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购买时间2014年04月
购买地点江苏 徐州
购买商家
徐州沪彭金田汽车销售服务有限公司
裸车价格26.87万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程126985公里
综合评分
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车主印象：
用料很实在
空间很充裕
动力很充沛
油耗很经济
舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：首先，不得不佩服奥德赛这么庞大的身躯，这么低的油耗。现在人买车，第一考虑的因素就是油耗，在当代燃油价格日益飙升的时代，低油耗才是硬道理。今天在路上看到很多出租车在加气站外排队等着加气，受最近政策影响，我们这里气量完全不足，晚上停气，白天出租车加不到气，导致出租车闹着要罢工要求加价，所以出租车车主们，宁愿每天排着长长的队伍在加气站外等候也不愿意去加油站不用排队的加油，归根家底还是他们要赚钱养家，油耗的价格太高导致他们不舍得去加油。所以由此现象，完全的可以想象油耗的重要性。并且对于我们社会的一大部分工薪阶层来说，油耗的涨幅影响着我们的出行，和我们日常的生活是分不开的。所以奥德赛的油耗是我最看重的一点。开着奥德赛，从此再也不用担心油耗的问题了。然后就是奥德赛空间的优越性，大空间，完全适合我们一家人的出行，那个宽敞，是SUV车型完全无法比拟的，特别是长时间的自驾游，那种舒适度只有当你开着奥德赛你才能完完全全的体会出来。一点没有压抑感，拥挤感是完全不存在的。
缺点：缺点，我认为就是奥德赛的悬挂有点偏硬了一点吧，作为私人兼顾商务和休闲多功能的车型，乘坐着的舒适度才是重中之重，然而过个减速带，如果你不提前减速，那就会比较的尴尬啦，特别是后排的乘客，屁股有点遭罪了呢；并且这个价位的话，我感觉不至于这么差吧。其次就是车漆与车皮，有次看到车上有一点点的痕迹，过去用指甲刮了刮，当时就懵了，车漆有点裸露的感觉，吓死了，这是一辆真车啊，不是玩具车，要不要这么脆皮啊。。。。。。
外观：奥德赛的外观还算比较时尚的了，修长的车身好像少女的身材般诱人，完美的线条比例；前脸前卫与动感，平滑又不失时尚，加上与前出气格栅的完美搭配，显现出一股君王的气质，但同时又给人一种平易近人的感觉。特别是前大灯的设计，与进气格栅的完美融合，与前脸盖的完美衔接，简直无与伦比呢，太喜欢了。奥德赛尾部的话，我就感觉有些臃肿了，不过整体能做到这种水平也是不错了。
内饰：奥德赛内饰的工作还是比较考究的，复合式中控台适合我理想中的风格；平滑式的中控台，好像蝙蝠的翅膀般展开，平滑而又不失动感，显示屏卡在中间位置，很是方便，也为中控台创造了很大的剩余空间，更能显出科技感；包括其他按扭的设计，特别是经常使用的那些按钮，就设计在随手可触及的地方，很方便、使用起来也很便捷。蓝色的液晶屏很是喜欢啊，晶晶亮，亮晶晶的，配着白色的字体，看着很醒目，也很提神。座椅的做工也不错，很精细，不粗超。
空间：奥德赛的空间没法说呢，那个大气，简直可以用霸气来形容。前后排空间简直无敌了，坐起来很宽敞，头部空间也很充足，腿部空间更不用说了。大空间给人一种很宽敞、阔气的感觉，这点真的是很多车型无法与之比拟的。现在很多的SUV车型有5座和7座之分，但是7座SUV和奥德赛比起来，简直就是小巫见大巫啊，奥德赛可以说完胜。一家人出行，完完全全的没有问题，完全感觉不要压抑感，给人舒畅的空间体验；并且后排放到之后，储物空间大大的提升，可以说真的是衣服、鞋子、裤子统统放里面也没问题，哈哈。在空间上不得不说奥德赛堪称完美之作。
配置：配置方便我感觉奥德赛还算是中规中矩吧，卫星导航系统、8英寸大屏幕显示，该有的有，不该有的还是没有，但是作为20万级别的车，我感觉还是少了些许配置。配置的话，我感觉还是有点简单了，都说日系车的配置比较清爽，其实我感觉这不叫清爽，也应该叫简配或者减配吧。如果是国产车，这种价位，那配置肯定是响当当的应有尽有了，但是没办法，选择了，就只能接受，毕竟配置这块还是可以容忍的。
动力：奥德赛动力方面表现的还是不错的，2.4的排量，自己脑补下都是完全可以接受的。这种排量车里做5个人加上一后备箱的货物，我完全可以轻松的超越其他车辆；这一点特别是在等红绿灯的时候，我发动之后行驶的时候，旁边的车辆还在缓慢的刚刚起步哦，不得不说2.4的排量足够使用，动力也绝对给力。中途路上加速也是完全没问题的，超车也是小意思啦，基本是想超车就超车，提速也是完全没问题的。
操控：
说起操控这块的话，我是要吐槽的啦。感觉方向盘比较的重呢，不像轿车那么的灵敏，还好我是个男生，要是女生的话，就比较的吃力了。方向盘一种的话，转向肯定会没有那么的迅速，没有那么的快，加之奥德赛的车身比较的长一些，所以特别是转弯的时候还是要注意一下，以防挂在后车身。接着就是之前提到的悬挂问题，整体调校的偏硬吧，没有那么的平顺，唯一安慰的就是过弯道的时候车身侧倾不算大，或许这就是相互的吧，鱼与熊掌不可兼得，有了这却丢了那，希望车企能够对这块在请专门的专家进行详细的考究与多次的实测才行，不然真的很难找到其中的完美融合点。
油耗：对于奥德赛的油耗也一直是我所津津乐道的，作为一辆2.4排量的车辆来说，我9.2的平均油耗可以让我在朋友们面前一直扬眉吐气呢，哈哈。即使是夏天和冬天开车空调也没使我的油耗增加多少，相反比朋友们的其他车型开空调的油耗低很多呢，所以也是我最看重的一点。这也算是日系车的一大卖点吧。发动机的轮转就是好，没办法。特别是上了高速，那个油耗还在下降，这点对于我之前开过的国产车来说，简直是神了，这么重的车，这么庞大的身躯，油耗竟然这么低，真的是不可思议呢。
舒适：舒适度的话，还算可以吧。个人感觉减震调校的不太行，但是座椅还是很舒服的。坐在车里，关闭车窗，使外面的噪声与车内完全的隔绝，车里充满着安静的气息；来上一首热血澎湃的歌曲与之激情对唱，或放上一曲轻音乐与之轻轻附和，是多么的安逸，多么的令人陶醉呢。车里的安静程度让你听不到外面建筑工地上的噪杂声，听不到那喧闹的汽车轰鸣声，更听不到熙熙攘攘的吆喝声，一切是那么的祥和，使人开汽车来，没有那么的烦躁，并不会因为堵车而心烦，更不会得什么路怒症了哦！
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