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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格27.45万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5827公里
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优点:我是觉得唐新能源的实力很不错,我选车子的时候在店里试驾了一圈就爱上了,车子的有点很多了,动力比较充沛,一点不因为是电机而变得小气,然后就是颜值造型真的很带劲,充满十足的时尚气息和动感,车子的空间也很大,满载以后还能有很好的视野,就连车子里面的一些储物槽我都觉得很赞,收纳东西超级给力。
缺点:整个中控台差不多都是黑色的设计,看起来总觉得让人有一些沉闷,其次就是在比较安静的情况之下电动机的噪音比较明显。
外观:这辆车子的外观本身就是我购买这辆车的主要原因之一,它前脸设计的大气时尚,整个车身的线条也非常的流畅优美,整体外观看起来和几十万的合资车不分上下,开出去特有面子。
内饰:车内跟外观一样,同样显得豪华大气,两种颜色搭配的恰到好处,布局也很上档次,15.6英寸的液晶屏可以旋转,用起来更方便,搭配的车联网反应速度也非常快,语音识别能力很强,中控还加了钢琴烤漆面板,档次更高了。
空间:这是我最满意的地方,买七座车就是为了让全家可以舒服的出去玩,4870mm的车长使它拥有了一个庞大的外形,2820mm的轴距也让每排的腿部空间宽敞,何况又是辆SUV车型,所以坐在车内一点憋屈感也没有。
配置:这车的实力让我惊叹,满意程度也比较高,我觉得这是款几乎完美的车,有着先进的技术,帅气的外观,还有那么强的性能,这都是我满意的地方,这么强的实力,是同级车无法相媲美的,更无法取代。
动力:刚开始驾驶这款车,就让我感觉到了它的强悍,起步的爆发力非常强,后期提速、超车也很轻松,还有不错的平顺感,这也是纯电动汽车的优势。看这车的数据时,我更吃惊,马力居然有517匹,真让我意外。
越野:
车上用的是四轮独立悬架,调校的也较软,使操控性和舒适性都得到了保障,在通过一些烂路时,也可以很好的过滤,方向盘的大小对我来说刚刚好,也很灵活,反应也非常灵敏,在使用中没有感觉到虚位。
舒适:舒适度这一块的话,我觉得比我以前的丰田车那可是舒服的太多了。比亚迪唐新能源这一款车,本身就是尊荣型。坐在里面,像是躺在沙发上一样,感觉好极了,所以这辆车子的舒适度也是非常棒的,还有就是这款车的隔音效果也是很好的,坐在里面商务谈话都是没有什么问题的,感觉很有面子的。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 济南
裸车价格28.90万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3679公里
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优点:对比了多款新能源车后,我觉得这款车的实力强,技术强是款性价比很高的车,朋友几次用我的车,也感觉到了比亚迪的强大,听到他的称赞,感觉这车买得更值了。
缺点:纯电的车子有省也就有担忧的地方,比如说前段时间开车还得开一些空调呢,电耗数据一般是再百公里16个千瓦时的水准了,这天气慢慢凉了以后,不开空调的话,就明显感觉比之前强多了,数据也保持的很稳定,耗能直接跟空调挂钩,等彻底冷下来后开暖风估计又得面临这个电耗损耗大得问题了。
外观:外观设计的霸气又上档次,细节的设计感都很强,它的前脸,它的轮毂我都很喜欢,还有贯穿式的尾灯,晚上亮起别提多炫酷。
内饰:黑咖色的内饰很时尚,车内氛围灯非常漂亮,还会有变化,我特别喜欢它的内饰,可旋转中控大屏非常方便,导航的时候就可以竖屏
空间:7座的车完全满足日常出行、旅游什么的。后排放倒了可以当做双人床了☆ 第三排空间:第三排基本也是够用的,人多的时候应急使用也是完全ok的
配置:追求性能的话可以购买的,如果是家用的,可以选择他们的dm车型。玩车的可以考虑一下的
动力:现在像三线城市的市区里边,都会有各种各样子的限速,所以基本上对动力也不会有强硬的要求吧,只要够日常代步就行,它表现出来的动力情况就非常的稳当,市区里边开发挥不出它最厉害的一面。
越野:
操控方面,新手建议还是要悠着点的,提速比较的猛。这点需要注意下的
舒适:最满意的就是座椅的情况,让我意料不到的就是前排座椅,它居然有通风和加热的功能,这是以前从未享受过的一种性能,天气阴暗潮湿的时候,可以进行一下通风,冬天冷的时候可以加热,每一个季节所需求的都尽可能的完善了,而且主副驾驶座位都是有电动座椅调节功能的,很享受,但我是觉得它的隔音效果不是太完美了,本来以为是电动机不是发动机了,可能不会听到明显的噪音,但在使用它的过程中这方面也是有受影响的。
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购买时间2021年03月
购买地点山东 烟台
裸车价格28.75万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6720公里
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优点:这个操控的感觉真是让我有种受宠若惊的感觉,像360度全景影像等这些高级的配置都是有的,并且中型的suv控制起来也没有很困难的感觉,既有车身稳定控制,也有上坡辅助,基本上日常会面对的一些路况,它都是有各种辅助系统去及时的帮助你的,就算是没有经验的人,也能很快速的磨合起来。
缺点:前段时间天气比较热,只要用车就得开空调,现在气温下来了,不开空调后感觉续航比之前强了很多,以前总听别人说开空调的电耗高,现在感觉也很明显。
外观:外观新能源车还是看起来很霸气的,整体性特别的好。这也是当初选择的主要原因,特别的好看
内饰:氛围灯可调整颜色,除了方向盘和液晶仪表盘外,中控大屏的大尺寸大屏真的能当菜板儿了
空间:驾驶空间挺大的,尤其是副驾驶空间,将座椅放下来的时候,躺在上面可以把腿可以伸直,比我以前的面包车空间大多了,开起来也舒服多了。所以我对于这辆车子的大空间也是非常满足的。
配置:对比了多款同级别的纯电动汽车,发现这款车的优势非常明显,无论是外观、空间还是动力,它都有超越同级车的实力,现在使用了一段时间后,感觉这车买的更值,尤其是比亚迪的技术,这么好的一台车,入手不后悔。
动力:对于动力的表现,我是觉得纯电车子有这样的表现已经很可以了,我也不开快车,速度够用就行,本来还没有抱多大希望呢,结果车子的速度上来真的很灵敏呢,踩到电门上面还能感觉速度很轻盈,比开燃油车子利落。
越野:
我觉得这辆车比我以前的面包车那操控起来舒服的太多了。驾驶起来方向盘很轻,而且由于这辆车子的底盘非常稳,所以开起来的时候安全系数也很高,我自己开的时候也更加放心。
舒适:底盘的调教非常优质,对得起这个价格了,能够做到减少陆地坑洼带来的震动,并且车本身就提供多重复杂路况模式的
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购买时间2021年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格29.80万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6665公里
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优点:开了十几年的轿车,感觉轿车坐的不是那么舒服,就想换换口味,买辆suv开开吧,空间也大,坐着也舒服,开车的时候视眼也更开阔,最主要是不怕被别车呀,开轿车的时候经常被加塞,特别是新手时期,那个恨啊,车子又不给力,试驾了好几款车,丰田,尼桑,雷克萨斯都去看过,起初并没有决定买比亚迪,正好经过的时候想起来听朋友提过一嘴说比亚迪的新能源汽车现在搞得挺不错,续航里程还挺长的,就去看了一下,啥也不要,直奔主题,就要suv,销售顾问介绍了唐EV,带着出去试驾了一下,体验感确实不错,座椅舒适,视野开阔,提速贼拉快,但是车身又很稳,家人也觉得体验感不错,而且是七座车,平时出去自驾游比较方便,平日里就把最后一排放倒当五座车开,挺不错,立马就付了定金,车子看多了也会腻,果断选定,接下来就是等车
缺点:有的时候感觉刹车的力度不是很线性,可能我对这台车还是有陌生感吧。毕竟我是在7月份才买下了这台车现在跑了还不到三个月,里程数也仅仅只有两千多公里,还需要有一段时间的适应和磨合。
外观:外观方面,我觉得这款车型正好是符合我的审美观了。除了对造型比较满意之外,我觉得这台车的灯光配置也很高级,全车都采用了led光源,并且还具备矩阵式的灯光特色功能。
内饰:内饰里面的材料选用还是很棒的,软硬结合没有任何瑕疵,我是觉得自己的享受肯定是要再内饰里面体验到的,毕竟开车的人是自己,中控台的设计很棒,按键手感好,液晶触摸屏展示了很好的科技感,档次不低。
空间:空间方面是非常给力的,这台车本身就属于一台中型suv的车型,车身的长度接近5m的宽度也要接近2m,轴距有2m8,这样的尺寸表现当然会带来一个比较宽敞的空间了。虽然是三排座椅,但是每排座椅之间也有比较大的间隔,能够保证每排乘客的宽松度。
配置:从这车的设计、配置以及续航上来看,它的实力都要比同级车出色,后期养车的成本也比较低,综合下来,也是款性价比较高的车,这样的车用着舒服放心。
动力:这是一台纯电动的车型,所以动力还是挺好的,提速特别快。
越野:
方向盘操控是没啥问题,虽然车大,但是方向盘挺轻的,女生开起来也轻松,不过油门松快了人会冲一下,不知道该怎么形容,其他但是没啥问题
舒适:舒适性没得说,仿皮的座椅,宽敞的乘坐空间,还有自动空调,都很给力,尤其是空调,后排有独立的空调出风口,温度也可以分区来控制,坐在哪都能有舒适的体验,车载空气净化器也很实用,使车内的空气质量提升不少。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格30.30万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1560公里
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优点:最满意的有以下几个方面,第一个就是这台车子的空间确实是挺宽松的,虽然是三排座椅的设置,但是每排座椅的间隔距离都比较大,所以乘客坐上去不会觉得拥挤也不会有压力。第二个地方就是这台车子的动力表现确实够优秀。没想到这种纯电动车跑起来一点都不会比燃油车差,而且起步的时候,我感觉还更加迅猛一点。
缺点:我觉得这车的第三排空间有点小,我1.8米的个子坐在那时,头部感觉有点压抑,腿部活动空间不大,基本接近第二排的座椅了,不过要是坐成年人也可以,只是不太适合长时间坐。
外观:大胖子外观还是挺好看的,我很喜欢它的屁股,配上build your dreams的英文,非常好看,开在路上辨识度很高,老远就看得出来是唐
内饰:这辆车中控台的内饰看起来就上档次,感觉不到一点塑料的味道,坐垫包装做工的也比较细致,色彩搭配也比较合理,所以众多因素包含在一起,让这辆车子的内饰看起来非常高级。
空间:作为一款中型SUV,本身在空间上就有优势,何况它的尺寸也非常出色,4870mm的车长和2820mm的轴距,看上去就觉得宽大饱满,尽管是三排座椅,但由于设计的合理,空间上依然很富裕,哪怕是第三排也可以坐成年人。不过它的后备厢开口小了点,有时会感觉不太方便。
配置:超高的颜值、宽敞的空间以及丰富的配置,使这款车的实力大增,还有非常强的动力系统,续航里程上也非常惊人,能达到505公里,后期用车养车的成本都比较低,总体来看,这款车的性价比非常高,值得入手。
动力:我觉得这款车在电动汽车中,马力也是数一数二的,它的马力居然有五百多匹,破百的时间只需要4.6秒,这是我没有想到的,我以为纯电动汽车都很肉,可这车却给了我很大的乐趣,这足以说明比亚迪在这方面的技术是值得信赖的。
越野:
这么强的马力,带来的驾驶乐趣自然也是比较强的,而且这车容易控制,还有三种驾驶模式,在不同的路况上,带来的体验感也不同,底盘也很高,通过性很好。
舒适:看到这车的宽大座椅就觉得特别舒服,实际坐上去也柔软,支撑性很好,仿皮的材质摸着也舒服,车的减震效果也很好,后座也安排了出风口,音响效果也达到我的理想,有9个喇叭,听歌时的回音很棒。
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购买时间2021年04月
购买地点吉林 长春
裸车价格29.95万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5230公里
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优点:之所以选择纯电动汽车,是因为它让我后期养车很轻松。这车的续航能达到505公里,开着自驾游也不是问题,要是单纯上下班使用的话,能跑七八天的时间,算下来百公里只有14.5千瓦时,何况电价也不高,一个月也不需要太多的成本。
缺点:刚开始开空调的时候,我发现会有一点异味,这一点还是需要改进的。其他方面就没有什么问题了,包括空间的表现,还有动力发挥以及操控感受,还都挺不错的。
外观:唐新能源的造型基本就不用多说了,相信大部分的人都会很喜欢它的年轻有活力的质感,前脸的设计很犀利,冲击力比较强,格栅很霸气,腰身的线条都是很有运动气息。
内饰:内饰的话,氛围灯也是很漂亮的,主要是没有异味,这点做的也是很好的。
空间:看到它饱满的车身时,就觉得坐在车内会特别舒服,实际体验后感觉也不错,毕竟它的轴距达到2820mm,再加上合理的规划,使空间更加宽敞,即便是表弟这样的胖子坐在车内,也觉得很宽松,而且它的第三排也不像某些七座车那样,只是看样子。
配置:这款唐新能源它的外观与质量真的是让我非常满意的,而且它后期保养与维修也比较简单,所以我个人认为它的性价比还是很高的。
动力:动力的话500多匹马力,提速特别的给力。这个也有动力回收功能也是特别的棒。跑高速:高速上面打开定速巡航,自适应巡航、看起来特别的舒服的
越野:
方向指向还可以,也不重,单手操作也没有问题。底盘及悬架的调校风格也是SUV的风格,看上去会觉得有一点点硬,这样的好处就是在转弯的时候车身更稳,不会有明显倾斜感。全速自适应巡航跑高速的时候真好用。
舒适:现在我已经适应了这个座椅的软硬程度,感觉还是挺不错的,就是底盘有的时候不是很稳,会有一点颠簸的感觉。空调的制冷效果还是挺不错的,而且还支持后排独立空调和单独的出风口,并且能够进行分区控制。
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购买时间2021年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格27.80万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1360公里
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优点:我最满意的一是这台车的空间表现力挺强的,因为本身就属于一台中型suv的车型,所以有着很大的尺寸,车内的空间自然也不会表现差了。还有一个让我满意的地方,就是我觉得内饰的设计和做工比较有档次,当然了,这台车子的外观颜值也挺高的,开着出去就会觉得挺有面子的。
缺点:再好的车也是有缺陷的,在我看来,唐的总体实力很强,唯独一点就是车内偶尔会有噪音,当然这个噪音并不是很大,要是听着音乐的话,是完全感觉不到的。
外观:外观的设计可以用大气上档次来形容,饱满的车身也充满力量感,一看就有种实力不俗的感觉,前脸的设计感很强,封闭的进气格栅搭配着大灯,看上去冲击力满满。
内饰:美中不足的就是刚开始开空调的时候,从出风口里会出来一种不太好闻的气味。用的时间长了,这个问题就没有了。其他方面都挺不错的,包括车里的这种氛围和气质,都是我喜欢的类型。
空间:空间方面是太没问题了,这款车型是三排座椅的设置,可以坐七个人。一般像这样的设置,可能每排座椅之间的间隔距离就不会很大了,但是这台车因为得益于有较长的车长和轴距,所以座椅和座椅之间的空隙也比较大,乘客坐在上面不会有拥挤感。
配置:性价比还是挺高的,质量还都挺好。
动力:双电机驱动的动力,在市区里面开是足够的。
越野:
比亚迪的智能语音系统非常顺畅,你需要什么调整,或切换到什么模式,打开空调天窗地图,不需要按钮,直接对它说,你好小迪就可以了,安全省事儿。
舒适:座椅的舒适性不算很好,主要就是我觉得它的驾驶位缺了一个腰托的调节功能,我本身就有点腰肌劳损,原来的车就是需要价格腰靠才行。本以为这台车会给到一个驾驶位的腰部调整,但还是没有,只是有基础的这几个角度的调整功能而已。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.35万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4000公里
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优点:我最满意的是唐新能源的空间表现了,这车子是一款中型SUV的座驾,轴距都达到了两米八多,所以不管是外面看还是里面切身体验,都是同等级别的车子中很宽大的一款座驾,空间大小设计的很好,车内的布局比较合理,就连那座椅每个都很不来的,第三排坐成人都没有任何压力的,舒适性真的很赞。
缺点:刚刚说到等车,最不满意的也就是等车的环节了,现在比亚迪发展起来了,产能又更不上,加上受疫情影响,都没有现车,一等就是个把月都不止,可是怎么办呢,喜欢的东西就得搞到手啊,等呗
外观:稳重又大气的车身,搭配具有龙颜设计的车头前脸,真是有一种百看不厌的感觉。这样的设计是非常出众的,让这款车型即使是在车辆繁多的大马路上,也能够让人一眼认出。
内饰:材质我看着还是比较讲究的,档次也低。中控屏15.6寸,搭载了比亚迪的DiLink车机系统,导航,语音控制,车联网,远程升级这些都具备。
空间:七座的大空间,比亚迪唐新能源还是够的。
配置:性价比我也是在是认可的,它贵不是它的问题,是我的问题。这些配置,科技,外观,实打实的,价格也算是可以了
动力:唐EV有两种模式经济模式和运动模式,如果是用经济模式肯定是更为节能的,但是超车,加速情况下调整到运动模式发挥它最大的动力,你就会明白为什么不敢跟唐车主直视了。
越野:
开这种新能源车子简直就是一种乐趣,车子很轻盈有质感,方向盘的精准度很高,特别是倒车的时候并没有我想象中的那么费劲,没有盲区,辅助系统很到位,还有就是底盘够稳的,急刹车都不会让车子感觉什么明显前点头的样子。
舒适:这车子的座椅虽然不是真皮的,但是它的舒适性很棒,有着挺不错的包裹性和柔软度,小孩子和老人乘坐都能有很好的乘坐体验,然后悬架调校的够软的,不会因为忘了减速压到小的坑洼颠簸而吓一跳。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格29.25万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2600公里
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优点:最满意的是这款车的性能,它的车身虽然比较大,内部也是七座布局,但马力特别强,功率能达到380千瓦,带动这么大的车身是没问题的,而且还能为我带来推背感,一辆纯电动汽车有这么大的性能,我还真是头次遇到。
缺点:我记得提车那天,打开车门时就能闻到股味道,开空调后更加明显,不知道是不是车子封闭时间长的原因,自从买回来后,车子整天开着,我也放了些除异味的东西,现在没有以前那么严重了。
外观:这设计没人说不好看的吧,又虎实有彪悍的外观非常霸气,车尾稍带一丝运动气息。内饰真皮,有座椅通风
内饰:虽说车内有点异味,但现在已经没有那么明显了,坐在车内看到它高端大气的设计,心情也可以舒畅不少。整个车内最抢眼的就是15.6英寸的液晶大屏,语音的识别能力很准,天窗、空调、导航都可以控制,用起来方便安全。
空间:这车的定位是辆七座车,车的尺寸很给力,长度为4870mm,轴距为2820mm,所以即便是七个座椅,也依然可以感觉到它的空间很大,尤其是前排座椅,当我坐在驾驶位上时,丝毫没有压抑感,坐满的情况下也没觉得太拥挤。
配置:以这车的实力来看,是非常值得入手的,尤其是配置上,真是太丰富了,全速自适应巡航、360度全景影像,让我用车时更顺手,刹车辅助、6安全气囊等也为全家的出行提供了保障,还有座椅的舒适性配置,这么多的优点让我觉得选它没错。
动力:双电机的驱动让它的动力在家用车里已经足够使用了,平时开起来的时候,感觉动力输出也都是比较平稳的。不过这辆车子的动力也有一个地方让我不太满意,就是在车子刚刚起步的时候,感觉动力有一些肉肉的。
越野:
既然有着不错的空间表现,这台车自然也会有一个很大的体积了,但是操控起来并不像有的中型车那样难以驾驭。因为有很多智能的操控配置,所以在倒车掉头的时候,也没有什么难度。特别是有了这个倒车车侧预警系统,对倒车确实提供了很大的帮助。
舒适:仿皮的座椅,我感觉也很舒服。就是新车异味有些难闻。
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购买时间2021年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格30.10万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2783公里
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优点:外观新能源车还是看起来很霸气的,整体性特别的好。这也是当初选择的主要原因,特别的好看
缺点:最不满意新车的那股难闻的味道,太刺鼻了。
外观:它的这个颜值是霸气的,灯光设计也是感觉很炫酷。
内饰:车里有很多智能的配置,比如全液晶彩色仪表盘,显示数据又直观又清晰。还能够用语音直接识别控制一些功能,比如空调和天窗,以及导航和电话等等。
空间:长度接近四米九,轴距达到了2820毫米,这样的车身尺寸下,它的内部空间肯定是小不了的,关键这车它有个什么好处,就是它的车身造型也比较方正,后半部分也很宽敞,这就保障了第三排和后备厢有足够的乘坐和储物空间。
配置:唐新能源的价格很可以了,毕竟是款充电不加油的车子,养护上面就剩下了很多,配置也不低,用来代步开很合适了。
动力:通常七座车的性能都比较强,不过因为它的是辆纯电动汽车,所以我并没抱太大的希望,之前也开过几款这类的车型,但跑起来有点肉,感觉踩电门的效果不大,但这车的功率最大为380千瓦,这数字让我感受到了驾驶纯电动汽车的刺激与乐趣。
越野:
方向盘采用了三幅式设计,手握感很饱满,开车时有种很自信的感觉,而且指向非常精准,我可以轻松拐弯掉头,以前总担心拐弯时会蹭到东西,开着这车就没有了这样的顾虑。车上用的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂,操控性就更棒了。
舒适:车内采用的是2 3 2的座椅布局,由于空间上的出色,所以坐在车内完全没压抑感。仿皮质的座椅的调节功能很丰富,前两排的前后和靠背都是可以调节的,主副驾驶座还是电动调节,非常方便。
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