一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格56.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：油耗低,2.8的排量回老家500+公里市区堵车+高速+盘山公路平均油耗不到7个,市区10~15个看路况
缺点：动力 开门就熄火 发动就自动开空调
外观：稳重 商务 大气 日间行车灯不错 很喜欢
内饰：最喜欢的是中控升起来的屏幕了 第一次看到真是高大上啊 不过升屏幕的轨道里面容易积灰 很难清理 MMI特别好用 个人觉得点火开关放在靠副驾驶的位置有点奇怪的，不太顺手；导航不好用，有点繁琐，路可以自己拼写出来，但是建筑物就要在设置里面慢慢找 噪音控制得很好，舱内基本听不到。
空间：空间却是很大,不过我没坐过后排没有体验过,基本只坐过驾驶位
配置：在BBA里当然算很高的 优惠下来还是很划算的
动力：油门很大众 都是前段踩着没感觉 非常不敏感 真正深踩的话很平顺 加速虽然谈不上暴力 但普通的加速超车还是很轻松的 CVT的变速箱比DSG还是靠谱多了 换挡拨片反应速度也不错 换来的是很强的推背感 发动机转速以及动力输出稳定且成线性，150KM/H以后照样后劲十足。在舒适模式下想上1800转还是很难的，除非你狠踩油门。
操控：
感觉一般 毕竟走的是商务稳重的路线 也没人拿A6去劈弯 不是强项 方向盘很轻 开起来还是很轻松的 指向肯定不鞥跟宝马比的
油耗：一般开的比较猛13个油吧 能接受
舒适：悬挂也说不上软 但是有韧性 QQ的 过减速坎也不觉得太颠
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购买时间2010年04月
购买地点江苏 泰州
裸车价格43.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程98500公里
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优点：稳定！品质稳定！
缺点：车子总体感觉还行,没有什么大毛病,正常使用和保养,目前最大的问题就是起步耸车.尤其是在打方向的情况下,很不舒服。还有就是雪天行驶,可能是由于车子太重,每次雪天上坡都会打滑,很吃力,关闭ESP才能走。
外观：一般人买车最看重的就是外观,A6L大嘴中网加上LED大灯显得非常稳重,流畅的线条显得车身饱满协调,个人感觉比新款要稳重很多,当然,新款的新型LED大灯,更具科技感,造型更加年轻时尚。
内饰：内饰做工还不错,当然,和奔驰还是有一定差距。造型中庸不失大气,按键回馈力度适中,旋钮阻尼一般,内饰配色很温馨,商务气息浓重.
空间：非常不错，我180的身高。我想大部分人都是这个感觉！
动力：2.4L配7档CVT。平顺性很不错,加速平缓.驾驶起来很轻松舒适,挂S档超车时感觉转速迅速提高,反应灵敏,但貌似对变速箱不好,还是平稳驾驶的好,也没有激烈驾驶的习惯。
操控：
操控到还是不错转向灵活指向清悉制动反映灵敏。定速巡航很方便，很容易上手。多功能方向盘内容也很多，还有就是带轨迹的倒车影像很方便。
油耗：正常行驶也就9-10个。市区12-13个左右。
舒适：减震性能很好，隔音也很不错，车跑起来很稳。BOSS音响不错，低音很厚重，高音透彻清析，前排座椅很到位电动调节很方便，中央扶手高度可调节也很人性化。空调也很给力
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购买时间2015年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格33.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程50000公里
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优点：油耗，空间都比较满意。
缺点：前排座椅太短，对大腿的承托不足，加上椅垫偏硬（4S加装座椅通风是重要原因），包不住身体，导致长途驾驶并容易疲劳。
外观：比老A6年轻不少 适合我这样的年轻人
内饰：不是真皮!
空间：大，一个子大，二个字 很大
配置：较高。
动力：2.0T的动力一个人的时候D档就够用了，升档积极。人多的时候，换成S档，深踩油门时，CVT变速箱的响应速度比较积极，动力会随着发动机转速的不断攀升而逐渐爆发出来。
操控：
奥迪的操控要超出他的空间优势，可能我没大开过什么太好的车，感觉比凯迪拉克、进口迈腾以及君越、皇冠等要好，虽然感觉方向盘略小，但磨砂的手感很容易操控不打滑。方向指哪打哪，力度很轻就可以转动，并且没有犹豫感觉，女性开也不费力。
油耗：很满意
舒适：坐这台车舒服，开这台车不累。在新开通的长-韶-娄高速跑过几次，全路定速巡航。车辆十分平稳象一艘船只在极速滑动；车内相当安静，只有音响的声音在轻轻地歌唱。有一次从机场接二位朋友，高速途中他们说了三次：坐这车真的很舒服。并且总结了三点：车好、路好、技术好，主要是车好。
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购买时间2014年06月
购买地点广东 广州
裸车价格33.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程22482公里
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优点：2.0T动力比较好，市区相对同排量比较省油，长途定速120公里左右75升的油箱基本最少能跑900公里起！
缺点：暂无！
外观：沉稳大气，风度翩翩，这些词都能在它身上找到，坐在里面会感觉自己是个有身份有地位的人。
内饰：就是因为这个才选的这款车
空间：家用加商用足够~绰绰有余~后排空间很宽敞！
配置：性价比非常高了
动力：2.0t，动力没得说，杠杠的，在高速上跑，不知不觉就140了，还没深踩油门。在市区跑，起步的时候给点油门，推背感相当明显。
操控：
比较精准 悬架调校还是偏舒适的 小颠簸过滤完美 但快速转弯还是侧倾很明显的 毕竟这不是偏激烈驾驶的调校 高速行驶变道很稳，不过的确在高速上的感觉非常平稳
油耗：出人意料的好，CVT的变速箱能在高速情况下调节至非常低的转速，以获得低的油耗。市区工况在12L/100KM，高速工况可以达到6-8L/100KM。
舒适：较高！
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购买时间2014年03月
购买地点山东 东营
裸车价格49.40万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程5600公里
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优点：大气、稳重，定速巡航特好使。
缺点：后座的头枕不合适，调不到舒适的位置。与S级的后座头枕差太多。一是头枕太高，1.75的人，头枕骨都够不着；二是可调整的弧度很小，估计只有1.8米以上的、且上身偏长的人才能凑合着靠头。
外观：上面提到了，非常喜欢，个人觉得尤其适合公务员行业……当然有些低调的商业老板也是不错的选择……
内饰：科技感很强，晚上各按键灯是红色的，有开飞机的感觉。因为是灰色内饰，不耐脏。
空间：空间确实不错 感觉很宽敞 座椅也大...
配置：没有日系美系车的性价比高，但是个人感觉是BBA中最高的。
动力：加速度感觉还是略肉 没有涡轮车来的直接 运动模式就不一样了 推背感还是很明显的 高速最高160 感觉动力还是源源不断 没再敢踩 安全第一
操控：
很精准吧，低速方向盘很轻，特别舒服，开习惯了再开别的车很不适应，刹车很好，很有底，油门也比较轻，尤其高速，特别稳，怒开就是了……
油耗：最低7个出点头，最高13个多，据我分析到目前照着90-110开，别松油少刹车就能开到7个油，市区当然多一点了，就是理论上分析，谁也不会为了那两个油高速上这么开，回头来个夏利超过去，车窗一摇“哥们，车不行啊”…开个玩笑哈……这年头时间成本多高啊，哈哈哈……
舒适：同上，开车时间比较长，舒适性很重要，座椅包裹性还行，主要是座椅比较软，开长途不会累。
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购买时间2014年09月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格34.98万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8000公里
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优点：舒适性
缺点：低配奥迪a6l的内饰实在是不敢恭维，白花花的 实在不符合A6L的稳重，还有就是车身太长，不知道是优点还是缺点，在市区停车真的有难度。
外观：外观霸气高端，回头率高，特别是达科塔灰这个意思配a6特别高端。
空间：空间大、乘坐舒适
配置：这个最高了，本来中意BMW525LI豪华的，但奥迪双十一团购能便宜到这个价，赶紧收了。
动力：2.0T加速挺快的，动力充沛，提速超车还是很给力的，再说了一般都是家用，没有必要追求瞬间的激情，为了他人和自己的安全还是要谨慎驾驶,遵守道路安全规则，安全行车。
操控：
沉稳！
油耗：目前油耗还没过磨合期比较高，之后会慢慢下来吧
舒适：座椅太短，长途驾驶有点累，静音还是非常满意的，时速120车内的噪音几乎很小
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购买时间2009年12月
购买地点海南 海口
裸车价格38.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程111000公里
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优点：操控和乘坐
缺点：厂家屏蔽了一些高配车型才有的功能！
外观：大嘴，LED日间行车灯使车头很霸气。车身的线条从ABC柱的过渡，流畅自然。所以给人的视觉观感，舒展大气。车尾的LED尾灯和车头呼应，后备箱盖的造型，既有动感，也有一个起到扰流平衡的造型。总的来说，就是稳重大气。个人觉得：老款A6的造型比新款好。
内饰：感觉有些中规中矩了，可能是官车用途较多的因素吧，要是能时尚点就更完美了。现在看新款的都不错。以后再换新款的了。
空间：可以放一个车载箱及两个旅行行李箱
配置：裸车价格是399900元，经销商还要求第一年必须在他们那里上全险。当时因为急着提车就都答应了。车这东西，不保值，只贬值，只要符合各位车友的使用要求就行，千万别计较价钱，要是看看现在的优惠力度，还真吐血。越是高档车，优惠力度越大。喜欢就好，质量好就行，性价比这东西，还真不好说。
动力：2.0TFSI动力强劲有力，稍微A6L调教的相对保守，但是满足普通家庭使用绰绰有余，非常满意。
操控：
整体来说不错，就是方向打死有异响
油耗：油耗这东西没个标准，跟路况/速度/驾驶习惯都有关系，本人的车杭州市区12个油耗，高速8个，郊区9-10个，行车电脑显示平均油耗是9.9个，个人实测在10.5左右，非常满意；
舒适：舒适性必须的，比保时捷都舒服，空间又大，皮质又算，而且车身又稳。
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购买时间2012年05月
购买地点吉林 长春
裸车价格43.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程29000公里
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优点：对外观十分满意，饱满大气，不失运动气息，对日间行车灯和后转向灯尤为满意。本人外观控，呵呵。
缺点：内饰和外观不够时尚，缺少点时尚的气息，还是适合中年驾驶
外观：大气稳重 很商务很政治 男人就应该和这车这样 大气稳重。很喜欢09-11款 现在的新款感觉偏向年轻化，萝卜白菜各有所爱，不喜勿喷。。
内饰：比较精细 但还没到奔驰精致的地步 怎么说也是中大型车中的几个代表之一了，连奔驰C的内饰精致度都赶不上。。比较不满意
空间：空间是完全够用的，后排可以二郎腿，加长最早好像就是奥迪吧。储物空间比较小。前排基本只用的到一个放水杯的地方，另外一个从来没用过。
配置：性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的，属于开着舒服坐着也舒服的车，在同级车中比较中和，宝马是操控好，奔驰是舒适好，她则是比较均衡。
动力：买菜车，市区等着被插队吧
操控：
操控不错，指向性很准确，有次在加速过红绿灯时，突然有车子蹿出来，急打方向变道，都很快，很稳（不过建议大家在十字路口过红绿灯时还是减速通过，真的宁等一分，勿抢三秒）
油耗：平时开的道路比较复杂 有拥堵路段 也有省道国道高速 平均下来12个油左右。1公里1块钱油费。考虑到车身较重且2.4发动机，油耗尚在能接受的范围。
舒适：这个的舒适性肯定不差，座椅包裹性也不错，就是后排中间的位置不适合长时间乘坐，偏硬一些。
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购买时间2014年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程18000公里
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优点：跑高速很省油，挂个S档，提速就来了
缺点：服务还有待加强，特别是购完车后的服务。
外观：比老款时尚太多了，一改大众对其官车的印象，最满意的是那销魂的眼睛，以后以前肯定换LED，腰线和尾部线条都近乎完美。
内饰：塑料味很重，其他做工还行！
空间：那是相当可以，每个进我车的人都会不由的赞叹一声：哇，空间真是大啊！作为家用和商用这空间绝对算的上是杠杠滴！只是中间坐的乘客会不舒服，不过中间坐人的机会很少，无所谓了。
配置：性能一流，价格稍贵
动力：动力够用，2T上了高速没有2.5来劲
操控：
对于5米长的A6L，强调操控没什么太大意义 不过，方向调教真的很不错 低速轻盈 高速沉稳
油耗：在踩油门比较狠的情况下11个油，已经很不错。
舒适：噪音控制很到位，车窗全部升起来，完全听不到发动机的声音！就算是高速上120码，也只能略微听到点胎噪！比起同事30多万买的迈腾顶配车，完全是天上和地上的感觉！
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购买时间2015年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格32.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程14900公里
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优点：时尚的外形，加上他宽敞的车内空间，让我对这部A6十分的满意，当然了还有他的油耗也是让我相当的满意，一个字，帅！
缺点：斜坡起步，或倒车，不给油会溜车！内饰部件质量太烂，方向盘上的车标镀铬，按嗽叭都磨掉完了，露出白色塑料底子。没有触摸屏幕，不及国产十多万 的车商厚道！
外观：外观漂亮，车灯很美观耐看
内饰：做工精良、手感不错、气味比较小
空间：乘坐舒服，载物空间够大
配置：价格比5系低，而且配置还要高，被你说呢？
动力：2.0T对我来说上下班够用，起步加速也还不错
操控：
方向挺轻的，操控很方便
油耗：还在磨合期，基本都在市区跑，现在百公里十个油，不过我觉得还可以接受。
舒适：就舒适性而言，我们全家非常满意！我一米八，体重190，开起来舒服的很??
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