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雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
车主平均油耗：11.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.6L/100km
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购买时间2016年06月
购买地点浙江 湖州
裸车价格49.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
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优点：外观犀利。整个市里只有我一辆，每次开出去都感觉有很多人看我。
缺点：中控屏太小了 不能加装450 的大屏 显得很别扭
外观：前脸霸气～矩阵大灯非常好看！
内饰：精致！精致！精致！手感材质：能摸到的，基本都是软的！手感也一流！装配质量确实是某同级新款没得比的异味异响：家里两大领导，鼻子都不太好，对于各种异味特别敏感，提车当天上车，并没有提出异议！！
空间：通常就一两个人坐 所以加不加长不是我选车的因素。gs也算比较宽敞了 座椅十分舒适 。座椅调的略微靠后 后排也不会紧张。
配置：性价比不高，不过喜欢小众车，喜欢与众不同的可以考虑
动力：我感觉2t动力够用了！而且和之前一直开的德系车的2t对比，由于变速箱调教不同，平顺性要好很多！加速表现：目前一直eco模式开了800km，感觉并没有所谓的肉感，要超车，只要敢踩油门，一样妥妥的。
操控：
转向精准，地盘很稳 ，给驾驶者很大信心
油耗：还行吧 估计还在磨合期，跑高速最低时7.8 ??
舒适：悬挂很有韧性 过弯侧倾很小。隔音性很不错 路面好的话十分安静。对震动的过滤也很好 震动一次吸收到位。
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购买时间2016年08月
购买地点山东 枣庄
裸车价格48.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：底盘的行驶质感真的是比较喜欢的感觉
缺点：那个自动启停默认开机启动，每次启动要关一下，蛋疼，hold功能键设计的那个位置，被方向盘挡住了，也很蛋疼。
外观：外观无敌，低调的选择，50万的花费20万的感觉
内饰：用料很棒。中控台上方一大块都是真皮。
空间：空间我个人够用。
配置：这车属于低调又不想后期花钱的人！
动力：动力绰绰有余了，这个时代的2.0t，新车没超过3000转，一脚2500转提速已经足够了，这车给油你不能太柔和，太柔和在1500左右的时候会有突然往前冲的感觉，应该是涡轮介入，起步稍微用力踩油门。变速箱肯定比奔驰的7速要顺滑，奔驰7速有时候你需要急加速的时候真尼玛会思考人生，但是没宝马的好，宝马的动力系统无论从平顺还是输入的线性都是最好的之一。这gs就是开起来很舒服，会让你心情平静下来，不会有那种想冲起来的感觉，有利于治疗路怒症哈哈
操控：
操控不错。功能很多！一开自适应巡航我就想睡觉！一般我不开，还是自己踩着跑的提神！
油耗：高速8.多 市区10到11 还能接受
舒适：主驾驶调节很多，但是还没找到舒服的坐姿！买了车后发现没有试驾车坐着舒服！难道是因为太新了？
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 扬州
裸车价格47.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程780公里
综合评分
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优点：内饰精致 触感细腻
缺点：高速 胎噪风噪大 很难受哟
外观：为什么选他！就是因为爆表的颜值啊！本来打算买蓝色，最后还是选了稍微稳重的钛银！车灯设计：三眼颜值没得说了！但是新车大灯的高度感觉有点低车身造型：标轴的车，侧面感觉真的很美！就连一土豪朋友看了，也表示看着很不错
内饰：用料很棒。中控台上方一大块都是真皮。
空间：空间还可以，毕竟这是我老婆的上下班和带小孩用。目前最多是我俩坐，五个大人肯定有点压抑，四个人会很舒服，因为座椅太舒服了。要空间买奔驰V买丰田埃尔法，坐高铁的感觉。
配置：性价比就不多说了。
动力：245马力sport模式随叫随到，市区高速超车不含糊
操控：
方向盘比较轻，悬架好，很好过滤路上的颠簸
油耗：买这个价位的车了。。。基本上不太在乎油耗 仪表盘天天对着涡轮压力表 所以没看。
舒适：这一点我是必须要吐槽，首先隔音我非常不满意，当时没有试驾车子。都说雷车隔音好。但是几个月用车下来我是明白了，同级别中隔音绝对后面数，和我家另一台5系比，明显胎噪和风噪都要差一些，你要知道宝马5系可是防爆胎。再就是地盘明显偏运动调教路感有点太多了，很细小的颠簸都会传递到车内，长途开久了很累。不过座椅确实舒服，这个大赞。
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购买时间2016年11月
购买地点云南 曲靖
裸车价格47.80万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1150公里
综合评分
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优点：转向轻盈灵活，加速平顺线性，座椅舒适、座椅通风空调超级给力！不知不觉速度就上去了！滤震处理得很好，很有高级感。245马力城市够用，AVS非常强大，音响效果不错，总之家用代步却不会让你开起来很闷。均衡舒适精致的一部车！会让你一直想开着去兜风～
缺点：胎噪在有的路面比较大。估计换个米其林会好很多。
外观：前脸帅！后屁股翘，不是很大，但绝对精致。
内饰：精致！精致！精致！手感材质：能摸到的，基本都是软的！手感也一流！装配质量确实是某同级新款没得比的异味异响：家里两大领导，鼻子都不太好，对于各种异味特别敏感，提车当天上车，并没有提出异议！！
空间：我自己或者我和我对象，后排坐人就是朋友，足够宽敞了，老美坐4个人不挤，咱国人后排是不是就是不能翘腿就算挤，爱谁谁吧，反正我不坐后排
配置：总体性能性价比蛮高的
动力：我感觉2t动力够用了！而且和之前一直开的德系车的2t对比，由于变速箱调教不同，平顺性要好很多！加速表现：目前一直eco模式开了800km，感觉并没有所谓的肉感，要超车，只要敢踩油门，一样妥妥的。
操控：
指向灵活！底盘稳健柔韧，～抓地力好！有操控乐趣！
油耗：13.8市区开空调
舒适：悬挂很有韧性 过弯侧倾很小。隔音性很不错 路面好的话十分安静。对震动的过滤也很好 震动一次吸收到位。
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购买时间2016年09月
购买地点甘肃 庆阳
裸车价格48.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：满意的太多了，个性，舒适，驾驶起来轻松愉快，最赞的是那个自动P档，太好用了。自动座椅通风
缺点：胎噪在有的路面比较大。估计换个米其林会好很多。
外观：犀利，满分
内饰：内饰精致，基本上都是皮质材料，红色内饰非常骚气，方向盘手感不错，赛车式的仪表盘，大鼠标非常好用，高档，没什么异味
空间：通常就一两个人坐 所以加不加长不是我选车的因素。gs也算比较宽敞了 座椅十分舒适 。座椅调的略微靠后 后排也不会紧张。
配置：这车属于低调又不想后期花钱的人！
动力：7秒多的加速成绩日常代步足够。。横向对比528的加速略有遗憾 。。。涡轮的迟滞感很小 和以前开的自然吸气感受都差不多 加速十分平顺。
操控：
转向精准，地盘很稳 ，给驾驶者很大信心
油耗：市区开开11个多油～
舒适：由于我是一个必须要自己开车的人，所以我只能体验驾驶座，工作原因，从郊区到市区办事，一趟全程3-4小时开车，腰不会痛了！这个我真的感受太深了！雾霾天：关于雾霾天这个方面，自己买了一个车载净化器，最近都是上车就是最大风量，争取给自己创造一个清新的环境吧！噪音控制：关于噪音，很多人吐槽胎噪和车顶滴水声音大！我想说，胎噪这个问题应该是轮胎的锅吧，为什么要车来背，原车胎感觉确实挑路，上海市区延安路新铺的柏油路，可以安静的做一个美男子，郊区比较差的路，也确实有胎噪问题，但是本人是上车必放音乐，所以忽略！关于车顶，这几天下雨，特意感受了一下，这个水滴声，哪台车没有？敞篷车确实没有！不要那么玻璃心，毕竟不是坦克！
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购买时间2016年12月
购买地点山西 长治
裸车价格48.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：内饰精致 触感细腻
缺点：高速 胎噪风噪大 很难受哟
外观：车灯太犀利，太拉风了，三眼大灯跟灯厂有的一拼，非常亮，蓝色的车漆在阳光下实在是亮瞎，车身比较运动的
内饰：内饰用料考究精致！
空间：我自己或者我和我对象，后排坐人就是朋友，足够宽敞了，老美坐4个人不挤，咱国人后排是不是就是不能翘腿就算挤，爱谁谁吧，反正我不坐后排
配置：看车时一开始看的奔驰c旅，外观拉风内饰别致。买车有三万优惠再送两万现金卷。性价比很高，奈何座椅方向盘怎么调我的膝盖都能顶着方向盘，无奈放弃。后来又看了宝马三系gt加运动套件，要运动有运动，要空间有空间，就是内饰感觉与价格不太相符，并且家里人的进口宝马感觉质量也不够可靠，最终还是放弃了。无感于奥迪所以连看都没看。唯一喜欢的估计就是rs6吧，价格太贵，再换可以去看看。本来也想看讴歌和英菲尼迪，结果石家庄连4s店都没有。还是放弃吧。回到了雷克萨斯，其实我是一直很喜欢雷克萨斯这个品牌的，最后在rx与gs运动版中选。rx空间大视野好。但总感觉2.0t有点动力不足，起步油门延迟有点高。而对于gs，我们这压根没实车！！我只是通过网上论坛视频上看过，这车真是太少了。不过最终思前想后还是订车了。没法子中毒太深，不过好在实车我还是很满意的。毕竟没现车没人敢订，我就成了第一个吃螃蟹的了。
动力：随叫随到 sport 很爽
操控：
转向精准，低速轻盈，高速沉稳质感很好
油耗：还行吧 估计还在磨合期，跑高速最低时7.8 ??
舒适：主驾驶调节很多，但是还没找到舒服的坐姿！买了车后发现没有试驾车坐着舒服！难道是因为太新了？
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购买时间2016年11月
购买地点四川 凉山
裸车价格46.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程758公里
综合评分
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优点：内饰精致，配置丰富，售后服务好，耐用低调。
缺点：起步一般模式感觉不是很爽！
外观：不做别人眼中的我 你懂的 回头率百分百
内饰：感觉与奔驰各有千秋
空间：空间尚可 后排腿部空间并没有es大 中间也有隆起的传动轴 不过日常我们也够用了 谁家开车天天满载五个人呢？ 前一阵去上牌验车 发现了同es相比 乘坐空间缩小的原因在于机械系统占用了更多的空间 可能有的人并不在乎 但我们在乎的人必然也就选择了
配置：看车时一开始看的奔驰c旅，外观拉风内饰别致。买车有三万优惠再送两万现金卷。性价比很高，奈何座椅方向盘怎么调我的膝盖都能顶着方向盘，无奈放弃。后来又看了宝马三系gt加运动套件，要运动有运动，要空间有空间，就是内饰感觉与价格不太相符，并且家里人的进口宝马感觉质量也不够可靠，最终还是放弃了。无感于奥迪所以连看都没看。唯一喜欢的估计就是rs6吧，价格太贵，再换可以去看看。本来也想看讴歌和英菲尼迪，结果石家庄连4s店都没有。还是放弃吧。回到了雷克萨斯，其实我是一直很喜欢雷克萨斯这个品牌的，最后在rx与gs运动版中选。rx空间大视野好。但总感觉2.0t有点动力不足，起步油门延迟有点高。而对于gs，我们这压根没实车！！我只是通过网上论坛视频上看过，这车真是太少了。不过最终思前想后还是订车了。没法子中毒太深，不过好在实车我还是很满意的。毕竟没现车没人敢订，我就成了第一个吃螃蟹的了。
动力：动力不要抱太大期望。
操控：
操控不错。功能很多！一开自适应巡航我就想睡觉！一般我不开，还是自己踩着跑的提神！
油耗：市区开开11个多油～
舒适：通风很带感。座椅坐久了也不会很累。
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购买时间2016年04月
购买地点甘肃 金昌
裸车价格49.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程965公里
综合评分
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优点：内饰精致 触感细腻
缺点：4缸涡轮，虽说动力足够但是还是略觉得没有以前6缸自吸舒服。变速箱在eco模式下还是会思考人生。
外观：外观不耐看，喜欢的人第一眼觉得惊艳，不喜欢的人觉得奇怪。尾部和侧面看久了不像是一台50万级别的车子，像是一台二十几万的车子，我爸的原话。
内饰：感觉与奔驰各有千秋
空间：我自己或者我和我对象，后排坐人就是朋友，足够宽敞了，老美坐4个人不挤，咱国人后排是不是就是不能翘腿就算挤，爱谁谁吧，反正我不坐后排
配置：看车时一开始看的奔驰c旅，外观拉风内饰别致。买车有三万优惠再送两万现金卷。性价比很高，奈何座椅方向盘怎么调我的膝盖都能顶着方向盘，无奈放弃。后来又看了宝马三系gt加运动套件，要运动有运动，要空间有空间，就是内饰感觉与价格不太相符，并且家里人的进口宝马感觉质量也不够可靠，最终还是放弃了。无感于奥迪所以连看都没看。唯一喜欢的估计就是rs6吧，价格太贵，再换可以去看看。本来也想看讴歌和英菲尼迪，结果石家庄连4s店都没有。还是放弃吧。回到了雷克萨斯，其实我是一直很喜欢雷克萨斯这个品牌的，最后在rx与gs运动版中选。rx空间大视野好。但总感觉2.0t有点动力不足，起步油门延迟有点高。而对于gs，我们这压根没实车！！我只是通过网上论坛视频上看过，这车真是太少了。不过最终思前想后还是订车了。没法子中毒太深，不过好在实车我还是很满意的。毕竟没现车没人敢订，我就成了第一个吃螃蟹的了。
动力：245马力sport模式随叫随到，市区高速超车不含糊
操控：
方向盘比较轻，悬架好，很好过滤路上的颠簸
油耗：显示12.3，实际加油300块跑450公里，我不会算几个油，涨价后的95，300块
舒适：悬挂很有韧性 过弯侧倾很小。隔音性很不错 路面好的话十分安静。对震动的过滤也很好 震动一次吸收到位。
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购买时间2016年09月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格46.90万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：前脸帅！
缺点：4缸涡轮，虽说动力足够但是还是略觉得没有以前6缸自吸舒服。变速箱在eco模式下还是会思考人生。
外观：外观不耐看，喜欢的人第一眼觉得惊艳，不喜欢的人觉得奇怪。尾部和侧面看久了不像是一台50万级别的车子，像是一台二十几万的车子，我爸的原话。
内饰：内饰用料考究精致！
空间：前排好后排够用，中等，我家一般都是一个人俩人开，一般够用！后排最好只座俩人或者中间坐个小朋友！
配置：看车时一开始看的奔驰c旅，外观拉风内饰别致。买车有三万优惠再送两万现金卷。性价比很高，奈何座椅方向盘怎么调我的膝盖都能顶着方向盘，无奈放弃。后来又看了宝马三系gt加运动套件，要运动有运动，要空间有空间，就是内饰感觉与价格不太相符，并且家里人的进口宝马感觉质量也不够可靠，最终还是放弃了。无感于奥迪所以连看都没看。唯一喜欢的估计就是rs6吧，价格太贵，再换可以去看看。本来也想看讴歌和英菲尼迪，结果石家庄连4s店都没有。还是放弃吧。回到了雷克萨斯，其实我是一直很喜欢雷克萨斯这个品牌的，最后在rx与gs运动版中选。rx空间大视野好。但总感觉2.0t有点动力不足，起步油门延迟有点高。而对于gs，我们这压根没实车！！我只是通过网上论坛视频上看过，这车真是太少了。不过最终思前想后还是订车了。没法子中毒太深，不过好在实车我还是很满意的。毕竟没现车没人敢订，我就成了第一个吃螃蟹的了。
动力：市里、高速都不错。平时普通模式足矣。
操控：
操控很不错 方向盘很轻 很好开
油耗：市里堵着13个吧（石家庄真的是太堵），不堵10个多。反正油耗我是无所谓。
舒适：这一点我是必须要吐槽，首先隔音我非常不满意，当时没有试驾车子。都说雷车隔音好。但是几个月用车下来我是明白了，同级别中隔音绝对后面数，和我家另一台5系比，明显胎噪和风噪都要差一些，你要知道宝马5系可是防爆胎。再就是地盘明显偏运动调教路感有点太多了，很细小的颠簸都会传递到车内，长途开久了很累。不过座椅确实舒服，这个大赞。
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购买时间2016年08月
购买地点江苏 镇江
裸车价格47.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2680公里
综合评分
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优点：转向轻盈灵活，加速平顺线性，座椅舒适、座椅通风空调超级给力！不知不觉速度就上去了！滤震处理得很好，很有高级感。245马力城市够用，AVS非常强大，音响效果不错，总之家用代步却不会让你开起来很闷。均衡舒适精致的一部车！会让你一直想开着去兜风～
缺点：那个自动启停默认开机启动，每次启动要关一下，蛋疼，hold功能键设计的那个位置，被方向盘挡住了，也很蛋疼。
外观：同级别最帅没有之一。三眼大灯非常酷炫 让外观看起来更加凶悍。。
内饰：没啥好说的。。大量真皮 豪华 精致。虽然新e的内饰也很不错 。但我一向不喜欢过大的液晶屏幕。lexus的内饰感觉有一种温馨感。
空间：本人身高180，体重160。座椅调好，驾驶位侧后排安装3-12岁的儿童安全座椅无压力，空间正好。副驾由于是家中领导专座，领导身高175，后排也长期无人，so副驾座椅的姿态长期是MPV第二排的姿态，自己脑补吧！哈哈哈！话说回来，正常坐姿的话，后排正好够用，因为gs后排坐垫够长，靠背有内凹，舒适性应该很不错！储物空间：后备箱够大啊！可能唯一的不足是后排座椅不能放倒，不能装过长的东西。
配置：考虑到一大堆各种各样的配置 以及原装进口 我觉得是值得的 同价位的车型 比较一下配置就是了
动力：我感觉2t动力够用了！而且和之前一直开的德系车的2t对比，由于变速箱调教不同，平顺性要好很多！加速表现：目前一直eco模式开了800km，感觉并没有所谓的肉感，要超车，只要敢踩油门，一样妥妥的。
操控：
指向很精准，很宝马，但是方向盘没宝马那么重，车大但是很灵活，紫金山上劈个小弯弯，很自信。总体上来说很舒服。有人反应的低速顿挫，确实有那种类似的感觉，但是我感觉那是1500转左右涡轮突然介入的感觉而不是顿挫，这个要看你自己对油门掌握，我自己开几乎没有那种感觉。总之这车开起来是处于奔驰和宝马之间的那种感觉。
油耗：目前28号提车，到6号，开了800km，油耗在12.3左右浮动，不知道后期还能不能下去！提车当天，出4s只有中石油，由于本人比较不喜欢中石油，所以只加了100块，开到报警见底去加满，380块，显示能开600 km。然后开到还剩1/4去加了第二箱，300块，显示能跑500 km。全程ECO模式，基本无大油门急加速，全程不紧不慢，1/3上海市区2/3上海郊区，感觉这油耗应该能下去吧，对了，目前匀速25，油耗12多一点
舒适：真皮座椅 很舒服 尤其夏天通风座椅?? 有点凉
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