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凯尊 2012款 2.4L 商务天窗型
车主平均油耗：10.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格19.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：性价比极高，进口车身份，虽然小众，但回头率高。
缺点：车钥匙，商务天窗版钥匙不给力，20多万的车应该全系都标配智能钥匙才厚道。这点让我很不解！
外观：沉稳大气，被坛友们称之为“低调的奢华”，我觉得用这5个字来形容凯尊太适合了，找不到比这更合适的了！
内饰：内饰总体上表观合格，但是细节上还是有亮点，软材料很高档。虽说整体储物空间不大，但扶手箱体积还行。真皮坐椅也很舒服。后备箱空间大，完全够用。
空间：非常宽敞，4.96米的车身，2.8米以上的轴距让后排空间在这个极别很有优势，也很有档次。
动力：目前开了400KM，6档手自一体的变速箱整体感觉还不错，只要肯给油，推背感还是有的，觉得这车不太适合激烈驾驶，因为它的外观！
操控：
总体上来说操控还是不错的，但是路感略显不清，方向盘低速时较沉，高速又有些发漂，但还在接受范围内。因为没有ESP，所以高速过弯信心严重不足。因为轮胎的问题，雨天速度也不敢快，车子有漂的感觉，轮胎必须换掉。在城市里日常驾驶完全可以盛任。6速手自一体 变速箱换档很平顺，常常感觉不到它在换档。
油耗：目前12个多一点，这个油耗对于一台2.4的发动机来说不算过分，希望磨合期过后降到10
舒适：高速胎噪很大 ，这个级别配的耐克森的胎真是不厚道，再跑跑必须换掉。高速风噪也会略显突兀。不过在低速时车内很安静。发动机噪音控制的很好。避震偏硬。
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购买时间2012年01月
购买地点山东 临沂
裸车价格17.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
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优点：自动记忆座椅
缺点：天商的配置虽然还行，但最关键的ESP没有标配。
外观：沉稳大气，被坛友们称之为“低调的奢华”，我觉得用这5个字来形容凯尊太适合了，找不到比这更合适的了！
内饰：内饰总体上表观合格，但是细节上还是有亮点，软材料很高档。虽说整体储物空间不大，但扶手箱体积还行。真皮坐椅也很舒服。后备箱空间大，完全够用。
空间：空间还是很满意的，后排也不错，头顶也可以，不会压抑，后排三个人无压力
动力：2.4L的发动机，高速时动力很充沛，超车很有信心，但在低速行驶时动力输出并没有想像的那么流畅。提速时会略有迟钝。在高转速下，发动机排气声很销魂，声音还是挺好听的。
操控：
总体上来说操控还是不错的，但是路感略显不清，方向盘低速时较沉，高速又有些发漂，但还在接受范围内。因为没有ESP，所以高速过弯信心严重不足。因为轮胎的问题，雨天速度也不敢快，车子有漂的感觉，轮胎必须换掉。在城市里日常驾驶完全可以盛任。6速手自一体 变速箱换档很平顺，常常感觉不到它在换档。
油耗：目前12个多一点，这个油耗对于一台2.4的发动机来说不算过分，希望磨合期过后降到10
舒适：高速胎噪很大 ，这个级别配的耐克森的胎真是不厚道，再跑跑必须换掉。高速风噪也会略显突兀。不过在低速时车内很安静。发动机噪音控制的很好。避震偏硬。
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购买时间2012年11月
购买地点山西 太原
裸车价格17.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：性价比不错，全进口身份。全景天窗不错。
缺点：韩系车还是在地盘方面差了些
外观：沉稳大气，被坛友们称之为“低调的奢华”，我觉得用这5个字来形容凯尊太适合了，找不到比这更合适的了！
内饰：觉得跟外观一样，沉稳大气又不失动感！多媒体控制区跟空调控制区那一块是采用黑胡桃色的面板，中控台则采用了软塑面板，摸上去手感很好。方向盘3点9点钟一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的显档次，手感也是很不错的，赞一个！
空间：空间还是很满意的，后排也不错，头顶也可以，不会压抑，后排三个人无压力
动力：2.4L的发动机，高速时动力很充沛，超车很有信心，但在低速行驶时动力输出并没有想像的那么流畅。提速时会略有迟钝。在高转速下，发动机排气声很销魂，声音还是挺好听的。
操控：
感觉操控性一般吧，在过减速带时感觉比较硬，不是很爽。记忆座椅跟方向盘比较好用，方便驾驶员上下车！
油耗：首保后基本控制在9~10个油百公里，还是能接受的，毕竟2.4排量的，高速很省油，可以到7~8个。
舒适：真皮打孔座椅不错，很显档次，包裹性一般，但舒适度还是可以的，八向调节，而且能放倒的角度很大，这车的亮点我觉得是全景天窗，无论是雨天还是晴天都可以打开天窗遮阳帘透过大大的全景天窗看天空，永远都不会感到压抑！
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购买时间2013年08月
购买地点广东 江门
裸车价格21.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
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优点：性价比不错，全进口身份。全景天窗不错。
缺点：天商的配置虽然还行，但最关键的ESP没有标配。
外观：沉稳大气，被坛友们称之为“低调的奢华”，我觉得用这5个字来形容凯尊太适合了，找不到比这更合适的了！
内饰：觉得跟外观一样，沉稳大气又不失动感！多媒体控制区跟空调控制区那一块是采用黑胡桃色的面板，中控台则采用了软塑面板，摸上去手感很好。方向盘3点9点钟一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的显档次，手感也是很不错的，赞一个！
空间：非常宽敞，4.96米的车身，2.8米以上的轴距让后排空间在这个极别很有优势，也很有档次。
动力：目前开了400KM，6档手自一体的变速箱整体感觉还不错，只要肯给油，推背感还是有的，觉得这车不太适合激烈驾驶，因为它的外观！
操控：
感觉操控性一般吧，在过减速带时感觉比较硬，不是很爽。记忆座椅跟方向盘比较好用，方便驾驶员上下车！
油耗：目前12个多一点，这个油耗对于一台2.4的发动机来说不算过分，希望磨合期过后降到10
舒适：真皮打孔座椅不错，很显档次，包裹性一般，但舒适度还是可以的，八向调节，而且能放倒的角度很大，这车的亮点我觉得是全景天窗，无论是雨天还是晴天都可以打开天窗遮阳帘透过大大的全景天窗看天空，永远都不会感到压抑！
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购买时间2012年11月
购买地点山西 太原
裸车价格24.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
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优点：外观 车灯
缺点：车钥匙，商务天窗版钥匙不给力，20多万的车应该全系都标配智能钥匙才厚道。这点让我很不解！
外观：沉稳大气，被坛友们称之为“低调的奢华”，我觉得用这5个字来形容凯尊太适合了，找不到比这更合适的了！
内饰：觉得跟外观一样，沉稳大气又不失动感！多媒体控制区跟空调控制区那一块是采用黑胡桃色的面板，中控台则采用了软塑面板，摸上去手感很好。方向盘3点9点钟一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的显档次，手感也是很不错的，赞一个！
空间：空间还是很满意的，后排也不错，头顶也可以，不会压抑，后排三个人无压力
动力：目前开了400KM，6档手自一体的变速箱整体感觉还不错，只要肯给油，推背感还是有的，觉得这车不太适合激烈驾驶，因为它的外观！
操控：
感觉操控性一般吧，在过减速带时感觉比较硬，不是很爽。记忆座椅跟方向盘比较好用，方便驾驶员上下车！
油耗：目前12个多一点，这个油耗对于一台2.4的发动机来说不算过分，希望磨合期过后降到10
舒适：真皮打孔座椅不错，很显档次，包裹性一般，但舒适度还是可以的，八向调节，而且能放倒的角度很大，这车的亮点我觉得是全景天窗，无论是雨天还是晴天都可以打开天窗遮阳帘透过大大的全景天窗看天空，永远都不会感到压抑！
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购买时间2012年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：外观 车灯
缺点：车钥匙，商务天窗版钥匙不给力，20多万的车应该全系都标配智能钥匙才厚道。这点让我很不解！
外观：沉稳大气，被坛友们称之为“低调的奢华”，我觉得用这5个字来形容凯尊太适合了，找不到比这更合适的了！
内饰：觉得跟外观一样，沉稳大气又不失动感！多媒体控制区跟空调控制区那一块是采用黑胡桃色的面板，中控台则采用了软塑面板，摸上去手感很好。方向盘3点9点钟一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的显档次，手感也是很不错的，赞一个！
空间：空间还是很满意的，后排也不错，头顶也可以，不会压抑，后排三个人无压力
动力：目前开了400KM，6档手自一体的变速箱整体感觉还不错，只要肯给油，推背感还是有的，觉得这车不太适合激烈驾驶，因为它的外观！
操控：
感觉操控性一般吧，在过减速带时感觉比较硬，不是很爽。记忆座椅跟方向盘比较好用，方便驾驶员上下车！
油耗：目前12个多一点，这个油耗对于一台2.4的发动机来说不算过分，希望磨合期过后降到10
舒适：真皮打孔座椅不错，很显档次，包裹性一般，但舒适度还是可以的，八向调节，而且能放倒的角度很大，这车的亮点我觉得是全景天窗，无论是雨天还是晴天都可以打开天窗遮阳帘透过大大的全景天窗看天空，永远都不会感到压抑！
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购买时间2012年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：自动记忆座椅
缺点：车钥匙，商务天窗版钥匙不给力，20多万的车应该全系都标配智能钥匙才厚道。这点让我很不解！
外观：沉稳大气，被坛友们称之为“低调的奢华”，我觉得用这5个字来形容凯尊太适合了，找不到比这更合适的了！
内饰：觉得跟外观一样，沉稳大气又不失动感！多媒体控制区跟空调控制区那一块是采用黑胡桃色的面板，中控台则采用了软塑面板，摸上去手感很好。方向盘3点9点钟一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的显档次，手感也是很不错的，赞一个！
空间：五米长的车身 确实大
动力：目前开了400KM，6档手自一体的变速箱整体感觉还不错，只要肯给油，推背感还是有的，觉得这车不太适合激烈驾驶，因为它的外观！
操控：
感觉操控性一般吧，在过减速带时感觉比较硬，不是很爽。记忆座椅跟方向盘比较好用，方便驾驶员上下车！
油耗：目前12个多一点，这个油耗对于一台2.4的发动机来说不算过分，希望磨合期过后降到10
舒适：真皮打孔座椅不错，很显档次，包裹性一般，但舒适度还是可以的，八向调节，而且能放倒的角度很大，这车的亮点我觉得是全景天窗，无论是雨天还是晴天都可以打开天窗遮阳帘透过大大的全景天窗看天空，永远都不会感到压抑！
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格19.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观 车灯
缺点：车钥匙，商务天窗版钥匙不给力，20多万的车应该全系都标配智能钥匙才厚道。这点让我很不解！
外观：沉稳大气，被坛友们称之为“低调的奢华”，我觉得用这5个字来形容凯尊太适合了，找不到比这更合适的了！
内饰：觉得跟外观一样，沉稳大气又不失动感！多媒体控制区跟空调控制区那一块是采用黑胡桃色的面板，中控台则采用了软塑面板，摸上去手感很好。方向盘3点9点钟一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的显档次，手感也是很不错的，赞一个！
空间：五米长的车身 确实大
动力：目前开了400KM，6档手自一体的变速箱整体感觉还不错，只要肯给油，推背感还是有的，觉得这车不太适合激烈驾驶，因为它的外观！
操控：
感觉还挺好开的，但是因为是自己第一辆车，所以没啥比较
油耗：目前12个多一点，这个油耗对于一台2.4的发动机来说不算过分，希望磨合期过后降到10
舒适：高速胎噪很大 ，这个级别配的耐克森的胎真是不厚道，再跑跑必须换掉。高速风噪也会略显突兀。不过在低速时车内很安静。发动机噪音控制的很好。避震偏硬。
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