长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格21.53万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观是我喜欢的一个地方，外观是非常的年轻的，马自达的车我看起来也是都是很年轻的，圆润的外观设计，这辆车看起来就非常优雅和可爱的，内饰也是我喜欢的地方，内饰是非常的简约，而且看起来是在同价位的车里面是高级很多的。
缺点：置换车之前我其实也有点犹豫，因为我不是很满意这款车的中控旋钮哪一块，显示屏也着实有点小，显得有点老气，不是很时尚，说句实话，不是很配的上它的外观，而且花了20多万买的车，还不是全景天窗，配置再低一点，连座椅都不是电动的了，连昂克赛拉新款内饰都改款了，为什么cx-5还是没任何动静啊，希望后面改款的时候，可以把内饰改改，这个内饰估计已经劝退好多人了吧，不想20多万的内饰！！
外观：21款的cx-5比老款的设计感觉要更运动更时尚一些，车身的设计很个性有辨识度，而且呢，这车的设计简单大方，经典简约的造型非常的耐看，而且呢这车采用了减法美学的设计很是大气，高端，还有无钥匙进入和启动，遥控钥匙，电动后备箱等功能，好看的同时便利性也是非常强的。
内饰：内饰也是简洁耐看的，在材质和做工上做的很不错，用料啊缝线啊都是值得考究的，车内的功能也是很丰富的，所以它的内饰我也是打满分。
空间：我身高175，一家三口用车，媳妇我们俩都开，平时上班单位也顺路，车内储物空间还算可以，后备厢也够大可以放下很多东西，前排座椅位置腿部空间也比较宽，就是副驾驶位座椅没有电动调节，但是空间还是够用的，后排就是孩子的活动空间，就是后排的鼓包有点占空间，这个鼓包很多车都有，偶尔坐满员满载的时候后排空间也是很宽敞完全够用的，选择SUV还是没有错的。
配置：性价比这个东西我觉得不能拿配置和价格去比才算性价比高，东西的好差不在于你看的到的地方，而是一些看不到的细节。这款车子的细节的会做的比较好，这里就不多讲了。 我个人想说的就是你想买这价位的SUV不妨先去看看这款车子先做对比，然后，再考虑是否买这款车子。
动力：我买的是2.0的版本，它的动力表现对我而言是不错的表现。我在市区开的多，偶尔上个高速，给我的最大的感觉就是起步很迅速，而且车身平稳，自吸加手自一体变速箱，足够我应付平时的驾驶路段了。不过呢我只上过两次高速，在高速的表现更是不用多说，开着是非常畅快的感觉。
越野：
操控，这个车的指向性非常好，没有虚位，指哪打哪，而且坐进去开起来的感觉特别轻快，长时间开也不会太累，感觉与轿车差不多，很舒服。还是百看不如一试?......
油耗：油耗也是我最满意的一个地方之一了，毕竟油耗低每个月用车费用都会少很多的，平时在市区里开在不开空调的情况下8.5个油左右吧！
舒适：这车的车身很稳定，自动的空调能分区控制，前排还具备多层隔音玻璃的装置，车窗防夹手，内后视镜可以自动防眩目，前后的车窗也都是电动的，电动的后备箱等，单单从这些地方看的话便利性强的同时也会增强舒适性。平时就算路过嘈杂的路段也不会有噪音传到车里，丝毫不受影响。座椅真皮的质感，乘坐感很棒，有腰部支撑，还有加热和记忆功能，舒适性真的很高。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 惠州
裸车价格20.13万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2500公里
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优点：马自达CX-5在日系车中外观领先，侧身线条流畅，整体造型优雅，从正面和侧面看，内外都很好，在其它方面，消费者的心理得到了充分的体验，尤其是前脸与大灯的匹配，犀利的眼神，以及一种超跑的感觉，2.0大心脏，起步特别稳，对这款车的内饰和功能非常满意。
缺点：最不满意的地方：它的外观内饰，买车的时候销售说-5的设计还在6G时代，次世代都已经到了7G时代了，内饰外观和平台还是有些落伍，中控台看着一般般，没有那种现代感十足的感觉，中规中矩。不过
外观：首先肯定是外观吸引了我，整体的设计特别的年轻，买车之前也是在路上看过几次，然后就一直都觉得他很帅，前脸的设计也非常的运动，然后扁平化的车灯看起来也没有那么笨，留一双炯炯有神，而且有点凶汉眼睛，车头比较长，侧面看起来也很好看，看起来沉稳而不失运动的气息，总体来说，外观还是非常符合我们年轻人的审美的，嗯，苯他的车漆用料也是很足，一点都不保，整车大街够用料也是十分坚固的，安全放心
内饰：有一句话说这车子的内饰，精致的内饰，高端大气的档次，要来选用很不错，哪怕不贵我也有自我的气质，新车里面也没有什么异味存在，温馨质感很浓厚。
空间：空间表现让我非常的满意，我平时基本都是家用，它的驾乘空间都是非常的能满足我的，腿部能伸展自在，不求能跷二郎腿。但是，起码一家人坐在车里不觉得难受和拥挤，后备箱的空间也是非常的满足。
配置：性价比超高，因为我跟这里的经理是好朋友，人家直接赠送了我几年的大小保养，包括以后洗车加玻璃水防冻液什么的都不要钱，真的很合适。
动力：动力方面不能说满分也是在95分左右，毕竟2.0升的发动机，动力的输出非常稳定，油门的反馈也很灵敏，无论是在高速公路上行驶还是在城市路段行驶都带来非常好的效果，起步的时候比较迅速，大脚油门的时候推背感十足。
越野：
这辆车感觉很容易驾驶，首先方向盘很轻，很容易转动起来，方向也很准，油门也很容易踩，脚感更好，总之，开车没问题。
油耗：我是希望油耗能再降低一些的，我目前的油耗是9.2L，我觉得有高，主要还是油价涨的太猛，一时还接受不了这么高的出行成本。我觉得9以下我是能接受的， 可能和我驾驶习惯也有一定的关系，不过我相信日后能降低一些油耗的。
舒适：底盘的风格倾向于运动化，所以减震比普通SUV更硬，当通过减速带并压在井盖上时，会感觉到一些传递到方向盘上的微小振动，低速时，一些轮胎噪音听起来不舒服，但其他一切都很好，座椅包支撑性好，空调双驱恒温，也很人性化，整体舒适度令人满意。
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.38万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程3658公里
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优点：汽车的外观颜值往往决定了人们的品味，我个人最喜欢的就是这款车的外观颜值，车身厚实宽大的前脸设计和中间凸起的线条设计都很有新意，另外，两个大灯我也觉得很精神，整辆车就像一匹野马，狂野地奔跑，而且开了一段时间后发现它的油耗很低，真的给了我很大的惊喜。
缺点：SUV的风阻系数确实很大，但在市区不明显，但是在高速公路上开车，噪音可以明显高一些，所以要大声点，出差的时候接电话有点不方便，当然，在城市里开车还是很安静的。
外观：买CX-5看中的就是颜值!!!非常喜欢马自达家族设计，很得人心的设计!非常好看!而且作为一款SUV，看起来很轻盈。它的离地高度是还是比较高的。车的大灯设计也是非常有科技感，整个车的外观我非常喜欢的。
内饰：内饰可以说比较的简单，是一种非常简洁的风格，这种风格我非常喜欢，不用去过多的熟悉，几天时间内就能够完全的控制，是比较不错的。
空间：空间方面的表现很可以了，除了座椅够舒服的，还有那后备箱的设计也足够的优秀，有时候还能帮家里拉货到店里，我们自己家有个小超市呢，能装就是很受全家人的待见。
配置：性价比：我选的是智尊，ADD抬头显示，座椅加热，电动座椅，电子手刹，电子驻车，电动尾门，定速巡航等等，该有的全都有了。
动力：动力这方面我很豪横。无论是 工作还是生活或者出去游玩还是干任何事情，我觉得都是蛮不错的，没有什么顿挫感，而且它行驶起来很带劲，很有力量感。平常和家人一起出去游玩啥的都是很放心的。
越野：
坐在车里很舒服，驾驶线性度也很好，坐久了不累，后排座椅也有点短，舒适度也会差不多，我觉得也很重要，在驾驶的时候有很好的路感，重点是，马自达坐在上面真的很舒服，我不知道原理，看座位的位置和大小，它其实没有那么厚和软，但是坐在上面正好，它与音效完美匹配。
油耗：在这方面，我其实挺惊讶的，感觉有点高，可能是因为喜欢开空调，还有一个是因为在磨合期，所以一直在观察，这次之后，我预计油耗会更低。
舒适：座椅包裹的很好，每一个打孔都是那么的认真，夏天座椅透气性很好，即使遇到那种天气的暴晒打开窗户一会热气就能被吹走了。我很喜欢这个车的底盘过加速带很软几乎感觉不到那种坑坑的影响，虽然外观是那么俊俏其实细节做的还挺到位的。
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购买时间2021年10月
购买地点江西 新余
裸车价格19.83万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1138公里
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优点：想选车的时候就对马自达的品牌很有好感，所以也就直奔马自达店了，本来觉得30不错，但是家人不太满意，后来看见-5我们都没有意见，觉得这车家用的话很合适，比30大一些，又是SUV，在空间上的表现肯定不会差，而且经过这段时间驾驶，它的乘坐空间确实不拥挤，而且，作为日系品牌的马自达，在油耗上是真的节省，就我这才开了仨月，这油耗就9以下了，我是非常能接受的。
缺点：启动车辆的时候，朋友说我的启动声音很大，但是问题不大，给人一种不稳定的感觉，但是毕竟我想了一下，创驰蓝天，压缩比比较高，这个噪音是可以接受的。
外观：外观大气运动，水晶红的颜色比较张扬个性了，开在路上感觉回头率很高，比我在庐山看到的某众某田某风好看太多了，这个外观的设计其实特别适合我们这些年轻人或者上班族。
内饰：内饰相对简单，但有些朋友可能会觉得简单，这取决于个人审美，我还是觉得简单的东西最经典，最吸引眼球，我最满意的是内饰的屏幕在视线的层面，一开始没注意，但习惯了之后发现这个设计真的是为了行车安全而设计的，我不会低头看屏幕上的内容，carplay也非常好用！
空间：要是我自己开完全够用了，后排座椅调多远都不影响我驾驶，其实最害怕就是如果有朋友或者亲戚座车我就把座椅往前调了，那样开起来会很别扭导致我后视镜的视野看着都不清楚。
配置：马自达价格一直比较坚挺，感觉物超所值，油耗、操控、外观都令人满意，如果有朋友买车，我会推荐这款好看又好开的车！
动力：城市的爬坡没啥大问题，去年开着车去过一次草原，遇见过那种很大的坡但路很平，稍微给个油就上去了，要是纯野地的话我觉得就有点费劲了。城市开动力完全够用，因为买的是低排量的一切奔着省油去的，所以动力上我足够用。
越野：
操控这方面， 它带给我的感觉还算可以，但是它方向盘设计轻重合适。其它方面像刹车的精准程度还是蛮不错的，在驾驶的过程中，你也能感受到它的精准性。
油耗：我平时没有固定的用车环境，各种各样的路况都会跑，当然，市区路段肯定是更多一些，不过这辆车还倒是挺省油的，从来没有让油耗成为我比较担心的问题，目前我看它的表显油耗是8.3L，毕竟我平时的用车环境对于油耗的积极影响就不是很大，而且我自己开车也是比较猛的，所以说这样的油耗表现也完全在我的预期内。
舒适：车型的座椅采用的是皮质座椅，非常的好打理，做起来也很舒服，透气性做的比较好，支撑性也得到了满足，长时间驾驶的话并不会感觉到累，后排匹配了独立的空调出风口，给后排乘客，也带来了很好的乘坐体验，这个方面是比较人性化的。
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购买时间2021年08月
购买地点江西 九江
裸车价格20.68万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程5762公里
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优点：首先就是这个车的做工很精细，我进店看车的时候第一次就看中这个做工了，最喜欢的是门把手的那块木质材料，从前到后捏了好几次基本没听见什么异响，再有我觉得2.0的这个动力也是够用的，我也试驾过一次开着很给力，觉得比2.5就差点起步加速的阶段。现在开了一年了保养也便宜，机油机滤用的都是原厂的，而且一次也没出过毛病很不错。
缺点：个人觉得整体都还可以，真要挑哪里不足？嗯，可能就是马自达的空间就一直就是他的短板，虽然他有2.7米的轴距，但是后排的空间确实不怎么体现的出来，只能说是够用，但是没有给人特别宽敞的感觉，然后他在高速行驶的时候还是会有一点噪音，不过都是在能接受的范围内
外观：事实上，对于马自达CX-5的高颜值，大家是一致称赞的，以前去看车的时候，其实对现在很多SUV都挺失望的，因为以前开SUV，以前买的SUV都是这样的，这么多年过去了，SUV还是这样，一点进步都没有，尽管如此，当我看到马自达CX-5，我只是觉得这个设计是目前的风格，这款车的前脸设计真的很优秀，非常符合现在年轻人的审美，开这车感觉年轻！
内饰：方向盘上的多功能按钮具有丰富的可操作功能中控台的钢琴漆面板真的很漂亮，但是钢琴漆我不是很懂，不小心划了一些，很可惜，就像我之前说的，内饰简单朴素，最好再华丽一点，内部装修的有点远，可以增加司机的舒适度。
空间：前排舒适，前排大，整体空间表现出色，我大概1.78米，坐在驾驶座上，头上有很大的空间，没有坐在上面的压抑感，开这车可以很轻松，虽然后排空间不是特别大，但也能应付基本的家庭乘坐，基本上是为了我的孩子，没有任何压力，偶尔我爸妈坐后排就够了，后备箱容积挺大的，可以满足我正常使用后备箱。
配置：这款车性价比不错，关键是后期保养比较便宜，保养也不贵，尤其是涡轮车的保养比自吸车贵，买自吸车就好。
动力：我买的是2.0L的车型，动力好，线性加速，跟变速箱的反应速度有一定的关系，变速箱和发动机要匹配，才能给出最好的效果！自然吸气虽然不能像涡轮增压那样给人瞬间推背的感觉，但后期还是很丝滑的，夏天开空调几乎没有效果，油耗也比较低，还是很满意的！
越野：
第一次关注这款车的时候，看到很多评论都在称赞马自达的操控性，虽然CX-5是一款SUV，但它的操控性赢得了马自达的真传，方向轻松精准，反馈恰到好处，转弯时不受车身设计影响，它像小型汽车一样灵活稳定，操作简单，使用方便。
油耗：油耗我更满意了，城市开的话百公里油耗8.7个，加油就加92号汽油，即使不说加满了开，就是加个200块钱开个两周没啥问题，毕竟我上班的地方不是很远，也不会赶上堵车的时候。
舒适：要是说整体的乘坐舒适感那我还真是不太认可，坐我这车就别讲究能有多么舒服了，一方面是座椅的填充物比较硬一点，坐上去并没有那种很强烈的包裹感，另一方面就是后排地板中央的凸起比较高，坐到中间位置的人肯定就很难受了。
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购买时间2021年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格19.88万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6509公里
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优点：满意的是外观炫酷，年轻时尚，新一代的马自达车型基本都采用了最新的魂动设计，前脸比价扁平化了，线条也变得更加的简洁，车身高腰线的设计也比老款的更加大气，棱角分明，尤其是它前脸立体式的车标和开眼角，嗯，再加上他熏黑网状的进气栏栅设计，让它看起来运动十足
缺点：目前最不满意的地方就是车辆的空间，主要也是因为车辆定位是紧凑级别的SUV车型，在第2排的空间上是会有一定的局限性，特别是腿部的空间，头部的空间我感觉了一下，还算是可以的，但对于日常使用也是没有过大的问题，后备箱空间比较不错，使用的时候非常的便捷很大。
外观：外观：大大的马自达logo一眼就能看到，远近光一体的LED大灯，开眼角的设计，还是比较酷的，还有就是-5的勺子灯也很好看，远远看上去很霸气，尾灯稍微有点小，看着有点不协调，铂钢灰的颜色金属质感非常棒，特别是在阳光的照射下，泛出的光晕，很两眼，哇咔咔。
内饰：内饰：虽然内饰设计一般般，但是用料还是蛮考究的，中控台是搪塑的材质，夏天高温天气不会有异味散发出来，几乎没有啥塑料。方向盘的材质是真皮小牛皮材质，摸着手感很细腻很舒服。大屏有点小，希望后面能改进
空间：空间方面，与同级SUV相比，空间确实不是马自达的强项，但是CX-5的空间表现并不是很差，至少够用，与我上一辆车大众速腾相比，我觉得CX-5的空间“相当大”，哈哈！
配置：智尊版的性价比是最高的，LED行车灯和自动头灯，自动雨刷等方便性的功能基本都有，最重要的是，CX-5是一上车就能给我带来愉悦感的座驾，这是很多车都给不了的感受。
动力：2.0升的动力应付日常使用完全没有问题，偶尔上高速公路行驶，每小时120公里的续航也能够满足，毕竟现在道路上限速真的太多了，动力如果太过剩的话，一不小心就会出现超速，车辆一旦出现超速之后，后期处理非常的麻烦，另外这台车辆日常还在接送小朋友，稳定平顺才是最好的表现。
越野：
操控还不错，整个车在转弯的时候操控没有想象的那么好，所以我当时还是有点担心CX-5，但是现在，我们看整个操控的时候，这种担心是完全没有必要的，因为汽车转弯的时候，转向力很好，一点也不会费力。
油耗：油耗还是不错的，跑市区的话平均油耗与8.7个油，而且这个排量加92号汽油就可以，平时开起来很省油基本满箱油就能跑个500公里左右。
舒适：其实这款车的座椅支撑和包装都很好，填充物硬度也适中，无论是开车还是骑行，坐久了都不会觉得累，这车有自动分区空调也很人性化，但是就是这车的噪音问题，我说了，我觉得声音有点大，但是马自达追求运动，有些可以理解，毕竟蛋糕不能吃太多。
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购买时间2021年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格20.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6089公里
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优点：CX-5的亮点很多，在我看来最突出的应该也就是更帅气更激进的外观设计，同时这台车子也拥有着更加出色的性能，发动机是真的很强了，而且本身的油耗也确实不高，整个车子的操控也非常给力，马自达的操控确实是舒服呀，可以说真的能达到那种所谓“人车合一”的状态，年轻的我就需要一台这样的车子！
缺点：这款车用到目前为止还没有什么特别不满意的地方。整体来说还是很不错的。
外观：外观设计很显眼，可能是颜色的原因会让整个车看着特秀气，不过唯一不太好的就是高配低配这个轮毂太明显了，有点小马拉大车的感觉。
内饰：内饰都是一贯的作风，简约大方，中规中矩，设计没啥运动感，还是有值得去改进的地方了。
空间：嗯马自达的空间对于我个人来说是足够的，毕竟算算是紧凑型SUV要求也不能太高，平常就一家人开车出去玩，后排空间嗯也不会太在意
配置：整款车的性价比是非常高的。无论从哪个角度看，都挑不出什么毛病。售后服务也很好。可以根据个人的用车需求来选择，我认为对于一个日常的工薪家庭来说，这款车是性价比是可以的。
动力：2.0L的动力在日常行驶中是完全不错的表现，起步有劲，加速迅速，而且后期速度上来后是非常强劲的表现，高速上的表现也是很足够的。
越野：
别看轱辘比2.5的小，但开起来之后轮胎的抓地很好，不论是开市区还是跑高速都不会觉得车子开着很笨重而且方向盘很轻一手操作就能轻松转弯之类的。其实我当时还不如一次到位，高配的还有挺多的辅助功能。
油耗：油耗挺好的，如果和我之前的车相比，我觉得油耗没有特别大的差距，就是油耗一般保持在10个油以内。
舒适：来说很不错，感觉不不开高速的情况下，隔音效果还是挺不错的，他的各方面都还挺不错的，用料也很用心，长时间的驾驶不会感觉到疲劳，腰酸之类的，包括座椅的包裹性以及腰部的支撑性都很合适，总体来说，舒适性方面还是十分不错，性价比很高，对得起这个价格，悬架减重的舒适性也很舒服，过减速带感觉不会很硬，感觉还是很软的，挺舒服，车内的噪音也挺不错的，蛮安静
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购买时间2021年11月
购买地点广东 揭阳
裸车价格20.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程900公里
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优点：当我第一次在网上上看到这辆车时，买车的欲望是前所未有的。灰色的汽车漆就像一个美丽的芭蕾舞者，全身流线勾勒，让我想起流云流水。灯光非常个性化，就像鹰的眼睛，大灯和近光灯都是纯LED灯泡，照射距离让我不再害怕一个人的路。而且整个前脸的设计都很漂亮，所以我真的很喜欢它的外观。
缺点：我个人是体验了很多种车子以后才换了它，它的悬架比较一般，毕竟人也无完人，车子也没有十全十美的，大不了不好的路况稍微慢点开，很多时候都是开车在城区里面通勤用的，我是能接受的，新车上市有段时间了，但是优惠力度还是不怎么大，提新车给了几张优惠券就没啥了。
外观：关于外观的话其实作为男的我更喜欢铂钢灰，但是因为是媳妇开所以颜色上我选了魂动红，而且买车这个颜色还要加钱，我真的觉得一台车拿了指导价就可以了还要加钱真是有点不值得了，但是家附近也没有什么别的店了轮毂的样式小了点要是能配高配的轮毂就更好了。
内饰：内饰的设计属于对称式的，中控布局也非常的耐看，同时呢还有皮质覆盖，加上双缝线的处理有很强的豪华高端感，仪表盘也是炮筒式的风格，反正车里的设计挺规整的，布局也清晰。
空间：我觉得空间可以说是足够了，当然，因为每个人的身高体重不同，感觉也不同，后备箱挺好的，开口大，电动尾门也很酷，中控扶手的储物空间还可以！整体来说空出来的空间是足够的，因为家里有了一辆车，所以空间要求不是特别高。
配置：性价比是非常高的一款车型，不然的话在道路上也不能有那么大的保有量，整体的和其他车型做对比，车辆所存在的优势还是非常大的，主要是它在我的预算之内，各个方面都比较的满足，最后也就选择了这一台车辆。
动力：我买的是2.0排量，起步加速，没有特别的快，但是非常平顺，没有那种顿挫感，开起来也很舒服，速度上了40码，提速加速就会比较快了吧，这个估计也是自然吸气的特性吧
越野：
操控顺手很到位，方向盘转向很轻松，我发现马自达是越开高速声音就会越小几乎听不到发动机的声音和胎噪声，所以说密封做的还挺不错的。
油耗：油耗表现我是完全能接受的，8.2个油耗我觉得算是很经济的了。
舒适：这车子的综合舒适性是能接受的，唯一的瑕疵就是悬架一般，去野外玩，一些不好的路况就会很颠簸，但是注意速度是能缓解的，毕竟我平时在城区里面开车并没有什么不好的表现，就连那后排座椅都很软和呢，小孩子坐着不累。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 珠海
裸车价格20.13万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6888公里
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优点：买车的时候有几个要求，第一要好看，第二要好开，第三要安全，经过长时间的挑选，我最终决定了马自达CX-5，感觉自己没买错，外观方面，大气有档次，时尚但不夸张，无论停在哪里，回头率都很高，驾驶方面，油门响应灵敏，动力输出稳定，转弯令人满意。
缺点：如果找缺点，可能是这款车轴距不长，但是后排空间表现还可以，没有特别差劲的感觉，一般家里的孩子都坐，所以后座对我们家来说是可以的。
外观：外观设计是极具侵略感的，尤其是它的前脸造型给人的视觉冲击力非常强，凌厉的车身线条更加营造了整台车的运动感，而且中网的设计也是很有个性的，外观特别符合我的心意。
内饰：方向盘手感很棒，做的尺寸很合适，内饰也比较很简约。容易打理。各个板块的衔接很合理，充满了人体设计的艺术。
空间：空间就不用说了，这辆车的空间比较大，尤其是座位放下的时候，能装很多的东西，驾驶座也挺宽敞的，坐进去之后，离头顶还有两拳，不会有压抑感，腿部有充足的空间。
配置：马自达的稳定性和可靠性很符合我买车的标准，买车的整个过程也比较顺心，售前售后都有保证，省心，省油，简直是性价比的无敌。当然选择这款车型有很多中理由，也会因为外观，或者是安全性数高，或者是省心而选择的，但是既然选择了CX-5，就不会有后悔的心里。
动力：动力表现还是相当不错的我很满意，我只是偶尔会开出来因为家里也是有两台车，这台车平时都是媳妇在开，这个动力对她来说已经够用了。
越野：
马自达一直是以操控著称的，也一直没有让人失望，虽然CX 5是SUV，但是开起来还是灵活过弯，变速方向盘很轻，而且转向也很精准，变速和发动机配合也很好，开起来特别顺，然后他的刹车还是很及时的，不会存在嗯踩刹车要踩到很重才会有反应的那种，刹车表现的也非常好
油耗：工信部的油耗也太假了。我刚开始就以为人家标注多少就是多少呢，然后还觉得这车不错，怪省油的。也就没想太多，谁知道真正提回家开起来的结果就是，比人家标的油耗还要多不少。其实多就多了，又不在乎这点油了，为啥不如实标注呢。
舒适：乘坐舒适度比较不错，在试驾的时候就有所体会，毕竟坐进车辆上之后，就能够感觉到具体舒不舒服，所带来的改观是非常大的。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 揭阳
裸车价格20.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3300公里
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优点：马自达CX-5的外形我非常的喜欢。总体设计感时尚；而且这款车各方面做的还是很好。作为一个紧凑型的SUV, 这款车的内部空间是非常的大的。如果平常家庭使用，就算要出去玩带很多行李都是够用的。和家人一起出去，也不会觉得拥挤。车里面还有很多的内饰储物格，可以放很多的东西，不用担心收纳的问题。
缺点：这车的音响有点杂音，不知道咋回事，从买回来没几天就这样了。而且油耗也有点高了。
外观：可以感觉到它外观非常低调，线条流畅，身材饱满，在众多车型中一眼就抓住了我的眼球，这得益于它独特的气质，虽然它的造型很低调，但却颇具特色，符合家用车的风格，但也不平庸，这确实让我无法吹嘘这个造型。
内饰：内饰科技感一般，没有什么可以炫耀的东西，悦联那个功能我觉得就是鸡肋的配置很丑很不好用，而且2021年了，屏幕还是那么的不好用而且还特别厚，一点也不像现在的车。
空间：空间方面略有那么一点不足，后排坐三个人的时候有一些挤，特别是中间的位置，地台突出比较明显，长时间乘坐会有一定的不舒服，是一定需要注意的，但综合车辆的定位，它的价格，也可以接受。
配置：其实不太懂马自达定价标准是什么，按照这个价格的话竞品其实挺多的，只是真的很喜欢马自达这个车，从小就听马自达弯道之王之类的，之所以没买别的日系就是太像网约车了，所以说我就选了马自达的CX5。
动力：动力表现绝对是没什么问题了，发动机驱动这辆车是很轻松的，即使开在高速上需要加速超车那都没有太大的压力，发动机的动力储备特别充足。
越野：
底盘调校的确是紧绷而有质感的，即使开在坑坑洼洼的路面上也都完全没有那种很松散的感觉，而且行驶过程中规格更高的轮胎也能带给我们更加清晰的路感，包括整个的底盘以及转向回馈力也都做得很棒。
油耗：对于上班和偶尔开车的人来说，大部分都是在城市道路上行驶，走走停停是必然的，目前综合油耗7.9L，相当省油，油耗性能非常令人满意，对于一辆家用SUV来说，非常省油。
舒适：空调很满意，夏天开22度就感觉车里的空调很凉了，就是唯一不好的就是夏天开空调噪音很大，而且还会影响一点车子的动力，其他的都还好，座椅坐着很舒服软硬适中，看来是里面的填充物用的很好。
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