长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年08月
购买地点福建 莆田
裸车价格20.98万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程458公里
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优点：最满意的是这辆车的动力，2.0的动力很强，能很轻易的带动这辆车，上坡就能很轻易的上去，起步也很快，特别是提速，一点顿挫感都没有。
缺点：目前为止，还没有发现最不满意的地方，车辆的使用就是上下班使用，以及日常代步，有时间的时候，会带着父母出去转一转，无论是空间方面，还是动力方面，都可以满足。
外观：外观设计还是挺给力的，首先这台车子的前脸设计的是比较帅气的，在搭配上车身流畅的线条，整体看上去还是挺匀称的。
内饰：内饰部分不能说，是极其满意，但也达到了标准，悬浮的中控屏幕，最低配没有舍弃，中控台的软性材质，配合缝线，完全感受不到，这是一台十多万万左右的车辆。我特别喜欢他的空调控制区域，旋钮配合的按键，是最简单的操作，基本上不会出现误操作的问题。
空间：我本以为车子越大越好，现在才知道够用就行，停车抢车位真的是个难事情，我身高1.76米，前排驾乘空间比较宽敞，头部空间也比较多，对比丰田的荣放感觉差不多，后备箱的储物空间比较大，眼镜盒，扶手箱都是标配，后排杯托也都是有，比较贴心，没有那种我朋友车上的小储存，感觉像个零钱盒，都不知道设计师怎么想的。
配置：综合车辆的相关方面对比，这款车辆绝对不会让你失望的，性价比很高。
动力：马自达在动力方面是无可挑剔的，因为发动机好，足可以让它有很好的动力。我的驾龄比较短，可是在上下班途中，也会经常超车，我发现马自达的动力真的很强劲。2.0L动力手自一体，驾驶中非常平顺，急加速稍有推背感。在买车前曾经做过功课，马自达的发动机都是进口的，所以我相信在以后驾驶中，还会提前出更多的优越性。
越野：
马自达cx-5的操控性非常不错，给五星好评是完全没有水分的。不相信的话你开一次就知道了，这款车子对于新手司机非常友好，很容易上手，方向盘使用起来特别灵活，行驶的时候还有助力，可以灵活运用。其次，油门和刹车的响应非常灵敏，动力输出很及时，制动效果一级棒，使用起来体验很好。
油耗：油耗六升左右，是中央显示屏显示的数据，由于买车的时候，四s店送了一箱油，到现在还没有用完。这个油耗数据，我非常的满意，毕竟车辆是属于消耗品，只要行驶就会消耗燃油，燃油消耗量越大，对后期的使用成本就越大。
舒适：马自达CX5整体给人带来的乘车舒适感还是挺不错的。首先这台车子的内部空间设计的比较宽大，坐在车子里面不会给人带来特别强烈的压抑感。而且车子整体的减震设计的也是比较优秀，对于像我这样车子里面经常做小孩子的家庭来说还是挺友好的，不过我认为这台车子的隔音设计并不是很好，尤其是车子的速度稍微高上的么一些的时候，坐在车子里面总是能够听到来自车外的噪声。
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购买时间2021年09月
购买地点福建 三明
裸车价格19.23万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程320公里
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优点：购车的想法，在毕业之前就有打算，无奈家里人不同意，因为还在上学当中，就达成了协议，在毕业之后，正式上班，就购买车辆，选车的过程比较的坎坷，因为是家里面出钱，自己只有一小部分，在价格方面会比较的慎重。选择昂克赛拉这款车型，主要是因为车辆的价格方面，外观方面，非常的适合我现在的情况，所以就选择了这款车型，整体都比较的满意，很适合人生的第一台车辆使用。
缺点：最不满意的地方就是车辆刚刚启动的时候，这个噪声比较大，等到怠速正常之后，差不多要等个30几秒，会有所下降，冬天冷车启动估计要等更久，不知道是不是发动机的原因，可能是我见过的启动噪音最大的车型之一了，希望能把这一点不足解决吧，毕竟这么优雅的外形，搭配这么粗鲁的声音，感觉有失风度。
外观：对于颜值控来说，这款车辆的外观绝对适合购买，整体设计比较的凶猛，不知道设计师的这种灵感是来源于哪里，但在市场上，确实容易被消费者所接受，其中也包括我，只要你第一眼去喜欢这台车，你才能去看他其他的地方，毕竟车辆在行驶过程当中，只能看到车辆的外部，所以颜值很重要。
内饰：内饰部分很简单，所有的功能区域划分都很明显，特别是悬浮式的屏幕，我非常喜欢操控台上的材料，摸起来非常的舒服，完全不像十几万的车辆，其实我个人觉得，中控不需要太多花哨的设计，只要能够满足使用，就是比较不错的。在操作的时候，不出现错误，避免一些失误的出现，非常的容易上手，熟悉一两天，就很好操作了。
空间：女孩子开车 前排和后排都足够了 而且家用 足够够了
配置：看好这辆车的主要原因，就是因为它的性价比很高，首先是品牌，合资品牌，Suv车型，在购买之前，也精心地对比过，还是Suv车型和轿车相对比，在同样的配置尺寸的情况下，轿车占有非常大的优势，价格比较低，无论是自主品牌还是合资品牌，还是优惠车型的价格普遍偏高。
动力：这款变速箱中属于佼佼者，在市内可很快提速跑高速，新车跑高速的话还不是很快，高速速度到一百左右车身稍微会有些许摇晃，稳定性还不很强。但平时上下班代步，到了五十码，油门响应和动力就也是源源不断。
越野：
这个车的操控我还是比较满意的，高速的时候方向盘也是比较重的，而低速状态下方向盘是比较轻的，开车的时候转弯很精准平稳，脚刹是风琴式的，哪怕是我妹这种习惯穿高跟鞋的也很方便踩踏，油门响应很及时，只要轻轻一踩，紧急制动性能良好，制动距离不会特别远，这样也有助于避让一些危险情况。
油耗：油耗方面也是我能接受的范围内在7.2左右，我感觉这款车并不是很费油，因为我平时在驾驶时经常会急加速，但是我发现刘汉肉真的很满意。前段时间特意计算了一下油耗，加满一箱油在市区内行驶，跑了大约600km左右，我觉得这个油耗真的很不错。
舒适：舒适度是我最满意，我很少在车上能够睡觉，但在这台车辆上，我已经睡着过好几次了，座椅的包裹性很好，通过不好路段的时候，几乎是不会出现横向的晃动，经过减速带，也不会出现跳动，不得不说，马自达品牌，在底盘的调校方面，还是非常的偏舒适性，毕竟车辆主打的是家庭使用，是很满意的。
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购买时间2021年08月
购买地点福建 三明
裸车价格20.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程421公里
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优点：外观颜值决定了车辆的命运，我承认，我是被这台车辆的外观颜值所吸引，但购买这台车辆最主要的原因，还是经过了综合对比，车辆的性价比很高，这款车型，作为家庭使用，非常的合适，作为家庭的第一台车辆，选择大空间的，是很好的选择，其实这也因人而异，主要是看自己的喜欢。并不是说其他车型不好，只是每个人的审美是有所不同的，这个不能够强加。
缺点：我觉得舒适度有些欠缺，主要是我太胖了，觉得稍有紧凑，座椅位置偏向中间，弹性并不是很好。内饰或于简单，如果能添加色彩元素，觉得更时尚些。
外观：外观颜值高，犀利得大灯，家族式的前脸，流畅的腰线，充满动力感。
内饰：对于内饰的设计我还是比较满意的，是比较精简风格设计的内饰，而且材质摸起来是软的，让人觉得很舒服，内饰是统一的黑色，也是显得比较干练，我尤其喜欢悬浮式的液晶屏幕，比较有科技感，然后钢琴烤漆用的也挺多的，视觉上感觉比较华丽，就是可惜很容易刮花，我们才用了一个多月，已经有几处不小心被手机或者钥匙给刮出划痕了。
空间：车辆的后备箱非常的能装物品，孩子的推车，以及一系列的东西，都可以装进去，带他出行也比较的方便了，毕竟，在条件允许的情况下，尽量要给孩子更多的方便。其实并不只是方便了孩子，也方便了自己的出行，想去哪里，只要时间上面允许，可以说是说走就走。
配置：车辆的价格是我们全家人都能够接受的，车辆的质量只能在后期使用过程当中确定了。但综合着这段时间的使用，觉得车辆的性价比还是比较高的，单从价格上分析，就已经很不错了，并且还有着非常犀利的外观，2.0升的排量，现在找到一款2.0升自然吸气发动机，是非常少见，但却让我遇到了，相信在以后会有着很好的使用体验。
动力：动力这个对于爸爸来说还是比较关注的，毕竟买车的时候就是试驾了好多，包括智慧型2.5升和2.0升我们都试驾过，确实2.5升开起来加速会更快，但是考虑到平时主要是市区用，从性价比角度考虑我们选了2.0升的排量，总体来说动力还是比较令爸爸满意的，脱困能力也是ok的，有时候要迈过一些小山坡或者一级的台阶，感觉还是比较轻松的。特别最近在自驾游上高速之后，发现真的是挺赞的，在时速120公里的情况下从超车道超车也是很轻松，并且伴随加速时发动机呜呜的轰鸣声，让人心潮澎湃。
越野：
车辆的操控方面，感受到了和其他车辆的不同，这也是马自达品牌车型的一大优点，转向系统比较的精准，基本上是没有虚位，弯道通过的时候也很稳定，哪怕是60公里时速情况下转弯也很稳，高速上最高开过140公里时速，不会觉得飘，6档手自一体变速很平滑，加速降速都没有顿挫感，高速上用定速巡航也很好用，可以让劳累的脚放松一会儿。
油耗：我平时加油的时候一般都是加92号的油，一次性加满，每次加满估计能开上一个月。刚提车也没多少天，目前来看油耗的表现还是非常不错的，百公里在6.9个油左右，现在天气也开始转凉了，现在开车基本上不用开空调，在这种情况下我觉得这样的油耗表现还是不错的。
舒适：真皮座椅舒适，外加了座椅加热，真不错，设计合理
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购买时间2021年09月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格18.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：对车辆的整体，基本上都是持满意的态度，先说外观，非常的漂亮，车灯设计非常的有超前感，让车辆的前部变得更加的凶猛。内饰方面，虽然说设计的样式比较老套，但整体的布局以及操控是比较得心应手的。动力方面，也是我最满意的地方，驾驶的时候，基本上没有任何的压力，特别是在超车的时候，比较轻松的就能够超车，并且脚下的油门踏板，还是有着一定的富裕。
缺点：胎压有一点点明显，我觉得应该是轮胎的原因，内饰部分设计比较老气，但功能性比较完好，基本上不影响正常使用。
外观：当时选择车辆的主要因素，就是看上了车辆的外观，非常符合我的审美观念，对于外观方面只能用满意来形容。不同的车辆有不同的设计风格，所针对的人群也是有所不同的。在选择颜色的时候，销售还说，女孩子选择红色的非常多，确实这款车辆的红颜色非常的漂亮，特别是上牌照的地方为全黑色，就形成了比较鲜明的对比。同时红色的车比较鲜艳，行驶在道路上比较的安全。
内饰：内饰很简洁，是我喜欢的风格，但我不是很明白，中控屏幕，为什么距离比较远，如果再能像驾驶员的位置做一些移动，在使用的时候，会有更好的效果，总感觉中控台上面空空的，放置一些装饰品，还遮挡着屏幕，这一点非常另外不同，其他方面并没有，三仪表的仪表盘，非常经典，喜欢液晶屏幕的朋友可以绕行。
空间：没有产生任何的拘束感，尤其是腿部还能随意的动弹。平时就我上下班用，现在是可以满足我的需要的，乘坐环境很舒适，开车的时候不会觉得头顶有压迫感，不会顶到头，也不会很挤，腿部空间很够用，没有伸不开腿的感觉。
配置：经过了几个月的驾驶，觉得这台车辆的性价比还是比较不错的，虽然说我没有做更多的车型对比，但在使用过程当中，所能够给我带来的感觉是非常好的，对这辆车也是充分的认可，觉得自己选择是没有错的，希望在日后的用车过程当中，会带来更好的感受。
动力：对于日常来用是完全足够了，动力是很好的，跑起来是非常的给力，无论是起步仍是提速的表现都是不错的。在起步的时完全可以轻松的做到非常敏捷而且平稳，是一种很平顺的，十分连接的表现。尤其是起步这方面比较的轻松一点，市区超个车，加个速没有压力。
越野：
灵敏度高，拐弯平稳，并线辅助，倒车影像也都不错
油耗：其实购买这辆车，对它的油耗方面并不是很在意，本来车辆就是SUV，还使用的自然吸气发动机，没有担心过油耗，后来在仪表盘上查看，油耗只有六升多一些，给了我很大的惊喜，毕竟车辆才行驶不到1000km，能够有着这样的油耗表现，也是比较不错，对比于单位的其他车辆，我的这个油耗还是比较低的。
舒适：我自我感觉车子的舒适性还是很好的，但是朋友反应说后排的座椅有点问题，坐着有点生硬，要不的贴合感也不是很强，后来我自己做了一次还真是这样，我平时坐在驾驶位倒是挺舒服的，没想到后排的乘坐体验差了这么多。
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购买时间2021年08月
购买地点福建 福州
裸车价格19.18万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程905公里
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优点：优点就是操控可以说是指哪打哪。上手特别快。作为老司机的我，很快就人马合一 。外观比较好看，也是我非常满意的，整体的设计感，充满运动的时尚感。 总体下来我对比了很多，觉得这款车比较适合我，最后就选择了这款车，最后的话，我觉得就是外形类似操控各方面我都比较喜欢。
缺点：我对这台车子最不满意的地方就是车子的隔音设计了，我认为这款车子的隔音设计的并不是很到位，坐在车子里面隐隐约约能够听到车外的噪声会拉低车子给人带来的乘坐舒适感。
外观：外观非常的精致，回头率很高，我们全家人都非常喜欢车辆的外形，看上去比较的大气，销售在介绍的时候，说这是马自达的家族风格，但对于我来讲，我喜欢就可以了，黑灰颜色对比于白颜色有一定的差别，但也是比较漂亮的，特别是在我粘贴完玻璃膜之后，更加的舒服。
内饰：内饰说实话我还是挺满意的，各种功能很容易上手，各种功能区分布的挺合理的，使用上倒很方便。看着很经典，有句话说得好，经典的永不过时。
空间：车辆的空间方面比较不错，虽然说后排有着一定的局限性，但满足正常使用，可以说任何一款车辆都是有着它自己的缺点，但只要不影响使用，就不会有问题，第二排乘坐三个成年人，也是可以的，唯一让我想不明白的地方，就是后排地板会有凸起，确实是比较高。如果在后期能够把这个地方去除，相信会有更好的使用效果。
配置：车展购车 优惠多多哦 优惠力度够大哦！还是比较划算的
动力：动力传输稳定，提速快，上坡也能很容易上去，超车也是很简单的。
越野：
提车以后没开几次我就感觉磨合得挺好了，这款车子的操控性非常不错，方向盘的手感很好，毕竟包裹的材质都不错，虽然不是特别灵活，但是有方向盘助力呢，驾驶起来还是非常轻松的。平时急转弯的时候，整台车的稳定性不错，转弯过后方向盘也能在第一时间回正。
油耗：相信7.2升的百公里油耗，是大部分人都能够接受的，这其中也包括了我自己，虽然说我对油耗并不在意，但油耗确实是令我满意，可以在日后使用车辆的时候，降低一定的费用。毕竟养车的成本很高，除了每年需要缴纳保险之外，最大的支出就是车辆的油费了，有了车以后，和没车的生活有了一定的区别。想去哪里，只要时间能够满足，直接就可以动身。
舒适：这个车整体开动起来还是很舒服的，毕竟每次在高速上加速的时候起速也很快，没有什么强烈的背推感，就是比较平稳，动力也是很充沛的。然后carplay功能也挺好用的，我会把喜欢的音乐投到车上，享受音乐伴随驾驶的感觉，唯一的不满是这个在高速上加速的噪音还是很大，主要就是车的设计隔音不是很强，可能是密闭性不够好的问题。
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购买时间2021年07月
购买地点福建 福州
裸车价格18.33万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1235公里
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优点：最满意的地方，无疑就是车辆的外观颜色，作为新手女司机，所选择的是红颜色，原因有多种，车辆的颜色非常鲜艳，适合女生来开，红颜色在道路上比较明显，可以让更多的人注意到，有效地增加车辆的安全性。对车辆几乎是没有任何的了解，只是单纯的喜欢这款车型的外观，在看车的时候，内饰也是比较喜欢的风格，也就购买了这台车辆，毕竟自己喜欢还是多一些。
缺点：后排空间的确没有别的车型空间那么大。我做过我朋友的suv，都觉得空间挺大的，但是我的话，就是小了一点。 还有一点就是这款车屏幕小了一点。
外观：车辆的外观是深深吸引我们购买的一个原因，年轻化的设计，超前的理念，在某种角度上来看，非常的有跑车的风格，我特别喜欢马自达的车标，看起来就像在飞一样，大灯比较的扁平，晚上使用的效果很好，特别是尾灯部分，圆形的形状，辨识度非常高。
内饰：这台车子内部整体设计看上去是比较简洁的，并没有多少的装饰品存在，不过车子内部的材料选择是比较走心的，看上去质感挺好，买回来作为家用是没有多大问题的。
空间：但是这款车就是胜在前后排的设计也是比较合理的，我爸会把驾驶座调到比较靠后，他有1.8米，腿比较长，所以留给后排的空间就会受到一定限制，但是我坐驾驶座后排也不会觉得拥挤，我1.76米，大概还能剩下2个拳头的距离。不得不说这个车的后背箱设计也是很不错的，而且是电动的，可以通过车钥匙自动打开，就不用找啊摸啊按键在哪里，现在我们家很享受去逛超市，买一堆东西把后备箱塞满的幸福感，简直太方便了呢。
配置：整体的性价比还是可以的，动力强劲，外观颜值担当，就是车辆的外观颜色要加价，这个不太好，其他都能接受。
动力：动力足够日常开了，油门灵敏，加速也可以，女孩子开，真不错
越野：
在购买车辆之前，有的朋友就和我说过，马自达车辆虽然说是自然吸气的发动机，但是在操控上确实非常不错的，由于我之前没有开过这个品牌的车辆，也没抱着太大的希望，后期在驾驶过程当中，确实是感觉到了朋友说的这一点，操控上是非常的满意，方向盘的精准度很高，就算是小幅度的转动，车辆也会随之改变方向，特别是在高速公路上的时候，行驶的非常的稳，完全不符合suv车型的特点，出现那种晃动的感觉。
油耗：当初买车的时候，销售人员和我说这款车子非常省油，因为马自达采用了创驰蓝天的新技术，买这款车是省钱还省油。当时我还半信半疑，不过上网查了一下，我了解到发动机是国内进口的，质量方面很有保障。果不其然，入手之后，目前来看平均油耗百公里7.2L油，油耗表现让我很满意。
舒适：内饰方面，座椅的支撑性与贴身性都非常好，软硬适中，对于腰不好的人而言还是比较友好的，即使连续开上几个小时也不会感觉不舒服。这款车是一款运动型的汽车，通常来讲，这样的车有一种通病，那就是减震效果不好。果不其然，这款车的减震效果还真挺一般，当然在好的路段行驶是没有问题的，区别就出现于在不好的路段行驶时，颠簸感还是挺强的。
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购买时间2021年06月
购买地点安徽 滁州
裸车价格19.78万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2535公里
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优点：我认为，颜值是这款车的灵魂所在，也是这款车最能吸引人的地方，毕竟有一句话说得好，叫“始于颜值”，选车也是如此。这款车颜值很高，尤其是那流畅的曲线和双圆尾灯，真是让我着迷，在夜间行驶的时候，灯光特别耀眼。整台车的造型是前面比较长后边比较短，看起来运动感很强。车漆喷的挺厚的，在太阳的照耀下就像是一位绅士。大轮毂给这款车又增添了几分姿色。这个6月初刚提车回来，在此期间朋友借车开了几次，还车的时候评价还不低呢，听话语里他也相中了这款车，不知道会不会有入手的打算。
缺点：说到最不满意的地方，那应该就是内饰的设计理念了，这种方式放在十年前，应该算是很不错的设计，但放在现在，就有着一些跟不上形势了，如果能在这方面做出一定的改进，相信对于这台车辆，是会有着非常大的改观。并不赞同保守的方式，时代需要进步，造车的理念同样需要进步，才能够满足当前市场对于机动车辆的需求，反正我是这样认为的。
外观：外观真的没得说，车灯led的，是我喜欢的大长脸
内饰：内饰很简洁，黑色中控台，米色车顶，既有黑酷中控，又不会久坐感到压抑，变速箱这块很优雅大方，有了运动元素还不失大方优雅。
空间：空间方面表现得不错，目前只是我和我女朋友两个人在使用，虽然说她也有驾照，但开车的时候比较少，多数还是我在驾驶，无论是前排还是后排，都是比较不错。此外一些细节功能布局也是很用心，前后排都有杯架，随手拿取很方便，扶手箱、侧门也有一些小的置物空间，放一些纸巾，钥匙，消毒水，零钱，眼镜之类的物品很方便，顶部也有放墨镜的盒子，梳妆镜打开自动亮灯，很方便。
配置：个人觉得车辆的性价比很高，大部分原因还是因为自己比较喜欢，对于自己比较喜欢的一个物品，你很难会发现缺点，几乎出现的都是优点，但这款车辆的外观确实是亮点，再配合着2.0升的动力，像我这种女孩子使用，完全可以满足，偶尔带家人出去，后备箱的空间也可以让你放心的携带物品，不会有担心。
动力：购买这台车辆的用途，就是日常生活使用，所以对动力上要求并不大，发动机完全可以满足使用，起步的时候也非常的快，后期加速也没有拖泥带水，总之在动力上给我带来的感觉是很不错的，我很少驾驶自然吸气的发动机，到后来却买了一个自然吸气的发动机，自然吸气发动机所带来的动力输出平顺性，使涡轮增压发动机所不能够带来的，整体感觉非常好。
越野：
操控的话，不用说，我就去冲着它的操控去买的。觉得好 。方向感是非常好的，然后转向感也不错。平时在路上开起来时候，转向变道，超车都很舒服。底盘稳定性:底盘是比较稳的，我开起来觉得很像家里那台轿车，开起来的感觉不像suv。这台车我开起来真的觉得是越看越喜欢的，有点爱不释手的感觉。
油耗：油耗这一点主要还是根据自己平时的路况来看，平日里开的路途也有拥堵的市区路，但是综合路况属于不太拥堵的路段，这车的油耗确实是非常的给力了，整体的数值从仪表盘上来看还是比较可观的，这类的车型能保持这样的油耗，确实很棒。
舒适：乘坐舒适性非常好，包裹性很强，虽然说没有长时间的驾驶，但有一次在车里边连续座了三四个小时，并不会感觉到很累，我想这和座椅的材质，是有着一定的关系，后排具有着中央扶手，乘坐两个人的时候，比较的舒服，同时提供了后排出风口，充分地照顾了后排的乘客，后排地板，具有着一定高度，如果中间坐人的话，可能会不太友好。
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购买时间2021年08月
购买地点福建 福州
裸车价格19.28万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1200公里
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优点：我的小灰，17号提车至今已经跑了300多公里，我也好久没到汽车之家冒泡了，就上来说说自己和小灰的相处感受：首先第一个外观：霸气的前脸、亮眼的前置灯、修长的侧身、流畅的线条感，无论怎么看都能感觉到这辆车浓浓的霸气与质感！而且车身运用了大量的线条，很明显就是为咱们年轻人设计的，显得不是那么单调，富有层次感！ 再看内饰：基本上是全黑的配色，简单大方，对称设计，触控屏也十分醒目。最主要的是够舒服。方向盘太轻我会掌握不好力度，太重的方向盘开着手累。风光580的方向盘是电子助力方向盘，指向很精准，没有什么虚位，感觉比较好掌控。对于我这种新手来说，这款车很适合，并且无钥匙一键启动进入，还有电子手刹，感觉都很神气啊! 大家关心的油耗问题，我也说说我自己的经历。车刚入家门时，车子和我磨合还没到位，开着有些不太顺手，目前时间耗油10个点。打算国庆出游跑跑高速，降降油耗。 CX-5配了HUD抬头显示系统，能够将车速、导航、多媒体信息投射在风挡玻璃上，甚至还能将BSM盲点监测的信息投射到玻璃上，大幅提升了日常的便利性以及安全性。台车还有一些这个价位非常罕见、甚至是同级唯一的配置，其中就包括BSM盲点监测功能。这个功能可以在并线以及倒车时对侧后方的盲区起到监测作用，提醒驾驶员盲区内是否存在危险或者其他障碍物。个人很喜欢CX-5的车机系统，同样做到了标配7寸触控屏，并且马自达也是日系厂家里极少原版引入车机系统以及Carplay手机互联功能的厂家，搭配挡把后方的操作旋钮，相比日系竞品的车机要好用许多。 这个车对新手司机很友好，尤其是倒车影像，女新手不会看两镜倒车，全靠倒车影像了。
缺点：车辆的整体配置是比较不错的，但在细节方面做的有点差强人意，在调节座椅的时候还是手动调节，并且还是主驾驶，十多万的车辆，使用电动调节，我觉得也应该没什么问题，虽然说不影响使用，但打开车门的一瞬间，看着却是不怎么高级，座椅并不是天天都调节，但是有总比没有强吧。
外观：马自达cx5的外观很亮眼，线条的张力感很强，前长后短的设计风格让人眼前一亮，有时候在路口等红绿灯的时候，旁边的人都会看我的车，当时我感觉特别自豪。
内饰：内饰也是我比较喜欢的类型，非常的简洁，所有的操作都不复杂，我并不是不从事科技感，但我对全液晶仪表盘是有抵触的，传统的机械式仪表，显示非常的清楚，非常的明了，但现在已经有很少的车辆使用这样的配置了，怎么说，因人而异吧。
空间：后排座位头部空间使用了溜背设计，新款车型几乎都是这样，我觉得这个设计蛮不错的，后备箱的空间还算是可以能够放进去两个登机箱，但是如果出门旅行要携带很多东西，就显得有些小了。
配置：女孩子买车也是有认真对比过的，对于我来说，买车就是为了上下班以及平时带着朋友出去玩，所以参考的方面也是从这几点出发，就这一辆车来说确实是有满足 我各方面需求。
动力：动力方面不需要有担心，2.0升的排量，自然吸气发动机，114功率和200扭矩，155的马力，对于这台车型来说，是富余的，何况车辆的外观属于轿跑车型，溜背式尾翼，在空气动力学上面，也是有着一定的帮助，超车的时候也不需要担心，一脚油门轰下去就可以了。
越野：
全系标配发动机启停功能，电子助力两圈半就打死的方向盘，没有虚位，风琴式的油门踏板给操控带来省心省力的感觉，六速换挡平顺丝滑，没有顿挫感，还带有抬头显示，大大方便了行车安全和提升了操控感受，连续环闭式车身结构，加速度矢量控制系统让行车过程中平稳度过每个弯道，复杂路况给人安心享受。多功能方向盘，也大大的提升了操控便捷性，不过发动机启动的轰鸣声总是那么高调，我一般不想被迫成为焦点，希望只是因为我和我的车子帅气被关注。
油耗：动力这么充沛的情况下，目前综合油耗在7.2L，记得刚提车的时候油耗有9.8，后来开着开着慢慢降下来了，目前为止加了一次油，用92的汽油，sky-active的黑科技还是很给力的，这样庞然大物的越野车油耗就7.2，应该算非常省油了。
舒适：座椅柔软，包裹性很强，安全感高，空调制冷效果快，隔音性强。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 惠州
裸车价格20.13万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1000公里
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优点：最满意：这款马自达cx-5的设计第一眼让我觉得很新颖让我觉得眼前一亮吧，这也是第一眼吸引我的特点，不会觉得很大众，是属于比较小众一款的设计，外观总体就感觉比较独特，简洁大方很有品质，车子是全真皮的，使用起来很有质感，颜值也很高。
缺点：目前用到现在为止都还较满意，没什么不太满意的地方，用的时间也不长，可以在用一段时间观察
外观：外观方面设计得很漂亮，符合当前的审美观念，也可以用超前来形容，中网部分的设计理念比较的简单，但保险杠下部的设计很复杂，中网下方采用了一条镀铬的装饰来整体衬托，来托举着大灯，让大灯和中网形成了一个整体，中网中间的马自达标志，非常的明显，给车辆整体带来了很好的辨识度。我购买的是红颜色的车子，我觉得这个颜色非常的干净。
内饰：内饰简约豪华，科技感十足，按键人性化，触手可按，质感不错。
空间：对车辆的空间表现是比较满意的，我是属于中等身高，1m78左右，坐到车辆里面，无论是前排的空间还是后排的空间，基本上都没有压力，都可以很好的找到，一个比较舒服的乘坐姿势，后排做三个人，也是完全没有问题，无论是腿部空间，还是头部空间，都能够达到满足，非常满足日常的使用。
配置：性质，性价比还好，一分钱一分货，我觉得对得起他这个价位，内饰方面，动力还有他的变速箱。很灵敏，换挡很顺畅。
动力：车辆有着非常不错的动力表现，特别是在起步的时候，动力响应很迅速，平顺性也很好，在城市的低速情况下行驶，也基本上感觉不到顿挫感的存在，这一点令我非常的满意，毕竟车辆是家庭使用，只要动力能够满足日常使用，就是非常不错的。我平时驾驶车辆，基本上不会暴力驾驶，都是比较的平顺。
越野：
我认为在CX5是比较容易驾驭的，首先车子的转向设计的比较精准，并没有多大的虚位存在，而且车子的底盘设计的不算特别的低，我平时坐在车子前排开车的时候视野还是挺好的。再加上这台车子内部拍卖了好多的行车辅助功能，对于没有多少这样的开车新手来说还是挺照顾的。
油耗：目前的话，现在平均油耗五毛多。高速还没试过，等我高速跑了啊，再看一下可以多少。
舒适：整体的舒适性表现的比较不错，座椅的乘坐感受很好，软硬度很适中，坐上去非常舒服，就算是长时间的进行乘坐，也不会有问题，车辆的隔音方面做得很好，车辆怠速的时候，基本上听不到发动机的声音，高速公路行驶，风阻和胎噪都是可以接受的。其实对于一台车，乘坐的舒适性才是最重要，是不能够忽视的。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 惠州
裸车价格20.38万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2570公里
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优点：外观方面很满意，非常符合现在的潮流风格，动力表现比较的强劲，完全满足日常用车，作为一台suv车型，能够有着非常不错的操控，也是加分的项目。
缺点：我是这个月初提的车，刚提车回来的时候，一坐进去我就被内部的异味熏到了，真的是太难闻了，满满的塑料味道，不过开了两天以后内部的异味基本上就不见了。在我看来，这款车在内饰方面还是不尽如人意，最主要的还是内部用料的问题，新车异味就不说了，用手把车里摸一个遍感觉整体的手感不是特别舒服，甚至有的地方摸起来有些粗糙。
外观：如果让我给这款车的外观打分的话，我会毫不吝啬地给这款车的外观打满分。运动型的汽车看起来当然是运动感十足了，白颜色看起来非常有质感，如果仅仅根据外观判断的话，我相信大多数人会认为这款车的价格在二十万以上。尾部的造型还是很耐看的，整台车很青春洋溢，特别适合我们年轻人。
内饰：类似的做工很细腻。能摸到的地方都是软性材质，下个方向盘摸着很舒服，真皮的。收视中控屏幕有点小了。跟个手机似的放在那里确实不太好看。☆ 手机互联映射:手机互联是有carplay的。我觉得这功能好用，可以连接我的地图，还有我的音乐，操作起来比较方便。。内饰材质:内饰方面很多地方都去摸到都是软的，都是皮包裹，
空间：内部空间设计的还是挺合理的，车子整体空间分布的是比较均匀的，平时开车出门的时候，不管是坐在车子的前排还是坐在车子的后排，感觉都是挺舒适的。而且这台车子内部的存储空间设计的也是比较给力的，平时坐在车子里面生产出来的垃圾都可以暂时存放在车子内部的储物格里面特别的方便。
配置：在购买车辆这段时间，也是对他有了充分的了解，并不觉得它是一台工具，更像一个朋友，更加的了解你，让你在使用过程当中，非常的愉快。其实对于家庭用车来说，我觉得最好的一点就是车辆有着很好的性价比，综合性能比较强，非常适合家庭使用。
动力：这款车的发动机排量是2.0L的，平时驾驶途中加速的时候，动力输出还是非常平顺的，虽然是自然吸气式发动机，但是用起来不比涡轮的差，满足家用是完全没有问题的。油门踩下去感觉提速的时候比较稳定，没有顿挫感，在路上超个车是没有问题的，而且等红绿灯的时候，一般都是我最先冲过去的。
越野：
都说马自达品牌的操控比较好，由于没驾驶过太多的车型，只是觉得这款车型非常的好操控，行驶使用的时候很轻快，过弯的时候也比较稳，我觉得应该是车辆造型的原因，比较扁平化的设计，让车辆横向更加的稳定，并不会有那种轻飘飘的感觉，孩子非常喜欢在车里睡觉，特别是在车辆行驶的时候，我也知道这种方式不是很安全，但也没办法避免。
油耗：车辆购买才一个多月的时间，现在的油耗是百公里7.8L油，是比较满意的，对比于同级别当中的其他车型，油耗是算很低了，很多人也都认同，日系车辆是比较省油的，这一点，在这一台车辆上，也有了明确的确定，也有了很好的证明。
舒适：皮座椅的包裹性真的非常好。后排两个独立出风口，也照顾了后排乘客的舒适性
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