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购买时间2014年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.80万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外形抢眼，回头率很高，可以满足一定的虚荣心
缺点：配置太低，无耳朵折叠 、无氙气大灯
外观：不用说了，一线大厂的一线水准，绝对无可挑剔！完美演绎德系风范！即便时至今日，全新的Ecoupe即将出炉，2014款也完全不处下风。且全新Ecoupe个人觉得已经和C系的coupe以及S级的coupe没了区别，大家几乎都长一个模样，就是大小上略作区分，本人一向严重反感套娃，这是典型的为了降低设计成本而牺牲各自的特征，所以看了全新的Ecoupe，反而觉得老一代的好。
内饰：内饰做工一向是奔驰的强项，和同级别的宝马与奥迪相比，本人一直觉得奔驰的内饰做工要高出一个水准。不过就2014款E级而言，真皮用料少了一些，整个中控台塑料感较强，如能用全真皮包裹，豪华感定能再提升一个档次。门板的做工很好，手能触及之处都是软软的很舒服。顶篷略差，绒布的质感不够细腻。所有按键的触碰感和实际使用手感都非常棒，质感很强！比宝马好，比奥迪好太多，精细做工立马体现！
空间：前排肯定够用，后排只能说是刚刚够用，有时后排空间完全要取决前排乘客的身材。
配置：对女孩儿来讲，只要觉得好看，那性价比就高。对男同志来讲，这车绝对不是50万级别的最佳选择，光看动力系统，就不值这个价。至于配置方面，必须要吐槽一下了，50多万的车连个后视镜电动折叠都没有，配置还不如那些十几万的车，真不知道奔驰是怎么想的，4S还说选装的话要等六个月，那还不如等三个月提E260了。为了不让女同志狭路错车时很不雅的用手去搬后视镜，自己加装了后视镜电动折叠，且锁车时自动折叠后视镜。
动力：虽然发动机账面数据也不算差，2.0T184马力300扭矩，但可能是7速变速箱的问题，急加速真的不行！反应比较迟钝，不适合地板油，慢慢给油会好一点，运动模式好一点，但无法完全改善此现象。开过宝马420i，看数据扭矩比E200低，但急加速的感觉比E200好不少，那就只能说是变速箱的问题了。另外奔驰的1档调校确实很沉稳，有点往后拉的感觉，稍微多给点油，速度才会起来，不像宝马那样激进，当然，这与动力无关。
操控：
精准，悬架反馈很干脆，很直接，同时舒适性又不错，所以说这里就体现出好车的水平了
油耗：90%城市道路，老婆几乎不上高速，目前开了两年多时间，两万多公里，综合油耗11L，算是比较满意，毕竟1.8吨的车重，城市还比较拥堵，如果走一些高速的话，大概也就综合10L左右吧。近年的德系车比2010年以前的那些确实省油了不少。
舒适：只能说还可以接受吧，这车也不是舒适导向的车，胎噪和风噪都比较明显，但也不至于无法接受。运动风格的座椅相对偏硬，包裹性还可以，城里面跑跑不会有什么不适感，长时间驾驶不知道累不累，因为几乎开这车就没长时间驾驶过，最远也就跑了300来公里，而且还是走走停停那种。
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