长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格20.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：开了小半个月了，最大的感受就是经济，油耗低，比很多同价位的合资车都要省油，跑市区的油耗在8个油左右，个人感觉是可以接受的。外观上面也是简约大方，虽然不是特别前卫时尚，但是很经典。
缺点：刚提新车的时候，车里有一种味道不太好闻，后来就要经常的通风开窗，还买了一些炭包来除味道，小半个多月过去了，现在好多了，不能说一点儿味道也没有吧，至少已经没有那么明显了。
外观：外观就是这车最大的亮点，也是我最喜欢的地方，轮毂是17寸的，不大不小，流线型的车身，给人一种动感酷炫的冲劲，在马路上也是最亮的一条崽。
内饰：内饰设计简洁大气，运动感科技感明显，用料厚道比同级别的车做工细致能软包的地方都是软包的质感非常好，新车味道有些明显，
空间：空间不算很大但是家庭用车也是完全够用，只要不是个大胖子完全没有问题，我174的身高坐后排腿部还有两个拳头的距离，头部空间也够用了。后备厢容积:后备厢空间可以够大，座椅放倒还能放大件东西，也比较平整，四周无纺布材质用料挺好。
配置：我觉得性价比超高，这车和我看的奥迪车比较接近了，我是全款提到家19万多一点，现在也开了大半年了车子确实挺好。
动力：如果是追求极致动力的，可以选择2.5L的；如果不是，那这款2.0的就满可以了，能应付市区的颠簸道路，高速开到120，也不会有很肉的感觉。超车也挺容易的，一踩油门就会提速，动力输出强劲。
越野：
操控上不是太懂，但是确实这车好开，车子视线很好，倒车灵活转弯也好转虽然车身大但是很好操作，刹车系统也灵敏，还有油门加油加速的感觉很好控制开起来很舒服。
油耗：油耗表显是8.5，平时基本上都是在市区开，要是跑高速的话还要更低一点。其实油耗然主要还是要看个人的开车习惯，我平时开车比较温和，也不怎么急刹，所以油耗还算可观。
舒适：这款车的舒适性是很棒的，靠背座椅用的材料都是真皮的，坐在靠背上时给人的感觉是非常舒服的，在调节座椅方面的设计也是非常方便的。
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购买时间2021年07月
购买地点浙江 台州
裸车价格21.68万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4859公里
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优点：最满意的是他的外观，CX-5的外观真的很霸气，车头又高又宽，很Man！颜色也很好看！铂刚灰的颜色真的很酷！
缺点：其实说实话，不管是任何一个品牌车型，都是好坏兼具的，而马自达也不例外，但是我觉得它的优势是比劣势更多一些的，所以不满意的地方我觉得还是很少的。
外观：外观设计就简单大方，这是它给我的最直观的感受，看着挺顺眼挺耐看的吧，一切的设计都是非常协调的，我买的红色的，车漆很厚实，直接给你们看图吧，在车库里停着就是很靓丽，很引人注目的，话说回来不过这也看个人眼光吧，自己喜欢就好。
内饰：内饰简约经典，没有那种熟套感，习惯自动启停和抬头显示
空间：车内的乘坐空间算是可以吧，都说马自达的后排小，我自己感觉还是可以的，178的身高坐进去也不会觉得难受，进出车内都是蛮简单的，头顶上的位置也不少了，有掏空的处理，腿脚空间也不差，反正我觉得家用来说问题不大，体型不是很胖很高就没啥问题。
配置：综合的性价比还是不错的，这辆车本身也很有实力，配置该有的都有的，内饰一看也很有质感，但是也是因人而异的吧，我也只是说说我自己的想法。
动力：这车呢是2.0L的动力，也不是不够用，在市区内驾驶还是绰绰有余的，但是呢要说驾驶的乐趣和刺激感是很小的，一脚油门踩下去，并没有第一时间就提速的感觉，好像有种准备时间，不过话说回来毕竟是自吸，即便是四缸的发动机，我也不会抱太大的期望吧，不过呢再怎么说也是SUV，响应及时反应迅速驾驶平顺，这才是它的卖点吧。
越野：
底盘有点硬，在正常情况下的行驶倒是没什么问题，转弯什么的都非常平稳。但是在经过路况很差的路段的时候就显得车身很跳，车内变得颠簸，影响操控。
油耗：车正常往返家跟单位之间的油耗大概是8.9个，高速上大概是7.9个，综合下来的油耗就是8.6，比我看的SUV要好很多很多。
舒适：这款车坐起来我本人觉得还是比较舒服的，第一个是在平时开车的视野上面，这是之前开轿车的我没法体验的，视野太好了，感觉前方的死角也少了好多。第二个就是座椅上面，整车坐起来还是蛮舒服的，皮质不软不硬，包裹性很好，而且贴合性也比较好。
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格20.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1697公里
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优点：经过我驾驶的这几个月以来，马自达CX-5给我的感觉就是很经济，省油。比一些合资车都要节省，在这方面的优势和强项是非常明显的。而且，马自达CX-5的车身设计属于极简的风格。对我来说就喜欢这种大大方方的设计，很经典，就算看再久也不会觉得腻，不会觉得花里胡哨的。与此同时，马自达CX-5本身的稳定性非常的出众，像我这种老司机驾驶的话也能够满足我平时的一个驾驶习惯，不会有很大的陌生感。
缺点：不满意的话可能是噪音吧，这个车启动的时候声音真的挺大的，这个倒是无所谓，但是开的过程中，发动机的声音也一直能传进来，比其他的车更明显一些。
外观：有一句话怎么说的，黑谁都不能黑马自达的外观，简介，大方，时尚的外观，应该也是那么多人喜欢和选择马自达的原因之一吧，现在的大灯改款成比较犀利的了，再配上侧身线条，整个运动感十足，其实SUV的话，在人们的固守印象李，是应该带着点笨种感的，都是这款车没有，各种小细节的设计，让这款车充满了是大红气息和运动风，造车的也是煞费苦心了！！！
内饰：内饰都采用真皮材质制成，摸着软软的，非常舒适，并且真皮的原料也不会有太大的异味，味道是我唯一不能接受的一点，其他很多车型都有这种新车内饰存在呛鼻异味的问题，但是这款车完全不会有这种问题，真皮属于自然的原材料，很健康，乘坐不仅没有异味还很舒适，并且真皮制成的坐垫质量也非常好，不用担心时间久了会有脱色的问题。
空间：后排空间还可以，家庭使用足够了，后排尾箱空间还是蛮大的，今年也可以满足爱人不用大包小包的提东西回家了，直接后排一塞，问题解决。
配置：这辆车的性价比我觉得是很好的，驾驶感好，而且车内三大件都是进口的，相比于很多合资品牌的同价位车，这一点我就觉得性价比很高了。这个价格，我用来上下班代步，周末和家人出去玩，而且车内该有的配置都有，我就觉得非常好了。
动力：动力方面我买的是2.0L的版本，因为2.5的太贵啦！要加两万块大洋，着实是财力不太够啊。其实这个2.0L的也完全够用了，咱们也就是代代步，也不进行什么激烈驾驶。不过这个变速箱还是很棒的，6at的变速箱，降档非常积极，换挡也很平顺，换挡的过程没什么感觉。
越野：
操控才是马自达的强项，驾驶感还是非常轻松的，我刚开始提车回来那会儿，也不会觉得上手困难陌生，油门刹车都是非常灵敏的，也没有虚位，刹车也是非常线性。转弯的话车身的支撑力也是很好的，没有明显的侧倾感，加上这车的辅助功能都是挺实用的，在操控上具有很大的优势。
油耗：我的是2.0的SUV,现在平均油耗是7点多各有，这个油耗，我就不过多的说了，毕竟我是从轿车开到了SUV,如果油耗过高，我肯定不会再选择这个品牌，好车真的都是用数据和事实说话
舒适：座椅的手感非常不错，坐上去感觉很好像坐在自家沙发上一样。玻璃是双层的隔音玻璃，所以隔音效果非常好。平时我喜欢开车的时候听歌就感觉非常的享受，把窗户关上基本听不到任何的噪音。空调的反应也很快。车内的音响配备音质也非常的好。座椅的设计也是比较舒服的，长途驾驶也不会感觉到特别累。
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购买时间2021年10月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格20.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：对这款马自达的cx-5，我还是挺满意的，外观上都很符合我的审美，看起来都豪华大气一点，整体车身造型比较优雅，和同价位的其他车比起来都帅了不少了，而且油耗也比较低，作为一台suv他的油耗能够保持在8.5以下，也算是一个惊喜了。
缺点：比较不太理想的就是他的中控屏吧，虽然说这台车中控看起来都很帅气，但是这个屏幕确实小了一点，自己也是有一点近视的平时要是不弯着腰看都看不清了，噪音方面也处理的不是很到位，跑高速的时候风噪声还是很大的。
外观：外观真的太霸气了，这炯炯有神的大眼睛，还拉了内眼角哈哈哈！！车灯设计:大灯都是白色Led的，很亮，灯的形状是圆形为主的，前后呼应的。车轮设计:车轮还是枪灰色的，配的SUV的胎，后包围也很酷，很大的排气口，亮黑色的包围，很运动。
内饰：红色的外观，黑色的内饰，真的是非常的搭配。车内的材质很棒，内饰做工很实在，手机互联功能非常不错，而且有天窗车内平时的通透感很棒，就是屏幕也太小了，我有点不太能理解马自达屏幕越做越小的想法。
空间：我觉得它车里的空间是要比官方的标准数据要宽敞的。实际坐在车里我感觉非常的宽敞，平时我经常和同事出门办事儿，他们说坐在车里还是挺自在的， 没有那种压抑感。上次和同事出差几天，我们仨拿的行李箱放在后备箱都是可以的，储物空间也还是挺大的。后排的座椅能调节角度，这个不错。
配置：性价比我当然是认为很是非常高的，综合各方面的条件来看基本上没有什么可挑剔的地方。
动力：动力，我选的是2.0的，平常跑个国道，乡道的高速少一些，速度顶多跑个120，还是偶尔的，车真多，弯多，是真踩不起不起来啊，但是这个车的变速箱反应非常聪明，在你给速度超车的时候反应特别快，立马就有，百看不如一试啊，喜欢的可去4S店试试体验体验。下边就是我进山里的照片…
越野：
因为我之前也开了马自达的车所以操控方面我还是比较了解的，非常的顺手。刚到4S店试驾的时候就体验到这些优点了，开车感觉特别舒服，cx-5高速运行稳定，感觉四个轮子对地面的抓地力很强，100码以上稳定，不会有轻飘飘的感觉。
油耗：油耗目前平均显示在8L左右，2.0L的话还行吧，不算特别省油，因为还有一些高架路段在里面。再开一段时间看看后续过了磨合期会不会降低一些油耗。
舒适：分区空调，还是不错的。电动座椅调节，可以灵活控制。真皮座椅，主驾驶包裹性还是挺好的。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格19.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2657公里
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优点：这款车主要是之前在路上看过，前脸不落俗套，精致大方，所以才关注马自达。关注马自达越多，越能被这个品牌所代表的性格所感染，慢慢的就围绕着这款车做选择。创驰蓝天发动机搭配6AT变速箱，不管是启动，等红绿灯，还是在超车，转速总能根据需要灵活适应，真正做到“人马合一”。车子一回来，就给公司老司机来测试下，说这款车的变速箱很灵活，知道他的意图，觉得这款车还不错。本人是新手，目前很快适应了驾驶习惯，开了接近900公里，一个抬头显示，倒车辅助，以及变道提醒功能给了很大的帮助，基本上解决了开车当中的很多问题。这款车最舒适的地方是方向盘，属于指哪打哪，没有拖泥带水，油门和速度也很线性，之前也试驾过其它款的自吸汽车，在动力这方面一脚油门踩下去，转数要停顿一两秒才跟上来，这款车算是解决了这个问题。还有一点，在买这款车之前，一直担心车辆异响的问题，毕竟网络上传的很多，不得不考虑这个因素，不管是一汽还是长安，当时也是带着**一样的心态来看这款车，毕竟马自达还是专注于技术研发，之前三大件属于进口的。事实是，目前并没有发现异响的问题，正如销售说的一样，目前他们门店还没碰到因为异响而被投诉。开了900多公里，庆幸自己还没贡献“一血”，希望自己保持好习惯，平安出行。
缺点：开了半年，目前没有太不满意的地方。空间不错，内饰不错，操控不错，颜值又好。
外观：外观是我最满意的一个地方了，每一个部位都设计的很完美，非常协调，尤其是优美动感的体型，在路上跑起来都很抢眼。
内饰：马自达这款坐进车里给我的感觉就是按键少看上去很简洁，但是功能都很齐全，给人的感觉就是很舒服，内饰也基本看不到什么塑料都是那种软包的材质。内饰做工各方面还是可以的，就是这个屏幕小了点，影响了整车的美观，会显得马自达这个设计小气了点。
空间：车里边的空间利用率很高，一切的功能模块都设置的井井有条，使用起来很方便。除了空间合理性，它的空间还非常实用，后备箱能够装很多物品，有时候把座椅一放，还能够装大件行李。乘坐空间也优秀，管他是一米八还是一米七，坐在车里都不会憋屈。
配置：其实马自达cx-5的性价比还是非常高的，本来的设计就好看，油耗也不高，性能也不错，可以说要啥有啥还长的帅
动力：其实我一直感觉马自达的动力，并没有大家说的动力经常性不足，那么夸张，因为马自达主打自然吸气，本身就是一安全为主的，肯定不想涡轮增压那样窜出去，更不安全，我买的是2.0的，我们家是经常自驾游，因为有小孩，空调是常年开着的，这样的情况下，也没有感觉到丝毫吃力，到了足足的，开着还舒服
越野：
首先呢，马自达cx-5的这辆车底盘调教的很不错，车身的稳定性很棒，平时呢就算走颠簸的路段也是非常稳定的表现；其次呢，这辆车的辅助功能很全面，全系标配的5处安全气囊，并线辅助，前后驻车雷达，倒车车侧预警，定速巡航上高速非常的方便，上坡辅助，自动驻车等，有了这些配置还愁操控难？我开的这段时间感觉挺轻盈顺畅的。
油耗：城市油耗8.2-8.4，个人感觉略高。不过也问过老司机，他们说新车刚开始是这样，后面都很正常城市综合油耗:还没上高速，城市油耗8.2-8.4左右
舒适：要说乘坐舒适度，整体感觉挺好的，要说享受还是达不到，好在座椅还算软硬合适坐着停舒服的，主驾驶有电动调节，还有座椅加热，我和老婆两人开车设置了2个座椅记忆，解锁车门座椅自动就可以跳到我的驾驶座椅位置了，这个功能用着很好很省事儿，后排座椅坐着也一样，坐垫够大靠背可以调节角度坐着舒适度也很不错。座椅加热:座椅加热温度上的也很快，冬天坐着很舒服，可以调节3个挡，腰部加热也很舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格21.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：这款CX-5的颜值确实高，这个级别的SUV里面算是数一数二的吧，魂动的设计理念让这车在太阳下有种弧度，给人的感觉就是有深度也高级，出门代步的回头率也是蛮高的。大灯跟车尾灯都有圆形的，辨识度很高，远远就能认出这款车。其次就是CX-5这车好开，油门的响应不错，给油就走，减档提速是挺积极的，刹车的制动力也调校的不错，稳稳当当的感觉。车身过弯变道也没有太大的侧倾感，很有韧性的避震悬架，变道过弯都挺轻松干脆的，没有之前开朋友SUV那种要侧翻的感觉，给人的信心感很强，2.0L的自吸发动机也够用了，代步没啥问题，超车也快。
缺点：感觉这车的隔音控制不是很完美，风噪比较大，平时呢上高速的话会出现，是有一些影响的。
外观：外观是吸引我买这辆车的原因，相对于其他的SUV来说这辆车的外观可以算了很年轻的了，车身的线条很少，红色的外观可以非常的鲜艳，在一群车里面，我一样就可以看到我的红色CX5，不过就是听说这种魂动红的颜色补漆是很考验师傅的能力了，所以我都是小心翼翼的开的，觉得自己不够位置的话就不过了，生怕或刮伤。
内饰：内饰是中规中矩，座椅是真皮的，中控台是偏成熟稳重的风格，大面积的软质塑料，手感还行。亮点是有抬头显示器，可以把速度投影在挡风玻璃上，还有一个盲区监测也很实用，会发出声音和灯光来提示。还有就是买的时候一直担心异响的问题，不过目前没有发现任何异响。
空间：车里的空间挺宽敞的，坐在车里腿部和头顶的空间挺宽敞的，就算身材微胖的人坐在车里也是非常友好的，坐垫也是非常宽大的，乘坐的空间感非常棒。
配置：性价比方面还是很不错的，无论是颜值还是他的动力以及操控方面都比较均衡，质量也是很可靠。
动力：对于动力的话，我就觉得是一般般了，毕竟车身的重量放在这里了，2.0的话在市区里面是够用的了，提速也是很快就可以到80的了，不过就是80以上的话提速就有点慢了。起步的时候油门响应还是挺快的。
越野：
马自达的稳定性没得说了，弯道王子大名显赫，了解过的都说好，对于驾驶过程中就是刹车急停等瞬间特别感受到这一点。配上-5机械的内饰风格，整个一稳稳的理工男。
油耗：油耗的话呢，我觉得还是不错的表现了，毕竟也是SUV，要说特别低的话也不现实，不过吧，这和驾驶习惯和路况都是有关系的，现在冬天了经常开空调，油耗有时候会略高一些，不过一般都是保持在8-9之间的，我觉得还是能接受的。
舒适：先说好的，这车采用的材料非常环保，闻起来没有异味，座位摸起来也舒适，手感很棒。缺点，隔音做的不如意，我总觉得它的轮胎噪音大，可能是轮胎面太软导致的，还有底盘这么硬，颠簸的人也很难受。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.53万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程900公里
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优点：马自达品牌的技术很成熟，对它有说不出来的好感，而且呢驾驶这几个月里，它的表现确实没有让我失望过，各方面我都是非常满意的。
缺点：不太理想的就是对他隔音效果不是很满意吧，这台车的车门虽然说看起来很厚重，但是上路以后隔音效果比较一般，感觉和我以前那一辆老二手马六差不多，并没有什么特别好的体验，其次就是灯光效果大灯在晚上的亮度不是很高，还是有待提升的。
外观：外观就不用多说了吧，是我喜欢的设计，无论是哪个角度看都是那么的帅气，时尚，尤其是前脸，犀利感十足，很有冲击感。
内饰：开车，坐车都很好，很舒服，各项的功能配置也非常不错，例如：HUD抬头显示，座椅加热，分区空调自动空调，支持carlife、carplay，还有一些自动大灯等等功能，很人性化，很喜欢。
空间：空间设计的还算可以，前排坐骑调试到自己非常舒服的位置之后，后排座位也不会感到有任何拥挤的感觉，空间可以算是非常大了，三个人坐也绰绰有余，并且即使都有东西杂物什么的，上车之后放在脚下，也是完全没有问题的，可以说是非常宽敞的。
配置：这车当时给我优惠了两万多，我觉得裸车价位还是能接受的，而且油耗也不高，性价比挺高的。
动力：马自达CX-5的发动机自吸是真的无话可说的好了，油门只要轻轻一点，速度就马上上来了，我在市区开车，经常停车起步，起步速度非常可以，很顺畅，甚至惯性作用下会有推着身体往前的感觉，动力十足，不考虑油耗，使劲踩油门，可以说是相当爽了。
越野：
操控方面都挺简单的，自动挡的车也是很容易就上手了，虽然是一台SUV，不过马自达在操控这方面完全没问题，方向盘指向都很精准，没有太大的虚位，底盘也是比较稳的，在跑高速的时候一点都不会飘。
油耗：这款车子的油耗真的是相当的低了，即使是在市区内的拥堵路段，也不会有特别高的油耗，在高速上开，那就更省油了。出行成本非常的低，我认为这一点是很划算的，非常的经济实惠。
舒适：首先呢，这车的驾驶感受很棒，驾驶的舒适性和便利性都是非常强的，其次呢，乘坐感， 座椅的填充物挺厚实的，真皮的材质触感也是非常细腻的，而且加上有腰部支撑和加热的功能，更加的贴心了，让舒适性提升了一个度。还用了多层隔音玻璃，隔音效果很棒。
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购买时间2021年02月
购买地点河南 周口
裸车价格21.63万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程13000公里
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优点：这台车最让我满意的就是它的外观方面了，很多人都是奔着马自达的颜值去的，这台车的外观也是不例外，用了一个比较圆润的车身设计，加上细节的车灯以及中网的设计，看着非常漂亮，其次比较满意的就是它的操控性了，马自达的操控性也是人人皆知的，这台开起来真的是非常的舒服，方向盘的手感非常好，操控起来很不错。
缺点：不满意的是它的车里是有异味的，是那种皮革的味道，有点刺鼻。
外观：这辆车的外观简约大气的同时时尚度也是非常高的，同时呢车身设计圆润饱满，马自达家族式的魂动设计也有一定的运动氛围，狭长的LED行车灯也是非常好看的，而且呢，这车的车身设计不会很夸张，就是经典耐看的样子，加上车身的做工很棒，漆面很厚，也没有啥粗糙感，特别是在白天自然光线的照射下，分外有吸引力。
内饰：内饰反面我是喜欢它的方向盘，简单操作起来轻松让人越开越想开的感觉，还有中控换档位置高矮也合适，整体仪表台设计不复杂，车门内和方向盘按键也都是操作起来很顺手。
空间：马自达的空间我是挺满足的，毕竟马自达主打的也不是空间，在cx-5的车身上，它的空间表现也算很棒了，坐在车里呢，是没有拥挤的感觉，膝部也能伸展，不会觉的憋屈，不过呢，看个人吧，对我来说是够用的，我们一家四口乘坐很合适。后备箱的空间也足够了，容积还算很深的吧。
配置：性价比还是可以的，这款CX-5的配置不错，外观造型设计也是我自己喜欢的模样，内饰用料也好，这个级别价位里面我觉得是挺厚道的一款SUV。
动力：动力方面表现整体感觉可以，平时上班开车也都开不太快，起步变道超个车还是都没问题，上坡路况超车也轻松，换档油门响应还是很快的基本没有延迟现象，油门也是加速很线性的油门踩多少就给多少动力这点很好掌控，家用车市区代步完全没问题。跑高速:高速上跑起来感觉动力后劲还是很足的，但是急加速时动力稍弱一点，但是高速上车身底盘还是很稳的，方向盘也很稳，路感也很好，整体还是不错的。
越野：
马自达操控一直是亮点吧，方向盘指向性好，指哪去哪，底盘也是挺扎实的，悬架避震的支撑力也星，每次过弯变道很有信心。
油耗：目前3千多公里，长期乡道，国道跑表显8个油，应该差不多，有一次实测45升左右升跑了600多公里。我跟人感觉非常省油了，希望首保后会更好吧，期待......
舒适：前排的座椅设计都很贴心，座椅两边都是包裹的，坐着都不会觉得累，另外车子也是很稳定，尤其是转弯后，车身稳定性更加突出，倾斜度很小，就是隔音效果不是特别的理想。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 青岛
裸车价格20.33万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6522公里
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优点：作为一款适合女孩子购买的车，它的外观和内饰都设计的非常漂亮和新颖，感觉很少女心但又是很经典的设计，不会太偏向女性顾客，也很照顾男性取向的前端设计，它的前端出气口设计的形状钝圆钝圆的，非常的可爱俏皮还很萌，会越看越喜欢的一种设计；还有马自达CX-5的配置相比较其他款的配置要更全面一点，不仅有前后雷达、倒车影像，还有我最心动的车侧预警和定向巡航功能，特别是车侧预警很好的解决了在街上侧方停车的困难，在买这款车之前，我的侧方听车一直是我的噩梦，自从买了有这项车侧预警配置的马自达CX-5，我再也不用请别人来帮我侧方停车，自己也能很好的把握位置，停进车位里，不仅这一点让我很满意，还有它带给我的舒适度是非常高的，可能因为底盘高度适中的原因吧，在颠簸的路上没有很颠得感觉，而有高度很高的沙石也不用担心它的底盘会被刮倒，设计的很合理。
缺点：不满意的是车里的中控屏，尺寸太小了一些，平时使用不是非常的方便。
外观：我是一个颜值控，买车的时候除了看性能最重要还是外观，这款cx-5用的是马自达家族式的风格设计，在细节上有自己独特的风格，流畅圆润的线条非常好看。
内饰：这车的内饰方面也是设计的非常用心的，材质都是非常扎实的，打开车门看内饰没有廉价塑料感，车里的设计布局也是非常利落的，而且呢还有HUD抬头数字显示，触控的液晶屏虽然尺寸不大但是清晰度很棒啊，支撑蓝牙，手机互联，语音控制，车里前后各两个接口，平时充电也是非常方便的。
空间：内部空间五个人没问题，很宽敞，平常就我自己开和一些杂七杂八的东西，第二张是没收拾的样子，下一张是收拾完的样子，另外这后排是可以放倒的，放倒之后空间都可以拉65寸大板电视了......?
配置：cx-5的这辆车价位优惠挺大的，当时买车给我优惠了两三万呢，还送了我几次保养，包括一些脚垫啊等一些小礼物，而且经过这期间的驾驶感来看的话，这辆车的综合实力性能还是非常不错的，要颜值也有要性能也足够，性价比我觉得挺高的。
动力：这款车子的动力还是比较强的，毕竟是2.0的排量，还是非常的给力的，日常代步没有任何的问题，起步和加速的时候推背感非常的明显，驾驶体验很不错，日常行驶的时候也是非常的平顺，没有任何顿挫感。无论什么路况，都没有动力受阻的感觉。
越野：
马自达的车主打操控，这个应该没多少人反驳我吧，那开着是真轻便，方向盘转着还轻，真的是实现了车随人动啊，指哪打哪，嘿嘿~
油耗：油耗表现在8.4L，这个油耗表现非常正常的，毕竟也是SUV，在8左右的油耗表现我是可以接受的，一个月下来的话油费我觉得也不算很高吧，不过它也是呈逐渐下降的趋势的。
舒适：减震效果很好，可能CX-5有点偏城市越野的效果，底盘和轮胎设计都偏向减震的作用，在非常颠簸的路上也不会感到任何颤抖的感觉，最起码喝水是没什么问题的；就是噪音稍微有点大，隔音配置有些不足，希望能稍微改善一下，整体没什么影响，就是有点美中不足的感觉。
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购买时间2021年07月
购买地点新疆 伊犁
裸车价格19.83万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2231公里
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优点：算是马自达的忠诚粉丝了，之前开的是一台老款的马自达轿车，如今置换了现在的新CX-5，轿车开惯了，也要换换新体验，所以，这次换车就换了一台越野车型马自达CX-5，这款车给我最满意的地方，越野性能好，周末的时候可以带上我的家人们一起出去露营爬山涉水，这是轿车没法让我体验的，虽然这款车子定位是城市SUV，但是它不同于别的品牌它带了一点野外越野性能，尤其是它的爬山过山路转弯的时候，以及过一些路况稍差路段的时候，底盘的通过性非常的好，稳定性也很不错，很适合越野性能。
缺点：不满意的地方就是它的底盘比较硬吧，走一些坑洼路面的时候，难免会有明显的颠簸感，虽然操控很好，但是在烂路上还是大大的打折扣，其次就是中控屏比较小，操作起有点难度。
外观：马自达的整车流线，很顺畅也很耐看。看这犀利有神的led大眼睛，有没有像一个人的眼睛?。整个前脸也是马自达家族式的大脸，好辩识，个人对于外观很满意。
内饰：黑色机械内饰，配合亮条设计，稳稳的黑色系，非常适合男士风。方向盘，座椅都是真皮设计，中间液晶仪表板可以设置三种不同的风格，配合多功能的方向盘和五指按键，非常适合盲操，安全机械风HUD抬头显示:有抬显功能，可惜手机拍不出来，这个功能推荐一下。有些行车测速路段，在不导航路段，不低头情况下可以很好的看到并调整车速。
空间：空间的话对我来说还是很满足的，平时家用的话是完全足够的，因为我们家人的身材都不胖，前后排的储物空间也是非常合理规整的，坐在车里还是挺宽敞的，腿部的空间挺充裕的，我172CM的身高吧，坐在车里我觉得完全可以了，其次呢，后备箱的空间也是挺充裕的，平时我的一堆杂物放进去也不碍事儿。
配置：选择一款车一定是选择最适合自己的，知道自己想要车子的哪方面，知道自己最喜欢什么样的车。谁开谁知道，所以对我来说性价比高不高自不用多说，单看这车的油耗这么低，而且还能满足我买SUV的心愿，开着这么舒服，就很值了。
动力：我买的是2.0L的动力，对我而言的话我觉得挺不错的，因为我对动力说实话也没有很大的要求，它的自吸发动机也是很好的，而且呢，起步的时候非常的迅速，平时换挡也是非常平顺的，特别是他的加速感很棒，动力回馈很有劲儿。
越野：
马自达的操控不得不说真的强，其实呢之前也试驾过朋友的思域，本来挺喜欢思域的，但是感觉在操控上不如马自达，这辆车的配置挺全面的，当时试驾的时候就觉得非常的不错，操控感非常的轻盈顺畅，开起来非常的丝滑，而且呢，有了这么多的辅助功能的扶持，在操控上是非常的轻松的，稳当平顺。
油耗：马自达的油耗完全可以满足日常家庭对于省油的需求，开了这么多年马自达了，油耗老省了，目前，又换台了CX-5，开了也近半年的时间了，平均油耗也就8个油左右，针对于SUV车型来说，这个油耗算是很省了。但是，不管油耗省不省，关键还在于你平时开车的习惯上面。
舒适：贴心设计：前排主副驾空调出风口，对于媳妇怕冷体质，冬天也可以调节不同温度。☆ 后座空调出风口:全系标配的后排出风口，后排空调可以自主关闭开启，也可以调节温度大小风向，贴心的设计让老婆孩子坐后边也会很安心。
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