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购买时间2016年08月
购买地点辽宁 抚顺
裸车价格19.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观好看，操控一流，油耗低满意。
缺点：对我来说没有最不满意的，只能说美中不足的是噪音（刚启动时），加油门时的声音虽然大，但我喜欢那种感觉，你懂的。
外观：外观性感且独居个性，十分显眼，这是我选择它的很大一部分原因
内饰：这个内饰还是算比较上档次的，真皮座椅，显示屏，按钮等比较符合这个价位吧，就是浅白色的座椅脏了以后怎么搞啊。
空间：：本人1米7.前后排都没有问题，挺舒适，后备箱也挺大的，完全够用。
配置：性比价很高。标配配置：标配了主动刹车、盲区监测、后视镜折叠、无钥匙进入、导航、都很实用。选装配置：原装了车膜、还有行李架、全车脚垫、都很不错的。
动力：在自然吸气的车来说能给到我这个动力，我觉得算是很不错了，发动机13:1超高压缩比，最大功率116/6400转，扭矩202/4000转，158匹马力，车身重量是1.45吨，不算很重也不算轻，现在还在磨合期车速暂时都是在2千转100时速以内。[操控]马自达一向以操控起家的，十几年前的老款M6已经很不错了，这款更加没得说，市面上外观又好看操控又好又省油的车除了它别无选择了。方向盘握感很舒服，转向很精准很线性；油门也非常的平顺，加速很线性，转弯半径5.6米，座椅包裹性很强，开了一次450公里的长途，下来也不感觉累。[油耗]这款车是我目前为止开过最省油的车，之前是开1.6排量的车市区百公里油耗都去到8.1升油，这款2.0的车竟然市区百公里油耗7.5升，实在有点不敢相信，买之前还觉得不过9升就很满足了，真是出乎意料，平常市区实在太堵车了，这样的用车成本确实省了一笔，高速油耗更加低，估计去到5升左右吧。[舒适性]把座椅调到最舒适的状态，开起来非常的平顺，座椅包裹性很强，黑色的内饰，白色光的仪表盘，都满足了我的需要，所以前排的舒适感很好，唯一不好的是后排的头部空间矮了点。车的离地间隙也刚刚好，不会太高不会太低，上下车也非常的方便，不过后排的门小了点。马自达的操控感很好，但是隔音差了点，开在路上主要都是底盘传上来的噪音和轮胎上传来的噪音。空调制冷非常快，自从开了这部车，车里必须备一件小外套。[外观]外貌协会，这部车首先吸引我的就是它骚骚的外观，家族式的前脸，全系列标配流星眼LED的大灯，马自达这一点挺有诚意的，2.0是配了17寸的轮毂，开在路上的回头率真是杠杠的。
越野：
不得不说这个车的操控有一种说不出的舒服，感觉就是为了女性设计的，方向盘轻不说，好像还有种修正感总之转弯相当有感觉，感觉停车调整方向特别准！
油耗：目前10.3，磨合期满了一样能降到7个油我就满足啦。
舒适：舒适性的话，我觉得要差一些了，前排还好说，后排就惨了，空间小，上下车不方便你懂得，操控还是比较顺畅的，这个车适合小三口之家，人多了就显得拥挤了，不过主驾驶席位还是挺舒服的，座椅包裹舒适度很好。空调也是很给力，制冷与供暖表现都还可以，音响效果也是不错的，开起来有点像环绕立体声，这个车都震的动起来了，就是还是感觉车的精密性差一点点。升级出的悦联系统我没觉得有多高级，不过确实好用，简单易上手。还有增加了电子手刹，他的电子手刹不松开车辆不走哦。但是我总是在下车后忘记有没有来手刹，还要跑回去在提一下，没有传统的好判断在外面看一下就好了。
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