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皇冠
(该车系评分高于92%的同级别车系)
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购买时间2011年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格48.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程137777公里
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优点：动力好，空间大，安静，舒适
缺点：后排没有4.3的腿部支撑,最喜欢就是腿部支撑或者弄个12代VIP副驾驶中间放倒也可以啊窗帘磁铁容易失效
外观：车体外观相对成稳，不太像年轻人开的车，只能说不掉面不前卫。
内饰：真皮包裹的大部分内饰还是不错的，只不过黑色的需要经常打理。
空间：前排空间舒适，后排横向空间小坐三人时，中间乘客比较受罪不舒服（后驱中间传动轴）后备箱小 因有冰箱和后排座位角度调节等，但购物，机场接送客户也够用
配置：皇冠车本身的性能不错，车辆后期的保养维护费用不高，正常的小保养也就700多800左右，对于一个中大型车来说，个人认为不高，油耗也在可接受范围。个人认为就其车本身来说，性价比还是很高的。
动力：3.0V6 动力可以，6挡跟不上同级车主流挡够用 平顺 自然 舒适
操控：
操控可以不说吗？什么都轻 舒适设定 没什么操控感，方向盘轻一个手指原地都可以打方向，油门轻，刹车轻~~~运动模式也不是常规思维的运动，给狠油还真不丢面子
油耗：油耗相对于3.0的排量来说不算高，本身开车就脚重，还可以接受，在承受范围内。
舒适：座椅包裹挺好，空间大，隔音也很好。
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购买时间2014年01月
购买地点四川 成都
裸车价格31.98万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1800公里
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优点：噪音小 震动几乎没有 座椅舒适 后排空间出色 外形大气典雅
缺点：为什么不搅成远近一体大灯呢?远灯基本上是被人欺负的!
外观：高档大气上档次!尤其是珍珠白车型,非常的优雅脱俗!
内饰：内俭豪华氛围营造非常到位!黑内是必须的,虽然不耐脏!
空间：比较满意！特别是后排空间很大，完全达到了加长中大型车的标准。
配置：同级别最具性价比的唯一车型,独此一家!
动力：非常满意,目前还在磨合期,基本上没有什么大脚油门,跑过一次高速,定速跑,非常棒!期待首保后能有惊喜!计划过保后改3.0或3.5!!!期待
操控：
可能没有开过什么好车,非常棒,尤其是转向半径完全超出你想像!2.6米轴距的前驱三厢小车,两把才能过的地方,皇冠一把就过了,这点非常非常满意!!!
油耗：因还没过首保,不好说,目前总里程1800KG,其中300KG为全国车流量最大的广深高速,目前平均油耗为12升,最近一箱油加油后平均油耗为12.6升;还箱满意!!!
舒适：皇冠在舒适性方面无须再强调,直超同级别BBA,人性化很高,G-Book mm的温柔专线,真让人回味!还有上下车便利超宽前后扶手等等... ...
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购买时间2011年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格34.23万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程14700公里
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优点：全面的舒适性
缺点：底盘松散，悬架支撑不足摇晃大，打火动静较大
外观：商务，稳重，比较协调。没有很出彩的地方，也没有让人看着想吐槽的点。做工车漆：车漆比较软，路上蹦个小石子就是一个洞。一个月打一次蜡，目前车漆的整体效果还行。
内饰：日本车将就舒适与内饰。皇冠更是同价位车型中 比较考究的 在这个价位中 不怕比较的哦！！
空间：空间很大，毕竟是为中国国情加长的。
配置：性价比超高，用一辆B级车的钱，就可以享受到C级车的空间和品质，是我们普通老百姓最喜欢的。V6发动机的平顺，宽大座椅的舒适，确实是宜商宜家，况且油耗也不高，保养也不贵，从购车用车养车方面，性价比无出其右。
动力：2.5的适合温柔驾驶，还算不错。
操控：
一般，毕竟皇冠也不是注重操控的车子，这款车子不适合激烈驾驶，毕竟定位的不是运动，如果运动，不然选择锐志。
油耗：一直用97号油，市区12到14升之间徘徊，高速8升左右。个人觉得这个油耗很对得起这个车。
舒适：就算拿奔驰S来对比，奔驰S也占不了多少便宜。皇冠太舒适了，偌大的座椅，柔软适中的座椅。坐着感觉人生很美好，就是车头少了一个奔驰的立标呵呵。
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购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.98万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程9400公里
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优点：舒适性优秀
缺点：日本车。。。。。。
外观：外观相对第一代国产皇冠比较饱满大气，沙龙版的中网好看，中网的皇冠标好看，屁股饱满。
内饰：很一般！真的很一般吧！但是在舒适性上给内饰挽回了！真皮座椅真的很舒服！
空间：：纵向空间比较大，横向空间略有不足，尤其是后排中间座位比较鸡肋
配置：皇冠是C级车里性价比较好的车，价格30万出头起，配置豪华，操控精准，保养省心，舒适性好。
动力：动力2.5的够用，加速超车等还不错，而且都是在不知不觉中完成。
操控：
操控性能不错.转弯灵活.完全感觉不到是一台5米的车.
油耗：皇冠的油耗是车身的一个亮点，我自己的车 市区差不多在10.8升左右，全程高速的话我最低开到7.4升，现在7850公路的平均油耗是10.0升，可能我走高速会比较多点现在还保持这个油耗，这是皇冠让我也很满意的地方之一
舒适：舒适性是皇冠最值得一提的！同级别如果皇冠是第二，那么没有谁敢称第一！宽大舒适且柔软的座椅，甚至超过了许多百万级的舒适度！不信各位看官就去试试！再加上极具柔软而富有韧性的减震，再加上良好的隔音，此时此刻皇冠把“舒适”这两个字发挥的淋漓尽致！
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购买时间2011年10月
购买地点福建 三明
裸车价格34.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程43000公里
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优点：舒适性太好了。
缺点：油耗都是骗人的，虽然我踩得比较重，但是也不能14L+/100KM啊。。。
外观：满意,个性.但车身后部略显臃肿.如朋友评价“前头看,迷人,后面看,烦人“.
内饰：方向盘-有异响
空间：二郎腿太简单了,作为家用车特别是三口之家,在空间上没啥可挑剔的.
动力：只要不是急加速，一点就有，而且很线性，V6发动机只要一直踩下去，那是呼之则来，挥之则去，很棒！
操控：
本人也不玩激烈操作,基本可以接受.方向感在日系里还算靠谱些的.全系列车身稳定系统决定不属于有乐趣的车.线性刹车把控自如,急刹还是略有点头的趋势.刹车行程优异,令人放心.
油耗：目前开的公里数太少，还没有正常化，所以不好说，但是本人试过定速巡航，油耗确实很低，跑过7.9，机器本省应该是不错的，有利良好的习惯，还是会省油的。
舒适：很满意.不论自驾出游,还是平日堵在路上不累人,乘坐舒适.底盘调教的确安逸.车内噪音抑制不错,可惜没选用米其林的静音胎,否则效果奇佳.车座位厚实不乏支撑,长途乘坐不累人.6速at,虽然在技术上无亮点,但整体感觉不出什么顿挫敢,出乎意料.
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购买时间2014年08月
购买地点广东 广州
裸车价格34.89万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5878公里
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优点：静音效果
缺点：用料做工
外观：外观也是一百种人一百种看法的，个人认为就非常好看，很多人觉得老款好看，可能那是看多了经典一下子不能接受新外观而已，我就觉得车头很霸气，车尾灯上的那层灰片很有个性。
内饰：内饰的话同价位别的车基本上可能也是皇冠的最好了，大量的软包皮质以及中庸的又不失时尚的设计。细节处理得非常好。令人在车里的感觉就像另外一个家一样。
空间：还是不错的，虽然没有ABB数据上那么优秀，但是完全够用，没有压抑感。
配置：在C级车中的性价比算是很高的了，而且现在正是换代的时候，老款的性价比应该是最高的时候了。
动力：可以，正常是完全够用的，想疯狂就不买它了。
操控：
没开过太多种类的车，不能作过多评论，不过我了解这并不是他擅长的，悬挂软，全车舒适型调控，操控肯定不会很好，但是方向精准，转哪里指哪里。
油耗：出厂到现在2000公里了，一直喂97的油，平均一公里要一块钱，乡下地方路况好，这油耗有些偏大了，还是看看出磨合会不会好些。
舒适：首先车内绝对的安静，然后车内座椅坐上去感觉就十分舒服，像家用高档沙发一样，方向盘随速助力，舒适性是绝对没说的。
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购买时间2005年10月
购买地点广东 广州
裸车价格41.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程226859公里
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优点：操控和耐用性
缺点：中控台开裂加异响，异响最让人头疼，有时候响有时候又不响，还有一点修长的车身，空间并不太大，我175的身高偶尔也会碰头，还有一点觉得避震有点软，感觉开车的时候有点晕，有点坐船的感觉。
外观：外观尺寸在满意的一点里已经说过了，再送两个字“沉稳”。
内饰：内饰10年了还是这么前卫
空间：日常家用，空间足够
配置：性能价格比还是很高的，车子最让人关注的两样皇冠都作到了极致。一是空间舒适度，这不用多说，皇冠就是主打舒适的一辆车子，我已经给过它太多赞美的词藻。二是动力，3.0V6的发动机动力总成动力充足质量一流，八年风雨路程一点问题都没有。
动力：3.0自然吸气，0到100官方统计7.8秒。起步的感觉很轻盈，我喜欢起步有推背的感觉，3.0的动力只能说刚好够用。我最高上过时速230，车很稳不飘，上200很轻松，但220到230还是有点疲软，且声音偏大。总体表现还是非常不错。
操控：
舒适，转向力度适中，刹车很有安全感，升降档及时
油耗：东北冬天的后驱车油耗不能算啊！也不能埋怨车子，动力和油耗总得要选一样。
舒适：还是很舒服的人
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购买时间2012年03月
购买地点广东 广州
裸车价格36.80万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程11120公里
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优点：车型空间大，舒适！
缺点：導航的反應很慢，很容易死機
外观：这一代皇冠直接引用日版的马杰斯特版本，一开始有点接受不了，但是看习惯了还是非常有商务味道的，加上车比较长和宽，从侧面看起来挺漂亮的。但是个人还是更喜欢12代的造型，感觉更加经典。
内饰：做工还算过得去，毕竟皇冠算是丰田里较高端的车了（雷克萨斯除外），但是用料方面感觉还是比较吝啬的，有些地方比较硬。储物空间方面只能说一般，特别是两侧车门的储物空间，简直就是鸡肋，非常多余，根本放不了什么东西。
空间：四个人没有压力。五人后面辛苦。
动力：我的皇冠是3.0的，相对2.5的来说，提速较快，但是油门反应有点迟钝。
操控：
一般，方向很轻。没有反馈。
油耗：油耗不多也不少吧，虽然是3.0的，但是车身并不会很重，加上丰田车在发动机节油技术一向都是比较好的，因此这车在市区跑的话可能百公里12-13个，高速的话百公里在7-9个，还是能接受的。
舒适：舒适和安静就是皇冠最大的优点了，相对于12代皇冠，这一代皇冠的后排空间有了非常大的提升，同时座椅非常的软，乘坐起来非常舒服。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格36.00万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程18000公里
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优点：说起这车，只能说，真的很满意。开了6~7年，从来没有被抛弃在路边过，很省心，这车是我爸的。我开了2年多，动力充足，刹车有力，油耗不高，只吃粗粮。真是不错。
缺点：动力要是在好一点点，我就不考虑换车。还有，为什么是日本车！！
外观：外观嘛，几年了，看上去也还算可以，
内饰：做的挺好的，平时开奥迪A6，感觉还不如皇冠呢。别喷。
空间：说到空间，这车最多一次做了10个人。大人8个，小孩2个，门都是外面用力推上的。还有一点，有时公司送货顺路，装钢材，四四方方的那种，一车拉个3~400公斤一点问题都没有。就是吃力了点。
配置：性价比只能说相当高，只应为家里有皇冠了，要不我还是会选择他的，毕竟他真的很省心，买车不就涂个省心啊。
动力：动力嘛，不错，日常驾驶足够。偶尔小飙一下也是可以。不过180以后会出现方向盘抖动现象。不是的你们有没有？
操控：
这车偏向舒适、商务。肯定要牺牲操控。相对来说不错。
油耗：耗油因人而异，平时我爸开才9个多，我开14个多。在高速上最低一次才6.7，别不信。是真的
舒适：不错，座椅舒适，隔音做的也挺好。
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购买时间2012年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格31.47万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程9000公里
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优点：空间是最满意的，商务用途首选
缺点：本来都不想说了 应该是共性了：车漆实在太软了 开了两年车上好多小划痕 郁闷死人
外观：满意,个性.但车身后部略显臃肿.如朋友评价“前头看,迷人,后面看,烦人“.
内饰：方向盘-有异响
空间：：空间很大，不论是前排还是后排都很宽敞，头部空间也不紧凑！
动力：够用.2.5拉个近1.7吨的车只能是刚够用.低转速时扭矩较大.
操控：
方向盘转动轻盈，指向明确，虽然车身长5米多，但挑头、转向灵活，一点儿也不显得笨拙，穿梭在车流中游刃有余。
油耗：北京三环内堵,12个油.四环的话10个油.整体感觉油耗偏高,eco模式效果不明显..跑高速基本在7.4-8.4,属于令人满意的结果.可以加92(北京)的油,好伺候.
舒适：在这一级别的车子当中，皇冠的舒适性很好。全车真皮座椅，皮质摸上去很软，坐上去感觉像是坐在沙发上面，很舒服，不会感觉硬邦邦的。跑高速的时候，开得时间长了，也体会不到疲劳感。车子的避震调得也不错，车内不会感觉到很大的颠簸感。车子里面很安静，静音效果一流，甚至可以跟S级别抗衡！
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