马自达CX-4
2016款 2.5L 自动四驱 蓝天激情版

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马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱 蓝天激情版
04.705

综合评分: 4.70

车主裸车均价: 19.35万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.97
高于4%
内饰
4.68
高于6%
空间
4.08
低于13%
配置
4.64
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.94
高于9%
越野
4.92
高于12%
油耗
4.80
高于12%
舒适
4.49
高于3%

车主平均油耗:8.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.3L/100km

马自达CX-4车主点评(1593条)
购买时间2016年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格19.28万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程4100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控和油耗
缺点:后排空间再大10厘米的话这车绝对是神车。总体感觉还是可以的。因为毕竟车子不是天天满员的状态。
外观:CX-4有着天生的高颜值。有着低矮的车身。轿跑的风格。溜背的设计。流星眼的LED日行灯和大灯。扁平造型的尾灯组前后呼应。
内饰:新的魂动内饰整体来讲还是很不错的,做工也可以。相比另外一家,一马还算是个比较靠谱的队友。如果2.5L次顶配的仪表盘也改成转速表就更好了。如果中控屏再大一点,还能升降,那就再好不过了,哈哈。
空间:前排满意,后排一般
配置:个人觉得2.5激情版性价比在整个配置里性价比是最高的,在同价位这个车采用的进口发动机变数箱,我觉得很值
动力:我开过六七款车吧,虽说对车不是太了解,但是也算个马马虎虎,对于马自达这个创驰蓝天自然吸气的发动机,我是真心觉得这发动机不错,在同排量的自吸发动机中,他的动力我觉得可以排在前列了。
越野: 都说是人马一体,日本的宝马,操控没得说。我是一枚准新驾驶员,4月底拿的照,真正开车也没几天,那时我开的是桑塔那2000 ,可以说我开车全是按照规范来,基本上在车上都作了标尺,转弯的时候到了那个部位可以转了,什么时候可以打方向了等。但只从开了这个车子后我试着人马一体,让自己的感觉来控制这个车,哎,也真是神了,这车让我控制的挺不错,反正是指向精准,打那儿是那儿,一点都不含糊。
油耗:8升多一点吧
舒适:悬架调校的偏运动,但底盘很干脆,很犀利,不啰嗦。座椅包裹性很好,坐着比较舒服,领导很喜欢。噪音控制的不是很好,跟美系比是不可能的,也就是凑活。
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购买时间2016年11月
购买地点广东 中山
裸车价格19.28万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程468公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:肯定是外观了 其次动力 最后意想不到的通过力
缺点:空间较大型suv较小
内饰:有待提升不过还算可以下半部分所料感觉大
空间:家里人都是普通身材,没有膀大腰圆的童鞋,而且这部车主要是我和老婆大人用,后排用到的机会比较少,而前排空间还是挺富裕的,所以空间对我们来说,不是什么问题。也特意询问了坐过后排的家里人或同事,他们都觉得后排不大,但是还可以谈不上挤,只是全黑内饰稍显压抑。
配置:对需要这车的来说性价比就高!我就是需要她的那种人!
动力:创驰蓝天技术加上马自达的原装进口三大件,2.5L超车简直so easy动力平顺性:马自达的变速箱调教还用说吗?动力随心所欲随叫随到,丝毫没有顿挫感,记住是丝毫没有顿挫感.加速表现:2.5的创驰蓝天一脚地板油下去我都怀疑是不是加了涡轮,买了它不超车就别买了。对于我这个新手来说基本上限70的路面都可以开启塞车模式。它的动力表现令你完全压抑不住的想要澎湃。跑高速:一键定速巡航,解放双脚轻松自在,不过因为太放松了倒是很容易睡着,所以建议跑高速的时候旁边最好有个陪聊。这样轻轻松松、欢欢乐乐、嘻嘻哈哈、侃侃大山转眼也就到了目的地。
越野: 自己第一台车,开着顺手,方向盘很轻,指向精准。马自达出品,觉得诚意满满。
油耗:目前星期600多公里,平均下来8.9L/100km,市区上下班经常堵车,耗油多,上高速耗的少
舒适:孩子非常喜欢,装了儿童座椅,孩子没有一点意见
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购买时间2016年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格19.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:省油
缺点:订车后等你时间长了些,这真的是事实,还真是很喜欢这款车才等了那么久。如果车源多些让提车时间不那么久就好。
外观:魂动的外观真是不用多说的~加上骚包的红色车漆!
内饰:过得去。
空间:乘客都是中等身材,一般加上小孩都是五个人乘坐,空间够宽敞。
配置:这车的性价比还是可以的,这个配置加上这个外形。还有人马一体的操控。所以个人认为综合实力很强。
动力:2.5的动力是够了, 之后开的是1.8的, 所以现在要买2.5, 不过不负众望, 动力随叫随到。
越野: 开了几天已经感觉开不了别的车了,从每次调头和转弯指向型都非常精准,指哪儿打哪儿,真的是人马一体,跟随你的感觉。底盘调校也是相当到位,减震做的也很好。
油耗:目前是磨合期内,10.5L/km左右。等上过高速,做了首保,出了磨合期相信油耗还会有惊喜。
舒适:座位老是觉得没做好,看来还得习惯
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购买时间2016年10月
购买地点河北 唐山
裸车价格19.28万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程5214公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意是它的外观跟操控,还有19寸大脚,196mm的离间隙也是很好,我妹妹的迈腾简直没得比,出去玩好多地方我的车能去,她的车不能去!这款车的油耗还不清楚,磨合过了就知道了,但听人家说油耗挺低的!换挡也很平顺,因为是磨合期,也没有急加速,其实我挺爱听高转速发动机的声音,那声音简直跟跑车声音一样一样的,太帅了!朋友买的马6,他坐我的车说,这cx4简直太舒服了,这款车调校得好,坐后排过坑洼路段也不颠!
缺点:二十来万的车竟然没有电动调节座椅,而且后排座椅做4个人的话没有过多余的空间,尤其是腿部的空间,腿长一点的话都不方便,坐起来很压抑,并且地板上还凸起来一块隔板,很明显影响整车的整体美观。
外观:外观漂亮,流线完美,紫檀色是我最喜欢的,特别的那一对勺子灯,第一眼就被深深的爱上,就像爱上我媳妇当时的感觉一样的,19寸的轮胎霸气十足,给车外观又增加了10分,但是,尾灯有点点小遗憾,整体来说还是被颜值打败
内饰:前排内饰挺好,同价位也算可以,但是我更喜欢阿特兹的内饰多一点,稍稍上当一些!
空间:空间偏小
动力:这个没有好说的,我的是2.5的,市区,高速都完全够用,超车的时候,只要你想,速度随叫随到,真的很舒服。
越野: 操控在SUNV中相当棒,开途观感觉忽忽悠悠的,但是CX-4就不一样,加上坐姿低,开起来感觉和三厢车差别不大,速度快一点冲进弯道也不是不行,就是轮胎抓地力不是很好,好几次都响胎了。这里指的也是相对来说,真正比起来操控肯定不能和三厢车比
油耗:基本在广州市区开,2.5的车子,表显油耗也一直在9.2附近,原来1.6的骐达也要8.5,可想而知,CX-4的油耗是多么的牛逼。要是持续跑高速的话,那油耗还不得降到6个点左右啊,省油!
舒适:与传统的硬汉越野车相比,钢丝更像是一位落落大方的姑娘,对细小的颠簸处理的很好,较高的离地间隙不仅可以轻松越过隔离带,还可简单粗暴的对待凹凸不平的乡道。SUV兼顾了轿车的驾乘感,座椅真皮,乘坐支撑很到位,包裹性良好。
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购买时间2016年10月
购买地点广西 南宁
裸车价格19.28万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程250公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形设计妖娆多姿,丰满的臀部,熏黑的尾灯,简直腻爆啦!动力强有劲,操控精准,配置够用,一款很运动的轿跑SUV。
缺点:没啥不满的,真的要说的话,那就是这车的视野真的是太小了。A柱和C柱又粗又大,后挡风玻璃太小,内后视镜都看不到后面是什么品牌的车。过十字路口的时候A柱会挡住半个车道的视野,又大又黑的C柱在你转头看路边美女的时候,能把你气死??。还有就是都这个价格了,居然没有电动座椅,悲催。中控屏还没导航。
外观:外观是买这车的第一理由,全系led大灯,晚上很亮,勺子式日间行车灯也是大爱,19寸的轮毂是买2.5的理由,选的晶钻灰,耐脏,太阳下像白色,阴天像银色,很满意这个颜色。A柱是黑色贴纸,营造的悬浮车顶的效果,以后D柱跟黑顶也贴黑就更拉风了。
内饰:很多软包材质!跟别克宝马有的一拼
空间:前排驾驶室空间挺宽裕的,本人168cm坐在里面头部空间也有很多空余的空间,所以前排这一点无需否认完全够用,但是后排对于我全家用车的情况来说会有点窄,本人的家人都是属于偏胖型那种,每次出去外面玩后排坐4个大个子的话都会觉得非常的压抑,平常家用还是没什么问题的。
配置:本来选2.0顶配的,没现车转2.5四驱多了动力和四驱系统;还有那能装B的19寸轮殻,销售说BBA的车好多都是18寸最大了。
动力:加速线性,随踩随有,辅以适时四驱系统在东北的冬天显得游刃有余
越野: 之所以选择马自达,就是自己开车时间比较多,对驾驶的要求一点不含糊。SUV的通过性驾车的操控真的就是那么自信!
舒适:还可以
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购买时间2016年11月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格19.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程825公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观 外观 外观 重要的事情说三次,其实选择钢丝的有谁不是为了这么拉轰的造型呢?操控也不错,转向灵活,方向很轻,提速和给力!不错不错!
缺点:也是两点,一视野不好。高了不舒服低了视野特别不好。二后门开口太小,上下车很容易蹭到门槛。
外观:颜值杠杠的,不止一次有人围观了~绝对亮点!绝对好评!没话说!
内饰:设计感强,并且在实用,尤其是类似宝马和奥迪的旋钮操作和立式大屏。做工一般,以前都说长安做工差,现在看一汽也不强多少。不过话说回来,这事未必赖一汽,说不定马自达本身的工艺就不如丰田大众这些超大型车企。但是总体来说,对得起价格,买发动机送壳哈哈。。
配置:红白加价2000,确实总体这车和同比价位SUV比确实价格在这里,很值!如果来点优惠就更好了,5年10桶机油!看样子都要去4S店保养了!
动力:不错 总能给您惊喜 只要肯给油 超车绝对没问题 目前还没有过首保 三千转还没有试过 当初试驾了2.0的才买2.5的 还是喜欢动力充沛
越野: 操控非常棒,指向精准,指哪打哪,不徐晃不调整,轻盈且小巧的方向盘,更好的控制这车,侧倾小。
油耗:油耗不低!从买过来总共加了800块92号的油,只跑了1100左右公里,这油耗真不算低了。不知道是不是4驱的原因还是我开的比较激烈的原因,但是家里另一辆车同样的开法油耗比CX-4低很多。CX-4现在表显油耗是9.5,也没算过是不是准的。
舒适:对于开车的我来说挺舒适的,偶尔坐副驾驶各方面来说都还是挺舒适的,走颠簸路况的时候在车内一不是特别的明显,座椅的包裹性很强,感觉就是为我量身定制的座椅舒适性:座椅调节很方便,座椅的皮质很软,包裹感很强
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购买时间2016年10月
购买地点广东 广州
裸车价格19.48万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:必须是外观,重要的话只说一遍!其次是积极的动力响应以及浑厚的高转声音
缺点:最最不满意的当然是,2.5激情版的主驾座椅不是电动,没有了座椅加热和腰托,缺少了使用上的一些舒适性而且整车的档次感也蹭蹭地降下来了。主驾位加一个电动座椅我觉得也不过分吧?
外观:拉风,拉风,拉风,重要的事情讲三遍
内饰:比较平庸,没太多特色的地方
空间:家里用车平时一家四口 对于四口之家 空间还行吧 之前觉得后排好小 现在看着看着都习惯了
配置:预算在二十万左右 开始没觉得车子值这么多 不过比比配置和排量 这个价位还算合理!同样的价格比实惠嘛
动力:要多少有多少,给多少来多少,动力完全够了,提速很快哦,不像涡轮车,自吸值得推荐!
越野: 指哪打哪,人马合一,四驱系统很大的帮助!
油耗:满意满意,2.5的车还想怎样呢
舒适:悬架偏硬了一点,但还能接收,刚刚也说了,它不会给到你像开船的感觉,再而的是它的支撑性很好,就算急转弯也不会有很大的侧倾现象,平常低速就更加感受不到了。反倒在买车之前我会认为它的隔音效果会很差,因为毕竟是一台运动型的车,隔音效果也不会好到哪里去,谁知却给到了我惊喜,虽说不是很安静,但比预期好上不少~
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格19.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控和油耗
缺点:车前脸太长,需要时间适应!
外观:满意满意满意。非常喜欢的外观。
内饰:做工很显高档
空间:后排空间不够大,长途难受,后窗玻璃太小,压抑,后备箱空间比例满意!
配置:在这个价位买到2.5四驱的合资跨界车,虽然缺少某些锦上添花的配置,但在良好的操控性以及超高的颜值面前显得也并不那么重要了,总之这是一款同价位难逢敌手的好车
动力:动力方面表现很满意。动力输出非常线性。发动机与变速箱的配合非常默契。变速箱升档降档非常积极。完全能明白驾驶者想要的感觉。也让驾驶者在开车的过程中更有信心
越野: 方向盘指哪到哪真不错底盘及悬架:悬挂我朋友开了说确实不错 本人感觉也不错雨雪泥泞路面:哪肯定是必须的,跑过这样的路,雨天觉得也是挺不错的
油耗:一般时速在一百公里每小时的时候,是最省油的,跑过一次高速,平均油耗下来是7.6个油,在正常的市区内开,油耗一直飙升到了10.2个油,现在还在持续的升高,可能也是由于我个人的原因,我总是爱急加速,瞬间深踩油门,这也是导致油耗一直在升高的原因之一吧,总体来说2.5的排量在那里摆着,有了良好的动力,就会牺牲掉油耗,鱼和熊掌不可兼得嘛,所以油耗方面还是能接受得了的。
舒适:还可以的吧,这个车的价格的车里算很好的了/,材料的我觉得还算舒服吧,还是看跟什么车比哦。
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购买时间2016年11月
购买地点河南 焦作
裸车价格19.28万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观不错,颜值很高很拉风,大轮毂,运动曲线,最like最加分的是全led勺子大灯,亮度非常好,耐用。当然最重要的还是操控性很棒,转弯非常稳,底盘高,跑山路也没问题。
缺点:太容易被发现没在单位了!!!
外观:外观来说还算是跟的上潮流,跑车般低宽车身比例,魂动设计,再加上全系标配LED流星星大灯组合,最经典的就是魂动红,车漆颜色惊艳无比,金属色装饰休,炫目边贯,只需一眼,便可以俘获你的芳心。
内饰:总体感觉可以,比起其他车,还是有很多亮点的地方。
空间:没孩子,不考虑后排空间,所以空间可以满足需求。需要家用的还是慎重考虑,后排空间感略差,主要是中间隆起太高,后窗线太高,再加上黑顶,比较压抑。
配置:总体性价比还不错,同事们都觉得还可以。
动力:2.5动力随叫随有,鸡血一踩zoomzoom就超车了。经常跑高速的应该很爽,在市区里面就有点鸡肋了。
越野: 第一次试驾这个车,很快就能适应车型,方向盘很轻,,开起来很灵活,转弯线性流畅,变道很灵活,试驾过这车后,试驾别的车我是真的觉得钢丝操控很好
油耗:目前已经开了快4000公里了,我2.5的,综合油耗在8个左右,高速6.5个油
舒适:悬挂偏硬,过坑、上马路牙子还行,比轿车强多了。但是跟森林人比还是差距明显。
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购买时间2016年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格19.48万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意就是外观啦,特别是车头的造型和尾部,呵呵
缺点:才跑了一百多公里,还没发现什么地方不好的
外观:非常满意,现在正看看怎么改呢!
内饰:内饰还是喜欢黑色内饰~,没选顶配的就是因为个人觉得黑内饰黑顶子超帅~加上中控的悦连系统装逼按钮和屏幕~完美
空间:空间还好,,日常使用是没啥问题的
配置:之前在汽车之家把很多车坐了横向对比,相比较而言小四的性价比还是蛮高的,像全系标配LED前大灯组合,istop怠速智能启停,一键启动,电子手刹车,自动驻车功能,多功能方向盘,电动天窗,智能四驱这些陪在我2.5标配上我感觉就比较厚道了,更何况是台合资车,最最重要的就是他的发动机和变速箱,创驰蓝天的发动机和变速箱,13:1超高的压缩比,发动机变速箱整机原装进口。超牛X的心脏!性价比毋庸置疑的高呦。
动力:地板油很爽 ,油耗的话也能接受 超车也是轻轻松松的非常的爽
越野: 操控是和动力匹配的,动力跟得上,操控自然不在话下,可以随意穿梭在车流中,但是还是以安全为主。
油耗:新车·不敢说 还没首保,市区跑跑感觉油耗很满意,平均7~8个
舒适:舒适性还可以,毕竟是一辆运动性为主的车子,其悬挂设计更多的体现运动,该车路感比较强,通过减速带有震动,但回弹很快也很干脆,不会让人有一种不舒服的感觉。
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