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雷克萨斯GS 2014款 250 领先版
车主平均油耗：10.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.2L/100km
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 徐州
裸车价格45.50万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：喜欢它的外形
缺点：水温没到正常开空调的时候，刹车不平顺，转速下降太慢。
外观：极具个性，前脸更优于尾部，侧面线条优美。
内饰：好于E级、5系、A6、也好于英菲M。
空间：前排还好，后排180以下坐，还算舒适，超过180就有点压抑了，也是我当初选车时犹豫的最重要原因，最后考虑正常还是自家三口人乘坐，没必要因为少数时间带别人，而特意买大空间车，开起来也不舒服。
配置：雷克萨斯没性价比可谈。
动力：够用，加速平顺性很好，比涡轮增压舒适多了，但拿它飙车肯定不行。当然，买雷克萨斯的人一般不太会去和人争长短。
操控：
方向盘单手操作很轻松，方向感也很好，指向清晰，就是回正力度小一些。底盘特灵敏，市区变道超车太惬意了，但到高速上就不好说是优点还是缺点了，个人感觉少了点沉重感（或者说是安全感），变道就像是飘过去一样（夸张了点，呵呵），感觉没有奔驰那种稳定感。当然这条感受因人而异，有人也许认为这样灵动。
油耗：3000公里，平均油耗10.6L，其中高速大概1000公里，其余大部分是市区。家离单位5公里，天气冷，单程水温很难升到正常，所以油耗高，要14、5个油，纯市区平均接近14个油（每次距离都较短）。
舒适：舒适性没的说，就冲这个才买的。
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购买时间2015年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格45.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：喜欢它的外形
缺点：将近50万的车居然没有后视镜电动折叠和自动防眩目。要知道前者是很显档次的配置，而后者晚上对付没公德的司机是必不可少的。
外观：外观靓丽，虽然没有运动版的犀利，不过颜值够高，画面太美
内饰：好于E级、5系、A6、也好于英菲M。
空间：前排还好，后排180以下坐，还算舒适，超过180就有点压抑了，也是我当初选车时犹豫的最重要原因，最后考虑正常还是自家三口人乘坐，没必要因为少数时间带别人，而特意买大空间车，开起来也不舒服。
配置：雷克萨斯没性价比可谈。
动力：2.5还是多少有点肉
操控：
方向盘单手操作很轻松，方向感也很好，指向清晰，就是回正力度小一些。底盘特灵敏，市区变道超车太惬意了，但到高速上就不好说是优点还是缺点了，个人感觉少了点沉重感（或者说是安全感），变道就像是飘过去一样（夸张了点，呵呵），感觉没有奔驰那种稳定感。当然这条感受因人而异，有人也许认为这样灵动。
油耗：目前行驶1500KM+，基本在市区，就上过2次高速。平均油耗12.6.磨合期内还算能够接受
舒适：舒适性没的说，就冲这个才买的。
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购买时间2012年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格55.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程38400公里
综合评分
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优点：外观够帅够霸气，换个轮毂，换个避震，车子就帅爆了
缺点：将近50万的车居然没有后视镜电动折叠和自动防眩目。要知道前者是很显档次的配置，而后者晚上对付没公德的司机是必不可少的。
外观：极具个性，前脸更优于尾部，侧面线条优美。
内饰：好于E级、5系、A6、也好于英菲M。
空间：空间家庭使用足够了，没有加长车充裕。不过要是加长了就不买了
配置：雷克萨斯没性价比可谈。
动力：2.5还是多少有点肉
操控：
方向盘单手操作很轻松，方向感也很好，指向清晰，就是回正力度小一些。底盘特灵敏，市区变道超车太惬意了，但到高速上就不好说是优点还是缺点了，个人感觉少了点沉重感（或者说是安全感），变道就像是飘过去一样（夸张了点，呵呵），感觉没有奔驰那种稳定感。当然这条感受因人而异，有人也许认为这样灵动。
油耗：3000公里，平均油耗10.6L，其中高速大概1000公里，其余大部分是市区。家离单位5公里，天气冷，单程水温很难升到正常，所以油耗高，要14、5个油，纯市区平均接近14个油（每次距离都较短）。
舒适：舒适性没的说，就冲这个才买的。
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购买时间2012年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格46.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程49000公里
综合评分
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优点：外观，完全被俘虏！路面上几乎没有轿车颜值超过的！
缺点：前排储物空间太少。
外观：极具个性，前脸更优于尾部，侧面线条优美。
内饰：好于E级、5系、A6、也好于英菲M。
空间：前排还好，后排180以下坐，还算舒适，超过180就有点压抑了，也是我当初选车时犹豫的最重要原因，最后考虑正常还是自家三口人乘坐，没必要因为少数时间带别人，而特意买大空间车，开起来也不舒服。
配置：雷克萨斯没性价比可谈。
动力：2.5L基本够用，运动模式下明显油门变轻，换档时机延迟。想要激情。。。还是米不够
操控：
方向盘单手操作很轻松，方向感也很好，指向清晰，就是回正力度小一些。底盘特灵敏，市区变道超车太惬意了，但到高速上就不好说是优点还是缺点了，个人感觉少了点沉重感（或者说是安全感），变道就像是飘过去一样（夸张了点，呵呵），感觉没有奔驰那种稳定感。当然这条感受因人而异，有人也许认为这样灵动。
油耗：目前行驶1500KM+，基本在市区，就上过2次高速。平均油耗12.6.磨合期内还算能够接受
舒适：舒适性没的说，就冲这个才买的。
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 镇江
裸车价格44.50万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：非常安静
缺点：动力不够强劲！其实还是米不够
外观：极具个性，前脸更优于尾部，侧面线条优美。
内饰：皮质非常柔软，坐上去非常舒服，中控排布合理，非常易于操作
空间：对我和我们家人来说足够用了，主要是个不高。后排座椅不能放倒，影响大件搬运，但谁也不会老拿这车拉货
配置：雷克萨斯没性价比可谈。
动力：2.5L基本够用，运动模式下明显油门变轻，换档时机延迟。想要激情。。。还是米不够
操控：
没开过更好的车了。
油耗：3000公里，平均油耗10.6L，其中高速大概1000公里，其余大部分是市区。家离单位5公里，天气冷，单程水温很难升到正常，所以油耗高，要14、5个油，纯市区平均接近14个油（每次距离都较短）。
舒适：静谧性一般，路噪较大。内饰很好，皮质柔软，通风座椅（大夏天的加热还没使用过）夏天非常爽
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购买时间2014年04月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格47.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程2088公里
综合评分
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优点：喜欢它的外形
缺点：将近50万的车居然没有后视镜电动折叠和自动防眩目。要知道前者是很显档次的配置，而后者晚上对付没公德的司机是必不可少的。
外观：极具个性，前脸更优于尾部，侧面线条优美。
内饰：好于E级、5系、A6、也好于英菲M。
空间：够用舒适
配置：雷克萨斯没性价比可谈。
动力：2.5L基本够用，运动模式下明显油门变轻，换档时机延迟。想要激情。。。还是米不够
操控：
转向清晰，底盘功力良好。不过过轻的方向盘影响路感，虽然舒适性提升了，但是运动感有下降
油耗：3000公里，平均油耗10.6L，其中高速大概1000公里，其余大部分是市区。家离单位5公里，天气冷，单程水温很难升到正常，所以油耗高，要14、5个油，纯市区平均接近14个油（每次距离都较短）。
舒适：舒适性没的说，就冲这个才买的。
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购买时间2013年07月
购买地点福建 福州
裸车价格52.70万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程42000公里
综合评分
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优点：喜欢它的外形
缺点：性价比低
外观：外观靓丽，虽然没有运动版的犀利，不过颜值够高，画面太美
内饰：好于E级、5系、A6、也好于英菲M。
空间：空间一般，但是足够用了，平时后排很少坐人，比起其他加长的车，还是会选择标准轴距的。
配置：原价非常坑爹，优惠后价格已经属于能够接受的范围之内
动力：2.5排量低了点，只能说够用。这代取消3.0排量，3.5排量的gs又要6、70多万，性价比太差。
操控：
没开过更好的车了。
油耗：市区油耗12
舒适：静谧性一般，路噪较大。内饰很好，皮质柔软，通风座椅（大夏天的加热还没使用过）夏天非常爽
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购买时间2012年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格55.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程38400公里
综合评分
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优点：喜欢它的外形
缺点：有点噪音和不是那么方便看位
外观：极具个性，前脸更优于尾部，侧面线条优美。
内饰：皮质非常柔软，坐上去非常舒服，中控排布合理，非常易于操作
空间：对我和我们家人来说足够用了，主要是个不高。后排座椅不能放倒，影响大件搬运，但谁也不会老拿这车拉货
配置：雷克萨斯没性价比可谈。
动力：动力强劲，2.5V6 ，还有什么好说的呢。
操控：
没开过更好的车了。
油耗：基本维持在9个油，符合预期
舒适：静谧性一般，路噪较大。内饰很好，皮质柔软，通风座椅（大夏天的加热还没使用过）夏天非常爽
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