一键砍遍全城
哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2013年12月
购买地点吉林 松原
裸车价格11.58万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程10885公里
|
优点:外观比较大气 回头率挺高,价格也亲民 由于是新车型走到哪都有围观的,各种问。
缺点:挂挡。。。
外观:漂亮 大气 稳重
内饰:感觉一般般,也不差,可能是个人需喜欢这中风格,也好过得去
空间:后排空间不错
配置:很高,我买车时候也是精挑细选了很久,最终综合考虑还是哈佛吧,毕竟同等价格这样的配置其他车型很少,而且支持国产么,造型也是我喜欢的,果断就买了。一个同事最近还打算换车我推荐的就是运动版的,已经订车了(如果我有25万左右购车款我肯定买合资车了,囊中羞涩这个价位哈弗还是首选的)
动力:起步很肉,高速很好!
油耗:经常在城市跑 红绿灯多行人多油耗基本在10个多点左右 开空调的话在11个左右 但是在快速路和高速 开空调能保持在7个多 毕竟1.5T的动力将近1.6吨的车呢 对于油耗还算满意啦
舒适:座椅的舒适性感觉还不错,但是在颠簸路面时候,感觉有点硬梆梆的
|
|
购买时间2014年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.48万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:新手啊,感觉车整体都很不错。
缺点:这款车大家懂的,1.2档问题
外观:霸气
内饰:是个人喜欢的
配置:我看过很多合资牌子,对比之下H6配置高出不少,可以和二十几万车媲美。跟同级别来说也是配得上销量冠军。跟同级别国产车比价格偏高,配置也高,ESP,GPS导航无钥匙进入,智能双模天窗,定速巡航。
动力:起步提速差点,但是中段加速很不错,不过100以后的加速就要差一些,要提前降档
越野:
操控十分舒适,
油耗:开了近900公里的路,其中大约有200公里的高速,其余全为城市地面道路,通过软件统计油耗达到了惊人的11.61升/百公里,表显油耗为10.2,和实际值还是有差距的,11.6的油耗,和心中的期望值还是有差距的,不过都说买SUV就不要考虑油耗,也就不再纠结了,希望磨合期后的油耗会有所降低。
舒适:很舒服,座椅的支撑性比较好,电动座椅非常给力。视野很好,可能是以前开惯了小车了,所以感觉视野非常好。很多舒适性配置也非常的好用,多功能方向盘要是可以再多控制一些参数之类的就更好了。倒车影像的像素实在是低,不过还好能看清,估摸着什么时候换一个摄像头;定速巡航真心好用,特别是在高速上,舒服得不行;迎宾灯、氛围灯、各种灯,我都是大爱,不过想着是不是可以换一下氛围灯的颜色。
|
|
购买时间2013年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.48万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:空间大,座椅舒适,外观高端大气
外观:好看 就是看上它的外观
内饰:浅色内饰很抢眼,本人觉得不错,中控台很大气。
空间:很宽敞!一家五口出去自驾游都很舒适!(可以参照汽车之家的1.5T升级版试驾视频,升级版和运动版几乎一样尺寸)
配置:车子吧,本来就是全时速都能很好应对才叫好。高速可以了。但是上坡还有最头痛的2挡进1挡很不好。要是城里不堵车。不跟车的人是不会理解我在说什么的。
动力:起步和遇点坡度行驶困难
越野:
方向感明确,易于掌控,前后雷达超级好用,倒车、前进就是新手也可以毫无压力的驾驶。AB柱盲区比较大。
油耗:现在表显不到9个油,我还是能接受。磨合后,随着我的技术提升,肯定能在下降的。
舒适:很舒服,座机加热挺好用的
|
|
购买时间2014年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格12.48万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:外观大气,配置比较全,空间大,宽敞。
缺点:没有7座版
外观:漂亮,已经不止一次被路人称赞
内饰:也不错,很有档次
配置:性价比很高12万就可以买到这样子配置那么大的suv,是很划算了
动力:哈弗最需要改进的地方,也是一辆车的核心,1.5T的动力对于刚接触的大多数人来说都是感觉很肉,因为近1.6吨的车重将这个1800转后才涡轮介入的车变成了小马拉大车的窘境,但熟悉了之后控制好转速还是足矣应付起步加速的,只是要求难度更大一些。但最无法改变的就是变速箱,降档难,升入档涩的尴尬手感相信是每个H6车主心中的痛,即使车主技术再好,也改变不了这先天的劣根。
越野:
操控!!! 为嘛到现在1挡还是有些羞涩。挂一档不好挂。退1挡也不好退,必须两脚离合,对于我这种开车习惯迅速的人来说,真的是一个硬伤啊。。一着急,一使劲。我去,咔咔咔的响,,心都在滴血啊~~~
油耗:我现在跑了2200公里了,现在的油耗是9.2左右,对于国产车这个水平,就知足吧,知足常乐嘛!
舒适:很不错满意,所以很宽大,包裹性也不错。座椅填充物也很好。前排驾驶员位6向电动调节到腰部支撑。副驾驶位4向电动调节。前面都带化妆镜还配了灯。后排可以按比例放倒,座椅角度也可以调节。很不错。
|
|
购买时间2015年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.63万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2746公里
|
优点:我买到了哈佛H6
缺点:动力刚刚够用,天窗应该是全景的
外观:这点事我们一家人都喜欢的
内饰:桃木花纹内饰给H6注入了成熟的血液,不会显得太轻浮,也不会显得太老成,给人的感觉是适宜,室内氛围灯更加深了整车的层次感,在夜间行车时更加有驾驶乐趣和舒适的感觉
空间:空间还是蛮大地非常够用。
配置:性价比一般般,比越级款差很多
动力:1、2档不适应,算是缺陷吧。转速不能低于1500,低了想再升起来还是选择降档吧,要不然得等好久。
越野:
一般一般
油耗:还好,在可接受的范围内市区10L,郊区8.5L
舒适:胎噪稍微大点,车隔音不算太好,但是想想价位就知足了
|
|
购买时间2013年12月
购买地点山东 枣庄
裸车价格12.48万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:空间大,性价比高
缺点:就是后排没有空调出风口,
外观:一句话:高大上.外观没有任何模仿
内饰:黑色,很大气
空间:空间完全够用,特别是过年时候好挤人,最多坐过9人,当然安全第一,还是不要超载。后备箱宽大规整,好放东西,过年拜年后备箱15箱酒都放得下。乘坐空间:座椅宽大,五个大人随便坐,后面完全可以跷二郎腿储物空间:完全可以应付日常的用品,但缺少卡槽和放手机地方,一般手机我放水杯槽中,卡的话方向盘下有个晓得储物格可以放全家出游时:全家出游也好放东西,特别是宝宝椅都可以不折叠就放进去,这个就是SUV的好处横向对比:同级别空间还是中等偏上的,紧凑型小车就不用来比了
配置:一般一般
动力:起步加速动力不足,三档后转数车速上来后动力明显提升
越野:
方向感非常好,指向精确!可是1档的确有点难挂,现在听说在换换挡机构,据说效果还不错,等二保时再考虑到底是不是把它换了!
油耗:油耗高了点!可能是我以前开微型车的缘故吧!看着瞬时油耗都不敢踩油门!
舒适:空间的舒适性很满意,座椅的舒适性还行,特别满意的就是后面地板的平整,坐着很舒服!
|
|
购买时间2012年09月
购买地点山东 威海
裸车价格10.58万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程4000公里
|
优点:价格便宜,空间大,外观时尚和霸气。
缺点:动力方面毕竟只有2.0的车开了空调后有明显动力下降情况
外观:外观抢眼,走在路上回头率很高。刚买车的时候很多人看到都问这车20多万吧。我最喜欢的是它的侧身和前脸,很大气、很霸气,侧身很完美。不太喜欢尾部。
内饰:因为我的低配,内饰的座椅不是真皮,总有点低档的感觉,现在的升级版是全黑色内饰,真心比较喜欢。
空间:非常满意的,特别是头部空间很富裕,后排也挺好的各方面空间。
动力:一般,2.0的发动机调教的比较保守。
越野:
经常打死方向拐弯,进停车位,不是我想象的路线,角度,方位进去。可能是车太大了,每次都会失算,车头太大,也可能是我技术不行,开车没有经验,毕竟是人生第一辆车。
油耗:基本上就在10个油左右,还算可以,跟轿车肯定是比不了,一个小面包车还7个多油呢。毕竟车重比较大,这个油耗能接受。
舒适:驾驶H6让我很习惯,很舒服,就是有的时候路很颠的地方能明显的感觉出H6的减震器很硬,好像是颠过去的,别的车感觉是弹过去的。哈哈,不知道这种形容恰当不。
|
|
购买时间2013年08月
购买地点四川 德阳
裸车价格11.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程46000公里
|
优点:空间大。
缺点:1到2挡齿比跨度过大。造成1升2后就无力,必须保持高转速,后果就是油耗高。问题一样2退1速度快了就进不去。每月3万多销量长城真的该把变速齿轮重新做!
外观:H6的设计外观,走的是中庸路线,不难看,也好看,属于百看不厌型的!反正自己喜欢就好!萝卜青菜,各有所爱!
内饰:材质一般,做工不行
空间:后排空间相当好,座椅又宽大,唯一不好的是放到后排不能地板全平。前排视野好,储物空间够多。扶手箱够大够深。
配置:价格再优惠5000,本来优惠6000的基础上!建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右,变速箱优化一些,就牛了!绝对稳坐国产第一交椅!
动力:加速就差远了
越野:
操控性不错,就是感觉时速30以上过弯时,车子侧倾挺重的。
油耗:油耗是还可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!总之还是那句话,油耗这东西,不必太过执着,参考下就好!想马跑的快,又不给吃草,谁能跑!
舒适:我一米八大个儿,在司机位置,坐在车内头顶空间依然很宽敞,后排也是如此,长途时,后座乘员坐着很舒适。
|
|
购买时间2014年12月
购买地点山东 聊城
裸车价格13.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:空间大 开出去很大气 性价比高
缺点:低速低扭输出较差,换挡略有顿挫。
外观:外观很大气,没什么好说的。
内饰:方形的出风口比升级版圆形的出风口好看多了,圆形的我是肯定不会买的,个人看法。
空间:前后排的空间都比较宽畅,前排座椅可以电动调节,后排可以按比例放倒。
配置:性价比还算可以的,虽然比不上有些其他国产品牌,但是要考虑到保值和后期维修的便利。
动力:低扭输出较差,踩不动的感觉,特别是上坡,只能降挡,所以频繁低速起步比较慢一些,也不省油。2000-3000转的时候动力输出还是很猛的,建议2000以上换挡,动力想来就来。
油耗:油耗不算低,也可以接受,城市快速路就8个多,市区10个多,高速过两天看一下。更新高速的,一共150公里,其中25公里左右市区频繁停车,125公里高速,频繁高架桥上下坡,全程空调,下坡尽量带挡滑行。行车电脑显示7.0的油耗,实际应该略高点吧,没算,回来路上开空调,定速巡航97码,行车电脑显示7.5个。跑高速的油耗比较理想,市区就真的略高一些了。
|
|