一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格33.10万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间比较大，后排舒适度比较满意。另外油耗方面非常惊喜，告诉跑过5.4L/100KM 如果直接高速计算估计能到5个油。
缺点：标准版没有真皮座椅，倒车有点无力，后避震那一块不知道什么原因，路过烂路会咯噔咯噔，起初还没有注意，后来发现不对劲，就联系4S，去店里整了一天，终于舒适了。。
外观：外观大气！有面子！不输同级车。落落大方！
内饰：有点单一
空间：很棒，后排值得拥有。
配置：性价比没的说，挺高的，有一次开车去聚会，朋友看了都说这车至少50万的车，感觉超棒的，性价比完爆同级别车，各方面都非常的均衡。
动力：合适
操控：
操控比较舒服，方向盘比较轻，油门刹车控制力度都比较轻。个人十分喜欢这点。
油耗：我感觉还好，对比之前的手动挡福克斯 我很满意 吼吼··
舒适：总体不错，座椅稍硬。可以借鉴一下天籁的座椅填充物，移动大沙发，坐上就不想下来那种柔软舒适。
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购买时间2013年11月
购买地点山东 滨州
裸车价格47.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程38886公里
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优点：大气的外观，精致的内饰。黑色A6从外形上看有几分A8的味道，内饰上又与A7一样精致、舒适而又不失年轻。
缺点：性价比一般
外观：A6一直是以官车的形象，直到C7外观来了次大改变，变的更年轻也更犀利，也变的更加的运动，改变了以往官车的形象，也让更多的家庭用车，得到了年轻消费者的青睐，我最喜欢的就是前大灯以及车子的整体比例，很好看。
内饰：奥迪每一款车型的内饰都有自己的风格，来自A8的方向盘和A7的中控都给我带来了越级的感受。
空间：空间做这这个级别的车，相当可以。客户坐过后大为赞赏。
配置：当时在2.5与2.8自吸两款中进行选择，2.8舒适比2.5多了后排MMI等一些配置，总体来说还蛮合算的，关键在于2.8这款发动机技术更加成熟。
动力：动力2.8v6机，家用够用有剩余…最拖后腿的还是那个cvt，220多匹马力，你哪怕换个6at也能7秒左右了吧？不过好在奥迪的s档挺给力，模拟八速得cvt地板油直接6500红线换档，过4000转v6的低吼着实迷人，偶尔激情驾驶还能有些小激情…手动模式，还有拨片换挡偶尔能让人忘了这是一台cvt变速箱…
操控：
方向盘真的是很轻很轻，驾驶起来太轻松了。
油耗：这么重的车综合12个也可以了；市区跑的较多，油耗有些高，高速很省油，定速巡航120的时候7.5，没开空调，比较适合长途，准备多拉拉高速，综合油耗应该能下来，没有出现涡轮增压机出现的烧机油情况。
舒适：满意
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购买时间2015年11月
购买地点四川 成都
裸车价格33.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1500公里
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优点：省油，性价比比较高，同级别的车都开过，感觉比较中庸吧，没什么特点，买这个车也不是为了激情驾驶，舒适为主。
缺点：导航不顺手，好像不支持地点查找。大轮胎提供良好的抓地力同时，胎噪也是不小的。也是CVT的缘故，起步稍肉，后劲十足，倒车无力，这就是CVT的利弊吧，但还是利大于弊。
外观：同第一条
内饰：除了不是真皮这个硬伤来说，其他的我会比较满意，用料比较厚道，材质也有讲究，尤其中间夹带着镀铬的点亮之处会略显档次，如果后期自己稍作改装会从一个不起眼的小的屌丝立马变高富帅，真的很多人都评价我这个车演变的过程。
空间：相当满意
配置：很好，感觉很棒。
动力：开过230，动力提速真的很好，尤其是挂到S档之后，轰鸣声立即开始，推背感随即而来
操控：
得看技术啦、个人满意
油耗：这么大的车，百公里油耗才8.3个，真的很满意，和我的1.4T的小菲亚特菲翔的油耗耗差不多了
舒适：棕色的内饰，加上豪华的中控台，让人一坐进就不想出来了。
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购买时间2013年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格42.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程13000公里
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优点：安静，软，舒适。
缺点：导航使用不是非常方便 可能是用手机习惯了
外观：外观一直以来，觉得非常的不错。奥迪灯厂的绰号不是这么说说的，灯确实很霸气漂亮。我觉得奥迪的车灯确实很经典。圆圆的外形也很讨人喜欢。
内饰：和5系比较的话，小6子完胜；四区空调和负离子发生器，伸缩屏和仪表盘的液晶屏更突出了科技这两个字
空间：非常满意，后排前排二郎腿随便翘
配置：性价比还是不错的，不过当年买还是有点贵，还好内部价，不然买不起啊。
动力：2.0T的发动机，无视那些参数。什么132Kw、什么180匹马力、什么320牛米。那些东西都是拿出来宣传用的。开A6L一个目的要稳重有稳重。想超车也绝对能够轻易达成心愿这就足矣。赛车绝对不是A6L的风格。我个人驾驶的感觉，车开起来很轻盈。1.8吨的重量一点感觉不出来笨重。动力绝对够用。
操控：
操控特别好，转向特别清晰，方向盘也很灵活，换挡无顿挫感，很平顺，奥迪的CVT无级变速箱当然是没得说了。超车也是特别的随意。特别的稳健。
油耗：油耗是我最满意的地方，1800KG的整备质量，2.0T的发动机，大概是C级车里非混合动力车型里最节油的车之了。目前行驶近五千公里，一半高速一半市区，平均油耗显示9.9，
舒适：小6子的主打牌就是舒适，如果这还感觉不舒适的话，那么同价位里估计没车会让人感到舒适的了；避震真的很舒适，过减速带的时候，我正常都不怎么减速，感觉比我哥的3系还要舒服点
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购买时间2015年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格33.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程2100公里
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优点：性价比高，而且在很大程度上提升自己及家庭甚至公司的品质，为生活、为工作都带来质的飞跃。
缺点：无
外观：中庸之道。越来越倾向年轻人了。反而四五十岁的人有点不喜欢了，我老爸就是这样的，他喜欢09款。说：还是那个圆圆的漂亮。
内饰：加装了桃木内饰感觉非常高大上
空间：足够用了。后排二郎腿。全家出行好享受。
配置：这个价位能买到配置这么好的车。还算不错。比5系性价比高。 只是在配置方面。 该有的都有了。不失面子
动力：很肉
操控：
避震硬，舒适都不是很好，不如美国车舒适
油耗：油耗有点高啊 在城里跑有时候14个油 真有点伤不起啊 跑跑绕城高速 高架 才下来一些 平时又堵车 简直惨不忍睹
舒适：这车就是舒适主打的
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购买时间2015年05月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格31.50万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1450公里
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优点：油耗低，空间大，舒适性好！性价比在ABB中是最高的。
缺点：没有标配真皮座椅，感觉有点郁闷啊。
外观：白色的A6L，完全没有老气和官气，运动年轻又大气，很拉风同时也不显得很张扬很俗气。
内饰：我感觉一般，40W的车居然连个真皮座椅都没有，这个比较坑，其他的倒是还好，第二代MMI真是不错，用起来很舒服很方便。
空间：家用加商用足够~绰绰有余~后排空间很宽敞！
配置：挺高的
动力：2.0的 有点后悔。建议上3.0车型
操控：
没开过更好的，所以还行吧
油耗：城市路段油耗会上升，高速路段直线下降，非常符合心里预期。
舒适：和天籁差不多，沙发天籁软，但地盘悬挂A6好很多。是的，很多，不是一点。
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购买时间2014年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格37.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1400公里
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优点：空间真大，后排坐着非常爽 翘二郎腿
缺点：倒车很无力呀，稍微有点坡，就需要大油门才行。
外观：外观奥迪没得话说，特别是尾灯真科幻！只因是低配大灯跟高配区别太大，一眼就能看出来！
内饰：内饰还不错吧，比宝马强点，科技感不错，不过时间长了也就那么回事。
空间：空间非常宽敞 这也是这辆车的亮点 、后排座板较短板 大腿下有间隙没有充实感
配置：这个价位能买到配置这么好的车。还算不错。比5系性价比高。 只是在配置方面。 该有的都有了。不失面子
动力：2.0T 的已经够用了
操控：
奥迪这款车并不是主打操控，但是城市里驾驶起来非常轻松，偶尔激烈驾驶下还是可以的。
油耗：比预期的油耗低很多。日常使用中城市道路和郊区道路大约各占一半，偶尔短程高速，综合油耗在9个油左右。我想这应该是涡轮增压 缸内直喷发动机与CVT完美配合的结果。
舒适：上乘，无需赘言
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购买时间2017年09月
购买地点福建 福州
裸车价格51.28万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程390公里
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购买时间2017年09月
购买地点广东 惠州
裸车价格69.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程730公里
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优点：顶配了，该有的都有了！啥都满意，这一代的外观与内饰设计，不能说完美，但也找不到什么瑕疵
缺点：胎噪有点点大，不过能接受
外观：低调的车型！不评价。车灯设计：矩阵式大灯，无敌！流水转向灯无敌！
内饰：该有的都有了。
空间：身高1.75米，空间足够大了。乘坐空间没的说，家里人身高都在170上下，完全够用。但储物空间稍差
配置：配置上，搭配有并线辅助，车道偏离预警系统，全景摄像头，自适应巡航，空气悬架等
动力：无视路上95%的车，高速很稳，动力也很快
操控：
操控性也是相当不错
油耗：目前新车可能日后自驾游多一点，油耗应该过不了10！3.0的车油耗可以无视了
舒适：空气悬架，舒适性相当好！按摩座椅！加热通风都有了。
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购买时间2014年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格33.20万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3000公里
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优点：配置高 舒适性好
缺点：别人都说烧机油 有点担心
外观：简单、大气
内饰：很帅，铝的也很好看，比桃木的年轻。伸缩屏绝对的帅气。
空间：后排很宽敞，虽然我用不上
配置：在一个朋友那找人定的车，35万提的，感觉非常值了。
动力：动力没话说，毕竟这么大的车，整备质量1740KG，而且发动机设定的参数不是比较暴力，提速相当快，随叫随到，开起来感觉很轻盈，动力更像是运动型轿车而不是商务型。发动机噪音较小，平顺性虽说不如2.5的，但也不错。个人认为TFSI非常适合市内行驶，提速快还省油。
操控：
满意，精准
油耗：油耗感觉还算满意，市区较堵情况下也就11到12个油，跑高速那就真叫省油了，车速110km/h时，转速才1400多能不省油么？高速我跑最低是7.2L/km，走过一段下坡的山路离奇的是竟然跑出了5.4L/km的油耗，可能是偶然现象。
舒适：舒适模式，最大的感觉就是过坑的时候，比起其它模式都要舒服，不颠
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