上汽大众斯柯达-速派
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速派
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2016年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.98万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1600公里
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优点：开这个车很轻松 空间 舒适 没有共振抖动 感觉从1到7档无缝衔接
缺点：内饰！330智行，落地20多万的车，没有倒车影像...对于新手的我，停车是个考验！而且原厂又不能加装倒车影像，现在市面上的都是山寨的。人家台湾版的280TIS都有倒车影像，电动尾箱等...为什么到了我们这就全没了呢，连个加装的机会都不给...
外观：外观也不觉得很吸引人，因为人家总觉得是明锐。大灯打开后识别度还是很高，自动随转大灯调节的时候总有人会望两眼，傍晚加上大大的C灯，镰刀转向灯，逼格满满。低调的外观我还是很喜欢的。中规中矩！
内饰：米色内饰，很舒服，就是容易脏。
空间：扣掉的一颗星就是后排中间位置！
配置：家用实惠只选！
动力：提速开始弱，后期可以。
操控：
转向精准，方向盘轻盈。底盘支撑很好。
油耗：油耗比原来的雅阁2.4低，比天籁2.0高大概1个多。但是动力好很多。
舒适：座椅的舒适度还好，但是整体的舒适性就一般毕竟是家用车。
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购买时间2016年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格19.20万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程550公里
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优点：新款的外观比起老款真是年轻太多
缺点：5寸屏的CD机。我了解过低配的CD只是单色屏，高配车型的屏幕是8寸的。先不说你厂家出一个8寸原厂导航要多高的成本，单单是一个速派就要搞三款CD出来你烦不烦？难道多开发一款产品不用成本的？去掉5寸屏幕的CD,在1.8高配车型上配上MIB系统和8寸屏，厂家同样可以在音响上玩出差异化的。
外观：没的说，见过都说好看
内饰：用料不错，皮子很厚，做工也让人放心，车内设计的话就太大众风格了，简单中庸
空间：空间完全不用担心，本人身高178cm，前后排无压力，就是后排中间位置地板凸出有些高，脚不好放。
配置：性价比太高了，自动泊车，漂亮的外观！豪华的内饰，价格也还比较满意！
动力：我是个新手，没开几天车，但我同事十年的老司机，开了我车说：这车提速相当给力！
操控：
转向精准，指哪打哪，特别是全车雷达，对我来说停车足够了；
油耗：比我预想的还要好！
舒适：车内噪音在低速时（小于70公里）控制的是非常不错的，怠速几乎听不见发动机声音，唯一不足高速胎噪明显
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购买时间2016年10月
购买地点四川 成都
裸车价格17.59万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程600公里
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优点：空间大，动力足，做工各方面挺满意，
缺点：吐槽中控台5寸显示屏太小，油耗略微有些高。
外观：这个好，后面侧面看都很漂亮，发动机盖的线条肌肉感
内饰：许多车主吐槽5寸屏不够大气，但是我觉得非常好，反应很快不延迟。蓝牙连手机听歌打电话也非常方便。不建议改中控大屏，略显山寨还要担心异响。吐槽没有倒车影像的我觉得倒车雷达足以。
空间：大大大大
配置：买斯柯达买的就是性价比
动力：还在磨合期，日常驾驶偏温柔，还没真正体会180马力带来的强悍动力，不过试驾车开的多了，还是非常不错的。
操控：
我觉得方向盘力度正好，在低速模式稍微轻一些，转向灵活，但在高速情况下比较沉，收的紧一点，开起来比较有安全感。底盘很扎实，过减速带时候的震动可以很快的过滤掉（另外，过减速带一定要减速慢行，左右两侧同时通过比较好）；转弯时比较平稳，尽管如此，大家在转弯时还是要减速慢行，安全第一。
油耗：目前长时间油起7.7升每百公里,当然高速多，城区少，感觉总体和这个排量相匹配，还比较满意。如果跑城区多的话会升高吧，这和驾驶习惯风格有关。
舒适：舒适性不错，特别是驾驶员，电子辅助设备较多，长途比较轻松
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购买时间2016年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.70万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程330公里
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优点：最满意的是空间大 颜值高外形简洁，没有过度改款 走在大街上 都会有很高的回头率 ，空间大而且是最新的MQB-B平台，比新帕萨特平台新，而且天窗比帕萨特大。一次开车 一个途安 超过我 就是为了看速派的前脸端详了好久心中窃喜。跑高速确实省油，坐满五个人，装了好多东西 跑高速6.8个油.
缺点：目前还没有
外观：新速派外观觉对牛逼，买车时候我看过蒙迪欧，但是样子款式还是13款的，现在买新不买旧，16年了，现在的车子高科技都很多，所以没买，日本车雅阁，锐志，皇冠，天籁，奇骏，还有迈腾都看了，一个爱国情节没有买日本车，二个迈腾刚刚出来一分优惠都没有，那天刚好经过斯柯达SSSS店，就和老婆一起进去兜兜，反正也没事，然后这车我第一眼就喜欢了，从前面看有点宝马的意思，从侧面看有点A6的意思，然后销售打开后备箱我就中毒了，就是这车了！
内饰：套娃风格，用料还是比较良心，做工也对得起这个价格，前排除去中间地台处其余部分基本都是软包材料。
空间：空间很大！唯一缺点后排地板隆起较高！后备箱超大！大爱！
配置：斯柯达新车性价比挺高的，但也有个毛病，二手车卖不上好价格，不保值。
动力：在吸气1-2档时不是特别有力 到达3-4档则动力输出给力 涡轮延迟效果明显
操控：
还不错，130迈急转超车，杠杠的。
油耗：满足预期，10个油左右，一启动偶尔显示40几个油！是不是有作弊
舒适：座椅舒适性可以，就是隔音没有达到我的预期
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购买时间2016年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格21.96万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程635公里
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优点：空间利用率高，后备箱空间大，坐着比较舒适，家用合适，外形靓丽，大灯不错，智能氙气大灯很好。油耗满意了。
缺点：品质做的太烂，售后更是差，不负责！
外观：两个字漂亮，看见的人都说还看。
内饰：一贯的大众风格，朴实，储物空间也不少。
空间：没的说，很大，后排冬天坐三个人不显得挤
配置：性价比很高，值得推荐的一款车。
动力：1.8t，300牛米动力绝对够用，只要肯踩动力随叫随到，就是23档的顿挫还是蛮明显的，5000公里以后开始明显的，不过以前开手动档的这种顿挫也算能接受了
操控：
比较满意，车尺寸大了自然会牺牲一部分操控性。
油耗：市场里跑超过十个了，单纯的讨论油耗感觉意义不大，毕竟每辆车的综合工部根本不一样。
舒适：轴距从那摆着，，，德系车整体偏硬，，个人觉得足够了，，静音方面也比较满意。
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购买时间2016年09月
购买地点云南 昆明
裸车价格19.68万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2555公里
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优点：油耗低，这么好的动力，高速油耗低的惊人，一箱油干一千多公里，然后就是空间和后备箱， 后备箱不是惊人而是大到吓人啊！而且自带大灯，可不只自带开启大灯和调整远近光这么简单，，他可是带随动转向和mdfs的
缺点：米色内饰非常不耐脏，需要经常打理。掀背车，车身刚性不如普通三厢，高里程或是烂路车身异响会比较多。中控MIB屏幕太小，聊胜于无，而且没有倒车影像。
外观：我喜欢的那一种。
内饰：内饰比较一般，有点老气。中控小屏让人抓狂。
空间：空间赞一个，尤其后备箱，很无敌
配置：很划算，同类大众车要多几万才行
动力：上下班足够用了。路况较好的时候偶尔拉到S档，推背感足够使你肾上腺素迸发。
操控：
转向轻，到位，悬挂比较硬，过减速带时很明显
油耗：现在跑了4070公里，平均油耗在10升左右，可能我喜欢大脚油门，油耗偏高高速路段表现：高速在120定速巡航的情况下平均油耗在7个左右
舒适：舒适性感觉很好，隔音不错，悬挂过滤了大部分噪音又不失路感。噪音控制：除了刚才说的转急弯时的吱吱吱声之外，暂时未发现其他噪音。
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购买时间2016年08月
购买地点江西 宜春
裸车价格19.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3600公里
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优点：总体表现还行，驾驶不疲劳。
缺点：目前为止，最不满意的就是拿车不到一周，提示“更换遥控钥匙电池”，然后一个月整整的时候，遥控车，没任何反应，无奈，只能自己更换了一块新电池，然后就能正常使用了
外观：超喜欢，最开始就因为它的外观才开始关注的
内饰：都是软的，手感不错！
空间：空间赞一个，尤其后备箱，很无敌
配置：跟新迈腾同平台差价接近四万。
操控：
基本是指哪打哪，开着很安心！
油耗：目前综合油耗9.5L/km，主要上班的路在修，加上路程只有5km，油耗很满意。在省道上和高速上很省油，掌握好绿波速度，每次都能控制在7L/KM之内。最低在省道上开了50km，油耗只有6.2L/km（开空调AC）。相当喜人。非常满意。
舒适：前排的舒适性还好吧，中规中矩，而后排的座椅的确是有点短，腿部支撑少了点，但好在空间足够大，来个大仰坐也没啥问题。
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购买时间2016年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格19.58万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程50公里
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优点：后备箱大，灯光亮，尾灯漂亮
缺点：暂时没发现，硬要说的话，D2到D3的时候有顿挫，估计是涡轮介入
外观：一个字 “ 帅 ”！！！ 最喜欢日渐行车灯^_^ m
内饰：由于自己的第一台车，虽然也乘坐过别人的车，可就是没啥太大感觉，这方面，没有太多意见。整体感觉还不错
空间：有容乃大
配置：超级性价比的车，对比好多价格那是相当完美
动力：三代EA888，虽然没有2,0T的混合喷射技术，但180马力，200牛米，配合7速湿式双离合，使用起来表现足够好。平稳给油的条件下，除了起步阶段提速稍显温和外，中后段加速还是比较有力的。车速还没有太高，最高到130，在40-130的范围内提速表现挺不错。这里想提一下的是，这台DQ380 7速湿式双离合，跟我原来明锐的DQ200 7速干式还是有很大区别的。DQ380升档依然积极，但降档也变得积极很多，行驶中稍微多给油，就能降档，带来较好的提速感受。同时，在平稳行驶中，刹车减速时也能够积极降档补油，让再次提速变得轻松。当然，低速状态下，降档顿挫还是有的，不过要比干式轻微一些，这点我挺看重的，原来用的7速干式低速低档位切换顿挫就挺明显，虽然这只是双离合的特点，不是毛病，但使用感受确实不太好。这台7速湿式已经有很大改善了。
操控：
综合性能比较强，235的胎宽对车身稳定有一定的帮助，但是高速过弯时车身的倾侧有点明显，可能为舒适性让步吧。相比起凯美瑞和天籁算不上倾侧了。高速路跑很稳健，方向指向性不错刹车也很好，如果油门灵敏点在高速相信会是一台流氓车（现在没有用过S档）。
油耗：目前平均油耗9.3，尚可接受，如果能把R18的轮毂换重量轻的估计油耗还可以下降1.3；
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购买时间2016年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格20.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点：必须空间啊 这空间还有更厉害的轿车吗
缺点：车辆的噪音。 车身的缝隙。4S店后期家装的行车纪录一倒车影像质量非常不好
外观：引擎盖和前包围上有很多锐利的线条，让前脸看上去很有力量感。因为轴距长，以及掀背的设计，让腰线看上去很修长。
内饰：内饰用料很实在，做工也可以
空间：空间完全不用担心，本人身高178cm，前后排无压力，就是后排中间位置地板凸出有些高，脚不好放。
配置：选这车不就冲性价比去的吗选装配置：装了个导航、倒车影像！早知道不装了！导航一直是用手机的，倒车影像尼玛是偏右的，我一开始到车看影响倒了十几次，弄的我怀疑人生了！现在全看后视镜，影像就看看后面障碍物。后悔！还花了钱！
动力：起步有点肉，涡轮介入后动力随便出。
操控：
轻松
舒适：后排座椅稍短，驾驶位舒适，配合腰部支撑很好。
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购买时间2016年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格19.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1600公里
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优点：首先是外观，相比老款，宽了不少，老款看起来太窄。车身非常漂亮，尤其是大掀背，其次就是实用性非常高的配置，车道偏离辅助，自适应的大灯，自动泊车，用起来很顺畅，很惬意，不管之前用的什么车都可以完美过渡。必须得说她的大灯，我以前车不好，灯光各种暗，买速派其实有一部分原因就是大灯，晚上用起来特别安心，惬意，自动模式非常好用，自动感应高低，跑高速非常省心。
缺点：没有导航
外观：外观年轻、运动
内饰：内饰简单，按键功能什么的都很方便，整体还是偏向老气点。
空间：后排放平，超级能装东西。坐在后排，轻松翘二郎腿
配置：你懂的
动力：强强强，比其他1.8可与其他品牌2.0抗衡。
操控：
方向盘比较轻，转向很灵活，刹车比较紧，刹车距离比较短。
油耗：市区耗油不理想。
舒适：隔音还可以，座椅柔软度适中。悬挂稍硬朗，过坑明显。
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