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秦新能源
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格20.98万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：开电的时候很舒服
缺点：发动机噪声有点大，目前发动机运行时眼镜盒部位有共振异响，电池的续航过短。
外观：说实话，我不喜欢这个车子的外观，另类，协调性略差，后排那个长条的尾灯居然是颗粒的！完全不能忍！没有日间行车灯，没有氙灯，晚上真的不好看呀车灯设计：尾灯一条线完全颗粒感，太丑了，要是一整条线应该会好看很多 都说比亚迪车不好，唯独比亚迪后标志还有灯会发光，生怕别人不知道这个是比亚迪的车。做工车漆：原厂车漆没啥不好，但是比亚迪4s店划痕险处理出来的就和什么一样，完全不能看，各种横纹竖纹
内饰：这个价钱这个速度，性价比已经不错了，内饰普普通通，足够了，车子么又不是房子，内饰不好自己套套子，盖东西么，这条不算啥。仪表中控：这个要特别说一下，这个屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮阳板，不容易反光！这个是看过很多别人的车子发现的，非常人性化的设计’异味异响：车内味道一直都有，但是甲醛测试结果非常给力，就是不知道这个味道是什么原因了，不过反正不难闻，也不是甲醛，就那样吧
空间：满意、家用这空间完全可以了，就是后备箱因为电池影响了，但是完全接受，比改气后的气罐强多了。
配置：20万以内有比这个车性价比更高的车么？全景影像，极致提速，超低油耗，没有车船税，6年免费保养，遥控驾驶降低划痕概率，太爽了 。 每年免收车船税，这车船税的钱就够充电用了，如果有闲情泡泡滴滴什么的，那就是纯利润了 每年剩下1w油钱，3000保养费，泡泡滴滴赚个7000,6年质保期下来就接近12w了，基本就一新车价钱了标配配置：360全景影像停车入库神器，再也不用旁人指挥了，旁人指挥不如自己看着摄像头控制的更加精准把握的更加细节
动力：提速真是杠杠的，推背感很强
操控：
转向不是很重很完美，秦很温柔听话，女生操控起来也会显得如鱼得水。每次倒车或是转弯，由于有了倒车影像和360全景印象很是轻松.并不夸张，确实很好操控
油耗：市区行驶基本完全0油耗，这个赞一个。 高速行驶如果遇到连续下坡，完全可以切换纯电，连续几公里的下坡跑完就发现一滴油没消耗，反而车子的电量还提高了2%。城市路段表现：只要能充电，这车基本就是市区0油耗，环保，省油，百公里10-18个电，5毛一个电，算上充电损耗，每公里的成本是按分计算的！每公里5分钱到9分钱的成本！去跑滴滴吧，基本那是纯利润！高速路段表现：高速正常是混动行驶的，油耗大约5个左右，但是高速不是平路呀 高速行驶如果遇到连续下坡，完全可以切换纯电，连续几公里的下坡跑完就发现一滴油没消耗，反而车子的电量还提高了2%。 进出休息站都是纯电行驶，尽一切可能降低低速烧油，让发动机工况永远最佳！ 中和算下来高速油耗在5个略弱一些，速度控制的好完全可以让高速油耗在5个以下！
舒适：行驶平顺性非常棒，一般情况下没有汽油味道，没有发动机震动，没有发动机噪音，很爽。在轿车里算很不错的舒适度了。空调：空调是夏天冷风空调太爽了，出风快，耗电基本忽略不计！ 冬天暖风就是非常不给力，4kw的功率，暖风出的非常慢，气温太低还会必须启动发动机加热，环保性一下就没有了。噪音控制：纯电模式完全没有发动机声音，怠速就和没启动一样干干净净，爽
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购买时间2015年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格14.98万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：造型新颖，
缺点：作为一个紧凑级车，车内空间还没有，A级车的空间大，密封条处理的不好，颠簸路容易异响，质量把控方面不足，导致小问题不少。300公里换的空调压缩机，400公里换的换挡总成，天窗.500公里换的仪表总成，车身总体有些松散，后加装顶吧和支撑杆，来增加车身刚性，现在完美，过弯侧倾明显减小，整体刚性立马上升一个档次。
外观：说实话，我不喜欢这个车子的外观，另类，协调性略差，后排那个长条的尾灯居然是颗粒的！完全不能忍！没有日间行车灯，没有氙灯，晚上真的不好看呀车灯设计：尾灯一条线完全颗粒感，太丑了，要是一整条线应该会好看很多 都说比亚迪车不好，唯独比亚迪后标志还有灯会发光，生怕别人不知道这个是比亚迪的车。做工车漆：原厂车漆没啥不好，但是比亚迪4s店划痕险处理出来的就和什么一样，完全不能看，各种横纹竖纹
内饰：满意、皮座椅前排带电加热，最可怕的是居然前排座椅带空调出风，价值有点吓到开宝马的朋友。
空间：乘坐空间宽敞，车内储物空间多样，后备箱较小，基本够用。
配置：20万以内有比这个车性价比更高的车么？全景影像，极致提速，超低油耗，没有车船税，6年免费保养，遥控驾驶降低划痕概率，太爽了 。 每年免收车船税，这车船税的钱就够充电用了，如果有闲情泡泡滴滴什么的，那就是纯利润了 每年剩下1w油钱，3000保养费，泡泡滴滴赚个7000,6年质保期下来就接近12w了，基本就一新车价钱了标配配置：360全景影像停车入库神器，再也不用旁人指挥了，旁人指挥不如自己看着摄像头控制的更加精准把握的更加细节
动力：5.9s提速能力，应该是20万以内最快的车子了吧。动力算是这个车子最最爽的地方了。尤其是油门响应速度，完全没有变速箱变速导致的响应迟滞，完完全全的随叫随到的动力，汽油车完全没法比呀动力平顺性：纯电车的平顺性呀，没有变速箱变速，平顺可以说是无敌版的存在！跑高速：因为不超速，所以这个车限速180对我没有什么限制，混动状态下提速比纯电猛了不少，下坡又可以关闭发动机，动能回收，节省加速表现：推背感，推背感，推背感，重要事情说三遍，买这个车不说加速这车有一半白买了
操控：
不懂什么叫操控，反正在高速上100码打转向比较急也没翻车
油耗：市区行驶基本完全0油耗，这个赞一个。 高速行驶如果遇到连续下坡，完全可以切换纯电，连续几公里的下坡跑完就发现一滴油没消耗，反而车子的电量还提高了2%。城市路段表现：只要能充电，这车基本就是市区0油耗，环保，省油，百公里10-18个电，5毛一个电，算上充电损耗，每公里的成本是按分计算的！每公里5分钱到9分钱的成本！去跑滴滴吧，基本那是纯利润！高速路段表现：高速正常是混动行驶的，油耗大约5个左右，但是高速不是平路呀 高速行驶如果遇到连续下坡，完全可以切换纯电，连续几公里的下坡跑完就发现一滴油没消耗，反而车子的电量还提高了2%。 进出休息站都是纯电行驶，尽一切可能降低低速烧油，让发动机工况永远最佳！ 中和算下来高速油耗在5个略弱一些，速度控制的好完全可以让高速油耗在5个以下！
舒适：真皮座椅，各种配置都有很棒！特别是座椅加热和全景影像。
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购买时间2014年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格20.98万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：配置很高，也都很实用，座椅通风，憎水玻璃，远程开空调
缺点：作为一个紧凑级车，车内空间还没有，A级车的空间大，密封条处理的不好，颠簸路容易异响，质量把控方面不足，导致小问题不少。300公里换的空调压缩机，400公里换的换挡总成，天窗.500公里换的仪表总成，车身总体有些松散，后加装顶吧和支撑杆，来增加车身刚性，现在完美，过弯侧倾明显减小，整体刚性立马上升一个档次。
外观：说实话，我不喜欢这个车子的外观，另类，协调性略差，后排那个长条的尾灯居然是颗粒的！完全不能忍！没有日间行车灯，没有氙灯，晚上真的不好看呀车灯设计：尾灯一条线完全颗粒感，太丑了，要是一整条线应该会好看很多 都说比亚迪车不好，唯独比亚迪后标志还有灯会发光，生怕别人不知道这个是比亚迪的车。做工车漆：原厂车漆没啥不好，但是比亚迪4s店划痕险处理出来的就和什么一样，完全不能看，各种横纹竖纹
内饰：内饰很一般，这个是我最不满意的地方，刚提车就有异响，太无语！我对此表示我要15款的软内啊啊啊啊啊啊啊啊！！！
空间：前排跟后排乘坐空间都不错，但后备箱因为放了电池所以太小，平时上下班无所谓，有事要装东西就不方便了；
配置：20万以内有比这个车性价比更高的车么？全景影像，极致提速，超低油耗，没有车船税，6年免费保养，遥控驾驶降低划痕概率，太爽了 。 每年免收车船税，这车船税的钱就够充电用了，如果有闲情泡泡滴滴什么的，那就是纯利润了 每年剩下1w油钱，3000保养费，泡泡滴滴赚个7000,6年质保期下来就接近12w了，基本就一新车价钱了标配配置：360全景影像停车入库神器，再也不用旁人指挥了，旁人指挥不如自己看着摄像头控制的更加精准把握的更加细节
动力：正如试驾视频所述，当调到混动模式时，动力会源源不断输出，驾驶起来安静平稳，车子的动力非常给力。除了有事变速箱顿挫感以外，其他完美
操控：
操控和丰田卡罗拉一个样子。毫无特点，绵软，指向不清，中庸，仿佛在开船。
油耗：市区行驶基本完全0油耗，这个赞一个。 高速行驶如果遇到连续下坡，完全可以切换纯电，连续几公里的下坡跑完就发现一滴油没消耗，反而车子的电量还提高了2%。城市路段表现：只要能充电，这车基本就是市区0油耗，环保，省油，百公里10-18个电，5毛一个电，算上充电损耗，每公里的成本是按分计算的！每公里5分钱到9分钱的成本！去跑滴滴吧，基本那是纯利润！高速路段表现：高速正常是混动行驶的，油耗大约5个左右，但是高速不是平路呀 高速行驶如果遇到连续下坡，完全可以切换纯电，连续几公里的下坡跑完就发现一滴油没消耗，反而车子的电量还提高了2%。 进出休息站都是纯电行驶，尽一切可能降低低速烧油，让发动机工况永远最佳！ 中和算下来高速油耗在5个略弱一些，速度控制的好完全可以让高速油耗在5个以下！
舒适：舒适性来说，纯电的话，很好很豪华，起码是百万豪车的级别了！不过15%强切HEV后体验就很一般，就是个10来万车的水平。但5%以后，这个就是个5万元车的感觉了···顿挫感很严重。所以，尽量保持你的车在15%以上电量。
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购买时间2014年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.98万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：动力充沛，省油
缺点：后备箱稍微有点小，轮毂外观看起来有点单薄，尤其从远处看。
外观：说实话，我不喜欢这个车子的外观，另类，协调性略差，后排那个长条的尾灯居然是颗粒的！完全不能忍！没有日间行车灯，没有氙灯，晚上真的不好看呀车灯设计：尾灯一条线完全颗粒感，太丑了，要是一整条线应该会好看很多 都说比亚迪车不好，唯独比亚迪后标志还有灯会发光，生怕别人不知道这个是比亚迪的车。做工车漆：原厂车漆没啥不好，但是比亚迪4s店划痕险处理出来的就和什么一样，完全不能看，各种横纹竖纹
内饰：黑色和米色，厂家该知道啊，为什么不弄棕色内饰呢。中空都是硬塑料的，给人感觉不是很好。A柱会有异响现象都是硬塑料的后果。总体来讲还是可以的，大部分车都是硬塑料的，成本在那里吗。内饰设计的很不错，前排座椅有些硬，时间长了屁股疼，要是能把座椅在设计的在舒服写就完美了，还有前排座椅的包裹性不是很好，设计的适合胖子，偏瘦的人几乎没有包裹性，这点很不爽。
空间：满意、家用这空间完全可以了，就是后备箱因为电池影响了，但是完全接受，比改气后的气罐强多了。
配置：20万以内有比这个车性价比更高的车么？全景影像，极致提速，超低油耗，没有车船税，6年免费保养，遥控驾驶降低划痕概率，太爽了 。 每年免收车船税，这车船税的钱就够充电用了，如果有闲情泡泡滴滴什么的，那就是纯利润了 每年剩下1w油钱，3000保养费，泡泡滴滴赚个7000,6年质保期下来就接近12w了，基本就一新车价钱了标配配置：360全景影像停车入库神器，再也不用旁人指挥了，旁人指挥不如自己看着摄像头控制的更加精准把握的更加细节
动力：正如试驾视频所述，当调到混动模式时，动力会源源不断输出，驾驶起来安静平稳，车子的动力非常给力。除了有事变速箱顿挫感以外，其他完美
操控：
家用轿车，谈不上操控，避震较软。HEV+SPORT模式1、2档有顿挫感。
油耗：市区行驶基本完全0油耗，这个赞一个。 高速行驶如果遇到连续下坡，完全可以切换纯电，连续几公里的下坡跑完就发现一滴油没消耗，反而车子的电量还提高了2%。城市路段表现：只要能充电，这车基本就是市区0油耗，环保，省油，百公里10-18个电，5毛一个电，算上充电损耗，每公里的成本是按分计算的！每公里5分钱到9分钱的成本！去跑滴滴吧，基本那是纯利润！高速路段表现：高速正常是混动行驶的，油耗大约5个左右，但是高速不是平路呀 高速行驶如果遇到连续下坡，完全可以切换纯电，连续几公里的下坡跑完就发现一滴油没消耗，反而车子的电量还提高了2%。 进出休息站都是纯电行驶，尽一切可能降低低速烧油，让发动机工况永远最佳！ 中和算下来高速油耗在5个略弱一些，速度控制的好完全可以让高速油耗在5个以下！
舒适：附带加热的座椅哦，独立悬挂，座椅记忆，车身稳定系统，米其林轮胎、14个喇叭，语音系统，蓝牙电话，中控屏幕，还有主副电动座椅，夜视系统，倒车雷达影像、电视上网，还有手机云服务..同级无敌这个词才能配的上它。
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购买时间2014年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格20.98万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：在路上没有我想追不到的车，只有我不想追的车，这就是我最秦的最大观点。
缺点：冬天纯电里程太少，完全无法达到厂家说的70公里，后备箱空间太小，完全不像这个级别车子该有的空间，总感觉车子级别降了一级。
外观：说实话，我不喜欢这个车子的外观，另类，协调性略差，后排那个长条的尾灯居然是颗粒的！完全不能忍！没有日间行车灯，没有氙灯，晚上真的不好看呀车灯设计：尾灯一条线完全颗粒感，太丑了，要是一整条线应该会好看很多 都说比亚迪车不好，唯独比亚迪后标志还有灯会发光，生怕别人不知道这个是比亚迪的车。做工车漆：原厂车漆没啥不好，但是比亚迪4s店划痕险处理出来的就和什么一样，完全不能看，各种横纹竖纹
内饰：黑色内饰加红色缝线，运动风格体现无疑。
空间：空间偏小，驾驶位置刚好顶着膝盖，有点难受。
配置：20万以内有比这个车性价比更高的车么？全景影像，极致提速，超低油耗，没有车船税，6年免费保养，遥控驾驶降低划痕概率，太爽了 。 每年免收车船税，这车船税的钱就够充电用了，如果有闲情泡泡滴滴什么的，那就是纯利润了 每年剩下1w油钱，3000保养费，泡泡滴滴赚个7000,6年质保期下来就接近12w了，基本就一新车价钱了标配配置：360全景影像停车入库神器，再也不用旁人指挥了，旁人指挥不如自己看着摄像头控制的更加精准把握的更加细节
动力：5.9s提速能力，应该是20万以内最快的车子了吧。动力算是这个车子最最爽的地方了。尤其是油门响应速度，完全没有变速箱变速导致的响应迟滞，完完全全的随叫随到的动力，汽油车完全没法比呀动力平顺性：纯电车的平顺性呀，没有变速箱变速，平顺可以说是无敌版的存在！跑高速：因为不超速，所以这个车限速180对我没有什么限制，混动状态下提速比纯电猛了不少，下坡又可以关闭发动机，动能回收，节省加速表现：推背感，推背感，推背感，重要事情说三遍，买这个车不说加速这车有一半白买了
操控：
操控和丰田卡罗拉一个样子。毫无特点，绵软，指向不清，中庸，仿佛在开船。
油耗：市区行驶基本完全0油耗，这个赞一个。 高速行驶如果遇到连续下坡，完全可以切换纯电，连续几公里的下坡跑完就发现一滴油没消耗，反而车子的电量还提高了2%。城市路段表现：只要能充电，这车基本就是市区0油耗，环保，省油，百公里10-18个电，5毛一个电，算上充电损耗，每公里的成本是按分计算的！每公里5分钱到9分钱的成本！去跑滴滴吧，基本那是纯利润！高速路段表现：高速正常是混动行驶的，油耗大约5个左右，但是高速不是平路呀 高速行驶如果遇到连续下坡，完全可以切换纯电，连续几公里的下坡跑完就发现一滴油没消耗，反而车子的电量还提高了2%。 进出休息站都是纯电行驶，尽一切可能降低低速烧油，让发动机工况永远最佳！ 中和算下来高速油耗在5个略弱一些，速度控制的好完全可以让高速油耗在5个以下！
舒适：各种高配置增加了舒适性，符合20.98万这个价位，甚至有些配置还能让我惊喜一下，比如全景影像。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：安全性第一，配置第二，对于ESP这些之类的哦配置一个不差10安全气囊，预紧限力安全带，双叉臂前悬挂，后五连杆悬挂，舒适性不错，电子手刹方便好用，四轮碟刹百公里刹车距离38米，在高速上差一米都不一样，提速也很快5.9秒破100.后排扶手独立空调控制，后排电电加热，遥控驾驶，还有手表钥匙，太方便了，当别人用钥匙的时候，我用无钥匙启动，当别人用无钥匙的时候，我用手表钥匙，当别人用手表的时候，我用手机钥匙，在加上远程开启空调功能，科技配置爆棚。
缺点：亏电行驶，发动机噪音很大，2200转才换挡，真的很恐怖哦。
外观：青菜萝卜，各有所好，我个人对尾部不是很满意（晚上还OK，白天看连在一起的尾灯反而减小了车辆尺寸感）。
内饰：这个价钱这个速度，性价比已经不错了，内饰普普通通，足够了，车子么又不是房子，内饰不好自己套套子，盖东西么，这条不算啥。仪表中控：这个要特别说一下，这个屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮阳板，不容易反光！这个是看过很多别人的车子发现的，非常人性化的设计’异味异响：车内味道一直都有，但是甲醛测试结果非常给力，就是不知道这个味道是什么原因了，不过反正不难闻，也不是甲醛，就那样吧
空间：乘坐空间还算中规中矩，但是后备箱空间完全让这个车子级别降了一个级别！乘坐空间：170身高，开车乘坐还算充足，但是这个车点火时座位方向盘自动归位，熄火方向盘回缩，座位自动后移使得驾驶位的上下车空间非常非常爽！这个一下就让驾驶员的空间感非常舒服。储物空间：车内储物空间比较充裕，后排中扶手没有杯架改成多媒体控制个人感觉不如杯架实用，后备箱储物空间捉襟见肘很不给力，不过也不打算拿来搬家目前没有不够用过
配置：还不错，安全性能高，安全配置多，高科技配置多，像一些比较主流的配置全部都有，不再需要后期加装了，也降低自己加装自燃的风险，特别是云服务的支持，冬天先开空调，在下楼开车走人，这个冬天不再冷，夏天先开会空调在走人，同样这个夏天不再热，还有碰撞提示会给预先设置的电话发信息提示车辆状况，可以及时知道车辆的问题，特别是胎压检测，给不爱检查轮胎的人提供方便，时时给行车安全，提供保障，还是那句话 同级无敌
动力：超级美，提速超级快，根本是你无法想象的加速性能。
操控：
前驱车没操控可言 安全驾驶，珍爱生命！过弯减速保证视野才是最最重要的，要操控干啥？上赛道么？我从不打算去上赛道的。
油耗：目前还没首保，混动1200，纯电800,。累计平均油耗5.3
舒适：行驶平顺性非常棒，一般情况下没有汽油味道，没有发动机震动，没有发动机噪音，很爽。在轿车里算很不错的舒适度了。空调：空调是夏天冷风空调太爽了，出风快，耗电基本忽略不计！ 冬天暖风就是非常不给力，4kw的功率，暖风出的非常慢，气温太低还会必须启动发动机加热，环保性一下就没有了。噪音控制：纯电模式完全没有发动机声音，怠速就和没启动一样干干净净，爽
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购买时间2016年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.98万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
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优点：车样子好看
外观：这个仁者见仁智者见智，我觉得很好看，但是有的同事就觉得很一般。
内饰：双冠版的软内饰跟14款比，有着本质的提示。搭配双色拼接的皮座椅，档次立马提升了。
空间：还行吧，够用。反正自己开开，后备箱也难得用用。一用嘛就不够。
配置：良好
动力：绝对给力·超车杠杠的
操控：
没的说，比传统汽车操控舒适多了
油耗：很给力，1500多公里加了三次油，花了500块，差不多三毛多一公里。并且还在继续往下降。这1500公里80%的车速不足60公里，有一半在堵车。
舒适：那么多高科技配置，舒适度还是能达到这个价位的标准啦，主要是座椅同合资还是有点差异，偏硬。
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购买时间2016年08月
购买地点江苏 常州
裸车价格21.98万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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购买时间2016年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.98万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：性价比和配置非常高，省油
缺点：最不满意的一点就是比亚迪的万年C柱，就不能改一下，不过我自己贴起来了，还有后备箱～～～都懂，反正秦100已经解决这个问题了，我们14款和15款的车主就受着吧～～～
外观：其实不是很喜欢，最喜欢昂克赛拉，只是秦性价最好，我是一个实用的人，呵呵
内饰：车顶内饰板-有异响
空间：后排空间有限，后备箱容积极小
配置：我觉得挺好的，纯电舒服，就是混动的时候噪音略大，后工具箱太小，不错整体来说，还是挺不错了，支持国产
动力：不管是纯电模式还是混动模式，加速都是杠杠的！只要肯踩油门，那种推背感一下就来，而且经常在不自觉中速度就上来了。
操控：
没怎么开过别的车，开自己的车习惯了，感觉挺好开。
舒适：还行
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购买时间2016年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格15.50万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：省电性价比高
缺点：秦的屁股个人觉得没有前脸大气好看，不过不影响总体美观。
外观：有人觉的很丑，但我觉的很漂亮，车头车尾中国风设计，本来觉得很有个性，但上海已经烂大街了。
内饰：不错，手能碰到的地方都是软的，别人一看就感觉这车不便宜，虽然是比亚迪的，但别人还是通过内饰判断出这是高配，第一次去洗车，被别人围观，问我是不是高配，看轮毂是17寸的，而且轮胎又是米其林。我默默回复了一句，这是顶配plus版，比亚迪混动低配不生产。高配都供不应求
空间：我的身高189CM，体重158斤，座椅在不影响其他人乘坐的情况下，能够接受，头顶空间超过我的预期，这个要给个赞。储物空间少了点，最无奈的是后备箱。看了秦100的后备箱，我真是羡慕的很啊，。。。。唉、、、
配置：对于上海上班的来说，性价比还是可以的，毕竟送了牌照让你上下班不再担心那条路不能走。
动力：很强劲，目前都没开过 HEV+SPORT ,因为平时上高速啊超车啊最多也就 HEV+ECO 都够用了
操控：
路感清晰，方向盘指向清楚，不过还有调校空间
油耗：油耗就两字，满意，在市区基本上是零油耗，跑长途的时候，油电混合动力，也是比较省的，整体上还是挺满意的
舒适：舒适性不错，静音效果也挺好，最满意的是纯电时候，打开车窗，关闭音响，只能听到轮胎和地面的摩擦声
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