C4世嘉
2016款 1.6L 自动舒适型

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C4世嘉 2016款 1.6L 自动舒适型
04.545

综合评分: 4.54

车主裸车均价: 10.48万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.83
高于13%
空间
4.33
低于4%
配置
4.83
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.83
低于9%
操控
4.67
高于7%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.67
高于12%

车主平均油耗:7.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.2L/100km

购买时间2016年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格10.60万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气,琉璃金太阳底下闪闪发光上档次;全系标配车身稳定系统,底盘扎实稳重,座椅包裹性好,太空舱高强度吸能车身安全有保障!
缺点:销售顾问是个新手,什么都不懂,不怎么负责,连发动机的号码都脱不好,我还另外去修理厂脱的号,更可气的是我的公务员补贴也给我弄掉了,我都是后来才听说有这个政策,跟销售顾问询问,他居然说我没有告诉他我是公务员,我想问,难道去买车我要把我是公务员挂在嘴边吗?他作为专业人士,的专业从何体现,到目前为止,也没有个说法。我的感受:服务能力低,政策不熟悉,不负责任,态度不好,对自己所犯错误不予承认,对顾客造成的损失不予赔偿。
外观:整体外观不错,就是轴距有点短,感觉车子不修长。
内饰:内饰没得说,同级别同价位无敌,很多地方都是溏塑的软性材质,比一般的硬邦邦的塑料好很多了
空间:3口之家,空间够用乘坐空间:前排空间没得挑剔的,后部空间一般,三口之家刚好吧,地板凸起部分不是一般的高,高的离谱储物空间:后备箱看着很大,实际使用感觉一般过的去,也不怎么拉大件东西
配置:裸车10.38.送的原车导航,全车贴膜,脚垫等,个人觉得还行。
动力:还可以吧!1.6的自然吸气,别谈什么推背感了,舍得给油,还可以!我还是比较温柔的。
操控: 转向精准,
油耗:油耗在跑高速之前是8.2个左右,因为跑了一趟高速,整个油耗降到了6.2,高速上的百公里油耗是4.8,这个是我个人比较满意的,当然前提是只有我一个人在车上。总体油耗在个人承受范围之内,作为家用来说油耗不错了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年04月
购买地点山西 运城
裸车价格10.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:配置高,送倒车影像及导航,扎实稳定的底盘。
缺点:感觉动力不是很好,提速慢。感觉空间不是那么大 其它还好
外观:符合中国人的审美,c4速腾的调侃很有妙趣
内饰:黑色内饰沉稳大气,要是能再增加点小的装饰就完美了。
空间:空间很大
配置:总体性能配置相对于价格挺厚道,不赘述。想说的一点是,法系车可能对德日系等有一种天然的弱势,总得不到中国市场的认可,再不堆砌配置就更没有市场了,为神龙捏把汗,挺好的车销量不及朗逸的五分之一,也值得深思。
动力:1.6的自吸带1.35吨的身躯,适合缓给油慢慢开,考虑到还在磨合期,激烈驾驶还是要尽量避免的;当需要超车和短时间内加速时候,只需将油门踩到底或切到手动模式,整车的加速性一点不含糊,发动机3000转车内就能听到明显的嘶吼声,我想一般人不会让爱车一直“惨叫”的。
操控: 底盘结实,车身稳定,操控性很好;虽然自舒版没有多功能方向盘,但我个人感觉还是够用,厂家有在方向盘右下设置多功能控制按钮,同样可以控制歌曲换曲,声音加减,很赞!
油耗:目前跑了900公里,油耗目前参考意义不大,7.3左右,还算理想了,车重毕竟摆在那,重量适中,比有些车重的多!估计开一段时间应该能降一些,该油耗可以和我同事新卡罗拉媲美了,这点很满意。
舒适:这个价位的车就那样了你还想怎么样
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购买时间2016年11月
购买地点吉林 四平
裸车价格10.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观、底盘调校、噪音控制,全系标配ESP车身稳定系统,简洁大方的外观,在同级别车型中性价比绝对不错。
缺点:c4世嘉在完全刹住车的情况再起步加油,油门反应感觉慢2秒,起步速度一般般,起步油门声音稍微有点大如果能小点就好了,后排不能放到公里,后排空间稍微有点小。
外观:外观大气,耐看。感觉做工相当可以,接缝均匀,车漆很靓!
空间:空间很大
配置:还不错
动力:1.6的动力还可以提速比较快,提车1000KM就上高速飚到150了,动力绝对没问题
操控: 转向很准,方向盘速度感应明显,地盘很稳,过减速带小坑之类的反馈舒适
油耗:油耗不到5毛,很满意
舒适:隔音效果个人感觉同级别里隔音相当不错了
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购买时间2016年10月
购买地点福建 福州
裸车价格10.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
缺点:自动低配配置减的太少了,连倒车雷达都没有
外观:外观是购买此车的主要原因
内饰:全系标配7寸屏加上不错的做工,挺不错的
空间:空间不错,反正五人不挤
配置:价格优惠太小,车是好车
动力:在磨合期,这车自重有1.35t,感觉1.6的动力上坡乏力,尤其是开空调。但平路行驶加速超车也可以满足。高速行驶120转速3000转,目前刚行驶2千多公里,对这台EC5发动机有待持续观察,希望磨合期后能有惊喜。
操控: 转向清晰,路感明显,也是因为电子液压的原因吧,还是不错的!
油耗:车身较重,且是自动挡,本来以为油耗会在8个以上。但实际不到6个比想象的要少,当然我多数是省道,很少市区和长途。如果纯市区,估计在8个以上。真实油耗感受,希望给大家带来帮助。
舒适:座椅舒服,还不错!坐久了还没那里不舒服??!
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购买时间2016年10月
购买地点黑龙江 鹤岗
裸车价格10.38万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观胖大又不臃肿,地盘稳,做工扎实
缺点:大灯,大灯,大灯,跟蜡烛一样的耀眼。
外观:外观是一开始最吸引我的地方,前脸大气开阔,车身流线型优美,屁股饱满,尾灯勾魂~对于传统意义上的法系车的厚重之外,神龙公司加了很多适合中国大众审美的元素。当然外观这个东西,萝卜青菜各有所爱吧。
内饰:中控偏软,太阳晒了会变的硬一点,这个价位还是很厚道的,方向盘都是有点软的,不用装套子了,冬天也不是太冷,到位
空间:空间足够家用
动力:动力吧,够用,平常速度提速完全可以,到120以后,提速就很慢了,不过中国的路况,这个足够用了,超车也够
油耗:综合油耗,如前所述。目前油耗9.5L/100km,均速18km/h。希望油耗能再降一降,8L/100km我就满意了!
舒适:雪铁龙悬挂调校是成熟的,过减速带只需轻轻点一脚车身颠簸不大。
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购买时间2016年09月
购买地点内蒙古 锡林郭勒盟
裸车价格10.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:6AT变速箱,座椅的包裹性,尾灯,隔音
缺点:加速偶尔有顿挫
空间:前排空间足够,本人18380kg没有一点局促感,后排腿部空间略显局促但够用,行李箱家用够够的。值得一提的是四门储物空间很给力
配置:可以吧
动力:加速1.6L就这样了,比某朗和某斯提速稍快一些,只要舍得给油还是有一点点推背感!动力平顺性:1.6L自吸,平顺性一般般,二档升二档有一点搓顿感,过了40码平顺性还算稳定!
操控: 方向灵敏,指向精准,高速感觉稍微轻点
油耗:提车四天跑了700多公里,三分之一高速,三分之二市区,全程空调,磨合期油耗还算满意
舒适:最满意座椅舒适度
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