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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年12月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格9.83万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程7600公里
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优点：1.空间大，这款2013款新捷达主要是老爸开，我和老爸都180以上。老爸185，非常在意空间，同价位的车型很少有捷达这么大的。2.感觉钣金用料挺足的。3.改款的样子不错，融入的大众家族，大家都长的差不多，哈哈
缺点：就是后轱辘不是碟刹 发动机有响声 想掩盖响声就得开放音乐 这两点是最不完美的
外观：白色很大气，老婆和我都喜欢至于几年后发黄的问题，感觉不要太在意，什么颜色的旧了都不好看，还不如刚开始就心满意足，满足下，等旧了也开心不到哪去啊
内饰：当时等黑色内饰没等到，等着用，要的米色的，现在看来米色的也不错。
空间：够用 外观看起来比较窄 但车内空间还行 后备箱大
配置：唐山的价格很给力，要不是优惠这么大，老实说，我估计不会买捷达，原因可以看我的提车作业
动力：对于一般家用也还是足够，唯独就是前段加速稍肉了一点，高速超车也体现了这一点，可能只要是捷达的准车主都已经体会到了这个问题，其实也算不上缺点，对于初学者也许是优点，开起没有那么突兀的感觉，操作起步费力。
操控：
操控觉着挺好，最起码比赛拉图好，刚然和好的车子比起来还是有差距的，但是对得起这个价格了。
油耗：油耗我也比较满意 在我意想的范围内
舒适：一般
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购买时间2014年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格9.38万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程5300公里
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优点：最满意的是油耗和后排空间，目前就哈尔滨拥堵的路况加上夏天开空调基本上是不到6毛钱一公里，最多也不到7毛钱一公里，换算成百公里油耗也就是7-10个油。后排空间有将近一拳半吧，比老捷达好太多了，我们这儿的出租都是老捷达，做过老捷达的都知道做在后面是什么感受，腿都挤到前面的靠背了。新捷达就比这好太多了。外观非常年轻，不再像以前那样的老气了，好多人看前脸和侧面以为是宝来呢，如果是白色的再把下唇喷黑就更帅了。
缺点：油箱盖设计的不行 没有后防撞梁
外观：外观一改老捷达方正保守的造型，很符合现代年轻人的审美观。
内饰：织物和硬塑料一般，对得起这价位合资车了
空间：说道空间，我对小J 很自信，头部空间比朋友的凯美瑞还要高些，后排表现也很棒，在同级别车型里面算是很大了。
配置：感觉价格还是有点高 一汽大众应该还能有下调空间。
动力：1.6L的完全够用，你要当跑车开，那你就去买跑车吧！那样的动力才叫开车
油耗：油耗很不错，听说是比较省的了。我走的都是国道和市区，高速没走过，还在实习期，月底可以跑了，反正总共加了1900的油跑了三千六百多了，还有一半的油，反正差不多五毛一公里就这样
舒适：只能说一般座椅坐着很累。后排不错很好
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购买时间2013年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格9.33万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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缺点：刹车不得不说是新捷达的一个硬伤！小型车上常见的“前碟后鼓”结构，属于不招人待见的配备。在现在越来越快的都市节奏中，面对复杂的路况，我们当然希望刹车也能更加凌厉，迅速。一个月使用下来，刹车偏软我还是同意的！
外观：新捷达的外观可以说是完全家族化了，开始开的时候同学还以为是宝来呢。这个价位定位，外观感觉还可以。提一点建议，后备箱钥匙孔可以做的隐蔽点就好了，毕竟有遥控钥匙基本不用钥匙开了，记得之前有一款捷达的钥匙孔就做在了大众标上比较隐蔽，不知道为什么改了。吐槽一点，后面保险杠上的贴反光片的地方既然没有反光片为什么要留出来，是节省成本么？其他的感觉都是奢求了（比如后视镜转向灯、LED尾灯等等），要不让宝来情何以堪
内饰：手动舒适版的仪表台内饰不是桃木色的有点可惜。
空间：比较大，但是不喜欢后排中间凸起，现在其他品牌已无后排中间凸起！
配置：预算10万，价格偏高，性价比不咋地，花十万元买了个大众神车，只是看中皮实耐用，油耗低保养略便宜养起来便宜。
动力：其实够用了！加速也可以了！在新疆的路上你能跑的起来就行了！！测速毕竟那么多呢！！
操控：
灵活
油耗：这是相当不错了
舒适：；方向盘、中控都为硬塑料，舒适性一般。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.83万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：首先是外观漂亮，改变了对捷达的印象，外观的套娃设计非常满意，可能是大众最低价位车型也有了大众的前脸，非常的满意，多边形的犀利大灯，设计的很漂亮，这也就是可能我选捷达不选桑塔纳的一个原因，喜欢捷达的大灯和尾灯设计非常好看，捷达第一次给加了天窗很好，虽然小点，但是全不能打开，很喜欢，EA211的发动机带了的更低油耗！还有定速巡航，这个价位不可不多啊，用起来真是好用，什么都不用管，虽然顶不上自适应巡航，但是捷达能有这个功能，已经非常的满意，手动挡换挡清晰，变速箱成熟，行车电脑非常的丰富，包括瞬间油耗，其他同等价位不多，这些都是很满意的地方
缺点：配件很新 我索赔的车窗胶条等了十天了还没到货
外观：虽然我是90后但是外观确实我的喜欢的最大理由
内饰：内饰就不怎么样了。给我的感觉是和面包车差不多。要不是花钱搞了些装饰感觉还要差。
空间：够大，家用足够，符合一般小资。
配置：合资车里面大众最便宜的一款车，性价比只能说一般般吧。这个价选择一款质量口碑不错的国产车也很不错。
动力：够用，不能着急
操控：
操控超级棒， 转向偏重， 但指向很精准
油耗：目前6L左右，还是比较满意的
舒适：都还不错（副驾驶遮阳板不能给个灯吗？？）
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购买时间2013年12月
购买地点广东 肇庆
裸车价格8.80万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗很低，一公里不到5毛钱，外观很喜欢，对大众的品质放心，第一辆车选大众没有错，
缺点：简配厉害了点，后雷达没有；后悬挂那真是够硬。
外观：外观不难看，但是也谈不上赏心悦目
内饰：米色内室尽显居家范 就是爱脏 后排座椅不好拆下
空间：前后排乘坐空间宽敞、后排中间地板隆起较高。
配置：性价比不错，对于10万左右的车完全满足家庭需要，质量稳定，没什么小毛病，比较皮实！
动力：满意，除了起步肉点以外。
操控：
方向偏重了一点点，刹车制动由于后鼓刹的缘故，作用效果出来的有点慢，整体的感受是前段随着制动踏板踩的行程刹车作用效果上升的较为慢一些，后段制动效果上升的才快一些，对于我这种刹车不会踩很深的使用者来说会有一些不好，如果能配成四轮跌刹的话就很好了~
油耗：油耗刚买的时候最低开过5.4，那还是刚提车不就，现在提车一个月，因为现在东北冬天比较冷，我家还没有车库，早上热车5分钟左右，10公里到单位，一般市区，到单位之后评价油耗能到8个左右，应该说冬天相对比较费油，这个没有办法。跑高速肯定会很省，其他季节也会很省的。
舒适：前排很好，后面座椅高度和角度舒适度会因人而异，三人略挤，路感比较清晰，希望不要带来更大的路噪。
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购买时间2014年03月
购买地点江西 南昌
裸车价格9.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗低
缺点：隔音，可以听到发动机的声！走高速更明显，我很少开其它的车不知是不是正常，反正我就觉得声音有点大！！！还有后排放不下！有时紧急救生成问题了！
外观：比起老款好看多了，全是大众脸
内饰：内饰就那样，大众的范，看个人爱好。
空间：A级车也就是这种空间了，算是不错的了
配置：就如它的广告语所述！理性的选择！这个价钱很多功能都买不到在别的车上，比如定速巡航！
动力：1.6的动力还可以，三档提速时感觉还可以，开始想省米，想定1.4的，让我哥给否了，买就买1.6的，他自己有好几辆车，驾龄也很久了！和我在一起的一个朋友提的1.4的，在省道我开过他车，拉着5个人，车速在120多，感觉还行！米够的建议上1.6的，家用代步不太纠结的1.4的都可以的！这车起步肉点，开起来就没啥感觉了！舍得给油，起步也不肉，就是噪音大！
操控：
易操控手动挡档位清晰有吸入敢，大众一贯的风格。
油耗：百公里6-7个吧 看个人习惯
舒适：舒适性可能稍欠，可能和悬挂有这很大的关系吧，转速2000转以后就有明显的噪音，发动机舱的和胎噪。设计的中控扶手非常人性化，对于长途驾驶是个很舒适的设计。比较欣赏的就是座椅的包裹性，相当的不错，点赞。
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购买时间2013年07月
购买地点山东 临沂
裸车价格9.60万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程10000公里
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优点：油耗低 易超控
缺点：三点。一是加油口不是电子锁，每次加油要下车用钥匙开很不方便。二是后股刹这个有点不能接受。虽然刹车性能不影响，但感觉很掉价。还有就是原车喇叭不太好听。个人感觉大众不应该省这个钱。
外观：大众的通用模式
内饰：内饰只能说是一般。不够动感，但是车子的音响非常的给力，低音十足。
空间：新捷达的空间是比较大的。内部乘坐空间相当不错，在同级别车里是上等的。一家五口人出去游玩很轻松，后排做三个大人很宽敞，没有压抑的感觉，腿部和头部空间都很充裕，腿部能自由活动。不足的是后排中间凸起高。储物空间也很大，车内多处储物足够满足平时的需要，还配有卡槽，很人性化。后备箱空间很能装东西，我春秋换胎的时候，4个轮胎轻松放进后备箱，换台师傅都夸赞后备箱够大。但也有缺陷就是后排座椅不能放倒，导致一些比较长的东西装不进后备箱里，这个不是很方便。
配置：性价比很高
动力：动力的话就是感觉起步比较肉了，12档动力不是很足，但如果你舍得踩油门的话问题也不是很大哦，三档以上开起来就相当好了。
操控：
手动档的操控还是可以，主要在于熟悉。
油耗：：非常省油
舒适：感觉布的坐椅没有调配的舒适，但是也够用了。开起车了也比较舒适
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购买时间2013年10月
购买地点辽宁 抚顺
裸车价格9.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程38000公里
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优点：油耗确实比较低，全市区7到8个油，速度17KM左右。动力12挡给油还是有力，3挡以后动力比较猛。外形前脸霸气，尾部饱满。底盘沉稳感觉非常踏实，操控比较好，车内空间大。
缺点：三点。一是加油口不是电子锁，每次加油要下车用钥匙开很不方便。二是后股刹这个有点不能接受。虽然刹车性能不影响，但感觉很掉价。还有就是原车喇叭不太好听。个人感觉大众不应该省这个钱。
外观：外观平庸，合适我的性价低调。
内饰：选择了黑色内饰，自己很喜欢。用料方面大面积都是硬塑料给人感觉比较廉价，同价位的国产车都已经软质材料了，方向盘比较细可以自己套一个把套。织物座椅比较喜欢，虽然没有皮质的高档，但坐上去舒服，不会发出皮肤和皮质材料摩擦的尴尬声音。扶手箱比较少，基本放不了啥，也是织物材质的。织物材料容易脏也是缺点之一。
空间：乘坐和拉物件都足够
配置：这个价位也就这样，不高，也不低。现代郎动价位也跟捷达一样，但是人家的配置比捷达就好的太多了。
动力：1.6的动力够用的了。毕竟是经济行轿车，
操控：
大众操控没得说 指向精准
油耗：平时7个多点，国庆节跑下高速迅速下降到5.8以下，真的很不错。
舒适：前排舒服一些 后排减震偏软 比较颠簸
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购买时间2014年04月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格9.63万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程18000公里
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优点：用着方便，舒适，安全，感觉非常好用。
缺点：没有驻车雷达。
外观：大众套娃脸，傻傻分不清
内饰：塑料太多，缺少一点软质材料。但是做的挺细致。
空间：后排空间真心大啊，比以前的乐风大多了，后背箱也很大，很满意
配置：还可以吧
动力：一二档确实有点肉需要给点油就没影响了，三档开始很给力
操控：
方向是电子助力，指向精准，高速稳，低速轻，这点很值得肯定；档位很好操控，发动机转速和车子速度都合适的话，离合轻轻一踩到底，档杆那个一拨，轻松吸入。当然，新捷达这个离合需要提出来，行程是有点长了，问了4s点，还调不了，只能够慢慢适应。
油耗：油耗还是比较经济。提车时加200块93号油，跑350公里。平均7.8升/百公里，0.57元/公里。路况为一半市区，一半郊区。这个油耗乍看不算太省油，但是要知道这是在磨合期跑出来的油耗，350公里的平均时速只有18公里，再加上这段时间气温基本都零度左右，这个成绩本人还是比较满意。问过一些南方的车友，基本都比我的车省。另外提醒一点，不要为瞬时油耗所迷惑，我的车在郊区路也跑出过4.2的成绩，但是那只代表一个路段的油耗情况，具体情况还得根据总里程总油量计算出来的综合油耗。
舒适：较满意
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购买时间2013年09月
购买地点河北 邯郸
裸车价格9.23万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：这部车子是真的够省油的啦，高速4.5，市区7.5，平均油耗6.8
缺点：价格高。在指导价格的基础上优惠1.5W左右还差不多，品牌价值占的多了，配置就显得寒酸了。安全配置差，这个价位的有ESP应该是基本配置。还没有一键升降玻璃窗的功能。
外观：时尚。新颖，路过的都说很好看
内饰：里面是黑色的我40多这个最喜欢。
空间：家庭使用空间足够用，前后排都可以接受。
配置：相对于同价位其他车型，其性价比较高。
操控：
就前排坐人的情况下还可以，在高速上140码以下车很稳，140码以上就开始发飘，发动机声音也大的可怕，生怕坏到路上。从西安到拉萨的时候，车上总共三个人，后备箱也塞的满满的，在高速上上120码车就开始发飘，上了130码就感到车子不受控制了，不敢再加速了。从格尔木过来超了不少小车，但就是追不上越野车，直路还差不多，一到转弯处就被甩远了。电子助力转向很给力，低速轻高速沉，增加了车辆的操控舒适度和安全性。
油耗：加了420块钱的油，加满，跑了900公里，显示还能跑15公里，平均百公里6.3多吧，我算了一下4毛6左右一公里，
舒适：舒适性比较差， 减震感觉比较硬， 隔音一般， 还可以， 异响比较多，
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