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皇冠
(该车系评分高于92%的同级别车系)
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购买时间2012年07月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格25.00万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程226859公里
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优点：舒适性好，静音效果不错，密封很好。
缺点：刹车，紧急情况，还有点怕刹不住，车漆较软，已有多出划伤，树枝刮蹭的，没有配上大脚 16的好迷你
外观：非常稳重大气兼商务风十足的外观是征服我的重点。所以非常的满意。
内饰：中控和车门配桃木和真皮首上去很有质感，全车座椅釆用真皮包裹，车门一样有真皮包裹，做工精致细腻，看上去豪华感十足。不过选米色的内饰不耐脏要经常的擦拭。
空间：上面已经说了，空间是我最满意的，唯一的的缺陷就是后排中间突出的太高了，后排坐4个大人，就是腿不好放。呵呵
配置：性价比真心不错，这个价位虽然是低配，但很多关乎行车安全的配置都全车标配，要给一个赞。
动力：动力表象还是可以的，尤其是运动模式加上S档的话那是相当的满意。
操控：
行政用车，方向调教舒适，转向力度合适
油耗：我开车还是比较猛的，但是它的油耗也还是在我的意料之外综合油耗在12升左右，高的时候13升多。
舒适：真皮座椅的舒适性非常的好，手感柔软细腻，坐下去软硬度适中，腰部和腿部的支撑非常实用，我对这车的座椅非常满意。全车隔音做得非常非常的好，即使跑高速这车的隔音还是非常的安静，简直神了。悬挂非常的出色，一般不太平整的道路快速驶过都不会有太颠簸的感觉。
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购买时间2013年12月
购买地点广西 贵港
裸车价格32.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程25000公里
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优点：噪音小，车载蓝牙，后排音响控制
缺点：相对于上一代皇冠来说 动力明显下降！尤其是在车多的城市里跑 总是比旁边的车起步慢一拍 很吃亏！
外观：个人感觉整体外观一般般。相对宝马外观来说还是差了一点。不过总体来说还不错，我选择的是白外黑外，比较运动！跟过去皇冠给人成熟稳重那一方面有一点改变！年轻化了
内饰：内饰的话同价位别的车基本上可能也是皇冠的最好了，大量的软包皮质以及中庸的又不失时尚的设计。细节处理得非常好。令人在车里的感觉就像另外一个家一样。
空间：同级别的车，皇冠的空间真的非常不错，并己满足咱家的要求。
动力：说实话，我个人觉得2.5动力一般,，起步提速一般般，要2500转后才不错。还没出磨合期，到时用运动模式玩玩。
操控：
大马力后驱车，比想象要好，毕竟5米多的车长。 高速过弯悬挂支撑有点偏软。
油耗：个人觉得2.5排量.平时跑国道比较多.综合起来10.6升/100公里的表现还是相当给力,而且属于中豪华车,我的皇冠喝的还是93#汽油.相比其他中豪华车要喝97的,也是相当给力的
舒适：首先车内绝对的安静，然后车内座椅坐上去感觉就十分舒服，像家用高档沙发一样，方向盘随速助力，舒适性是绝对没说的。
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购买时间2005年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格40.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程226859公里
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优点：开起来舒服安静，省心可靠，找不出缺点
缺点：车漆薄 怕划
外观：外观尺寸在满意的一点里已经说过了，再送两个字“沉稳”。
内饰：仪表台上的仿木纹饰条恰到好处，配合米色的内饰，营造成完美的温暖空间，每个坐过我车的朋友都会夸赞这一点，真显档次。
空间：最适合四人乘坐。行李箱空间大，感觉有点夸张，要是给一点后排就更好了。
配置：性能价格比还是很高的，车子最让人关注的两样皇冠都作到了极致。一是空间舒适度，这不用多说，皇冠就是主打舒适的一辆车子，我已经给过它太多赞美的词藻。二是动力，3.0V6的发动机动力总成动力充足质量一流，八年风雨路程一点问题都没有。
动力：3.0自然吸气，0到100官方统计7.8秒。起步的感觉很轻盈，我喜欢起步有推背的感觉，3.0的动力只能说刚好够用。我最高上过时速230，车很稳不飘，上200很轻松，但220到230还是有点疲软，且声音偏大。总体表现还是非常不错。
操控：
所有的调校都是注重舒适度，助力转向很轻，游走在市区拥堵路面很适合。
油耗：东北冬天的后驱车油耗不能算啊！也不能埋怨车子，动力和油耗总得要选一样。
舒适：这真的是最满意的一点，记忆式皮质座椅包裹性非常好，各种贴心的设置选项只需一次设置完毕。
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格34.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程50000公里
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优点：外形年轻化，保养便宜，十万公里免工时费，4s分布广，服务质量统一。
缺点：异响，天窗异响太特么严重了，简直 没谁了，音响还能再次一点么，像跳广场舞的大妈用的喇叭。还有那个low到无法用语言形容的方向盘，我的天，稍微给点质感行么
外观：作为外观控来说对新皇冠的外观是无可挑剔的，虽然新皇冠屁股的LOGO我不满意，但前面LOGO的设计却让我眼前一亮，非常的新颖，前卫，整个车身看起来非常流顺，大气。再加上国人对诸多东西的第一选择就是要大，这点相信皇冠也做到了，
内饰：个人对内饰要求不高，皇冠作为“老板车”她的内饰偏老成是可以想象得到的，例如一个成功人士他所拥有的风格必须是成熟稳重的
空间：很宽裕，正常身高的人都没问题，前排置物空间不是很理想扶手箱很大。
配置：性价比还是非常高的，30几万买皇冠绝对没错，话说回来我们这里优惠幅度非常小，这点似乎不太爽
动力：平时够用了，还是希望2.5的发动机再弄暴力一点。
操控：
还行吧后驱还是有点小小的乐趣的
油耗：目前900公里油耗12.4，貌似还可以接受吧，磨合期过后会不会再低些呢，有点期待
舒适：舒适度不要多说了吧，这款皇冠稍微运动了点过减速带稍微比上一代硬一丢丢，其他接近完美吧。
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购买时间2010年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格43.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：皮实，耐用，一天跑个2000公里没问题，油耗低、曾在四环路跑过6.0升（有图为证）。锁车自动收回反光镜实用，提车一直用没坏过，赞。
缺点：有异响，底盘有点松散。
外观：外观就仁者见仁智者见智了，不好说。
内饰：米色，虽然不见得多耐脏，但是稍加清洁，还是很温馨的家的感觉，尤其是晚上两侧的氛围灯，很柔和、舒服；
空间：空间比较大，后排乘客绝对舒适，腿部空间和头部空间大
配置：有人说2.5L的皇冠便宜，我想说价格可以的话3.0L的感觉更好，尤其看不到的底盘部分和悬挂部分；2.5L的我坐过，悬挂的柔软度还是略差；也就是说一个价钱买一个东西；没什么好纠结的；4.3L的那款V8，看起来一样，为什么要卖89万？慢慢品才知道。
动力：2.5的我不知道怎么样, 但是3.0的只是随叫随到.. 尤其是运动模式, 超车什么的,一点油门就可以啦.
操控：
手感轻，悬挂软，操控一般。底盘及悬架：因为此车有自适应悬挂，挂s挡悬挂变硬，路感要清晰很多，操控变好
油耗：现在接近10万公里是11.8升/100km，已经稳定了，平时开的不暴力，该给油的时候才给油，对于3.0排量以及1.7吨多的车身来说这个还是比较满意的。
舒适：俯仰摇摆，很舒服很自在的车
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购买时间2007年07月
购买地点浙江 湖州
裸车价格30.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：舒适性好，静音效果不错，密封很好。
缺点：避震漏油，六万公里的时候就两个后避震一起换了，现在好像前避震也有此现象。
外观：非常稳重大气兼商务风十足的外观是征服我的重点。所以非常的满意。
内饰：中控和车门配桃木和真皮首上去很有质感，全车座椅釆用真皮包裹，车门一样有真皮包裹，做工精致细腻，看上去豪华感十足。不过选米色的内饰不耐脏要经常的擦拭。
空间：空间还算好，够用，就算是过年买年货也毫无压力。
配置：性价比真心不错，这个价位虽然是低配，但很多关乎行车安全的配置都全车标配，要给一个赞。
动力：我觉得2.5v6发动机的动力足够了，动力强劲，推背感很强，加速平顺，动力随叫随有，轻踩油门己经获得不错的速度了。波箱换档响应快，升档和降档一点顿挫感都没有，根本感觉不出来在变档。
操控：
行政用车，方向调教舒适，转向力度合适
油耗：油耗使我非常的满意，很省油。比我预期的还要低。
舒适：真皮座椅的舒适性非常的好，手感柔软细腻，坐下去软硬度适中，腰部和腿部的支撑非常实用，我对这车的座椅非常满意。全车隔音做得非常非常的好，即使跑高速这车的隔音还是非常的安静，简直神了。悬挂非常的出色，一般不太平整的道路快速驶过都不会有太颠簸的感觉。
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购买时间2006年05月
购买地点四川 成都
裸车价格41.71万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程153900公里
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优点：起步0-60km/h以内秒杀绝大部分排量3.5L一下车型
缺点：虽然都说车开着就别在意油，可是我还是得在不满意这一点里说说油耗，在我们东北漫长冬季里，市区百公里近18L的油耗实在吓人，这么多年来一直没变过，曾经怀疑过这是不是真是一台6速的变速箱。
外观：外观尺寸在满意的一点里已经说过了，再送两个字“沉稳”。
内饰：仪表台上的仿木纹饰条恰到好处，配合米色的内饰，营造成完美的温暖空间，每个坐过我车的朋友都会夸赞这一点，真显档次。
配置：性能价格比还是很高的，车子最让人关注的两样皇冠都作到了极致。一是空间舒适度，这不用多说，皇冠就是主打舒适的一辆车子，我已经给过它太多赞美的词藻。二是动力，3.0V6的发动机动力总成动力充足质量一流，八年风雨路程一点问题都没有。
动力：在我不在意油的情况下，动力充足说走就走，满载全家的情况下怠速都很给力，上坡下岗从没丢过面儿。
操控：
所有的调校都是注重舒适度，助力转向很轻，游走在市区拥堵路面很适合。
油耗：东北冬天的后驱车油耗不能算啊！也不能埋怨车子，动力和油耗总得要选一样。
舒适：这真的是最满意的一点，记忆式皮质座椅包裹性非常好，各种贴心的设置选项只需一次设置完毕。
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购买时间2011年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格31.80万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程70000公里
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优点：舒适度 后期保养便宜，小保一次550，目前还没大保呢！
缺点：车漆太软全车都是小划痕，搞得我抛光的不是不抛光的不是，自我感觉还是个爱惜车的人。
外观：高端大气上档次，在我们县城走到哪里都是焦点，老妈说就看着我们家车好看！！嘻嘻！
内饰：装修简单大方。加强细节比如CD盒两边的装饰板的缝隙不一样宽！
空间：空间绝对是强项
配置：这么好的车性价比一流。我考察车的时候这也是吸引我的一个很重要的原因！
动力：别说用运动模式了就是用环保模式动力也足够用（环保很重要）,有一次超一辆帕萨特（由于是弯路）没有及时发现对面疾驰过来的一辆货车，当时要是刹车可已经超一半了，我有些太不甘心，可继续超太危险了，这是我的皇冠起作用了，我一脚油门唰的超过去了，哈哈完胜！！（不允许弯路超出）
操控：
可能是开惯了手动挡的，觉得皇冠速度和刹车有点难操控。估计是车重缘故吧，提速和降速都很不适应。看到前面有红灯或是堵车了，以前的车松开油门会觉得降速比较明显，但是皇冠降速不是很明显，需要刹车。
油耗：2.5的10.3个很满意，而且加93的很经济。
舒适：所有坐过我车的朋友都没有说过不舒适的，不懂车都说你这车坐着很得劲(舒服的意思).
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购买时间2014年12月
购买地点江西 吉安
裸车价格26.38万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程10000公里
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优点：操控性，舒适性，空间大
缺点：没啥不满意的。（当然是在同一水平的车来说）
外观：比较不错，能接受。
内饰：车内做工不错，线的缝合，塑料的拼凑都很吻合对称，终于相信日系车的内饰做工非常到位，很精良。有幸坐下A6L，5系，E系，再做下对比。
空间：空间很大，我190的一个大胖子坐着驾驶位，后面还可以坐个成年人，不是很拥挤。
配置：这个价格可以买到雷克萨斯和奥迪，我相信更多人会偏向品牌车，皇冠都是稳重的人开的，年轻不太合适，这个价格，要是再选可能会买雷克萨斯。
动力：动力2.5的够用，加速超车等还不错，而且都是在不知不觉中完成。
操控：
相当不错 方向盘和油门比较轻，方向盘的指向也很好，过弯时车身相当的稳 而且没出现出后驱甩尾的现象
油耗：打开ECO模式,综合路况在11L左右,不能大脚油门,要不然油耗还得上涨,上高速用定速巡航只要8L.反正我不会纠结油耗,30多W都花了,还会在乎多几升油吗,最重要的可以加93的,车子开到哪都不怕加不到油了.
舒适：买皇冠就是看它的舒适性来的，尤其是隔音性，一个人开远一点就担心自己会睡着了，如果不急加速，基本听不到发动机的声音，而且座位坐在上面很舒服，就像在家的沙发一样。
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购买时间2009年09月
购买地点浙江 金华
裸车价格30.50万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程79000公里
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缺点：12代后尾箱不是电动的 放拿东西比较费劲 方向盘有点大 脚刹 后视镜不能自动收放 12代强化版没有蓝牙 无USB接口 后排无点烟器 地盘车架悬架软 轮毂小了点
外观：12代皇冠，外观可以说并不运动，只能用很商务来形容，开出去，一点不失面子。
内饰：内饰很细腻，很喜欢皇冠的那种皮质，就是中控相对于奥迪A6和宝马5系要落后一点，觉得没有那些车的好看。
空间：空间对于相对同级别的车里面是要小了一点，不过13代已经改变了这个缺陷。
动力：12待皇冠动力不错，2.5L197匹外加后驱，可以说在这个级别的车里面已经很完美了，打开运动模式，动力基本随叫随到。
操控：
方向盘很轻，很方便。
油耗：油耗方面相对于同级别的车倒是没感觉低多少，也许是我主要在市区跑，基本12.5左右，不过排量和气缸数在这摆着呢，也是能接受的，跑长途很省油，基本都是8.9个左右吧。
舒适：舒适性绝对的5颗星，完全秒杀A6奔驰E和5系。家里也有一台奔驰E260，只不过是北京产的，皮质粗糙，跟我朋友的2.4顶配A6比倒是还有的一拼，但是还是喜欢坐皇冠，那种舒适感觉A6没法比，A6只不过是在空间上更胜一筹。
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