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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点福建 泉州
裸车价格20.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2500公里
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优点:说说这车我最满意的地方一是驾驶感受很好,车开起来很舒服,还有油耗也算表现不错,最近一个月油耗一直在7.9左右用车经济性方面比较省钱加92的油就行,还有就是颜值高车好看属于经久耐看型,底盘够高够稳,还有一点就是抬头显示这个配置很好很实用开车不用总低头了,提高开车的安全性,车速还有一些提醒信息直接投射在前挡风玻璃上看的一目了然,确实有些设计很人性化。
缺点:太贵了,其他都满意,如果非要说一个不满意的地方就是钱没带够买不了高配,低配的也让我享受驾驶
外观:马自达全新家族设计语言,更强调时尚动感。原来横条式格栅更换成更具运动气息的黑色网状进气格栅。大灯造型也变得更加狭长犀利外观线条设计优雅,车漆颜色光亮运动在阴天下也特别耀眼,就是车标个人感觉不太喜欢突出的,整体外观比较时尚动感
内饰:真皮座椅注入了灵魂,特别喜欢真皮座椅,坐着就全身放松了,一天的心情都好了!
空间:这点不是马自达强项,但也绝对不是最差的,后排空间我倒是不是最看中,毕竟每辆车都有自己的强项,就看你是不是能接受。反正对我来说,家里人都说后排够用,相比他的优点,后排空间这方面我不是多看重。
配置:买车的时候考虑了好久,由于资金问题,最后想了想还是买款自己喜欢的的吧,性价比还算可以,虽然价钱有点高了,首付付了一半,办理了车贷,一个月两千块钱的车贷也不是大的压力,后期送了保养维护,总得来说,买了就不后悔吧!
动力:我是选的2.0的,开着感觉还是可以的,市区里开着上坡超车都没问题,冬天开了空调一个人开着跑起来没问题,坐满五个人开着热风会提速慢点,平时开着动力表现还是不错的,家用是足够了。跑高速:跑高速时动力表现就是跑起来后劲十足,跑个120还是轻松的,太快了也不安全。
越野:
操控没发现有什么问题,不存在跑偏,油门也很轻很灵敏,之前开过德系车,油门踩到底要一两秒动力才上来。
油耗:CX-5采用的是创驰蓝天技术的发动机,能实现13:1的高压缩比,所以这款车在同级别中就实现了高效的燃油性,相对的油耗也比较低,我现在的综合油耗在8.5l。我是比较满意的。
舒适:座椅非常舒服,材质软硬适中,设计比较适合人体工学。坐在车内不太感觉太噪音,可以忽略不计。空调风还算比较自然,减震感觉很好,过减速带感觉好多了,比之前有所缓和。
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购买时间2021年10月
购买地点云南 昆明
裸车价格19.83万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程5000公里
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优点:新车开了快半年了,满意之处还挺多的,首相是外观很漂亮越看越喜欢,白色很干净很耐脏,比我以前的黑车看着就舒服,空间够大够宽敞,还有车开着舒服,底盘也够高,电动座椅记忆还有座椅加热功能很实用,安全辅助配置很高很灵敏提高开车安全性,还有车灯也够亮晚上开车视线挺好。
缺点:它的后排部分是有凸起的,感觉乘坐感上就多少有点难受了,特别是腿部的空间,让人感觉不是很舒服。
外观:这款车车身整体流畅性好,整体车身柔滑滑光顺,给人柔和的感觉,车身做工完美精细,这款车整体外部车身做工厚实,给人的安全感是很足的,车前格栅设计品味先进,风格比较时尚,现代化的感觉扑面而来,非常适合年轻人的口味。
内饰:内饰简约,但不符合当下潮流大屏科技感时代
空间:空间的话虽然说呢我对空间需求不是很高,但是它的后排地方是有凸起的,感觉就不是那么的舒适的,腿部伸展感觉多少都有点憋屈。不过,也不代表空间就没有一点也优势了,虽然它的强项不是空间,但是呢车内的储物空间挺棒的。
配置:目前车用的很不错,没什么问题,保养费用也能接受。油耗不高,跟同价位车比较,这款车性价比超高。还是建议大家买车选择自己喜欢的,毕竟买一辆车最少三五年才考虑换车。
动力:我觉得如果预算够最好买2.5的,更好用,但2.0的也够用,没问题。
越野:
方向盘低轻高沉,指向精准,底盘结实车速80-90变道超车侧向支撑到位让人操控有信心,车上还配备了变道辅助超车预警配置很智能化,抬头显示清楚不影响驾驶失业开起来后感觉不出来他是一款SUV
油耗:目前油耗9.7,已经两千多公里了。听朋友说这个排量油耗不算高,而且以后会越来越低。由于平时上下班很少开,也就周末跑得远,计划多跑几次高速,油耗应该能到8个多。
舒适:舒适性方面我觉得比我以前的车还是好很多了,座椅靠背坐着挺师傅的,座椅靠背包裹感挺好还有坐垫的大小也刚好合适,坐椅加热冬天用车很舒服。悬架减震舒适性:减震悬架属于偏硬一点,后排乘客在坑洼路况有些颠簸感。☆ 空调温度分区控制:空调是双区可独立控制温度的,后排空间也有空调出风口,空调上热还是挺快的,温度控制的也算精准。
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购买时间2021年11月
购买地点湖南 常德
裸车价格21.23万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2893公里
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优点:最满意就是车子的动力,动力十足比同等价位车动力要好得多有一次我朋友开的大众越野和我的cx-5我们同时一块起步过红绿灯时我的起步要比他的大众略胜一筹,只让我非常的满意.
缺点:要说这台车让我最不满意的地方就是车内饰品在制作上有点问题,车门一打开就是一股异味散发出来,闻了很久,才发现这是车内饰品发出的异味,这款车里面的小饰品制作材料应该不是太好,其他不满意的地方就是发动机声音有点大,我个人感觉是这款车在隔音方面做的不是说有多好。
外观:外观的话对我这个颜控来说,我真的是非常满意了,设计不夸张,简单大方的设计,非常的让我心动,魂动红色更是充满了诱惑力,车漆很有质感,看着光泽满满,我给你们看看我的cx-5吧,在路上停着就是非常耀眼的存在啊,车尾的设计是比较简短精致大方的,看着非常的耐看,两侧大灯非常犀利。
内饰:黑色机械内饰,配合亮条的设计,稳稳的男士风,真皮的座椅和方向盘,多功能的方向盘配合五指按键,非常适合盲操,机械风满满。中控大屏有点略小,不过足够清晰。就是刚拿到车的时候,车内的味道有点重。
空间:空间设计算是比较合理,车上方方面面大大小小的地方都设计成可以容纳东西的地方,像车门板上面可以放手机,下面可以放水杯。后排空间反正不算大吧,我家小朋友坐上刚刚好,平常也不经常坐人。
配置:看了很多同级别的SUV了,感觉还是这款马自达性价比高一点,无论是从车型外观还是内饰的喜爱程度我觉得都挺满意的。
动力:感觉suv动力还是挺充足的,平常越野动力没有什么问题。高速行驶时打转向等时超车没有什么问题,没有顿挫感,旅游过上山路时不会因为后排家人坐满而动力不足 导致溜车所以动力方面值得信赖。
越野:
非常满意,我是一个新手小白,非常适合我们,飘逸的手感,满满的颜值,我怎么能不沉迷其中!
油耗:油耗和我预想的差不多,毕竟是日系车在这省油方面做的都很成功了,目前百公里油耗在八个点左右,大部分时间都是市区上下班行驶的,周末的话跑一下高速,每个月的用车成本都不用太高。
舒适:车子坐进去还是比较舒服的,感觉suv比轿车坐上去舒服,suv底盘较高,坐上去不用太窝着身体,身体能够舒展开来,腿部可以有大点活动空间,不像轿车要来回活动身体。空调还算比较舒服,冬天制热很快,外面结冰了,车子开着空调很快热了,车子冷启动不用太长时间,发动机热的很快,短时间就能工作状态了。
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购买时间2021年08月
购买地点吉林 吉林
裸车价格19.78万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程5200公里
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优点:颜值高、省油、操控好、质量好,买车之前就已经做了不少功课。虽然我才开了几个月,但是相比我上一辆车要好开的多。
缺点:内饰包裹材质感觉有点廉价感觉,不像同等价位其他,有的全用真皮包裹,中控屏幕太小了吧,同级车子中应该算最小的,而且联网非常不方便,整个装饰看着没有科技含量,按键按着感觉一般,总体感觉内饰一般般吧,配不上这个价钱。油耗没有介绍的那么低,算是一般般吧,平常跑城市道路油耗有点高,希望能和宣传的一样吧! 空间
外观:车辆的外观非常的吸引人,我也是被桥梁的外观深深所吸引,整体的设计非常的大气,整体的运动性是比较强的,骨子里并不像日系车,总感觉像美系车一样,车辆前部的大灯和进气格栅尤其的漂亮,采用了一条镀铬来进行贯穿,给车辆全部带来了非常强的整体性的感觉,并没有那么多多余的点缀,看起来很简洁。
内饰:内饰上做工用料还挺好,座椅的材质也是真皮的手感细腻,车内新车也没有什么异味用的材料还是比较环保的,当时选车时也很注意因为家里有孩子经常坐车还是很注意的,这车内饰也是比较简单的,内饰仪表台和车门内饰板整体都是深灰黑的颜色搭配比较耐脏。
空间:作为一款紧凑型SUV,轴距在2700mm,它在同级别中不是特别有优势,但是也算中规中矩,不过车内还是设计了许多小储物格,还有门把手的镂空设计,都能放些日常物品,比如纸抽,手机,水杯,都是可以的,后备箱的容积有480L,还是够日常一家三口用的。
配置:整体性价比好是可以,如果满分10分我给8分
动力:满足日常正常需求,只要肯给油,感觉已经够用
越野:
在操控这方面马自达cx 5还是挺优秀的,底盘稳定性很强,通过颠簸路段的时候抖动不明显,方向盘特别精准,小巧的方向盘或起来都很舒服。车内辅助系统也是挺齐全的,并线辅助跟刹车辅助都很实用,刹车反应特别的灵敏,出行安全都有保障。
油耗:油耗表现在8.2L,我觉得这个油耗还是很好的了,也就是新车刚提那会儿不稳定,但是开了一段时间,油耗就保持的很稳定,基本都是在8个左右。
舒适:开着挺舒服,座垫大小刚合适厚度软硬度也可以,有电动调节座椅功能很方便,座椅带加热功能用着确实舒服。车内噪音异味:车内基本没有异味,市区开着噪音胎噪声比较小,跑高速时胎噪声大点。
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购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格20.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程5000公里
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优点:个人开车的时候比较多,所以对驾驶位置的舒适度是非常满意的。它的座椅是基于人体工程学打造的,座椅的骨架支撑性好,而且座椅还有多项电动调节,能很好的记忆多人的驾驶位置习惯,这点挺人性化的。
缺点:不满意的目前就发现一点,手机投屏操作稍复杂点需要链接数据线有点麻烦,其它功能操作起来比较方便。
外观:外观动感时尚,但又不浮夸,整台车的设计属于圆润低调的感觉,LED大灯搭配的也很漂亮,漆面做工精细,焊接精致,接缝不大。开在路上回头率特别高,更加适合年轻人和上班族。
内饰:打开车门,一股异味扑面而来,开了一段时间了,味道下去了一些,但是还有。中控屏幕在大屏时代算是很小了,没有科技感,感觉差了同级别一大截子,连网有点不太方便。没有全景天窗,天窗有点小了,内饰改进一下会更好的。
空间:车内的乘坐空间算是可以吧,都说马自达的后排小,我自己感觉还是可以的,178的身高坐进去也不会觉得难受,进出车内都是蛮简单的,头顶上的位置也不少了,有掏空的处理,腿脚空间也不差,反正我觉得家用来说问题不大,体型不是很胖很高就没啥问题。
配置:我感觉呢在这小二十万内,马自达的cx-5的性价比还是非常高的,它的弯道之王和东瀛宝马的称呼也不是吹的,实际操控就能感受到,它的三大件也是非常棒的。
动力:最大扭矩为200N·m;后者最大功率为144kW(196PS),最大扭矩为252N·m传动方面或依然匹配6速手动或6速手自一体变速箱起步有些许肉感,油门初段调教灵敏,动力响应非常快中后段动力输出充沛提速感明显且比较线性,有一定推背感
越野:
虽然是一款SUV,但在操控方面,依然延续了马自达家族的优良基因, 方向盘指位精准,底盘稳当。就算转弯刹车也很稳当,刹车时没有点头的现象,油门也特别灵敏,轻轻一踩,动力就能跟上,没有迟滞感。
油耗:这款车的车型虽是SUV,但油耗并不是很多,在平滑的路段上行驶时油耗就更低了,而且即使开了空调油耗也不是很高。
舒适:座椅的舒适度很好,座椅虽然看上去没那么上档次,但冬天不冷夏天不热,包裹性和支撑性都很到位,坐进去后马上回弹了,即使长时间跑高速也不会有疲惫感,特别贴合自己的身体。
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购买时间2021年12月
购买地点甘肃 酒泉
裸车价格20.63万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程760公里
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优点:SUV车型市区油耗7.2比较可以,同级别算低的了
缺点:启动行驶低速时候有吱吱声响,冷车启动汽油味,显示屏小不带导航;怠速低于750有抖动。音响效果不行。
外观:魂动设计元素在这辆车上体现的非常完美,并且还再搭配多点式的进气格栅设计,以及尾部还有双排气筒最为点缀,使得这辆车整体看起来气质非凡,既有十足的动感,又不失优雅的气质。
内饰:内饰让我不是很满意,主要是中控屏幕太小,布局也比较陈旧。希望设计师多多借鉴国产品牌,换个大屏幕能旋转的就完美了。如果可以的话仪表盘也换成屏幕的吧,现在国产车这方面做的很出色。
空间:前排宽敞,毋庸置疑,后排也可以,3个男生坐在后面,膝盖离前排座还有两个拳头的空间,头顶页还有4指的距离,储物空间也丰富,平时去超市采购或者旅行都够用的,后排座椅的纵深比也不错,坐上去,椅子的边缘能到人的腿窝处,所以坐长途也不会太累。
配置:外观和操控性是它性价比最高的地方,内饰就让整台车的性价比不是特别完美,不过给个4星还是绰绰有余的,20万左右的价格,配置还算齐全,油耗低,后期保养的费用也不高,性价比马马虎虎吧,不算太好,也不会太差。
动力:动力十足,满满的推背感,上坡,走山路动力拉满,给人一种安全感
越野:
操控也是非常完美,驾驶感非常好,方向盘轻盈不沉重,稍微踩点油门,车速就上去了,急刹车时表现也不错,有次差点追尾前车,刹车特别快而稳。
油耗:平常加油加的比较多的95,感觉比92的经烧。油耗表现一般般,城市道路油耗8.2个左右,比较不满意吧,刚开始听广告说油耗很低,但是事实没有宣传的低,希望以后做过保养后能再降降。
舒适:整个车的舒适性是不错的。副驾驶位置都有出风口,而且能调节温度的高低,后排也配置了出风口,空调可以自主关闭,也能自主调节风量的大小,风的温度等等,这个设计很贴心,家人坐在后面很舒适。另外就是驾驶位置的软硬程度适中,腰部支撑力强,开车不累。
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 温州
裸车价格21.78万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4128公里
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优点:如果说最满意的地方就是车辆的大灯,夜晚的时候非常的犀利,有一种凶猛的感觉,尾灯也是同样的效果,夜晚为车辆提高了很大的安全性,外观颜值很高,车辆的操控性也非常值得推荐,在同级别车型当中基本上很难找到和他对比的车辆,马自达车型也是公认的操控非常的棒,在起初的时候,还没有这个方面的感觉,后期才真正的体会到,一个车辆拥有一个非常好的操控是多么的重要。
缺点:发动机噪音,冷车启动的时候声音又大又难听,跟拖拉车启动似的,急加速的时候声音也听得很明显。
外观:外观上挺符合我的审美的,不然我也不会买它了,作为一款SUV来说,颜值是算比较高的了,侧身的线条能把凹凸有致的美感给体现出来。属于越看越让人喜欢的类型。
内饰:在内饰方面,车的内饰用料,材质包裹还是很良心的,他没有什么塑料感,廉价感,整体上给你的感觉是偏向于,简约大气的风格,是本人人喜欢的sensation,唯一的不满意前面也是提到过的,科技感略显不足,主要是中控屏显得小了些,显示效果不是特别好,也太主流。
空间:本人身高170乘坐空间、储物空间、后备箱空间只能说够用,空间再大点会更好
配置:对别同级别18万左右的SUV,这款车绝对是性价比之王,三大件是原装进口配置工艺,一体成型的车身,再加上弯道之王的稳定性,东瀛宝马的操控感,性价比没得说,养护方面也没有太大的压力,这也是我比较满意的地方。
动力:这款车的动力是相当够劲的,平时开车时遇到洼地,上坡时其强大的的动力就会体现出来,动力强劲,除此之外在带着家人一起出去玩时,就算是满载时,这款车的动力依然是很强劲稳定的,虽然发动机启动时声音很大,但这对喜欢强劲开车的人却不是什么缺点,反而是一种优点。
越野:
马自达的车还是非常有驾驶乐趣的,定速巡航和车侧预警是真的好用。平时,倒车啊之类的都是非常方便轻松的,日系车都是非常好操作的,方向盘也没有啥虚位,低速行驶也不会很沉重,转向不用费很大的力,路感反馈非常棒。
油耗:SUV中算是最好的,夏天开空调后也就,89毛左右,不开空调会更好
舒适:这款车的空调采用了分区的设计,后排有单独的出风口,后排中央还有USB接口,座椅采用了高发泡材质,支撑性良好,柔软性也不错。车里还配备了6支高性能扬声器,音质良好,听音乐时,有声临其境的感觉。
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购买时间2021年11月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格19.03万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3015公里
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优点:最满意的是外观,颜值真的高,车子的线条看起来很流畅,金属饰条将大灯和进气网格托举起来,让整个车子都是一种简洁利落的感觉,纯黑的进气格栅,内敛优雅,整个车子看起来就是很有气场。
缺点:唯一不满意的地方就是车辆的中控,中控设计的太老气,没有任何新意的存在,一天的时间基本上就完全掌握了,其他方面都是非常的满意,基本上是没有问题。也才简单的使用了几个月的时间,相信了解的还不是很透彻,如果在后期使用过程当中出现了什么问题以及反馈,再到这里进行补充吧。
外观:外观设计比较独特,一眼难忘的,看着比较顺眼,本人比较外貌主义,还是很看重外观的,毕竟买车算是个大事吧,肯定要挑选个漂亮的,开出去也比较有面子,最起码往停车场里一停不逊色其他车子吧,外观看着不便宜的样子,反正觉得外观对得起它的价格了,东瀛宝马,虽然没有宝马贵,但外观也有点类似宝马,也算值了。
内饰:这款车的内饰在设计有点过时了,与车身的现代化设计有些格格不入,而且在该车的内饰方面做工并不好,本身还散发出一股异味,买了除异味的香包慢慢好点。
空间:空间方面是非常不错的,无论是前排后排还是后备箱都满足的了使用,特别是在后排座椅放倒的情况下,有一个非常大的空间表现,其实购买车辆动力是次要的,在空间方面才是最主要的选择,大的空间在使用上会带来更大的方便,无论是前排后排还是后备箱,后备箱日常放一些常用的物品,同时也能够搬运一些比较大的物品,后备厢门打开之后,空间还是非常的大。
配置:性价比是非常高的一款车型,不然的话在道路上也不能有那么大的保有量,整体的和其他车型做对比,车辆所存在的优势还是非常大的,主要是它在我的预算之内,各个方面都比较的满足,最后也就选择了这一台车辆。
动力:动力没的说,其实之前就没考虑过动力。主要是对马力没概念,试驾过程也是平路,感觉都差不多。在一次周末去太行山自驾游过程中,才感觉到它的动力充沛,连续大坡丝毫没压力,超车不在话下(大货车占道跑得慢)。
越野:
车子比较重,但是转向的时候很稳,侧倾不大,不会飘,主要是悬挂不松散,支撑性比较好。方向盘转向轻重合适,没有很轻也没有很重,恰到好处很有手感,转向灵敏,没有虚位。
油耗:在同级别自然吸气SUV里算是很不错的水平了
舒适:舒适性还是很不错的,现在这大冬天的,平时开空调制热效果还是非常快的,座椅坐着也是非常舒服的,而且呢cx-5的噪音控制我觉得还是可以的,它的底盘滤震也做的很棒,还有腰部支撑,前排座椅能加热,舒适性真的非常高了。后排配备的后排出风口,一看就是相当的不错。
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购买时间2021年11月
购买地点河北 石家庄
裸车价格19.88万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程2300公里
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优点:抬头显示特别满意,我是一个新手小白,之前没有接触过车,我老是担心跑了多块,有没有超速,有没有太慢了,抬头显示让我的担心是多余的,看着路白白的小字时刻提醒你速度中的激情。相信对于马自达这个品牌相信大家对它已经并不陌生了,每每马自达推出一款新车,网友们都会不约而同地发出感叹——有任性的资本真好!多年来依旧我行我素,别人都在玩新能源之时,它依旧死磕内燃机,或许正是这股“任”劲,造就了马自达注定是不一样的烟火。
缺点:这款昂科威PLUS让我不满意的地方貌似也没有,自己也是深思熟虑之后才决定买下这车的,确实要比同级别来说要好看的多,马自达的用料还是挺厚道的,满满都是软皮的包裹,手感也细腻,没啥异味感。
外观:首选我必须说一下我的小灰的外观,买车肯定是最最最最看重颜值,真的这个铂钢灰简直是长在了我的审美上,太完美了,阳光下是那种浅色的灰,一眼望去就是高级,在阴凉处呢,又是一种石墨色,不夸张的说,我买车的时候,我就说过 ,我不要买黑色和白色,太大众化了,我喜欢我自己的颜色,毕竟是独特的颜色,而马自达大家买的颜色最多的应该是红色的吧,而我偏偏独宠灰色,准确的说,颜值即正义,出道即巅峰。爱了爱了,爱不释手,虽然这个灰色很不耐脏。but,好看既是王道。
内饰:内饰也是简洁的风格,多余的设计完全没有,用料非常的扎实,几乎都是采用了软性的材质来进行包裹,摸起来手感是非常好的,中控的屏幕有一些小,对比于其他车型并不占有优势,但使用上并没有过多的影响,空调的控制区域是旋钮配合的按键,盲操作我很喜欢,缺少了安全隐患。
空间:由于这款车的车型是SUV,所以它的内部空间设计是非常宽敞的,尤其是后备箱留出较大的空间,又宽敞又平整,可以放置大量的个人物品,过年时串门的时候非常方便,除此之外这款车它的车门上的储物空间也是非常大的,平时可以在里面放一些香烟,糖果,零食给家人或者朋友娱乐消遣。
配置:车的价格优惠还算可以,当时买车大众和本田店车都在说缺芯片涨价,马自达倒是也没有现车但是价格没有涨,我就觉得还是挺好,整体感觉这车性价比挺高。
动力:2.0升的动力应付日常使用完全没有问题,偶尔上高速公路行驶,每小时120公里的续航也能够满足,毕竟现在道路上限速真的太多了,动力如果太过剩的话,一不小心就会出现超速,车辆一旦出现超速之后,后期处理非常的麻烦,另外这台车辆日常还在接送小朋友,稳定平顺才是最好的表现。
越野:
整体操控感觉不错,方向精准指哪儿打哪儿。
油耗:油耗比我老公的车省油,估计是小排量发动机的原因吧,油耗是在8.6左右,夏天的时候最低的时候再8.1左右的油耗,经济型还行不算很费钱。
舒适:怎么说呢?前排座椅感觉有点窄,感觉给人有点拥挤的感觉
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购买时间2021年09月
购买地点广西 柳州
裸车价格20.28万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3576公里
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优点:最满意的是这车底盘很好,车底盘够高用料也扎实,车子开起来很稳,路感也够清晰,还有方向盘也好操作转向灵活精准,还有车子开着轻松油门踏板踩着不累人,还有就是车的外观设计和车身大尺寸很适合我开,车子够大开着还很灵活很满意,我本人就是很喜欢它的这个红色,本来就想买一辆红色的车没想到马自达的这个红色非常好看一眼就看中了。
缺点:也算不上不满意就是会觉得天窗有点小,要是全景天窗就舒服了,说是小天窗更安全,想想也是。
外观:外观就不用多说了吧,是我喜欢的设计,无论是哪个角度看都是那么的帅气,时尚,尤其是前脸,犀利感十足,很有冲击感。
内饰:车内饰做工还是可以,要不其它的几款我看过的SUV内饰做工用料好些,仪表台和中控台还有门拉手位置都是皮质材料的,主要是车内没有异味,新车上车基本没有难闻的塑料味这点挺好,内饰设计的比较简单机械感,都是灰黑色,和车外观颜色一样看着稳重耐造。
空间:空间挺大的,我们家一家三没有胖子,我主要负责开车,老婆也会开车刚考的驾驶证但是不刚开,前排空间坐着头部和腿部空间也都够用挺宽敞的,后排也都够宽敞后排坐3个人也挺宽敞的,有时出门孩子玩累了睡着了放下后排没问题,座椅垫挺宽的刚好。后备厢容积:后备厢空间够大,孩子的东西还有平常需要装个大件东西都能装下,后排座椅放平空间更大些很实用,后备厢也很平整,还有就是用料挺好都是无纺布材料的比熟料板子的要好很多。乘坐空间:后排平时就放些东西和孩子坐,空间也挺大的。
配置:和同价车比较优势巨大,开车体验和同价车比起来
动力:我买的是2.0的发动机,对动力这方面我也没太大的要求,主要在市区开的多吧,也没有暴力驾驶,毕竟排量低的话对于油耗也是比较省油的。
越野:
刹车表现还算良好,有好几次前面车子猛一下停了,刹车也反应过来了。方向盘操控起来也容易,不沉重,比较喜欢握着方向盘的感觉。底盘质感比较精致,高速行驶下表现都是杠杠滴,动力储备很好,80码过弯,车身没有任何倾斜。
油耗:刚提车的时候油耗是十个点左右吧,也开了一段时间降到八个点了,经常跑市区速度起不来油耗又会高一点,和其他车友的油耗还是很大的差距的,这也跟我的开车习惯和车技有关吧,希望首保之后能够下降一点。
舒适:空调很好用,驾驶后给我一种人车合一的感觉,就想躺在自己沙发上一样!
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