华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2013年04月
购买地点广西 南宁
裸车价格48.49万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1200公里
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优点：要说到最满意的一定是空间了，后排腿部空间确实可以用手肘来衡量了，翘个二郎腿生么的完全没问题。然后是宝马的8AT，不夸张貌似是市面上AT变速箱里降档速度最快的了，但更难能可贵的是他与发动机极高的匹配程度。以及那个转向精准，手感出色的方向盘。这一切都诠释了宝马的运动传统。而且说到转向，525L比传统的宝马要来轻，尤其是停车时这套电动助力转向确实比机传统的械助力的转向要来的省力的多，而且他模拟的助力感觉低速较轻，高速会明显变沉，一切都营造的很自然，不会像奥迪的转向那样假的很明显（这个纯属个人感觉）。至于悬挂也比国外来的要软，过减速砍时可以很明显的感觉出来（我在土耳其曾经开过宝马520d）最后也顺带便提一下宝马的内饰，这貌似是国人最不叫好的地方了，说实话老款的宝马525我也做过那个内饰真心不敢恭维，但是新款宝马的内饰确实有了明显的改进，至少我本人还是非常满意的，只是感觉他的皮质比雷克萨斯ES上的还是手感偏硬。
缺点：车内空间尚可，但是储物空间太少，手机都没地方放！
外观：：大气圆润，腰线与后尾最有魅力！
内饰：目前还没觉得哪里不满意，独方向盘多功能按钮那下面的镀铬银条不太扎实，有点要掉的感觉
空间：： 完全够用了
配置：一般吧，个人觉得如果再下个5W左右，会更有竞争力
动力：动力我的是2.0t高功率的 加速还是可以的 再加速能力也不错 特别是速度上去了 本人现在最快只开到130 毕竟是新车嘛~~~等过来磨合期 直接200码 小弟雅阁经常开200
操控：
对于这么大的车，实际操控已经很不错了，不过就像量产车通病一样，悬挂确实是很软。。。。高速转完支撑就有点。。。。。
油耗：个人经验油耗和驾驶习惯有着莫大的关系，操控在保证安全的前提下都是优先考虑乘坐的舒适性。所以sports模式很少用。高速上基本是定速巡航100／110这样，油耗表现感人。我想作为宝马，已经不需要在高速上证明自己了。
舒适：逊色于奔驰E，奥迪A6
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购买时间2013年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格48.00万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程7000公里
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优点：因为它是B M W,所以选择。车皮也不错。
缺点：配置偏低；什么偏道警示，预碰撞管理什么，座椅通风，都没有，选装也没有； 当时还无法选装；
外观：稳重大气、时尚、运动
内饰：比起亲戚的奥迪显得更加豪华，不过奥迪内饰主打的是科技。
空间：乘坐空间宽敞，储物空间充足
配置：性价比很一般，由于销售火爆，优惠相对就少了。
动力：够用，发功机声音太大
操控：
就是冲着这点去的，宝马必须是让人能够产生欲望去驾驶它，喜欢油门的灵敏细腻，转向得直接，毫无虚位。
油耗：跟我1.8t的途观还略省，很满意了。
舒适：主要都是驾驶，后排要问老爸老妈还有岳父岳母才晓得了！没说不舒服就对了
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格45.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2100公里
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优点：油耗低，动力好，驾驶感非常棒；
缺点：发动机着车时那个嗒嗒的声音无法容忍
外观：霸气，不论前脸，侧面，后面都是美，霸气到没朋友啊
内饰：一板一眼，还那样。不过时间长了也就习惯了，都是一个样的。
空间：同级别车型中属优秀！
配置：价格比奔驰贵，比奥迪贵，是ABB中的最贵的
动力：我的是2.0T的 动力可以说随叫随到了 如果还嫌不够可以开启运动模式 推背感刚刚的
操控：
操控没得说的，指向精准，不愧为宝马！后驱车转向角度也不错，虽然车身很长，但是调头不困难。油门响应很灵敏，一踩就有，没有空油门，不像有些车踩了一部分没反应。不过冬天下雪就不是很美妙了，后驱太容易甩屁股了，后悔没上528i四驱的了。
油耗：这么强动力，这种油耗还是很不错的。
舒适：很不错，13款的腰部支撑不太会用
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购买时间2012年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：这款5系的外观真的是特别的给力
缺点：喇叭太烂 配置低 噪音略大
外观：外观大爱，最成功的C级车了
内饰：宝马的内饰只能说一般
空间：空间都够用的，不错的，小车嘛，又不是suv，不能跟叉5比，毕竟宝马重在驾驶乐趣，不能跟日系车，或者奔驰比功能，都是选用实用性功能为主，li的空间容量说真的日常生活绝对够用的舒适，至于那么多人说储物空间小，除了放水就放不了手机，其实手机可以放门侧啊之类的，或者买小配件搁置起来，最好带耳机，毕竟安全驾驶嘛，没什么好挑剔的啊，千万不要跟suv比，这车有储物箱子的，只是很多买家不想放进去而已，毕竟能托手啊，很多东西不能两全其美嘛，跟别的小车比，德系车都有独特的系统，所以不可能像日系车腾出一大堆的位置让你放手机之类的嘛，没了这个系统就不是德系车了呀，所以不要鸡蛋挑骨头啦，车子目前不是新发动机，不好之处就是冷车启动会哒哒哒的响，很低端的说，据说现在的新发动机改善了，值得购买，不过现在买的叉5来说，未必是这样，所以只能期待，本身对BMW比较粉，开过众多品牌车系，德系车里面保养费用，实用功能，驾驶乐趣比较强的品牌，话说回头，买车也要看脸的，并不是我说的完全绝对，部分买家可以无视我的说法，值不值得买，就要开过才是真理了。
配置：我是12个点到手的，上海绿地宝仕，不过要打折买个镀膜贴膜，想想这个点数，对比一下，感觉还是值得的。
动力：舒适模式下超车就咻咻的
操控：
很好，过弯很轻松
油耗：10.0L/百公里，我经常地板油油耗也算比较低了
舒适：驾驶室和副驾驶的舒适性比较不错的，而且驾驶室的视野也很开阔，但是驾驶室的A柱稍显宽大，过左转弯的时候，会稍显挡视线。后排乘员三个，除了中间的稍显不舒服以外，都不错。
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购买时间2013年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格46.90万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5700公里
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优点：这辆车是我的第二辆车，我最满意它的空间和动力，家里领导在后排敲着二郎腿那样就知道空间有多大了。油门更是随叫随到，在节油模式下，轻踩都能上60，在高速120都是小意思，我相信它的动力。刹车也比我之前开的老POLO要好！~
缺点：车型外观比较大，新手驾驶比较不好控制宽幅以及过弯道速度。
外观：宝马的车好看，但是也容易审美疲劳，买车之前媳妇还特别喜欢样子，现在刚两个月就开始抱怨一般了，哎，女人啊……个人感觉525Li样子还是很棒的，天使眼加上修长的白色车身，反正自己是被迷住了……
内饰：现在的BMW内饰中规中矩，全系都一个样，好在做工都表现出了该级别应有的品质。
空间：非常宽敞
配置：综合来说性价比还是挺好的,同样的价钱再让我买一次,还是会继续选择525豪华,目前没有后悔买这部车,唯一有点遗憾的是,买车真的要在4S买,明明白白消费,不要贪图小便宜而去二级经销商订车啊,虽然最后面算起来二级的和4S的相差不多,但是个中酸楚,就不在细说了.
动力：加速不错，2.0T的发动机百公里加速很猛，尤其是DS档加SPORT模式
操控：
指向精准。
油耗：我是大部分在失去使用，目前平均油耗是 9.2L。之前出了几次长途，油耗最低到过7.9L，可回来以后慢慢就回到9L了，不过这么大的车这油耗相当满意了。
舒适：座椅舒适度上乘，车内无噪音
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购买时间2013年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格46.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程49000公里
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优点：这辆车是我的第二辆车，我最满意它的空间和动力，家里领导在后排敲着二郎腿那样就知道空间有多大了。油门更是随叫随到，在节油模式下，轻踩都能上60，在高速120都是小意思，我相信它的动力。刹车也比我之前开的老POLO要好！~
缺点：桃木内饰板非常非常容易造成划痕，买车2个月不到，杯架旁，挡把旁全是划痕，真心受不了，也找不到解决办法？难道这玩意还得贴膜不成？？？
外观：无伤大雅
内饰：还行
空间：富裕，本人175，75KG，感觉完全够用而且有剩余，特别是后排乘坐空间个人认为强于A6L。
配置：买ABB 完全是喜欢 不用考虑性价比了吧 相对A6的话 性价比要低一些
动力：还是可以的 够用 现在到处是测速摄像头...想开快也不行呀....照上就是钱呀....
操控：
转向十分精准，在去西藏的烂路上都可以超越无数的越野车，让开越野车的司机刮目相看，后称之为小悍马
油耗：跑高速比较多，现在维持在8.6左右。
舒适：关上窗户隔音做的还是很不错的，可能是防爆胎的原因，胎噪音有点大，为了安全性牺牲点我觉得还是不算什么，有利有弊。
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购买时间2013年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格45.38万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程5000公里
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优点：整体表现良好，开了2万多公里没有任何问题，
外观：外观年轻时尚，要不5系怎么会同级别销量第一呢。成为街车这一点，让我不得不改装哈。
内饰：宝马内饰。相比其他车型。我觉得最漂亮 简洁大方。我的是米内非常温馨！！
空间：这个不用说。进去一下就明白了。大
配置：还不错了，ABB里面，我还是选5系。看首页关注的豪华车第一个就是5系了。
动力：动力够用，还是那句话由于变4缸，加速的质感没有6缸好
操控：
很不错，和小车不相上下
油耗：这么大的车油耗不到10个油非常满意
舒适：四平八稳，无论坐着还是开着，都很舒服。但是音响一般，听听FM还是可以的。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格44.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程50000公里
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优点：最满意的就是5系的操控感，曾经试驾过A6，M37，E300，ES250当然还有好几款车，综合下来感觉最好的就是5系了，方向盘的力度正好，高速（80以上）过弯很从容，给我很大的信心，不愧为驾驶者之车！
缺点：50万的车还是宝马，辅助配置真的太少了。方向盘太细，自己加装缝制了方向盘套子，握后舒服多了。
外观：内饰单一
内饰：内饰方面只能说还不错，不能算的上非常好。不过宝马的做工还是比较细腻的，虽然是国产的，但是还是保持了较高的水准。就是新车买来气味较大，现在个把月了，好是好了点，真皮的气味还是比较大的。用料什么的多注重一点环保的话那应该说是非常不错了。
空间：非常大，很舒适，但是后排坐2个人比较舒服，坐3个人中间的人会不舒服。
配置：价格比奔驰贵，比奥迪贵，是ABB中的最贵的
动力：够用了，本来不喜欢开快车
操控：
五系路感反馈非常好，让你有一种喜欢驾驭他的感觉。偏运动的悬挂调教让你过弯和面对颠簸路况时也显得比较自信。曾经以一百六十公里迈的速度过坑，优良的悬挂得以保证行车安全。
油耗：三种模式下瞬时油耗相差很多，SPORT基本破了瞬时油耗表，普通30，经济大概12左右，综合油耗我的是在12。5，开的比较省。
舒适：舒适性感觉还是可以的，前后座椅的加热功能还是很实用的，总体感觉舒适度还是没有奔驰的好，虽然是同一级别的车，这确实有待提高...再就是走在乡间的土道上的时候，感觉颠簸有点剧烈，可能是防爆轮胎有些硬把，鱼和熊掌不能兼得...
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 镇江
裸车价格43.70万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程5000公里
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优点：最满意的就是回头率了，，哈哈白色的满拉风的。。比其他颜色拉风多了。还有中途加速能力也不错
缺点：是真的找不到放手机的地方
外观：很好看，回头率很高的。
内饰：狠不错
空间：一般对于空间的需求应该是绝对够用了，第二排还可以跷二郎腿
动力：非常充沛，涡轮会在比较低的转速介入，动力源源不断的输出。最直接的感觉：上坡很轻松很快。
操控：
宝马的操控那是必须的
油耗：油耗，还是可以的，既然都能买的起宝马了，还能在乎那点油钱嘛~~~我感觉我的脚就挺重的，但是吧，11.5到12个油，我感觉还是可以的，挺省的了...
舒适：座椅很舒服，包裹性不错；隔音效果不错
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格43.50万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5500公里
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优点：最满意的是新宝马525豪华在保证了动力和操控的基础上，增加了对油耗的控制。涡轮冷却技术也得到了完美的解决，不用再去经历老涡轮车那种痛苦了！同时外观依然很经典很漂亮！
缺点：13款的525豪华的轮圈实在是太普通了，要是有个座椅通风就好了。音响效果凑合，一般够用了，不是发烧友。没有大灯随动转向，感觉不到位啊。
外观：只能用4个字概括了，非常漂亮，由于白色特别多，所以选了哈瓦那灰，当时一直在纠结哈灰和开士米银，当提到车的时候发现一点也不后悔坚持了哈灰，神秘而大气。
内饰：样子不是特别抢眼，特别是在内饰皮质方面亲和力有点不足。
空间：家园非常好。
配置：性价比非常好，个人认为。
动力：刚才说过了，这个是我最满意的地方了，虽然新车没有怎么踩，但是刚提车，为了让没有试驾的老婆感受一下，做了100m左右的是sport冲刺，那个推背啊，实在爽的不行。我之前试驾的两次，都是全sport模式，油门响应极快，那么大的车身毫无笨重之感。原本车展去看328i，论坛也泡了3系4、5个月，就是冲着3系去的，没想到最后没挡住老婆对于5系的热爱，这派头、这档次，还考虑到家庭使用，最终很不情愿的买了5系。那时从没试驾过5系，无感的就付了定金。等到后来一试驾，再静态对比了后排整体空间，毅然决然的定下了525，之后论坛了解到互联驾驶的功能，就上了525豪华。综合考虑，动力肯定是没话说，互联驾驶带来的科技快感，这些最终让钟情328的我坚定了5系的全能抉择。
操控：
虽然车身比较大 超控还好
油耗：偏高
舒适：还不粗
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