,车一般调的是自动模式,开一下不好的路车内还是能感觉到路的不稳,车身晃动比较大,但是换到舒适模式后,就像变了一辆车一样,感觉车很稳,很舒适。
操控: 足够大气足够年轻足够稳重
油耗:最最喜欢的就是这个充满科技感的内饰
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