雷克萨斯IS
2009款 300

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
购买时间2010年03月
购买地点江苏 常州
裸车价格37.50万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:超车比较自信 底盘相对较低 感觉有安全感
缺点:空间太小,悬挂太软,这种主打操控的车就应该换上支撑力好的悬挂,软绵绵的悬挂很多次高速过弯都让人心惊胆战,我比较喜欢飙车,跟车友一起也经常去撒撒欢,所以这种悬挂完全无法满足我的驾驶风格,不过软也是跟宝马,斯巴鲁那些性能车比,跟君威,迈锐宝,天籁这些车比还是算硬的
外观:挺好的,很耐看,属于那种第一眼看不咋滴,越看越耐看的类型,前脸说实话看久了感觉比新款的IS耐看多了
内饰:做工工整,用料一般,中控大面积塑料。当然我这是老款,和现在新款的设计层次感都是没法比的。
空间:目前单身 三厢车够用了
配置:个人感觉性价比非常好,可能很多人不以为然,乞丐版40万的起步价,宝马3系30万就可以入手了,但我想说,你想一想,IS现在普遍优惠几万,而且雷车4年内的保养免费可以省多少钱?相比起来性价比高不?
动力:比较满意,虽然技术比较老旧了,但是比较可靠,没有什么毛病,不像打死奥拓,出去都得带壶油,9万公里的车,排气管一点都不发黑,舅舅的Q5,5千公里排气管就漆黑漆黑了.时速120之后动力依旧很充足,最高跑到240,感觉还可以跑,爆表不是问题.
操控: 操控性不如同级别的德系车,高速转弯侧倾严重,悬挂还是相对偏舒适
油耗:纯高速6.9L,省吧?120的速度巡航就是这么给力的油耗,市区就有点高了,纯市区14升,堵车无下限,最高跑过20升,飙车的时候,哈哈哈
舒适:凌志的隔音是有名的!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭