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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.40万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程13000公里
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优点：外观耐看，油耗低（很欣慰），相当抗造，55000㎞中大部分都是下乡时候开的烂路，但对于它来说，这一切好像什么都没发生过！
缺点：内饰简配严重，可能这个价位合资车都差不多，车稍微有点窄，发动机声音大点，尤其开空调，在外面听，简直拖拉机，不过这些缺点都在接受范围之内，总体很不错
外观：大众家族的传统，霸气前脸！帅！
内饰：内饰有点太中规中矩了，没有什么创新的元素在里面，和车外形比起来反差太大
空间：后排空间较小，本人180cm，后排腿部刚刚盛开
配置：团购的价格，还算合适，等了两个月才有车。
动力：这项在前面已经说了不少了，总结就是一二档太肉了，三四五对于我这个不喜欢激烈驾驶的人来说够用了。
操控：
转向准确，挂档比较流畅，车子行驶起来感觉也很稳。
油耗：6个左右，跑高速还低，我这边的道路一般都能跑起车来，一般跑完翻阅电脑，一般都在5个左右，再说我是新手，这点我挺满意的！国产车本来车油耗略微高点，开两三年后还会高，当初没有选择福特车，关键的一点就在这里，新捷达百公里油耗真心不错！
舒适：捷达舒适性还是不错的，家用绝对够了，就是拉着同事出差时，后排中间的同事就有点遭罪了，地板中间隆起太高了。没办法啊，就那么设计的，不过无所谓，反正我不坐那。哈哈。
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购买时间2014年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格9.03万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗超低、动力非常的不错。家庭实用车首选！！
缺点：提车将近一个月，深切体会了新捷达的优点，也感受到了新捷达的不足。有几点供车友参考 1起步比较慢，一档没劲,新捷达换了211的发动机，综合油耗6.0, 1.6的排量能跑到6.0， 确实非常省油了，省油的同时带来的就是动力不足，尤其是一二档起步，比较慢，上了三档以后动力才开始上来，感觉才开始得心应手。2，捷达的减震做得比较差，感觉非常硬，过个减速条咯的蹬蹬的,3可能是新车的原因，倒档和一档挂起来比较费劲，可能过了磨合期要好一些。
外观：外观和老捷达比，那真是高端大气上档次，好几次被误认为速腾，不是虚荣心太强，外观算是跟上潮流了
内饰：做工还行。材料嘛。毕竟价格在这。看起来还行。
空间：空间家用足够，2603毫米的轴距，驾驶座有上下前后调节，后排中间凸起影响后排的舒适性！储物格够用，设计了挂物钩很人性化！
配置：同价位的车比沙板做工坚固，多一个定速巡航。
动力：提速太肉 一二挡肉的能急死人 三挡后提速好些 基本在路口起步最后一名通过
操控：
可能是人车磨合到一定程度了，操控性非常满意。
油耗：非常经济实惠，家用轿车里最省油的范！继承了老捷达王的ctq
舒适：舒适性还可以，悬架偏舒适。
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购买时间2014年08月
购买地点广东 广州
裸车价格8.93万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗，一公里5毛，工薪阶层得你完全能接受！1.6的排量这油耗一点不比日本车差，100块钱油200多公里没问题！
缺点：车子噪音太大了，音响要开到12格才行，好歹也是十几万的车子，发动机的声音好大啊，整个驾驶室都能听到，我无语了
外观：好看
内饰：内饰一般``只能说是及格而已``但是整体的感觉`还是很有朝气的``
空间：空间还可以，家里没有太高太胖的人，前后排纵向空间都够用，由于车窄的原因，横向空间稍显不足。
配置：按155000公里来说，目前值了，能开到5年以上我就知足了
动力：过了三档，感觉动力还是挺充足的。超过车啥的毫无压力。市区驾驶4档就差不多了。三档和四档的动力输出最给力。
操控：
我开车也有5-6年了，自我感觉车技还是不错的，就出过一次事故，责任还不在我，但操控这一块我真没有什么心得，我感觉开什么车都差不多，没感觉这车有什么特别出众的地方，也没有什么差的地方，对了，有一点，就是这车在回方向的时候助力的力度太弱了，如果不给他一个力的情况下，自己回不正，而且回方向的速度太慢了，不知道这个能不能调。
油耗：油耗是很满意的
舒适：舒适性很好，座椅比以往有很大改变，各个支撑点都很好的呈现，脚下的空间运用也很好，整体感觉要比宝来舒适许多。
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购买时间2014年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格8.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7359公里
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优点：油耗够低，比日本车更低油耗。更高安全性。空调制冷快。
缺点：1、喇叭太难听，声音就好像是嗓子哑了的公鸭发出的叫声，迟早要把它换了；2、后排不能放倒，对于一个皮实耐用的家用车来说这个真的有点不太厚道；3、轮毂看着小了，不过家用的话也够了。暂时就这么多。
外观：不难看也不惊艳，一看就是家用小车，个人感觉还是白色好看！
内饰：内饰 单一 做工简单，但不粗糙 很多都需要自己花钱去装饰，不过装饰之后的效果还是很不错的哟
空间：因本人较高，头上面的空间不是很大，其他空间感觉还可以。
配置：这个价位感觉还可以，还有下降空间，其他地区有的优惠还不错的，广东这边价格居高不下，希望厂家多让利，销量会更好
动力：动力其实没有韩国车，日本车来的那么直接，刚开的时候特别的不习惯
操控：
非专业玩家谈不上啥操控，减震不是很舒服，但是车辆整体性比较好。刹车的问题完全不用担心，本人一不小心实测了刹车性能，过程很惊悚，但是最终是刹下来了。毋庸置疑。
油耗：油耗是我最满意的了，可以跟日系车有一拼了，平均6升左右，主要在县城和城镇道路上跑，再提一下定速巡航，很好用，很省油
舒适：座椅比日本车硬，噪音控制的还不错，比我朋友的另一台新捷达好些，不知道是不是心里作用
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购买时间2014年03月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格9.38万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最满意是油耗 真的挺低的 我都怀疑 油耗表了
缺点：后轮鼓刹，有人说手刹哪里不好使，反正我习惯了，觉得也还行吧！
外观：总体看就是瞅着小了点，没啥缺陷。有了大众脸谱，新捷达比老款漂亮多了，白色的尤其好看，就是有点爱脏，经常洗洗就好了；加装了车窗亮条和后保险杠反光条，感觉更好看了些。
内饰：都是塑料壳子
空间：乘坐空间非常舒服，本人178厘米，舒服坐姿头部还有一拳距离，后排空间也比较大，后备箱的空间就更别说啦，谁用谁知道。丰富的储物空间，前水杯架，可放置较大尺寸饮料瓶，后杂物盒，便于后排乘员放置杂物，最实用的就是卡槽的设计，方便小区门卡、高速卡等卡片的存放。
配置：还好
动力：1.6L的动力绝对满足家用的各项要求，超车也绝不会肉
操控：
方向盘轻，档位清晰。
油耗：还在磨合期，市区7.5个油，外环或者高速很低6个油左右吧，（个人感觉）行车电脑显示5个多。说实话这个要比一般国产车和老捷达要省油太多了。油价又刚刚降了点新加的一箱油7块钱/L，加满一箱油才380元。跑个600多公里闹着玩似的呵呵
舒适：小震动比较多。。可能跟我后期包的座椅偏硬有关系。我朋友的新捷达就比我的座椅舒服。走烂路的舒适度还行。后悬挂弹簧比较容易拖底。注意！
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.95万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗低 价钱适合 车头个人比较喜欢
缺点：散热风扇比较吵。
外观：比较老捷达是一个突破，好奇心的驱使让此车的关注甚至高于宝马。
内饰：减配严重，大部分都是硬塑料，驾驶位没化妆镜，扶手小的可怜，仪表盘有响声。
空间：挺好的，中规中矩吧，同级别的车还好
配置：一般,我是2013年7月提的车,没有什么优惠,送了一些东西.
动力：动力这方面之所以选择1.6的就是为了能够强劲一些，当然我说的强劲也是相对于1.4的新捷达来说，1.4排量的新捷达动力怎么样因为没开过不做评论（不过姐姐买的是polo是1.4的，一踩油门也噌噌的），单说1.6排量的对于我来说已经够用了。咱日常上下班一不飙车二不较劲，正常代步，相当够使！
操控：
操控的感觉不错，指向性很明确，指哪打哪，方向盘转动轻松，过弯后自动回轮不能完全到位，要补一点，高速并线也很有信心，过急弯45迈以下不成问题，如果再快侧倾还有信心就不足
油耗：低油耗，无解。1.6在市区最高6个多。长跑郊区，5000公里下来算了算每公里多少油钱。差不多一公里5毛钱。有一小部分在市区跑的。
舒适：座椅舒适性还可以跑个几百公里的长途人也不会怎么累，车内噪音120以内基本听不见发动机声音，过了120有风噪，
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 南通
裸车价格9.83万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程16800公里
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优点：省油，耐看空间满足需求
缺点：开了一年噪音大了，有点不爽。新捷达过高凸的减速带要慢速通过你懂得。
外观：外观简洁大方，已经没有老捷达的影子啦。轴距加长舒适度提高
内饰：中控台功能排版简单，虽然廉价硬塑，但搭配了其他的装饰条还算可以。。。
空间：乘坐空间非常舒服，本人178厘米，舒服坐姿头部还有一拳距离，后排空间也比较大，后备箱的空间就更别说啦，谁用谁知道。丰富的储物空间，前水杯架，可放置较大尺寸饮料瓶，后杂物盒，便于后排乘员放置杂物，最实用的就是卡槽的设计，方便小区门卡、高速卡等卡片的存放。
配置：价有点高
动力：家用 够了 又不是赛车
操控：
家用轿车的典范，电子助力的方向盘，转向很灵敏，虽然比不上日系的轻便，但驾龄接近8年的我感觉完全适合我！
油耗：综合来说5.6个油耗，一直跑高速的话，就在4个多。我最低开过4.2的油耗，不知道行车电脑准不准。。现在跑了2000多公里了，算了一下 大概0.48元、0.49元1公里的油耗
舒适：坐车的人应该比开车的人舒适，开车的人踩油门脚都要踩痛，但是据坐车的反应减震有点硬，声音有点大，估计是没有引擎盖隔音棉和车门、引擎盖隔音胶条的原因，坐在车内有时候还会听到有咕噜 咕噜的发动机声音。
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.90万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程23768公里
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优点：操控不错，档位清晰，空间够用。
缺点：动力一般，尤其是一档根本和别的车不一样，二档的时候超过2000转后动力会上来点，说白了就是舍得给油才会点小提速。参数比老捷达都高可动力却弱了很多，可能就是为了经济性吧，大众调教的原因吧。（个人观点） 都说会漏水，也没试过不知道有没有这个现象。说的我都不敢把车放到露天的地方了每次都要进单位车棚里放着，呵呵。
外观：满意
内饰：舒适版的方向盘的手感不是很好，有点细，只有一处是电镀的，有点心寒。
空间：本人86公斤感觉不挤
动力：3档感觉动力杠杠的·1,档一般，我等红绿灯的时候感觉起步没人家快。可能和我新手有关系，毕竟7月拿的证。
操控：
一般，轮胎太小所以没什么操控。
油耗：非常省！最低跑出过表显4.5L/100km堪比混动的油耗（国道，路程60多km）。市内的话，要是不很堵，7～8个油差不多吧。城市路段表现：要说堵，我觉得啥车都能堵到10个油。非高峰时段市区正常行驶，8个油上下吧。本人所在城市老城区红绿灯极其密集，开出这个油耗已实属不易。。。高速路段表现：国道5个油是正常情况，高速要是一直卡着限速跑，5-6个也够了。为了不费油，请勿超速，哈哈哈。
舒适：还不错，就是噪音大点
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购买时间2013年09月
购买地点吉林 长春
裸车价格9.23万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：定速巡航，天窗，音响
缺点：我的达达也漏水哎。要说这个就是性价比不高吧其他地方我感觉都还可以，没有太出色也没有太差劲的地方。最不满意就是我们这边的经销商价位的居高不下只少了3800哎没办法啊谁叫我看上了达达。
外观：外观比较大气。开回家里爸爸妈妈见到后都夸我眼光好。说挺好看的，现在都有种捷达最好的感觉了，越来越喜欢他了。
内饰：一般，不够时尚，所有大众都一个样子！
空间：首先是座椅空间只能说还行，本人178，前后排都感觉不到局促，后排三个人轻松坐；储物空间就略显不足了，中央扶手设计的很别扭，没怎么用过，后备箱和前面不通，感觉不大好。
配置：买完了半年就降价两万多，不过买时候送的东西还不错，导航，倒车影像，脚垫。贴膜。还行
动力：采用大众老的发动机技术 动力也只能将就开
操控：
操控性还是可以的。高速上跑140车还是很稳定。转弯性能也很好。
舒适：这个感觉一般般吧,总之坐在那个硬梆梆的座椅上怎么调整都感觉不到舒服的滋味,甚至半年车开下来,现在感觉腰都出问题了,前几天没办法不得不买了个腰靠,感觉好了那么一点点.另外就是个个手扶箱也令人很蛋痛.刹车与离合器踏板距离实在是太近了,两只脚真的很容易打架.希望能得到改进.
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购买时间2014年08月
购买地点山东 临沂
裸车价格9.03万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：皮实，耐用，省油
缺点：我门锁坏了 还有4S价格让的多点就好了
外观：新捷达的外观设计经典，换上家族脸，线条硬朗，整体造型刚毅，简洁大方。
内饰：内饰简洁适用,
空间：这么车的空间我可以说实话，这个车在外面看不大但是你坐在里面你不会感觉憋屈，特别是后排一般坐3个人你都不会感觉挤。别看轴距只有2600不比那些2700的差，还有就是行李箱那是不用说了太大了只有你想不到的没有它装不下的。
配置：配置不高，但性能相当稳定，底盘高度在小车中相当出彩，个人亲身体验感觉可以适应非专业越野要求（详情可以看本人捷达1.6SM重口味用车精华作业帖）。看的到的地方很寒碜，不过看不到的地方很厚道，比如车门铰链，厚厚的两个大钢家伙，相当给力，让开悦动的朋友羡慕不已。总而言之，从家用车的角度来看，这个价位1.6捷达的性价比最少前三，唯一的区别只是侧重点不同。
动力：比较肉
油耗：高速4.3升/百公里，市区6.5升/百公里，郊区油耗5.2升/百公里。
舒适：高速噪音有点大，不过在能接受范围内，没有大家说的那末吓人，座椅舒适性一般，谈不上包裹性了！连续驾驶2小时以上会感觉到腰有点累！其他都还可以，大灯夜晚高速行驶不太好，比较暗，需要适应！
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