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奥迪A6L
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年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2010年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格69.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程88174公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:3.0T的动力超级给力,空气悬架超级舒适。
缺点:新车回来没跑几公里大灯中进水,而且去SSSS店很多借口无法理赔维修或者更换处理,很郁闷。
外观:整体大气,稳重低调,流线行设计符合本人审美观点,一眼看上去就是够档次的车;车漆稍软。
内饰:做工比较精细,边角处理很好;后窗台面板稍有变形,无法复原;个别部位缝隙稍大。
空间:确实很大,前后左右都非常宽敞,后座头部稍高一点就更好了。
配置:价格偏高了一些。
动力:发动机动力强劲,扭矩给力,经常扮猪吃老虎超越其他车辆(后尾箱排量标改成了2.0T)。
操控: 变速箱反应很快,没有滞后现象;方向盘力度刚刚好,慢轻快重,匹配优异的转向系统可以清晰地传递驾驶意图;优异的底盘以及悬挂系统能够完全应付各种操控极限。
油耗:没有购车前想像的那么费,反而超乎意料,百公里才11.8升。
舒适:整体感觉尚可,座椅比较偏硬;上下车时因座椅边廓过高有些不方便;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年10月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格45.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程35780公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间很大,带家人出行丝毫没有压力
缺点:小毛病多,车窗升降开关坏了,倒车影像也坏了。
外观:09年的时候那样的外观算不错的了LED的尾灯,就是不知道为什么日间行车灯是被隐藏的。
内饰:富有高科技的中控台,就那几个键,又简约又实用。设计最完美的内饰就是A6了!!!!!!!!!
空间:乘坐空间大 前后排都挺大 后备箱空间一般
配置:这个价格没有电动后视镜折叠是我最不满意的地方还有没有内后视镜防眩目,这些实用的东西没有是我最想不通的事。
动力:2.4的动力太肉,但是后面非常好,80以后提速还是很给力的
操控: 转向不错轻盈,悬挂支撑算到位。S档模式下转向变得更深沉,我个人感觉转向指向性更好,不知道是不是只有我这样的感觉。
油耗:油耗看个人开车习惯 每个人都有区别 总体来说还行不高不低 市区13 14个吧 告诉8 9个
舒适:乘坐舒适性这个没得说,尤其是后排座位,不过要是座椅更加软点就好了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年11月
购买地点陕西 榆林
裸车价格41.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程75000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:我提的是s-line版,白色的,外观相当拉轰啊,
缺点:带T的车怠速声音大,维修保养超贵油耗并是不像买车说的那样低油耗。如果再给我选次的机会我会选奥迪A6L 2.4排量 其次不满意的地方就是 还要每5万公里换一次 正时皮带 很麻烦 很贵很不实惠的一项 。
外观:外观还不错觉得也很经典但是没有LED没有氙气感觉还是很寒酸的
内饰:织物的座椅已经无所谓了!但是放上坐垫发现会起球的不放的话还很容易脏,主要是觉得真皮座椅这东西真的没什么用也坐不了几天
空间:空间很大,宜家宜商!
动力:满意 带T 并不是一无是处 动力我觉得很2.8不分上下 如果要跟我一决高下 必须是3.0以上的车 除非是德系的 才能与我一较高下
操控: 很轻松,有推背的感觉,加速也很快,绕桩成绩不错,
油耗:稍微不满意
舒适:座椅不是很好,但是非常舒适、安静,高速130左右根本没有感觉,但有时换挡有些顿挫感
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年03月
购买地点江西 景德镇
裸车价格46.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程2000公里
  • 外观
    1
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:灯很漂亮!
缺点:保修就2年维修太贵
外观:上面提到了,非常喜欢,个人觉得尤其适合公务员行业……当然有些低调的商业老板也是不错的选择……
内饰:科技感很强,晚上各按键灯是红色的,有开飞机的感觉。因为是灰色内饰,不耐脏。
空间:基本够用,前排后座都是挺宽敞的,后备箱有点小
配置:吸引人的无钥匙进入,冷热杯坐,座椅通风,BOSE音响,真皮打孔座椅和舒适头枕,平顺安静动力强,没啥说的,性价比合适!
动力:加速度感觉还是略肉 没有涡轮车来的直接 运动模式就不一样了 推背感还是很明显的 高速最高160 感觉动力还是源源不断 没再敢踩 安全第一
操控: 低速方向相当轻盈,高速相当沉稳,方向手感相当清晰。驾驶中平顺,线性。
油耗:工信部给出的油耗是7.8 个人行驶 长期油耗 市区内10-13 高速7-9
舒适:同上,开车时间比较长,舒适性很重要,座椅包裹性还行,主要是座椅比较软,开长途不会累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格69.80万元
平均油耗13.9L/100km
行驶里程226859公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:奥迪3.0T的强劲动力,全时四驱,空气悬挂。
缺点:晚上灯光不是很好,晚上跑长途比较累。
外观:整体大气,稳重低调,流线行设计符合本人审美观点,一眼看上去就是够档次的车;车漆稍软。
内饰:做工比较精细,边角处理很好;后窗台面板稍有变形,无法复原;个别部位缝隙稍大。
空间:乘坐空间够大,前后排座位都很舒服,后备箱空间也够大,放三个大旅行箱都没问题,车内小储物空间有些不足,有些设计还不是很合理,比如水杯架
配置:价格偏高了一些。
动力:3.0机械增压的动力,表现出大马拉车的感觉。超爽!
操控: 变速箱反应很快,没有滞后现象;方向盘力度刚刚好,慢轻快重,匹配优异的转向系统可以清晰地传递驾驶意图;优异的底盘以及悬挂系统能够完全应付各种操控极限。
油耗:没有购车前想像的那么费,反而超乎意料,百公里才11.8升。
舒适:整体感觉尚可,座椅比较偏硬;上下车时因座椅边廓过高有些不方便;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点山西 临汾
裸车价格50.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:优惠大,性价比超高。反正这个价位的车价格是无敌了的。
缺点:R档初段没力,DR档初段会小幅度溜坡,不知道是不是CVT变速箱的缘故,开启自动驻车功能可从一定程度上解决此问题
外观:大气稳重不是年轻运动。LED日行灯辨识度高。套娃,又爱又恨。
内饰:科技感很强,晚上各按键灯是红色的,有开飞机的感觉。因为是灰色内饰,不耐脏。
空间:空间确实不错 感觉很宽敞 座椅也大...
配置:没有日系美系车的性价比高,但是个人感觉是BBA中最高的。
动力:还算可以。D档时候不温不火,换S档还是有点速度的。
操控: 没开过太好的车,相比之前的帕萨特,转向很轻,但是时速高了之后就会变重一点。
油耗:跑的路比较多所以油耗很重要。现在行驶5万公里了,比1万公里的时候百公里会多0.5到1升油出来。但是还是非常满意。
舒适:同上,开车时间比较长,舒适性很重要,座椅包裹性还行,主要是座椅比较软,开长途不会累。
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购买时间2011年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格48.80万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程50000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗低,6.0升/百公里,尾部设计性感
缺点:
外观:现在国产很多车型都在仿奥迪车,奥迪车的外形我很少听见说丑的。
内饰:太老气了,胜在用料还不错
空间:空间嘛,你懂的。岂止于大,有容乃大,大大大大,后排和高一档次的车比不落下风,后备箱空间也很大,有一次,我把快递放在后备箱了,伸手够,居然够不到。
配置:50万买这个车也值了,自动大灯,自动雨刮,隐形窗帘,定速巡航,后排独立空调这些配置都很人性化,走到哪里去也太不就面子,奥迪车低调中带点大气。
动力:D挡很给力,S挡就更强劲了,只要你敢踩,任何车都轻松超越,很给力
操控: 操控还行,指哪打哪,微沉,高速那是稳当得很。
油耗:油耗确实超出了我的预期,比我想象中省油,这个2.7T的和1.6自然吸气的汽油发动油耗差不多多,也许还省点。
舒适:很不错,就是有一个地方要批评一下,2.8高配是nappa真皮,2.7TDI是粗糙一些的
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购买时间2011年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格47.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程96000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形漂亮大方,空间大
缺点:内饰和外观不够时尚,缺少点时尚的气息,还是适合中年驾驶
外观:外观大气,大嘴很经典。
内饰:做工尚可,在这个价位的车里算是中规中矩。
空间:空间棒棒哒,5个成年人出行无压力。
配置:性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的,属于开着舒服坐着也舒服的车,在同级车中比较中和,宝马是操控好,奔驰是舒适好,她则是比较均衡。
动力:2.4V6的发动机,只要你舍得给油,动力完全不是问题,跑高原地区就需要用S档了,不然会比较吃力,用了S档就完全没得问题了。
操控: 其实谈超控 五米的车身  只能说一个级别一个样吧 我想同级别的差能差到哪里呢 你说呢
油耗:这个就要看驾驶习惯了,因为平时很少会急加速,或者是地板油,所以市区油耗还是能控制在10-11个的,个人觉得还是能接受了,对于一个接近2吨的车来说。
舒适:挺高的,车内很安静,音响也不错,舒适度很高!
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购买时间2010年06月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格40.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程50000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:行驶感觉很稳,给人很强的信心,隔音好!
缺点:提速稍微有点逊色,这也可能是自然吸气发动机和涡轮增压发动机相比较的不足吧
外观:外观大气,稳重,低调,不张扬。而且设计师在设计的时候也加入了很多的现代时尚的因素,LED行车灯,和尾灯的设计很时尚。
内饰:做工精细,在驾驶的时候给驾驶者带来一种人车合一的感觉,多功能方向盘,手动模式的换挡拨片,非常实用。
空间:无论横向还是纵向,空间完全没问题,绝对不会感觉到压抑,前面后面均可翘二郎腿。
配置:很好。
动力:强劲,尤其是80KM/H以上,只要不顾及油耗,2.4排量的动力绝对够用。
操控: 转向很精准,有方向盘换挡功能很方便,对于喜欢开手动模式操控的人来说更爽。
油耗:油耗不高,可以接受,这个排量,这么重的车身,油耗已经很不错了。
舒适:还可以,减震过滤的不错,过减速带不会很颠。一百时速内发动机噪音还行,不过风噪有点大。
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购买时间2010年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格39.99万元
平均油耗13.9L/100km
行驶里程38945公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车辆空间大,很气派,操控也很舒适。
缺点:保养价格不便宜,而且要提前做好功课再去4s保养,不然不一定就被忽悠什么了,在4s里随便弄点什么就得四位数。
外观:外观还不错觉得也很经典但是没有LED没有氙气感觉还是很寒酸的
内饰:内饰用料做工都不错,各个功能键这都使用方便,是缺少放置手机等物品的储物盒,放个饮料就手机没地方放了!
空间:不愧是领导用车,空间没说的,不论前排还是后排,都很宽敞。
动力:满意 带T 并不是一无是处 动力我觉得很2.8不分上下 如果要跟我一决高下 必须是3.0以上的车 除非是德系的 才能与我一较高下
操控: 很轻松,有推背的感觉,加速也很快,绕桩成绩不错,
油耗:还可以但是具体油耗没算过我个人觉得对于新车不可能太废油把!
舒适:后排很舒服!整体舒适性很满意,就是驾驶员位置有些紧凑!不过还好!我115公斤身材坐在里面很舒服!
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