长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格19.43万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程4285公里
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优点：我对这辆车的操控很感兴趣，虽然是 SUV，但是它的灵活性很强，举个例子！上个星期，我和朋友出去办事，过了十字路口，他还在玩手机，抬头看了一眼十字路口，然后就开了过去，不过他并没有感觉到，车子倾斜的很小，开起来也很稳，开起来很有信心。
缺点：噪音确实很大，尤其是轮胎，在高速上确实有点吵，隔音方面还有很大的提升空间，还有一点就是油耗不太乐观，虽然我不喜欢这种激进的驾驶方式，但是我的油耗还是很高的，所以我不得不怀疑这辆车的油耗有多高。
外观：作为一辆 SUV，外观是决定消费者购买与否的重要因素，这辆车开起来，霸气的车身是一种亮点，车头的设计也是年轻人的选择，时尚，霸气，但仔细一看，又觉得有些羞涩，车身并不长，但是给人一种干净而有力的感觉，车尾圆润而有型。
内饰：黑色的内饰绝对是我最喜欢的，用料很好，做工也很完美，上面点缀着一些银色的饰条，看起来一点都不单调。真皮方向盘，座椅，手感特别好。
空间：后排坐三个人并不拥挤，准确的说，前排无论胖瘦都能坐得下，后备箱的空间还算不错，内部还算平整，但也没什么特别的地方。
配置：考虑到我的经济条件和驾驶习惯，我觉得这辆车挺适合我的，自从买回来后，我就没出过什么问题，我个人觉得马自达在细节方面做的很好，内饰也很人性化，而且后期的保养费用也不贵，用起来还算经济。
动力：2.0的排量在这个级别的 SUV中算是中规中矩了，但是这辆车在起步的时候非常的灵敏，后桥也非常的顺畅，没有任何动力不足的感觉。
越野：
CX-5的驾驶感觉特别好，过弯很稳，悬架也很好，出弯的时候车身姿态优雅，超车的时候也不会觉得累，因为超车给了我很大的信心，方向盘转动的时候很轻，我开车的时候经常用手控制，所以感觉很轻松。
油耗：这辆车我开了有一段时间了，但是油耗一直居高不下，正常情况下，一公里的油耗应该在十个以上，现在八块钱一公里。油耗高达8个左右，油耗也不算太高。
舒适：座椅有包裹感，腰部支撑非常好。汽车隔音效果一般，主要是轮胎发出的噪音。以后可以考虑换成静音轮胎，但是静音轮胎的抓地力不知道怎么样。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.28万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8406公里
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优点：这辆车最让人满意的是它的操控性，开起来既舒服又安全。尤其是上坡的时候，一点肉感都没有。操作简单，操作简单。底盘非常稳定，转弯时非常平稳。再说了，马自达的操控一向是出了名的。换挡和发动机配合的天衣无缝。
缺点：其实他也没觉得有什么不满意的地方，如果非要说的话，那就是偶尔会有点噪音。速度快的时候会听到一些噪音，还有轮胎的摩擦声，不过这些都不会影响到我。都是可以原谅的缺点。
外观：马自达CX-5的外观无可挑剔，优雅而不会过时。每一款车型都没有踩雷，简洁大方。但是如果你仔细看的话，会发现很多细节特别吸引人。前脸设计得非常霸气，流畅的车身线条，完全可以碾压其他车型。
内饰：内饰给我的感觉很简单，中控屏虽然不大，但是看起来很精致，很有质感。一应俱全，功能齐全。让我有一种很高级的感觉。音响音质也很好。
空间：我觉得空间已经很好了，一家四口的体验也不错，行李箱里还有空间。空间很大，老爸说他坐在后排还有两拳的距离，里面的储物空间很好，空间也很大。
配置：物美价廉，不然我也不会选它。不会因为价格低而马马虎虎，美观实用，配置让我非常满意，油耗也比较理想。而且动力十足，这个价格已经很不错了。完全可以驾驭，很不错。
动力：高速行驶完全没有任何问题。输出非常平稳，几乎没有什么阻碍。爆发力不错，起步也不算慢。不过我不喜欢跟人较劲，毕竟安全第一。驾驶时不会觉得太重，换挡也很流畅。
越野：
操控感很好，很容易上手，女孩子开起来也很轻松。不只是方向盘不沉，底盘更是稳的让人放心。他们的操控也是一流的。开起来就像是推进器一样，转弯的时候非常的精准和灵敏。
油耗：油耗方面，我觉得还不错，这是最理想的油耗。我经常在市区开车，现在油耗也比较低。上下班和自驾游，我觉得挺满意的。比我预想的还要好。
舒适：说说我对这辆车的舒适度吧，舒适度让我很满意过了减速带啊，不会特别颠簸。靠背同样柔软。细节方面做得很到位，孩子坐久了也不会觉得不舒服。包裹性、填充物均为软硬适中。唯一的问题就是胎噪，在高速上开的太快，会有风噪。
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格19.43万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3258公里
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优点：每个人在买车前都会考虑油耗如何，这辆车通过了这段时间，我认为这辆车的燃油经济性值得肯定。目前百公里油耗7.5左右，大部分 SUV的油耗都在10公里以上，在油耗方面，这辆车还是很占优势的。
缺点：噪音控制的很好，我总结了一下，一是启动的声音太大，二是在行驶的过程中，轮胎的噪音很大。
外观：时尚动感是年轻人追求的，当然这辆车也符合这一点，精致、优雅、新奇，这两个字用来形容这辆车是再合适不过了，我最喜欢的就是车头的设计，充满了攻击性，轮毂设计得非常运动。颜色方面我选择了灰色因为我觉得它很有品位。
内饰：第一点内饰整体布局给人一种干净整洁的感觉，开了这么久都没出故障和异响，内饰和外观一样简单，却又不普通。
空间：SUV与轿车相比，其最大的优势在于空间更大。当然，这辆车也不例外，首先前排的驾驶位，尤其是大腿支撑的位置，非常的舒服，座椅可以支撑腿部的力量，长时间的驾驶也不会觉得累，坐在后排也不会受到身材的限制。
配置：这辆车虽然不是最好的 SUV，但是操控性能绝对是同级车里最好的。外观设计也很不错，看起来很年轻，质量也不错，所以我觉得买的还算物有所值。
动力：我开车比较稳重，虽然年纪还小，但从来都不是一个喜欢洒脱的人，我觉得回家才是最重要的。所以不管是在市区还是在高速公路上，不管是满载还是独自旅行，动力其实都足够了，平平淡淡吧！不会有什么大起大落。
越野：
最大的感受是使用方便，操作简单。特别是起步的时候，踩油门的感觉比较线性，方向盘很轻，很容易就能控制，因为底盘比较结实，所以转弯的时候还能控制车身，减少倾斜，所以开起来很稳。
油耗：除了上班，我很少出门，因为工作的原因，我每天都要去市区，每天都要等红绿灯，堵车也是常有的事情，虽然油耗一直保持在8以下，但我对这个数字还是比较乐观的。
舒适：从这一点上来说，这辆车的噪音实在是太大了，当然，舒适性也不是只有这一点，好的地方在于座椅的柔软程度恰到好处，坐久了也不会有腰酸背痛的感觉。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 温州
裸车价格20.03万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程5076公里
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优点：在这个颜值至上的世界里，颜值就是正义，你可以说空间小，但也不能说它不漂亮，流线型的车身，优雅而又优雅，颜值也不容小觑。
缺点：中控台上的“大屏”我不太喜欢。马自达CX-5的屏幕大吗？它的体积很小，最多七英寸，智能系统也不够强大，只能靠百度的 Carlife和苹果的 Carplay，所以，如果非要给这个屏幕定个级别，那就是勉强及格了。
外观：车身表面处理得很精致，尤其是缝隙连接处，看起来一点都不粗糙。正面看起来很霸气，很符合年轻人的审美，侧面看去，线条流畅，凹凸有致，给人一种跑车的感觉。
内饰：黑色的内饰给人一种沉稳的感觉，但在一些朋友看来，却是平平无奇，还算中规中矩，前排的出风口设计的很有个性，吹出来的风能完全包裹住驾驶者，大大提高了驾驶舒适性。
空间：个人觉得车内空间还算够用，一般3-4口人住就行了，前排空间很大，后排座空间也不算太差，三个1.75米的大汉坐在后排也不会太拥挤，后备箱空间足够大，放一些日用品和行李箱都没问题。
配置：综合来看，这是一款不错的车，想要入手的朋友可以试一试，安全性、舒适性、动力性能都非常出色，外观设计也无可挑剔，后期维护费用也不高，是一款实用性很强的 SUV。
动力：我选择的这款车是2.0 L自然吸气发动机，动力输出非常强劲，虽然加速能力一般，但是在正常情况下，起步和上坡都非常平稳，换挡灵活，非常省力。
越野：
马自达之所以被称为“东瀛宝马”，就是因为它的操控性很好，方向盘很灵活，转向也很精准，虽然离地间隙比较大，但是底盘很稳。三幅式设计，外观酷炫，辅助驾驶配置齐全，操控性更好。
油耗：油耗方面，虽然比小排量的车要高一些，但是油耗比同价位的 SUV要高得多，毕竟是2.0排量的 SUV，在市区也能保持8.5左右，这已经是很不错的表现了。
舒适：这是一款非常舒适的车，驾驶者和乘客都非常舒适，座椅柔软适中，包裹非常好，长时间开车都不会腰疼，坐起来舒服；空调也不错，后排独立出风口，全家乘坐舒适；车身采用独立悬挂式，减震效果好，基本不会有太多颠簸；车内视野开阔，孩子坐在车里也不觉得闷。
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格19.13万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4603公里
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优点：我对这辆车的操控感非常满意。整辆车非常灵活，底盘扎实，过弯感觉非常棒。另外，这辆车的外观很棒，从外观到内部设计，我都很喜欢。
缺点：目前没什么特别不满意的，用车差不多半年了，感觉各方面表现都比较均衡。作为一辆紧凑级的车，后排的空间并不是很大。
外观：这辆车的外观让我一见钟情，整个中网看上去非常精致，前脸设计非常大气。同时看起来也很简约，很运动，我觉得很符合我的性格。
内饰：内部设计、功能布局合理、简洁、功能齐全。做工和材质都很不错。
空间：空间还算不错，不算惊艳，也不算太失望。只能说，平时一家人出去旅游绰绰有余。其实前排空间还行，就是后排空间比较窄，后面还有一些凸起。储物空间倒是不错，设计的也不错。我大部分时间都是用来上下班的，偶尔需要接送家人的时候，这里的空间还是很大的。
配置：买车之前一直很纠结，对品牌和车型都没有明确的方向，后来朋友推荐，买了这辆车。这段时间的使用感觉还不错。从外观、动力、油耗、舒适度等各方面来看，完全可以满足我的日常用车需求，再对比一下价格，我觉得性价比还是不错的。
动力：我买这辆车是为了在市区里上下班，所以动力完全够用。这辆车的整体舒适性很好，加速也很快，反应也很快。偶尔在高速上超车，也是一件很爽的事情。
越野：
这辆车的驾驶体验非常棒，驾驶感觉非常棒，每次开车都很开心。方向盘控制的非常好，重量也非常合适。底盘非常稳定，在过弯的时候，表现非常不错。中控屏的手感非常好，各种按键都非常的灵敏，而且非常的清晰。不管是在市区，还是在高速上，都是比较安全的。
油耗：这辆车耗油8.3升，我能接受。平时在市区里开车，虽然堵车，但油耗并不高。省下了不少钱。
舒适：舒适度倒是不错。隔音和减震都做得很好，平时开车听歌都很舒服。座椅是真皮的，坐起来很舒服，最好不要装坐垫，否则会影响乘坐体验。感觉每天开车都是一种享受。
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购买时间2022年02月
购买地点宁夏 银川
裸车价格20.48万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1411公里
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优点：这辆车的外形是 Suv型的，开起来视野很好，视野盲区也很小，开车的时候也比较安全。车身颜色比较沉稳大气，适合各个年龄段的人驾驶，不会显得突兀。
缺点：155 P的马力，在同级别的车型中，虽然动力上有所欠缺，但是日常驾驶还是可以的，起步加速稍微慢了一些，更适合女孩子。对于男生来说，速度是最重要的，所以对于操控要求高的男生，可以考虑其他的。
外观：流线型的外观，很漂亮，像是一辆跑车，很受年轻人的欢迎。不管是男是女，都会喜欢上这辆车。
内饰：车内中控设计不凡，智能显示屏操作灵敏，空调，蓝牙等多种功能结合使用，转码速度快。享受驾驶乐趣，不会有机械感，很有设计感。
空间：整体空间比较紧凑，前排空间还算宽敞，配有储物功能，方便收纳。最大的缺点就是后排太挤了，如果是一家三口的话，坐在安全座椅上也不会有太大的负担，毕竟人更适合短途旅行，长途跋涉更容易疲劳。
配置：花了19.98万买了一辆流线型的 SUV，确实能满足一家人的需求，物有所值，油耗、内饰、外观、性能都很不错，值得入手！喜欢越野车的朋友，可以考虑一下，当然主要还是价格比较漂亮。性价比很高！
动力：对于动力要求较高的我来说，在爬坡或者等灯的时候，起步速度可能不会太快，但是对于新手来说，已经足够了。如果是喜欢速度的男生，可以开大马力。
越野：
驾驶起来非常稳定，没有任何滞涩感，配上电子驻车、智能倒车影像、定速巡航，驾驶感觉非常不错。当你不想把方向盘握在手中时，可以使用定速巡航，使驾驶更加省力。超车的速度很快，一点都不累。
油耗：百公里油耗8.6，但日系车的油耗似乎还不错。这倒不是吹牛，而是事实，一开始可能会出现油耗飙升的情况，但是开了一段时间之后，油耗还是比较高的。现在油价这么高，加满一次就能多开一半~
舒适：座椅是真皮材质，手感柔软，开久了也不会塌陷，而且透气，不容易出汗。后排座的排气扇也是相当给力。
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购买时间2021年05月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格20.73万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程10269公里
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优点：最让我满意的是，这辆车的安全性非常好，我对这方面的要求一直很高，因为家里有老人小孩，平时出门都要开车，所以我比较在意车子的安全性。而且。还有一点让我满意，那就是他长得很漂亮。红色真是太美了。非常的年轻，非常的时尚。
缺点：没什么不满意的，只是有时候胎噪比较明显，其他方面还不错。
外观：太漂亮了，红色真的太棒了。不知道该怎么形容，只能说，真的很漂亮，很高级。时尚，优雅。尤其是那 LED大灯的设计，简直帅爆了。总之，这辆车的外观还是很霸气的，太有档次了，太符合我的口味了，恨不得天天开出去炫耀一番。
内饰：内饰很简单，用料也不错。中控台也被包了起来。车内的布局还是比较清晰的。虽然内饰看起来很简单，但是却充满了科技感。各种功能一应俱全。
空间：从空间上来说，这辆车没有任何问题。四个人刚刚好，坐五个人就有点挤了。不过对于我们家来说，却是绰绰有余了。能满足日常家用，车内储物空间更大，后备箱空间更大。而且后排座椅是可以放倒的，如果放倒的话，空间会更大。总体来说，空间上的使用还是相当方便的。
配置：性价比很高，综合素质也不错。非常稳定。从各方面来说，都是无可挑剔的。以这个价格买到这样一辆车，我个人觉得还是很划算的。
动力：动力完全可以满足日常使用，满载时也不会有任何问题。这是一台2.0版的自吸发动机，加速的感觉很好，但是加速的感觉却不太好。跑起来一点都不突兀。上坡也比较容易。
越野：
操控起来非常流畅。方向盘非常灵敏，方向也非常准确。拐弯、停车什么的都很方便。开着车，一点都不觉得迟钝。底盘非常稳定。在高速行驶的时候也能使用定速巡航，非常方便。
油耗：这辆车确实比我预想的要低得多。所以在这一点上，我还是很意外的。省油也是日本车最大的优势之一。油耗表现非常好。虽然每个人的油耗都不一样。但是我认为这辆车。同级别的车里，他的油耗表现还算不错。
舒适：车内真皮座椅包裹得很好。所以坐在这里，还是很舒服的。空调温度分区控制。能满足不同人群的需求。车里一点异味都没有。前排座椅还配有座椅加热功能，在寒冷的天气里非常实用。音响系统音质优良。长途跋涉也不会觉得无聊。这款车的前排和后座的舒适性都得到了充分的考虑。所以无论是驾驶者还是驾驶者，都是一种享受。唯一的缺点就是隔音效果不是很好，跑起来的时候胎噪比较明显。
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购买时间2022年01月
购买地点山东 济南
裸车价格20.23万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程3170公里
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优点：所以我个人觉得这辆车的操控性是最好的，也是最让人满意的，所以我觉得这辆车的操控性很重要，开起来很舒服。
缺点：他现在不满意的是，这辆车的优惠力度并不是很大，我觉得这辆车的整体表现还不错，但是应该给更多的优惠。
外观：虽然这辆车看起来不错，但是我觉得，如果这辆车的造型再好一些，细节处理的再好一些，那就更完美了。
内饰：这辆车在平时很少有人注意到的地方做得很好，所以我并不认为这辆车有什么问题。而且它的功能也很丰富，我觉得这辆车的内饰没什么好挑剔的，我对它还是很满意的。
空间：车内的空间比我想象中的要好很多，所以我觉得这辆车很踏实，很可靠，实用性也很强。我们一家人都觉得这辆车的性能不错，实用性也很强，坐在上面也不会觉得累，后排也比我想象的要宽敞一些，坐在前排也很舒服。
配置：不管怎么说，选择一辆实用的车是我一直以来追求的目标，它的表现力还是不错的，只是刚入手的时候这个优惠力度并不大，如果能打折就更好了。
动力：可能是因为我以前开的车都是发动机比较好，所以对发动机的要求比较高。它的加速能力很强，动力也很好，所以我对它很满意。
越野：
现在我们开车的时候，都会注意到这辆车是不是在操控方面做的很好，这辆车对我们这些新手来说，开起来也比较舒服。所以他很喜欢这样的车，相信没有人会拒绝。它在城市里面的表现，在一些狭窄的道路上行驶，我觉得这辆车表现非常出色，所以我想这是非常重要的。
油耗：现在开高速的时候，油耗会越来越低，在城市里的油耗也会越来越低，所以我觉得还不错，很欣慰。
舒适：从目前的情况来看，这辆车的座椅非常的舒服，非常的舒适，非常的有弹性，比其他的车都要舒服，而且它的隔音效果也很好，跑起来也不会发出太大的声响。
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购买时间2021年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格20.48万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程3155公里
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优点：想要买马自达的人，大部分都是冲着外观和操控来的，马自达的外观采用了日本的减法美学，所以看起来更时尚更年轻，最突出的就是车头，看起来威风凛凛，从外观上来看，应该是比较英俊的，给人一种力量和运动的感觉。
缺点：坐在后排会感觉有些拥挤，而且噪音也不是很好，外面的声音还没有完全消除，跑起来还是会有一些杂音。
外观：外观整体设计风格比较简单，但是视觉冲击力很强。车头是动感的，车尾是圆润的，非常耐看。我更喜欢侧面的车身看起来刚劲有力，但是设计却很柔和，可以说是简单而有力量。
内饰：我觉得内饰比较简单，应该设计的更夸张一些，符合年轻人的审美。
空间：后排的空间比较小，平时跟朋友出去玩的时候，都会争先恐后的坐在前排，这让我很不舒服，其实我买车的时候也能看得出来，但那时候我是为了安全起见，而且我也经常一个人开车，所以也没怎么在意。
配置：首先，它的价格完全符合我买车时的预期，其次，它的操控也是同级中数一数二的，看起来很年轻。
动力：当时买车的时候，我觉得这是一辆2.0排量的越野车，有点像是一辆大车，但是开着开着，动力反馈却是非常的直接，虽然起步不是很快，但是开起来的时候，速度却很平稳，不会有太大的下降，但是到了后期，油门一踩，动力就会源源不断，丝毫不减反增。
越野：
其实大部分的 SUV并不注重操控性和灵活性，但是这辆车开起来非常的灵活，车身稳定，跑的快了也不会有“飘”的感觉，这辆车的抓地力很强，安全性也很高，而且当我想要转弯的时候，这辆车似乎已经明白了我的意图，似乎很了解我。
油耗：这几个月来，我大部分时间都在乡下，很少上高速，油耗也不高，只有8块钱，我测试过，大概7块钱左右。
舒适：随着时间的推移，我对这辆车也有了更深的了解，除了噪音之外，座椅和空调的制冷器都很不错，主要是因为它的防震能力很强，通过一些小的障碍物和坑洼，基本上不会有太大的感觉。
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购买时间2021年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格20.08万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程4216公里
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优点：人马合一是马自达一直以来追求的精神，虽然以我现在的驾驶技术还达不到这种程度。不过操控方面，他还是很容易掌握的，特别是在弯道的时候，发动机可以给他分配相应的动力。整个过程没有丝毫的拖泥带水，让他对自己的操控非常满意。
缺点：空间似乎是我们选择这款车时必须要谈的话题。这辆车的空间并不是很大，后排的空间比较小，中间的位置比较短，中间的位置也比较短，如果坐满了人，中间的位置会很不舒服。从舒适度上来说，马自达发动机的噪音是不容忽视的，尤其是在冷启动的时候，发动机的震动会持续很长一段时间，然后声音就会变小，这对舒适度还是有影响的。
外观：从外观上来看，整体要明亮一些，从远处看去，车漆和其他颜色的车漆有很大的不同。车身线条流畅，曲线柔和，并不是特别死板，尤其是后面那两个圆形的排气筒，看起来很可爱。
内饰：内饰更舒适，尤其是座椅，因为座椅是我们第一眼看到的。如果座椅太软的话，会很舒服，但是如果没有足够的支撑力，那么腿就会软。如果是这样的话，虽然支撑力增加了，但是长途跋涉之后，还是会感觉到浑身酸痛。所以这一款找到了合适的地方，软硬适中，支撑性和包裹性都不错。即使开了很长一段路，也不会觉得累。多功能方向盘真皮座椅摸起来很舒服没事可以调一首歌放松一下心情。
空间：空间对发动机来说似乎是个老生常谈的话题，马自达追求的是外观和操控，而不是空间。单从外形上来看，马自达的轴距很长，但是内部空间却是一般。因为马自达追求的是操控性，所以前悬挂和后悬挂都比较短，对内部空间造成了一定的影响。但是如果是平时家用的话，那就更适合年轻的家庭了。但是如果家里的人太多的话，就不需要考虑空间了，毕竟买车是为了实用。
配置：我开了这么久，觉得物有所值。因为这辆车无论从外观还是动力上来说，都是无可挑剔的，而且保值率极高，燃油经济性也非常好。如果是日常出行的话，还是绰绰有余的。而且开出去，也是一件很有面子的事情。
动力：从动力数据上看，马自达CX-5的动力还是不错的，在变速箱和发动机的调教下，动力更强。我选了一款2.0排量的车，这款车的驾驶品质很好，动力响应速度很快，升档也很积极，转向也很精准，驾驶乐趣很高。虽然起步慢了点，但是到了后期，动力还是很足的。我对此很有信心。而且动力系统也很稳定。发动机的声音很有节奏，无论是身体还是心理上都很满意。
越野：
驾驶体验非常好，特别是转弯的时候，方向盘非常的精准，没有偏移，车身也没有倾斜。底盘和悬架系统都很好，也很稳定，这是他第一次开这辆车。
油耗：燃油经济性高，出行成本低，现在油价越来越高，所以买车的时候，还是要考虑油耗的。再加上市区里的油耗只有8.6左右，经常开着空调。这款车表现还算不错，比同价位的车要低一些。
舒适：座椅的舒适性很好，座椅的材质也比较厚实，不会太硬，也不会太软，但是如果时间长了，也不会觉得太硬。这个方面对舒适度影响较大，因为我们通过直觉感受到舒适度。方向盘设计的很好，握在手里的时候，方向盘的粗细恰到好处，而且方向盘可以上下调节，让他更喜欢打方向盘。唯一美中不足的，就是发动机的声音太大了，尤其是发动机启动的时候，更是让人感觉到了震动。
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