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秦新能源 2017款 1.5T 尊贵型
车主平均油耗：5.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 1.4L/100km
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综合评分
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综合评分
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购买时间2018年08月
购买地点重庆市 重庆
购买商家
重庆隆源汽车贸易有限公司
裸车价格13.79万元
平均油耗3.9L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：动力、油耗、内饰
缺点：没电的情况下，就成拖拉机了！A柱B柱有异响，这个是最恼火的！！！
外观：外观还是挺满意的
内饰：12.8寸的大屏看上去很有逼格，但是实用性不大，还是喜欢机械按键。
空间：我175的身高，驾驶位挪到最远才ok，结果导致后排空间很小，而且中间的隆起太高，后尾箱够了
配置：配置还是够了
动力：电机起步可以浪的飞起，没电就SＢ了，嘿嘿
操控：
方向盘精准。
油耗：已经14000公里了，目前油耗3.9L+7.7度
舒适：总的来说国产车里已经挺不错了
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购买时间2017年08月
购买地点浙江 杭州
购买商家
杭州卓御汽车销售有限公司
裸车价格13.07万元
平均油耗4.3L/100km
行驶里程31313公里
综合评分
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购买时间2017年12月
购买地点上海市 上海
购买商家
上海华帆旗开汽车销售服务有限公司
裸车价格13.99万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程13990公里
综合评分
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优点：动力和操控比较OK，耐开把
缺点：第一辆车，就是电量低于25时候，会出现咆哮的感觉，哈哈
外观：外形看上去，这个价格，就不错了。
内饰：平时就自己一个人开，内饰也没来得及仔细看，还行吧。
空间：前排和后排都还可以，不是很紧凑的。
配置：十几万的车，感觉可以了。对得起这个价格。
动力：每次不敢用力踩油门，一踩油门，咆哮般的，秒杀路上很多车辆。
操控：
方向盘很有感觉，基本很准确。
油耗：如果油电混合基本在4个油左右，如果下雨天没地方充电，那就是7，8个油，还可以。
舒适：总体感觉还是很不错的，有时候也可以躺下来午休。
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购买时间2018年07月
购买地点陕西 西安
购买商家
西安盛世路骐汽车销售有限公司
裸车价格13.99万元
平均油耗3.9L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：首先就是省钱，用电方便油费很省，然后就是在西安停车每次可免2小时，所以开车出去很省心。
缺点：电量不足时，发动机的噪音太大，而且抖动厉害。
外观：因为轴距比较大，所以新车上路掉头停车都比较困难，特别是在侧位需要车位大一些，平停时明显比大部分车长很多。
内饰：基本满意，档把周围存放物品的地方太少。
空间：空间很大，家里都是瘦子，坐6人都可以。
配置：国产车的配置高，性价比高于合资车。
动力：电量足时，启动非常快，秒过99的车。
操控：
女司机，没开过其他车不懂。
油耗：省油，没电时比较费油。
舒适：因为车体比较大，所以空间很舒适。
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：动力强劲，起步秒杀90车辆。有充电桩的话，作为代步车非常省钱，晚上充电5元充满，可以跑80公里（开空调的话跑不了，不开空调，开车不暴力，可以开到100公里），比公共交通还省钱。车子比较长，前后排空间可以接受。多媒体电脑显示屏导航时非常好用，加上语音助手，很实用。右侧后视镜的摄像头很实用，通过较窄区域时右侧无盲区。云服务很好用，可以远程来空调，查看车辆状态和位置。
缺点：后备箱略显小，不过基本够用。后排中间地板凸起略高。胎噪微大，中控电脑是不是死机，需要重启。中央扶手杯架设计有问题，放上杯子影响档杆操作。近光灯比较暗。
选车理由：送上海牌照，小区可以装充电桩，省油费。
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综合评分
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购买时间2017年03月
购买地点陕西 安康
购买商家
陕西安康高新德宝汽车销售有限公司
裸车价格139900.00万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：本人现就比亚迪秦使用1年3个月（16700公里）的感受和出现过的问题介绍给大家。比亚迪秦是我的第四辆车，之所以买秦是因为想感受一下国产混合动力的新能源车到底怎么样。之前的三辆车分别是宝来、奥迪A4、昂科雷，秦是我用奥迪A4置换来的。提到车以后曾经出现的问题有，一、发动机固定杆螺丝没拧紧，造成刹车时发动机移位有异响，后拧紧解决。二、踩刹车时仪表盘下有异响，原因是电动助力泵拉杆缺油摩擦异响，抹油后解决。这两个问题是装配上的问题。三、电动座椅记忆不回位，第一次维修更换座椅电机，后此故障再次出现，第二次厂家来人维修，初始化总成程序问题解决，到现在一直未出现问题，本人觉得电动座椅记忆程序有缺陷。四、电子扇不停机，更换电子扇继电器解决。作为理性的消费者，买秦首先要考虑充电是否方便，如果充电方便，买秦是一个很明智的选择。我在家和单位充电都很方便，用了一年多才用了254升汽油，很划算。与丰田最牛逼的普锐斯比我觉得更经济，普锐斯100公里油耗4.3升，秦我自己用是1.5升加15.5度电（综合油耗）。跑长途秦显示是5.6升百公里其中包括一部分电量没用。如果不跑长途我3-4个月加一箱油，经济性完胜普锐斯，跑长途油耗比普锐斯稍差。大多数家庭跑长途游玩毕竟是少数，一年当中有30天就很不错了，大多数时间还是上下班代步工具。所有比亚迪秦设计的每天不超过70公里的路程还是有大量数据做支持的。秦是一辆有优点也有缺的的车，有电时动力充足，加速快，想超谁就超谁，比我的奥迪A42.0T提速还快，而且加速不担心油耗。动力不足时出现在经济模式电量低于15的情况下，解决的办法是切换到运动模式，这样会好很多。开车的技巧就是发挥车的优点避开车的不足并且可以节约油耗。秦的底盘不是运动底盘，运动性稍差，但秦有运动驾驶模式，如果一般路况用运动驾驶模式可以很好的应对情况。如果跑赛道就不如奥迪A4和锐志了，但比普锐斯强很多。总体来说我开秦越开越喜欢，给打分的话是80分，秦的开车技巧我就不写了，帖子里有很多。
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购买时间2017年12月
购买地点湖南 湘潭
购买商家
湘潭市九迪汽车销售服务有限公司
裸车价格13.49万元
平均油耗4.7L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：油耗低基本在4.7左右，刚买没过磨合期后期应该还会更低吧！
缺点：缺点现在还没搞懂怎么显示手机上面的介面。
外观：外观大气好看。
内饰：内饰做工也还不错，没开过好车感觉还不错的。
空间：空间完全够用。
配置：配置很高，我的是秦80比以前的版本减配很多了但配置还是不错的，基本的都有啦。
动力：动力很强劲，纯电模式反应就很快了。混动模式A级车里无敌吧。
操控：
操控还是不错的，没开过好车没有对比，但定速巡航真不错。
油耗：用电的话0油耗，混动也就4点几的油。
舒适：开着蛮舒服的，高速巡航人轻松很多了。
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