华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：最满意的应该第三代iDrive 大屏很炫 互联驾驶非常好用 出门导航基本都是打电话 不用在一级一级的找 刚提车 更多功能还在摸索中
缺点：早晨起来冷车时噪音较大，储物空间太小，车太大停车麻烦
外观：非常满意
内饰：市区节能模式下稍微压点油门，加速已经够用了。运动模式下太快了，在市区真的不适合，刚给油门红灯又是红灯。但是运动模式催发的肾上腺素是%100垂直递升啊。
空间：操控没得说的，指向精准，不愧为宝马！后驱车转向角度也不错，虽然车身很长，但是调头不困难。油门响应很灵敏，一踩就有，没有空油门，不像有些车踩了一部分没反应。不过冬天下雪就不是很美妙了，后驱太容易甩屁股了，后悔没上528i四驱的了。
配置：比较省油，比其他同等级车应该要好很多
动力：开着和坐着都很舒适，都说开宝马坐奔驰，个人感觉这车坐着真不比奔驰差，呵呵
操控：
高端大气上档次 装b型 哈哈
油耗：5系的内饰整体而言似7系的缩放版，豪华感很到位，简约不单调，宜商宜家，10.2寸的屏幕很显高档，大量软性材质的应用符合豪华中大级车水准。
舒适：总的来说还不错
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购买时间2013年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格45.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程19000公里
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优点：最满意的是新宝马525豪华在保证了动力和操控的基础上，增加了对油耗的控制。涡轮冷却技术也得到了完美的解决，不用再去经历老涡轮车那种痛苦了！同时外观依然很经典很漂亮！
缺点：后排配置过于简单，和前排完全是两个价格档的感觉
外观：空间就不用多说了 那叫一个宽裕 怎么坐都有型
内饰：2.0T发动机已经足够用了，爆发力很强
空间：不错 就是太长了
配置：我只能说八速神器,令我对油耗的评价只有两个字“神奇“,哥们,毕竟是近2吨的车呀!我以前的老蒙,油耗相当的坑爹!TX要相信科技的力量，看到八速神器才令我对2T有了信心！（尽管我是个挺传统的人,在科技进步的大潮中我选择相信未来)
动力：座椅有点偏硬，毕竟他是一台宝马！
操控：
很好看，回头率很高的。
油耗：除了拨档杆以外，其他都显得有点古板。
舒适：在国产车内算是不错，但拿到美国就毫无性价比可言啦。
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格43.50万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5500公里
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优点：最满意的是新宝马525豪华在保证了动力和操控的基础上，增加了对油耗的控制。涡轮冷却技术也得到了完美的解决，不用再去经历老涡轮车那种痛苦了！同时外观依然很经典很漂亮！
缺点：13款的525豪华的轮圈实在是太普通了，要是有个座椅通风就好了。音响效果凑合，一般够用了，不是发烧友。没有大灯随动转向，感觉不到位啊。
外观：家园非常好。
内饰：刚才说过了，这个是我最满意的地方了，虽然新车没有怎么踩，但是刚提车，为了让没有试驾的老婆感受一下，做了100m左右的是sport冲刺，那个推背啊，实在爽的不行。我之前试驾的两次，都是全sport模式，油门响应极快，那么大的车身毫无笨重之感。原本车展去看328i，论坛也泡了3系4、5个月，就是冲着3系去的，没想到最后没挡住老婆对于5系的热爱，这派头、这档次，还考虑到家庭使用，最终很不情愿的买了5系。那时从没试驾过5系，无感的就付了定金。等到后来一试驾，再静态对比了后排整体空间，毅然决然的定下了525，之后论坛了解到互联驾驶的功能，就上了525豪华。综合考虑，动力肯定是没话说，互联驾驶带来的科技快感，这些最终让钟情328的我坚定了5系的全能抉择。
空间：虽然车身比较大 超控还好
配置：偏高
动力：还不粗
操控：
只能用4个字概括了，非常漂亮，由于白色特别多，所以选了哈瓦那灰，当时一直在纠结哈灰和开士米银，当提到车的时候发现一点也不后悔坚持了哈灰，神秘而大气。
油耗：样子不是特别抢眼，特别是在内饰皮质方面亲和力有点不足。
舒适：性价比非常好，个人认为。
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 镇江
裸车价格43.70万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程5000公里
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优点：最满意的就是回头率了，，哈哈白色的满拉风的。。比其他颜色拉风多了。还有中途加速能力也不错
缺点：是真的找不到放手机的地方
外观：一般对于空间的需求应该是绝对够用了，第二排还可以跷二郎腿
内饰：非常充沛，涡轮会在比较低的转速介入，动力源源不断的输出。最直接的感觉：上坡很轻松很快。
空间：宝马的操控那是必须的
配置：油耗，还是可以的，既然都能买的起宝马了，还能在乎那点油钱嘛~~~我感觉我的脚就挺重的，但是吧，11.5到12个油，我感觉还是可以的，挺省的了...
动力：座椅很舒服，包裹性不错；隔音效果不错
操控：
很好看，回头率很高的。
油耗：狠不错
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格44.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程50000公里
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优点：最满意的就是5系的操控感，曾经试驾过A6，M37，E300，ES250当然还有好几款车，综合下来感觉最好的就是5系了，方向盘的力度正好，高速（80以上）过弯很从容，给我很大的信心，不愧为驾驶者之车！
缺点：50万的车还是宝马，辅助配置真的太少了。方向盘太细，自己加装缝制了方向盘套子，握后舒服多了。
外观：非常大，很舒适，但是后排坐2个人比较舒服，坐3个人中间的人会不舒服。
内饰：够用了，本来不喜欢开快车
空间：五系路感反馈非常好，让你有一种喜欢驾驭他的感觉。偏运动的悬挂调教让你过弯和面对颠簸路况时也显得比较自信。曾经以一百六十公里迈的速度过坑，优良的悬挂得以保证行车安全。
配置：三种模式下瞬时油耗相差很多，SPORT基本破了瞬时油耗表，普通30，经济大概12左右，综合油耗我的是在12。5，开的比较省。
动力：舒适性感觉还是可以的，前后座椅的加热功能还是很实用的，总体感觉舒适度还是没有奔驰的好，虽然是同一级别的车，这确实有待提高...再就是走在乡间的土道上的时候，感觉颠簸有点剧烈，可能是防爆轮胎有些硬把，鱼和熊掌不能兼得...
操控：
内饰单一
油耗：内饰方面只能说还不错，不能算的上非常好。不过宝马的做工还是比较细腻的，虽然是国产的，但是还是保持了较高的水准。就是新车买来气味较大，现在个把月了，好是好了点，真皮的气味还是比较大的。用料什么的多注重一点环保的话那应该说是非常不错了。
舒适：价格比奔驰贵，比奥迪贵，是ABB中的最贵的
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购买时间2013年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格45.38万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程5000公里
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优点：整体表现良好，开了2万多公里没有任何问题，
外观：这个不用说。进去一下就明白了。大
内饰：动力够用，还是那句话由于变4缸，加速的质感没有6缸好
空间：很不错，和小车不相上下
配置：这么大的车油耗不到10个油非常满意
动力：四平八稳，无论坐着还是开着，都很舒服。但是音响一般，听听FM还是可以的。
操控：
外观年轻时尚，要不5系怎么会同级别销量第一呢。成为街车这一点，让我不得不改装哈。
油耗：宝马内饰。相比其他车型。我觉得最漂亮 简洁大方。我的是米内非常温馨！！
舒适：还不错了，ABB里面，我还是选5系。看首页关注的豪华车第一个就是5系了。
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购买时间2013年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格46.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程49000公里
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优点：这辆车是我的第二辆车，我最满意它的空间和动力，家里领导在后排敲着二郎腿那样就知道空间有多大了。油门更是随叫随到，在节油模式下，轻踩都能上60，在高速120都是小意思，我相信它的动力。刹车也比我之前开的老POLO要好！~
缺点：桃木内饰板非常非常容易造成划痕，买车2个月不到，杯架旁，挡把旁全是划痕，真心受不了，也找不到解决办法？难道这玩意还得贴膜不成？？？
外观：富裕，本人175，75KG，感觉完全够用而且有剩余，特别是后排乘坐空间个人认为强于A6L。
内饰：还是可以的 够用 现在到处是测速摄像头...想开快也不行呀....照上就是钱呀....
空间：转向十分精准，在去西藏的烂路上都可以超越无数的越野车，让开越野车的司机刮目相看，后称之为小悍马
配置：跑高速比较多，现在维持在8.6左右。
动力：关上窗户隔音做的还是很不错的，可能是防爆胎的原因，胎噪音有点大，为了安全性牺牲点我觉得还是不算什么，有利有弊。
操控：
无伤大雅
油耗：还行
舒适：买ABB 完全是喜欢 不用考虑性价比了吧 相对A6的话 性价比要低一些
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购买时间2013年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格46.90万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5700公里
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优点：这辆车是我的第二辆车，我最满意它的空间和动力，家里领导在后排敲着二郎腿那样就知道空间有多大了。油门更是随叫随到，在节油模式下，轻踩都能上60，在高速120都是小意思，我相信它的动力。刹车也比我之前开的老POLO要好！~
缺点：车型外观比较大，新手驾驶比较不好控制宽幅以及过弯道速度。
外观：非常宽敞
内饰：加速不错，2.0T的发动机百公里加速很猛，尤其是DS档加SPORT模式
空间：指向精准。
配置：我是大部分在失去使用，目前平均油耗是 9.2L。之前出了几次长途，油耗最低到过7.9L，可回来以后慢慢就回到9L了，不过这么大的车这油耗相当满意了。
动力：座椅舒适度上乘，车内无噪音
操控：
宝马的车好看，但是也容易审美疲劳，买车之前媳妇还特别喜欢样子，现在刚两个月就开始抱怨一般了，哎，女人啊……个人感觉525Li样子还是很棒的，天使眼加上修长的白色车身，反正自己是被迷住了……
油耗：现在的BMW内饰中规中矩，全系都一个样，好在做工都表现出了该级别应有的品质。
舒适：综合来说性价比还是挺好的,同样的价钱再让我买一次,还是会继续选择525豪华,目前没有后悔买这部车,唯一有点遗憾的是,买车真的要在4S买,明明白白消费,不要贪图小便宜而去二级经销商订车啊,虽然最后面算起来二级的和4S的相差不多,但是个中酸楚,就不在细说了.
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购买时间2012年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：这款5系的外观真的是特别的给力
缺点：喇叭太烂 配置低 噪音略大
外观：空间都够用的，不错的，小车嘛，又不是suv，不能跟叉5比，毕竟宝马重在驾驶乐趣，不能跟日系车，或者奔驰比功能，都是选用实用性功能为主，li的空间容量说真的日常生活绝对够用的舒适，至于那么多人说储物空间小，除了放水就放不了手机，其实手机可以放门侧啊之类的，或者买小配件搁置起来，最好带耳机，毕竟安全驾驶嘛，没什么好挑剔的啊，千万不要跟suv比，这车有储物箱子的，只是很多买家不想放进去而已，毕竟能托手啊，很多东西不能两全其美嘛，跟别的小车比，德系车都有独特的系统，所以不可能像日系车腾出一大堆的位置让你放手机之类的嘛，没了这个系统就不是德系车了呀，所以不要鸡蛋挑骨头啦，车子目前不是新发动机，不好之处就是冷车启动会哒哒哒的响，很低端的说，据说现在的新发动机改善了，值得购买，不过现在买的叉5来说，未必是这样，所以只能期待，本身对BMW比较粉，开过众多品牌车系，德系车里面保养费用，实用功能，驾驶乐趣比较强的品牌，话说回头，买车也要看脸的，并不是我说的完全绝对，部分买家可以无视我的说法，值不值得买，就要开过才是真理了。
内饰：舒适模式下超车就咻咻的
空间：很好，过弯很轻松
配置：10.0L/百公里，我经常地板油油耗也算比较低了
动力：驾驶室和副驾驶的舒适性比较不错的，而且驾驶室的视野也很开阔，但是驾驶室的A柱稍显宽大，过左转弯的时候，会稍显挡视线。后排乘员三个，除了中间的稍显不舒服以外，都不错。
操控：
外观大爱，最成功的C级车了
油耗：宝马的内饰只能说一般
舒适：我是12个点到手的，上海绿地宝仕，不过要打折买个镀膜贴膜，想想这个点数，对比一下，感觉还是值得的。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格45.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2100公里
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优点：油耗低，动力好，驾驶感非常棒；
缺点：发动机着车时那个嗒嗒的声音无法容忍
外观：同级别车型中属优秀！
内饰：我的是2.0T的 动力可以说随叫随到了 如果还嫌不够可以开启运动模式 推背感刚刚的
空间：操控没得说的，指向精准，不愧为宝马！后驱车转向角度也不错，虽然车身很长，但是调头不困难。油门响应很灵敏，一踩就有，没有空油门，不像有些车踩了一部分没反应。不过冬天下雪就不是很美妙了，后驱太容易甩屁股了，后悔没上528i四驱的了。
配置：这么强动力，这种油耗还是很不错的。
动力：很不错，13款的腰部支撑不太会用
操控：
霸气，不论前脸，侧面，后面都是美，霸气到没朋友啊
油耗：一板一眼，还那样。不过时间长了也就习惯了，都是一个样的。
舒适：价格比奔驰贵，比奥迪贵，是ABB中的最贵的
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