华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2013年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格45.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程19000公里
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优点：最满意的是新宝马525豪华在保证了动力和操控的基础上，增加了对油耗的控制。涡轮冷却技术也得到了完美的解决，不用再去经历老涡轮车那种痛苦了！同时外观依然很经典很漂亮！
缺点：后排配置过于简单，和前排完全是两个价格档的感觉
外观：很好看，回头率很高的。
内饰：除了拨档杆以外，其他都显得有点古板。
空间：空间就不用多说了 那叫一个宽裕 怎么坐都有型
配置：在国产车内算是不错，但拿到美国就毫无性价比可言啦。
动力：2.0T发动机已经足够用了，爆发力很强
操控：
不错 就是太长了
油耗：我只能说八速神器,令我对油耗的评价只有两个字“神奇“,哥们,毕竟是近2吨的车呀!我以前的老蒙,油耗相当的坑爹!TX要相信科技的力量，看到八速神器才令我对2T有了信心！（尽管我是个挺传统的人,在科技进步的大潮中我选择相信未来)
舒适：座椅有点偏硬，毕竟他是一台宝马！
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：最满意的应该第三代iDrive 大屏很炫 互联驾驶非常好用 出门导航基本都是打电话 不用在一级一级的找 刚提车 更多功能还在摸索中
缺点：早晨起来冷车时噪音较大，储物空间太小，车太大停车麻烦
外观：高端大气上档次 装b型 哈哈
内饰：5系的内饰整体而言似7系的缩放版，豪华感很到位，简约不单调，宜商宜家，10.2寸的屏幕很显高档，大量软性材质的应用符合豪华中大级车水准。
空间：非常满意
配置：总的来说还不错
动力：市区节能模式下稍微压点油门，加速已经够用了。运动模式下太快了，在市区真的不适合，刚给油门红灯又是红灯。但是运动模式催发的肾上腺素是%100垂直递升啊。
操控：
操控没得说的，指向精准，不愧为宝马！后驱车转向角度也不错，虽然车身很长，但是调头不困难。油门响应很灵敏，一踩就有，没有空油门，不像有些车踩了一部分没反应。不过冬天下雪就不是很美妙了，后驱太容易甩屁股了，后悔没上528i四驱的了。
油耗：比较省油，比其他同等级车应该要好很多
舒适：开着和坐着都很舒适，都说开宝马坐奔驰，个人感觉这车坐着真不比奔驰差，呵呵
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格45.20万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程5000公里
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优点：最满意的应该第三代iDrive 大屏很炫 互联驾驶非常好用 出门导航基本都是打电话 不用在一级一级的找 刚提车 更多功能还在摸索中
缺点：车外观尤其是接缝部分处理的有点毛躁，并不是非常完整，有些接缝的头部感觉高低不平
外观：回头率还是很不错的
内饰：真皮标配、电子手挡很别致、座椅腰部支撑功能很实用
空间：很大
配置：价格勉强能接受，如果能再便宜点应该会有更多的人接受
动力：提速表现良好，动力输出强劲，扭力输出范围很广，不觉得任何乏力！
操控：
很给力（车身的加长虽然拖了些后腿，3种驾驶模式的选择也是驾驶乐趣的最大体现。由于新车还在磨合，没有太多激烈驾驶评价欠客观，首保后会做详细用车报告以供车友们参考拍砖。）
油耗：开的不多 就是上下班 全部在市区拥堵路段 目前12个多点
舒适：舒适性与运动不可兼顾，5系还是比较妥协于商务的，舒适性很强，但支撑力很好
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格46.60万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程52058公里
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优点：最满意的应该第三代iDrive 大屏很炫 互联驾驶非常好用 出门导航基本都是打电话 不用在一级一级的找 刚提车 更多功能还在摸索中
缺点：发动机漏油，中控容易出划痕，空调异味
外观：这个级别最漂亮了
内饰：只能说都是真皮的，但是用顺手了感觉都挺好的
空间：大，一个字，后排我觉得有点夸张了，不过宝马线条设计的真是好，加长之后没有不协调感，整体看上去甚至比短轴距的感觉更好（短轴的后门太小了）。
配置：性价比很一般，由于销售火爆，优惠相对就少了。
动力：同级别中长型车中数一数二，与直6的老款相比，前段动力更迅猛，160以上还是跟六缸有区别，但完全够用了，生活中百分之99的时间都用不上。
操控：
宝马的操控还用质疑吗？
油耗：10.0L/百公里，我经常地板油油耗也算比较低了
舒适：乘坐舒适一般
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购买时间2013年07月
购买地点浙江 温州
裸车价格49.00万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程5000公里
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优点：最满意的应该第三代iDrive 大屏很炫 互联驾驶非常好用 出门导航基本都是打电话 不用在一级一级的找 刚提车 更多功能还在摸索中
缺点：持续开2小时以上，座椅让我浑身不舒服
内饰：内饰做工不错，使用软材质包裹，不错
配置：我觉得50万选车，宝马5系真心不错，而且品牌价值高，大气，油耗，面子，都很好！
动力：一般般，2.0T这样满意了。
操控：
轻巧，指向准确
油耗：更换了更先进的4缸涡轮机后，对油耗的改进很明显，高速平均9.1，普通市区省道县道综合均10.2，对于一款中大级车而言5系的油耗很出色。
舒适：好
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购买时间2013年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格43.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程36000公里
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优点：最满意的自然是空间了，这一代的5系后排已经可以跷二郎腿了，做过朋友的CC，GLK以后回来坐坐自己的车那真是杠杠的。可惜基本都是自己一个人开车
缺点：内饰材质略差。
外观：满意 很喜欢5系车头的样子，整车大气，稳重，非常有感觉
内饰：一般吧，宝马内饰一直就那样。
空间：绝对够大！比suv就更不用说了！那空间是“刚刚地”呵呵
配置：为什么4S店不能选装电动后尾门，多么实用的配置啊！
动力：2.0T很不错 加速很快
操控：
方向盘转向有点重。第一次接触BWM的车。刚上手有些不适应，时间长了还是比较舒服的。因为前一部是A6L，非常享受一个小拇指就能转动方向盘的感觉，A6的方向确实轻啊！也都是指哪打哪！后驱雪地开确实的滑，新车第3天就被我开沟里去了。
舒适：宝马原来说是力挺操控，但是我认为后排舒适型不低于奔驰。
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购买时间2012年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格44.90万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12000公里
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缺点：最不满意的应该算是发动机怠速噪音吧，在地库或者靠近墙时把窗户打开听得特别明显的哒哒哒声音，这也是我买它之后唯一被嘲笑的一点了，不过瑕不掩瑜，开起来声音就没有了，而且发动机动力充足，加速快。
外观：只能用4个字概括了，非常漂亮，由于白色特别多，所以选了哈瓦那灰，当时一直在纠结哈灰和开士米银，当提到车的时候发现一点也不后悔坚持了哈灰，神秘而大气。
内饰：BMW的风格是我喜欢的风格，简洁大方！
空间：空间绝对大，后排超级宽敞，和7系不差上下。右后位置那个老板控制键设计的很不错，不过一般我一个人开，使用率不高。
配置：一般
动力：稍踩油门，动力说来就来，推背感强烈。
操控：
虽然车身加长,但觉得丝毫不影响车辆的操控性.路感明确,而且新款525有驾驶模式选择.选择不同的模式可以自动调教出不动的低盘悬挂和方向盘的转数,这个对于喜欢驾驶的人来说非常的好.
油耗：油耗还是很经济的，提车后在北京上完拍照又用了两天，表显522KM开往西安，全程120-130KM/H，一箱油开了800KM油表显示还有1/4箱时加了200元的到西安了，这点油又跑了350KM后油位报警，车机显示8.3L/100KM,小熊油耗算了一下7.3L/100KM，真心省油
舒适：舒适性还行吧 这级别了 感觉真心没奥迪A6舒服 但也差不到哪里去 还行吧 悬挂硬。而且我们这坑洼路面多 我的左前悬挂有点声音 发现这好像是通病 应该是防爆胎太硬了吧。。hold不住啊，。。。有的时候有点小声音。。本人新车那。。就有这声音。。吃不消呢。。
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购买时间2013年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格46.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程59000公里
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缺点：发动机怠速时嗒、嗒、声，特别是在车库，拖拉机一般。还有就是新车的味道过于浓重，开了一个多月才敢去贴膜，都快晒成黑人了。自动停起可能不太合适我朝国情，而且启动时的抖动太明显了，一次朋友借去，打电话问我，你的车为什么到了??就熄火，每次他都按了点火开关，他才松刹车。蛋疼，借车前一定要跟朋友做好知识普及。喇叭总觉得是方向装反了，声音是冲着自己的，开了6年奥迪，他的喇叭声是提醒别人的。没有眼镜盒，便宜又实用的配置，不知道为什么阉割了
外观：这个款式非常喜欢，特别是迷人的眼睛和丰硕的臀部，在我们小县城由于是白色回头率挺高的
内饰：空调效果不错，音响一般，方向盘手感不错，显示器控制方便人性化。但是做工太糙，还不如个别的国产车！
空间：空间很大，特别是后座，可以翘二郎腿，完全无压力。横向空间很不错，我175，一个人在后座的话，可以很舒服睡觉。
配置：性价比很高，配置很全，基本上该有的功能都有。
动力：我不飙车，动力对我来说足够用了
操控：
一开始觉得方向盘比较重，可习惯了还是在驾驶中给了自己很大的信心！
油耗：比较满意的。毕竟有怎么大的车！
舒适：小颠簸过滤的不错。防爆胎高速风噪比较大，没有雷克萨斯安静。13款525豪华没有舒适进入，这个功能之前在骊威上用习惯了，一下子没有了真别扭。
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购买时间2013年02月
购买地点山东 济宁
裸车价格47.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3300公里
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缺点：没有电动后备箱
外观：满意
内饰：宝马千篇一律
空间：足够大，尤其后排，货真价实的大座椅和大空间，不像奥迪，空间大，座椅小。但是值得指出的是，后备箱空间不小，但放高尔夫球包，还是有些问题，这个得着重指出一下，家里没有第二辆大车的，需要注意了。
配置：在同级别中。宝马5系性价比应该是相当高了
动力：对于广州的路况，别梦像超跑！那是够用了
操控：
说实话起初开这款车有点不习惯，自己开过的车基本是自动档杆，一下子换了电子档杆有点不习惯，慢慢熟悉了之后，你会喜欢并且爱上电子档杆，他的换挡很平稳，没有任何的不舒服，档杆摸起来手感也很好，方向盘的回馈力度也刚好，很平顺。操控起来很得心应手。
油耗：比想象的要高
舒适：舒适性还好。但是腿部支撑不到位。而且没有座椅通风略遗憾。
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程15000公里
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优点：性价比觉得很高，自己选的开士米银米内，用车一年时间，各方面都觉得很好，尤其空间和油耗，买了5系绝对不会后悔。
缺点：自动启停系统有点鸡肋，门感觉太轻，不实在。这音响不给力啊老湿。
外观：近3100的轴距带来了比较大而舒适的空间，很喜欢。
内饰：这点很满意。
空间：90分吧，因为车大车长了，弯道支撑一般，不过极限较高
配置：比想象的要高
动力：座椅很舒服，iDrive系统很好用，特别是BMW CONNECTIVE互联驾驶系统，非常好用。强烈推荐！
操控：
外观根据个人喜好所定，个人较为喜欢白色，可以打到4.5分。转向灯的部分还是喜欢2013款。
油耗：前排宝马，后排宝骏。坑爹的后出风口组合、坑爹的后排扶手箱（有机会去卸个740后扶手箱装上去，呵）
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