一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2016年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格42.30万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程3369公里
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优点：满意的就是空间，动力，还有最拉轰的Y型led灯。
缺点：个人还是喜欢标轴a6的长度，国内的加长版不知道怎么回事看起来就是不协调。还有这种长车，停车调头什么的，都有些笨重。窗户时间一长就刮的全是划痕，不知道里面是怎么设计的。
外观：外观没得说，喜欢，这个配置的亮点也是led灯了吧，Y型灯加上流动式尾灯，说实话是真心漂亮，但是好像16款a7的模块式的灯看着更高级一点，不过都很漂亮。运动版的轮毂也很漂亮，就是看着有一点点小。不太像是18寸的，是车大显的吗。
内饰：内饰就不必说了，促使我喜欢上这辆车的东西就是内饰了，几年前偶然开过一次别人的12款a6，那时候也没开过好车，坐上去，一键启动，彩色的仪表盘，还有那最拉轰的伸缩屏，让我一瞬间就爱上这辆车了。不知道这是不是大家所谓的情怀。现在每次启动时还是会感觉非常激动。对了，还要提醒大家一下，在屏幕的正上方，尽量不要放一些看不见的小东西，很有可能在起步的时候掉进伸缩屏的夹缝里拿不出来。
空间：空间给满分，家用来说空间妥妥的够了。因为a6的横向空间也很大，可以说是腰线很肥，所以个人觉得后排坐三个人应该问题不大。后备箱也挺大的，但是是不是因为放备胎的缘故，导致后备箱不能放太高的东西算是一点缺陷吗。
配置：看别人都说50以内，买一辆3t机械增压和quattro，就已经是最大的性价比了，因为之前没买过车，所以也不太懂。但是有很多人有疑问，这个配置到底有没有座椅电加热，我要明确地告诉你，没有！全景天窗，没有！bose音响，没有！反正像大家说的一样，花50万买一辆3.0机械增压的奥迪四驱轿车，就别再要求什么配置了。
动力：说到动力，这点也就是让我从15年8月份等到16年春节最大的盼头了，一直在等着这个低功的3t版，3.0机械增压的动力肯定是值得肯定的，就是不知道是心理作用还是怎么回事，总是感觉过了60迈就没什么推背感了。也可能是我鸡蛋里挑石头了。。起步时地板油急加速会有一秒的迟疑，然后马上就被推走了，推背的感觉还是很爽，但是还是建议大家注意安全，命只有一条，命没了一切都没了。
操控：
操控可以提一下这个四驱，我就是为了这个四驱选择了a6，放弃了2t的a7，朋友们都说我傻，傻就傻吧。可能是因为经常看汽车之家的论坛，不知道为什么就对前驱很反感，事实上我以前开了两年a6我也不知道这是辆前驱车，都说宝马的操控性好，我也没开过，只能说在我开过的车里面，算是很好的了，毕竟也没开过什么好车。悬挂是够软，但是好像跟以前10款2.4的开起来感觉这个还是有一点点硬，不知道是不是为了迎合运动版调的。
油耗：油耗除了我妈的普拉多，是我开过油耗最高的了，现在3000多公里，也不知道准不准，显示的长期油耗是12.3。如果要是一直保持不超过3000转地开，我感觉油耗应该差不多能降到10个左右吧，反正开得快，油下得也快，都是取决于自己。
舒适：我觉得后排坐着挺舒服的，而自己开就感觉好像还是不太舒服，座椅怎么调坐着都累，个人的感受是，这车的舒适性肯定是高于操控性，也不知道是不是心理作用，反正感觉坐着就是没有老款自吸的舒服。
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购买时间2016年04月
购买地点辽宁 大连
裸车价格44.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：1）动力。尤其是加速的线性，V6和机械增压的组合不是涡轮增压的顿挫感能比的；2）空间。之前是一辆迈腾，空间已经够大了，这辆A6会感觉更充裕一些，朋友坐在后排都会感慨一下；3）舒适性。隔音效果不错，减震做的也很好，舒适性是我很看重的一点，大部分在都市的时间里是一颗浮躁的心，这个时候车内还很吵，很颠簸的话会更烦躁。
缺点：这个价钱这样的配置已经很满意了，若说不满意的话就是奥迪在四月份涨价了，处于品牌策略可以理解，不过作为消费者心里还是有点不舒服，后续送了6次保养算是补偿。
外观：相信没有人会仅仅因为奥迪的外观选择她，同样也没有人会觉得奥迪的外观有多丑。因为我们对她太熟悉了。我给五分是因为这些年奥迪的品宣做的还不错，让她的定位略有年轻化一些，我是个85后，开这个车也并没觉得自己就是大叔。
内饰：内饰还可以，谈不上华美，但足够实用。感觉真皮座椅的质感一般，也是那种实用型。
空间：空间应该是顶级的了，尤其后排会有点浪费的感觉。
配置：如果十分看重驾驶感受，这辆车性价比无出其右。不过如果只是代步，那低排量也许更适合你。
动力：起步很轻松，加速很线性。基本用不到S挡。正常行驶的范围会让你和吃力这个词联系不上。我之前的车是2.0T迈腾已经很OK了，那这个车和迈腾比最明显的感受就是起步的轻松和加速的线性。
操控：
指向精准，速度慢的时候方向盘很轻，高速时方向盘又会有反馈，开着很舒服。我试驾过宝马，说心里话并没有觉得宝马的操控比起这辆车好多少。过急弯时会有一点点侧倾感，这一点应该是比不上后驱车的。不过四驱系统在冰雪湿滑路面的表现又秒杀后驱车，让我选择肯定是安全最重要了。而且奥迪quattro系统在BBA里也是很牛X的了。
油耗：机械增压的运作原理决定了会比涡轮增压费油一些，况且是3.0T的排量自然油耗略高一点。和之前的2.0T比大约提高了2-3个油左右还是能承受的。我开车属于比较猛的，目前综合油耗13-14个。
舒适：静音效果很好，悬挂的调教也是偏舒适的，应该说奥迪的舒适度不比奔驰差。音响效果也OK，比宝马原厂强多了。USB、SD卡都很方便。要说缺点就是前排储物空间有点不足，我的太阳镜没地方放了只能放门洞里。
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购买时间2016年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格41.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3800公里
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优点：高速跑起来四个字可以形容---“贴地飞行”后段加速信心满满，高速超车行云如水。 发动机安静. 红绿灯起步稳健，加速快，大排量发动机有厚实感
缺点：驾驶位座椅偏短，很难调到完全舒服的位置， 本人175cm， 开长途时不时要调节下。. 座椅皮子真心一般般，还不如上一辆迈锐宝2.4豪华。容易起邹，塌陷
外观：帅， 喜欢黑色的神秘，优雅。Y灯帅， 好多朋友被这车的日行灯帅呆啦。 传奇黑是金属漆，不是正黑那种，看起来偏棕，路上阳光折射开来很有气质，是自己的菜。
内饰：做工可以，按钮精致，接缝处理尚可，内饰由于尚未换代， 跟525豪华，奔驰E比起来还有差距 加岑木后观感有提升，但是谁在意呢，买这个车的年轻人谁不是中了发动机跟4驱的毒啊。 其他都可以忍。更何况老话说 Imperfection makes it perfect.
空间：完全够用把， 儿子在后排玩的开， 媳妇觉得也够宽敞，自己还未感受过。
配置：50万 内大天朝无敌了吧， 试问哪个豪华品牌能把3.0T（机械增压，成本更大）和4驱做到上路50内？ 比起宝马 奔驰厚道多了。在大天朝老百姓太好欺负，判断车的好坏很多人还只停留在价格上，非常缺乏汽车文化。当时犹豫过5系， 操控确实好，也被认为逼格更高，更适合年轻人云云。 但凡有大排量自吸情结的都会在A645驻足的，这就好比一首经典老歌，百听不厌。
动力：这个不用说啦， 动力储备可以小骚一下。 首保过后打算好好操操。
操控：
转向明确， 路感清晰， 底盘舒适。这算不算好操控？跟5系比个人偏向5系，但差距不明显。 另外转弯半径偏大， 不过车确实也长
油耗：油耗同论坛其他车友 ，不高也不低， 目前平均10.5-11左右。一直按自动驾驶模式，其实油耗真心不高，也没在意，一年25000公里左右，在意这个油耗钱就买雷克萨斯ES300H 吧,内饰也漂亮。
舒适：听坐后排的媳妇，朋友讲过后排很舒服，地盘调教能够滤掉大部分较差路况，自己驾驶座感受也挺舒适，是自己的菜。
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购买时间2016年05月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格42.70万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程7000公里
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优点：动力，对于3.0T机械增压的线性动力，开的真心舒服。大灯，跑在大街上，老远看去很拉风，流弊的样子满足我不少虚荣心！其实自己根本看不见，都是给别人看的…………
缺点：内饰，没办法多说，很家族，很传统，没新意，没变化。座椅皮质不怎么样。没有眼镜盒么？我没找到。
外观：大气、我很喜欢。黑亮黑亮的。车灯设计：新款的大灯，识别度很高，尾灯采用流水式的，很拉风！但是有一点，再好看我开车，真看不到，有点郁闷。
内饰：内饰设计，很一般，和上一代没区别。
空间：空间没的说。很大，后排做两个人舒服，中间位置短途做人还可以，长时间有点勉强。乘坐空间：驾驶员位，左膝盖，顶仪表台大灯开关的位置。这事儿我感觉不光我自己不舒服，很多车主应该和我一样的感受吧？？？？？储物空间：后备箱毫无压力，很大，我自己想改成电尾门，不知道谁能具体告诉怎么弄？？？
配置：性价比超高！！！！！四驱，3.0 6个缸 就这动力，落地不到50万。什么奔驰宝马的，真满足不了我。标配配置：有一键启动，没有无钥匙进入，接受不了。还得去改装店自己去加装。不知道电尾门和电吸门有没有用，哪位能留言告诉下价格。选装配置：加装了座椅加热。其实我还想选装电尾门，和无钥匙进入。后来想还是自己去改装店去弄吧！氛围灯或者灯带求指点：还有哪位大神能指点车内氛围灯或者灯带的。怎么改，用什么牌子的？？？？谢谢
动力：动力澎湃，开着很过瘾，长途舒服。加速表现：有时候玩下S档很爽！… …超车信心满满！！！跑高速：跑高速，没的说省油舒服，很静音！一点也不累。
操控：
可能是因为，这车是运动型，偏硬。泥地路面我走过，四驱太给力了？哈哈！！！雨雪泥泞路面：雪地还是需要更换雪地胎，再加上四驱系统。还是让人放心不少。
油耗：长途，比较省油，3.0T才百公里才7.5。我高兴死了！城市路段表现：油耗稍微有点高。和我的途观2.0差不多，那个车也费油。
舒适：长时间驾驶，一点也不累。一口气跑个800公里很轻松！
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购买时间2016年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格39.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2480公里
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优点：动力储备充足，转向灵活。四驱系统在湿滑路面时能给我较大信心。开过的都说好，和朋友的320换着开了两天，朋友给出性价比较高的评价，自损320动力弱，由此看出动力方面的优势。
缺点：车内储物空间确实太少，尤其是前排。所以大多数人都是用水杯架放置杂物，手机什么的。那就导致了真正要放水杯的时候，就会显得很局促。重点要吐槽的是座椅的皮质，非常容易起皱子，而且我发现不是我这一辆。座椅可再做的柔软一点。
外观：满意，改款后前脸更加大方，尤其喜爱LED大灯，惊喜的发现还有随动转向功能。尾吼改为方形也不错喔。
内饰：科技感强，中规中矩吧，真皮包裹部位还是比较多的。国人喜欢越软越好，显高档。不过新代A6马上也要来了，到时候咱们就是经典款了。
空间：空间的话，不用多说了。5米多长的车，3米的轴距，这车家用的话空间你都不用太多考虑，足足够。商用也能撑起场子，毕竟A6在国人心中还是比较有地位的。
配置：50万内性价比超高，光光V6四驱就能吸引好多买家，找不到第二家。配置足够了，买回来改个电尾，也不用大拆走线什么。
动力：30码前平平庸庸，扭矩转速区间调校的缘故，不过也挺好，这样城里开不容易窜车啊。但50-60码过后，中后段加速特别给力，6.09秒的百公里加速时间足以说明一切。
操控：
5米多长车的车相当的灵活，过弯，变道超车都让我很有信心。操控这个东西其实挺虚的，做到这个价位的车一般都不会差，每个人侧重点不同，体验就不同。总之，一句话，这车好开，耐开，爱开。不会比竞争对手差。
油耗：高速最低跑到8.6个，平均100-110。城里不好说了，11-20看路况。
舒适：说要改进的吧：座椅的填充物需要改进，还没吉利博越坐的舒服柔软呢，头枕嫌硬可以去某宝买个S级专用头枕挂上。
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购买时间2016年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格43.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1786公里
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优点：油耗灰常满意，3.0市区10.7，经常堵车情况！平时就舒适模式动力嗷嗷的，前几天去雾灵山，全程都是险要的急弯儿，操控很精准！地盘过滤特别干脆，一点不拖泥带水！跑高速转弯140不减速，四驱稳的狠，再就是性价比这价格，买奥迪4驱3.0V6！知足了，就这些先。
缺点：新车味道比较大，不过半个月后没了，开始都熏人！1-2档顿挫，影响舒适性，通病！前排没放手机的地方，眼镜也没地方！洗车后一开，轮圈就白洗了，都是灰！刹车片掉灰很严重。
外观：16款运动，真的是改观太多，我其实开始就想宝马，觉得奥迪六子整个开着像司机！但是进入展厅一看，走不动道儿了，18寸运动大轮儿，犀利的眼神，流水灯的屁股！A8的模子外加运动气息！越看越有感，都说奥迪老气，我哥们五系天天嚷嚷跟我换着开！
内饰：45的内饰就不说了，做工到不错，这车功夫没下到内饰上，还是豪华内饰带劲！
空间：空间不多说，尺寸摆那，想咋呆着就咋呆着，后备箱很大，拉煤气罐都够用！
配置：你给我找个比这车性价比高的这价位！我觉得综合考虑目前没有！
动力：磨合期，没动态模式开过，一直舒适模式！3.0机械增压，别的就不说了！反正市区都跑不快！红绿灯有时候撒欢下，还是很过瘾！屁股上写的45，足以震慑住很多选手，遇见啥五系，啥奔驰E的只要你想瞌他，他基本见尾灯，主要看路况，车是肯定比他们猛太多！
操控：
转向很精准，很多人说五系操控好，五系我试驾很多次，感觉华晨把宝马玩儿坏了！上周去了趟雾灵山全程大山路，各种极限玩道儿！总得来说完美！
油耗：市区11个油，平均速度22，开出16个的，真心不知道你们怎么开的！
舒适：以前一直都是商务座驾，16改款后，感觉年轻太多！舒适型自然不多说了！6子满大街都是，舒服不舒服大家都知道！
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购买时间2016年04月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格44.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2600公里
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优点：V6发动机，全时四驱还有就是全新大灯，识别率很高，而且尾部也做了小幅调整，整体线条看起来要比15款更耐看一些。动力很充足，真的是随叫随到，超车不费力，现在还没有过首保，没有试过运动模式，很期待。
缺点：新车味道很大，不容易散掉。还有就是360度全景的清晰度真的是不怎么样，在有就是座椅偏硬。
外观：外观很棒，很耐看。C7相比之前的外观已经脱去了“官车”的外衣，整体造型显得很年轻，很运动，特别是全新的大灯很犀利，一看就是狠角色。
内饰：内饰富有科技感，特别是伸缩屏，用料比较厚道，这个价位能有这样的内饰我已经很满意了。但是还是要吐槽一下新的档杆，真的很整体内饰不搭调，显得有点老气，不好看。
空间：空间很大，后排真的是非常大，跷二郎腿没有问题。储物空间有点局促，没有放手机的位置。
配置：V6发动机，奥迪的全时四驱这对于我来说已经足够了。至于性价比这个问题，正所谓仁者见仁，智者见智无法评价，只能说喜欢就去买，没有为什么。
动力：3.0T、200KW、400扭矩加上奥迪看家的quattro全时四驱系统，跑起来车很稳，动力随叫随到，没有发动机的嘶吼声，动力储备很充足。
操控：
至于操控我不是很懂，但是感觉一个车长5M的中大型车开起来没有“大”的感觉，很灵活，这一点是不是说明操控性很好呢。
油耗：现在车子跑了2600KM，高速公路居多，车子长期记忆显示8.5个油耗，如果在市区跑要高一些，现在还没有具体数据。这个排量我想在10-11个比较恰当。
舒适：车子跑起来很静，奥迪在静音方面的功课做得还不错。120迈以后胎噪声还是很大的，但是相比之下还是不错的。车子对于颠簸的过滤做得也不错，但是座椅偏硬对于舒适度有一些影响，整体来看还是不错的。
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购买时间2016年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格40.20万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程6000公里
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优点：1、动力强劲，虽是3.0低功率版，但完全够用了，加速感受是四缸机没法比的，高速120KM/H时转速不到2000，动力储备不必担心，红绿灯处只要我愿意都是第一个冲出去的，嘿嘿，可能别人不想和我斗??????2、车辆空间真心大，感觉有点浪费，做过几次后排，真的爽，难怪每次老爸老妈坐我的车都喜欢做后面3、车辆外观大气，时尚，16款虽然是中期改款，但就尾部的熏黑尾灯就年轻不少
缺点：总体来说没什么大的问题，就是一些小问题，感觉奥迪设计师上点心应该不算问题，什么打转向灯转向必然会咔的一声，车子到40KM/H油门踏板和咔哒一下，看论坛是正常，到心里总不舒服，希望能改进，至少我的哈佛没有，应该不是什么技术问题吧，变速箱的话看论坛很多人吐槽，喷子大军咱就不理他们了，但这个估计看人品，任何产品都有合格率，我的用的就不错，低速顿挫有点，不仔细体会也感觉不出来但它换挡速度快啊，跑车都用它呢
外观：很满意，稳重大气，16款的熏黑尾灯还是比较是上的
内饰：用料毕竟这个级别的车不会差到哪里去，虽然是四五年前的款，但我还能接受
空间：乘坐空间绝对ok，但是储物空间就一般般了
配置：性价比很高，这车的性价比只有你开了才知道，毕竟不是哪些花哨的配置，动力足够弥补一切
动力：没开过啥好车，唯一开过牛逼的就是宝马740，感觉这辆车加速差不多，可能宝马要重一点吧
操控：
奥迪就不要谈转向操控了，但是够用了，关键是舒服，一个字 轻
油耗：这个必须满分，3.0的车子油耗只有9.1，我平时开车还是比较暴力的，别的不说，起步都是第一个
舒适：地盘对颠簸的过滤还是很好的，很舒适，但是座椅比较短，长途会难受点，不懂了，这座椅加长一点会死啊？
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购买时间2016年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格41.30万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程800公里
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优点：最满意的地方就是V6的3. 0T机械增压发动机，动力杠杠的，全时四驱带给人四平八稳的舒适感，又给人一种语无伦次的安全感。悬架舒适，过弯柔和，方向精准，方向盘的助力也非常人性化，速度越快，方向越沉，跑高速无疑又给人们带来了安全驾驶的措施。并且16款的设计理念。大气稳重又不失活力，花瓣式轮毂设计非常惹人眼球，，，相比上几代商务用车的理念，现在的设计也很符合年轻人的口味，16款的烟熏尾灯非常与时俱进。。
缺点：之前开过09款的丰田皇冠。15款的大众CC，最近一直开的14款君越，相比之下，感觉奥迪的档杆很沉，没有丝滑的感觉，并且上了80迈之后，风噪很大，根本不像这个价位的车应该有的问题。
外观：新款花瓣轮毂，大气稳重不失运动气息，对奥迪登灯厂的设计中毒已久，烟熏流水尾灯。灯厂的设计不是盖的。永远站在潮流前沿！
内饰：做工精致，毕竟是德系，德国人严谨是世界公认的，只是但是45运动款，没事偏运动风格。，比较活跃，没有了桃木内饰的那种奢华感！
空间：乘坐空间大，后排足以翘起二郎腿，后备箱也是超大，毕竟5米多的车，空间够够的
配置：性价比很高。这个价位豪华品牌里面难求对手，大马力，全时四驱，V6发动机，使我入手毫无悬念
动力：3. 0T机械增压的发动机，7速双离合变阻箱，高速超车不仅仅是够用，是完全妥妥的！
操控：
方向精准，高速方向稳健，路面反馈很好，悬架适中。毕竟是运动款的，没有舒适性的柔软，但是很有韧性！
油耗：首保没过。上了800公里，综合油耗9. 0，对于3. 0T的大马力我已经相当满意了！
舒适：毕竟是一款商务用车，舒适型还是很不错，但是隔音效果不是太好，80迈以上风噪相当大！
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购买时间2016年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格40.50万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程8400公里
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优点：动力算是最满意的，120KM/h时，转速也就是2000转左右。平时市区超车也基本不超过2000转。超车稳和迅速。
缺点：质量不稳定！用车三个多月，出现各种小毛病，如行车过程中MMI重启，导航卡死等。首保时报制动故障和发动机故障，一个气缸的进气阈门不工作。8000多公里时变速箱坏了，拖车六十多公里回4S店。
外观：虽然本人对外观不在意，总体来说外观还是相当不错的，挺漂亮，LED大灯也很漂亮，很亮。
内饰：内饰挺精致，唯一的毛病是前排置物空间基本没有！！实在不习惯。
空间：空间挺大的，这是A6L的传统优势了。
配置：买这车大多是冲着3.0T和四驱去的，这二大件就说明了性价比超群。可惜配了个双离合变速箱。
动力：3.0T的动力真不用说，想象一下就知道了。S档时更是迅猛。
操控：
奥迪的悬挂调校一向是偏舒适的，悬挂软，车头重，操控飘忽，所以虽然4驱和3.0T，这车还是更适合慢些开，而不是宝马那种偏运动的才有好操控。重视操控还是要宝马合适。
油耗：这车在高速或快速路上的油耗是惊人的好，车友群中高速路多的车友，有几个平均油耗10出头的，11出头的也不少。但是一旦堵塞了，油耗数值增加就很快，前面几十公里快速路平均油耗9点多，下高速后，堵塞5、6分钟，平均油耗就上升到12、13去了。毕竟是3.0T，油耗就是做到再低也低不到哪里去，我快速路偏多，综合百公里油耗12.5L，已经是不错了。
舒适：座椅不舒服，硬，短！不知道奥迪是怎么想的？领导都喜欢坐板凳吗？低速顿挫严重，1-3档之间顿挫严重，不知为什么一个主打商务和舒适的车为什么没做到平顺?
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