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凯迪拉克XTS 2015款 28T 豪华型
车主平均油耗：12.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.0L/100km
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购买时间2016年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格29.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：线条诱人，动力大起速快！
缺点：虽说中控不错，但是指纹老是印在上面经常要打理比较烦，还有就是车身太长加上开车技术有限，屁股老是被刮掉，很心疼的
外观：不知道为什么那么多人喜欢ABB……外观是买车相当重要的一部分。从看到XTS大灯的一刻就难以拒绝对它的喜爱了。外观这东西萝卜青菜，大家可以去Cadillac的店里自行体会。
内饰：做工考究，科技含量高，内饰布局人性化的，CUE屏、安吉星、全景天窗等等，真皮座椅舒适透气、功能也很强大，唯一就是档把丑了点；
空间：空间还可以，我觉得后备箱有点过于大了，轴距变大点，给后座多一些空间就更好了。
配置：A6L和BMW5貌似是比XTS要贵的，但是无论从内饰还是动力操控，XTS都是做的很均衡的。总之我作为美系车控，感觉凯迪拉克逼格是最高的。
动力：XTS的动力毋容置疑，只要你舍得踩油门，那便是踩多少有多少，市区开车还是稳当点好，有时上高速的时候车流不是太多的情况，偶也喜欢彪彪，体现一下小天使的强劲的动力，非常不错，超车神器；
操控：
因为前轴短，所有拐弯就相对容易很多，技术不高的应该非常满意的
油耗：高速路在10.6，市区开是11.3到11.5左右。还算可以，毕竟原来开的是日本车，而且原来的车比这个体形小多了。考虑到这XTS的油耗还是很不错的。
舒适：座椅舒适，隔音很好，但是高速上胎噪有点重，估计是轮胎的问题，等换轮胎的时候换个米其林静音胎
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购买时间2015年10月
购买地点江苏 南通
裸车价格33.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
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优点：内饰漂亮，高科技含量高，操控轻盈，乘坐舒适，高端品牌，性价比高。
缺点：换挡有顿挫
外观：不知道为什么那么多人喜欢ABB……外观是买车相当重要的一部分。从看到XTS大灯的一刻就难以拒绝对它的喜爱了。外观这东西萝卜青菜，大家可以去Cadillac的店里自行体会。
内饰：做工考究，科技含量高，内饰布局人性化的，CUE屏、安吉星、全景天窗等等，真皮座椅舒适透气、功能也很强大，唯一就是档把丑了点；
空间：还不错，毕竟保持了运动风格，轴距缩短，不像A6那么大空间，有得就有失吧
配置：A6L和BMW5貌似是比XTS要贵的，但是无论从内饰还是动力操控，XTS都是做的很均衡的。总之我作为美系车控，感觉凯迪拉克逼格是最高的。
动力：个人不喜欢激烈驾驶，加之这个城市的堵是我几个北京、上海的朋友在亲身体验过以后也会觉得不可思议的“堵城”，所以我真心没有感觉起步肉、油门拖延，只是感受了几次在三车道、四车道上排头等红灯后，绿灯一亮，油门一踩，总是第一个冲出啊冲出去！
操控：
操控还行！
油耗：高速路在10.6，市区开是11.3到11.5左右。还算可以，毕竟原来开的是日本车，而且原来的车比这个体形小多了。考虑到这XTS的油耗还是很不错的。
舒适：静音效果不错，座椅是属于偏硬类型，长时间乘坐会有点累
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购买时间2014年11月
购买地点广东 广州
裸车价格36.50万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程9888公里
综合评分
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优点：线条诱人，动力大起速快！
缺点：变速箱依然6速，有些迟缓，但这也是美国车的特点吧
外观：不知道为什么那么多人喜欢ABB……外观是买车相当重要的一部分。从看到XTS大灯的一刻就难以拒绝对它的喜爱了。外观这东西萝卜青菜，大家可以去Cadillac的店里自行体会。
内饰：做工考究，科技含量高，内饰布局人性化的，CUE屏、安吉星、全景天窗等等，真皮座椅舒适透气、功能也很强大，唯一就是档把丑了点；
空间：比BBA同级别稍差一点，不过绝对够用！
配置：三十多万办完，有导航映像，前后座椅加热，通风，远程启动，方向盘加热！后边还带电视！必须五星 简直五星上将，詹姆斯下士哈哈哈。
动力：一直是老公开，对于副驾驶最多的感受就是起步和加速时明显的推背感。
操控：
也是俩字，好开！别看它又大又肥的，动起来就像换了量车，方向盘比较轻，油门灵活，制动比较让我放心
油耗：行使里程过少，目前13.5的油耗，不过按我自身驾驶经验以及对形式过程中的观察，未来有信心接近10哦。
舒适：豪华的内饰，车内安静，BOSS音响很到位，行车过程中舒适性比较高，长时间开车腰部不会酸，隔音效果良好，底盘及悬挂调校的比较好，能够有效降低路面颠簸的幅度，车里听个音乐还是很享受的；
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购买时间2016年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格33.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：功能丰富，配置高，空间大，噪音小
缺点：耗油量高
外观：不知道为什么那么多人喜欢ABB……外观是买车相当重要的一部分。从看到XTS大灯的一刻就难以拒绝对它的喜爱了。外观这东西萝卜青菜，大家可以去Cadillac的店里自行体会。
内饰：内饰大部分材料由真皮和木质构成，整体感觉是大气有档次bose音响也是加分不少，anc的主动降噪也是一个很大的优势。
空间：跟我朋友的3系比 感觉后排空间差不多 确实有点小了 后备箱嫌大
配置：A6L和BMW5貌似是比XTS要贵的，但是无论从内饰还是动力操控，XTS都是做的很均衡的。总之我作为美系车控，感觉凯迪拉克逼格是最高的。
动力：应该不错 加速很平顺 据说后劲十足 不过刚刚开了100多公里 还不知道告诉如何。毕竟是峰值扭矩400的发动机，而且是沃德十佳发动机。所说变速箱是6速，不过也无所谓了。
操控：
操控还行！
油耗：油耗有点偏高，正常在12个左右，市区繁忙的时候这油耗真心伤不起，不过没关系，谁让咱喜欢他不是呢?
舒适：舒适度不错，长时间驾驶不会感觉的累稳定性很好，静音效果做的也很到位，关上窗户外面的声音几乎听不见
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购买时间2015年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.99万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：要样子有样子要品牌有品牌，性价比超级高，完美
缺点：换挡有顿挫
外观：不知道为什么那么多人喜欢ABB……外观是买车相当重要的一部分。从看到XTS大灯的一刻就难以拒绝对它的喜爱了。外观这东西萝卜青菜，大家可以去Cadillac的店里自行体会。
内饰：用料考究，良心企业！中间排挡那块木头，用久了不知道会不会盘的发亮，哈哈。
空间：空间还可以，我觉得后备箱有点过于大了，轴距变大点，给后座多一些空间就更好了。
配置：A6L和BMW5貌似是比XTS要贵的，但是无论从内饰还是动力操控，XTS都是做的很均衡的。总之我作为美系车控，感觉凯迪拉克逼格是最高的。
动力：只要你舍得油，马路就是你的赛道。后程提速快推背感足。
操控：
开起来很顺手，方向感很好，很轻盈，在高速过弯的时候侧倾比较小，车身稳定性很好，刹车也很好
油耗：行使里程过少，目前13.5的油耗，不过按我自身驾驶经验以及对形式过程中的观察，未来有信心接近10哦。
舒适：静音效果不错，座椅是属于偏硬类型，长时间乘坐会有点累
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购买时间2015年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格32.33万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：最满意应该是XTS外观，最为看重的也是这一点，外观硬朗、家族式钻石切割设计理念、刚中带柔、棱角分明，侧面线条流畅、尾部独特的竖式大灯设计、纯碎的美式绅士风，对于我们这代年轻人外观是买车主要的因素，开着路上回头率100%老有面子了，还增配了全景天窗让整车看上去变得更显年轻、更显时尚，我们一家人都非常喜欢；
缺点：其实几乎完全满意的，但是，黑色要是金属漆……处女座都挑不出毛病了。
外观：黑色的搭配前进气格栅显得霸气豪华，新款把麦穗消了我就不能欣赏了哈哈哈。车灯设计：销售告诉我了，这叫水滴形前大灯。犹如从钻石切割的硬朗下滑落下一颗温柔的水珠。动与静的搭配，浑然天成。珠联璧合。车身造型：我早用评书的方式给xts开过脸儿。远远望去四四方方一张国字大脸，那真是，眉分八彩 目若朗星，通关鼻梁 方海扩口，颌下一副黑钢髯 扎里扎煞犹如钢针恰似铁线。（正应方方正正的设计像脸，水滴大灯和闪电日行灯像眼，中折线像鼻，盾形进气格栅像须。）那真是，眼角眉梢挂着千层大气，身前身后挂着百步的威风！
内饰：shua（四声）黑shua黑的，全真皮，还有点打孔的感觉，背景的蓝白氛围灯也很喜欢。唯一不能接受的，销售说是哪哪进口的实木，我怎么看都是塑料……
空间：因为是家用为主，在还没有选择XTS以前，5系也好，E级也罢，V80L和ES都看了并体验过，总是让我万分纠结，前排、后排、后备箱，不完美啊！不完美！总是有这里那里的不舒服！恨不得狠狠的抽设计师一大耳巴子（有点激动了，请见谅）！还好我自控能力还算不错，再看看其它的吧！于是......当我接触到XTS的时候，我真的找不到任何理由来拒绝他！1.76身高的我，前排、后排，好舒服啊好舒服！后排放倒，配合超大的后备箱，连成一体，这个设计在同价位、同级别车型里，只有他了吧！真的很大，后排4、6放倒后，你想放点什么东西真心不是问题！
配置：三十多万办完，有导航映像，前后座椅加热，通风，远程启动，方向盘加热！后边还带电视！必须五星 简直五星上将，詹姆斯下士哈哈哈。
动力：动力方面已经很满意了，毕竟总不能开个5米多的车钻来钻去吧，一脚油下去绝对还是略有推背感，我爸老喜欢把带t的换算成自吸等于多大排量，对xts的发动机，我爹满意的说过：恩，这车动力，够个3.0动力平顺性：都说这车变速箱六速太老，不行，但我觉得和发动机匹配是非常理想的，平顺感比凯迪家的ats还好，噪音还小。
操控：
方向盘力度适中，老婆也能轻松驾驭，中控简洁明了，各项功能操控轻松易懂，刹车反应也很迅速，作为生命中的第三辆车，本人暂时给他100分。有一点强调一下，由于每天上下班途中都需要经过两个急弯掉头的地方，过弯真心稳！
油耗：一年一万公里，根本不想考虑油耗，但以为十二个多的我，开到十一个多还挺惊喜呢。不过确实不算省油灯，所以四星吧。
舒适：舒适就是买这车的关键了，以前开别的车过减速带都是当，当两声（四声重音），而开xts永远是嘭 嘭两声（四声轻音）。座椅开始觉得硬，但开的越久越觉得很舒适。噪音控制：静音就更满意了。双层加胶玻璃让我与世隔绝，有次开车没摇玻璃，正听歌呢，边上有辆大车，可能是九几年的大解放，呐动静，耳边有惊雷啊！哥特淡定的把玻璃一升，随着嘭的一声，立马让车里静如平湖，恩，可拜上将军。立马让我回归到bose音响的绕梁三日中，不能自拔啊。
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购买时间2015年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：要样子有样子要品牌有品牌，性价比超级高，完美
缺点：作为一个处女座最不满意的就是CUE的触摸屏…虽说系统用起来还不错…你说同样来自美国为什么不能用一下iPad的屏幕呢，经常有指纹和小灰尘黏在上面作为一个处女座我是忍不了…不过有送一块原装的擦镜布，也算聊以慰藉了。
外观：黑色的搭配前进气格栅显得霸气豪华，新款把麦穗消了我就不能欣赏了哈哈哈。车灯设计：销售告诉我了，这叫水滴形前大灯。犹如从钻石切割的硬朗下滑落下一颗温柔的水珠。动与静的搭配，浑然天成。珠联璧合。车身造型：我早用评书的方式给xts开过脸儿。远远望去四四方方一张国字大脸，那真是，眉分八彩 目若朗星，通关鼻梁 方海扩口，颌下一副黑钢髯 扎里扎煞犹如钢针恰似铁线。（正应方方正正的设计像脸，水滴大灯和闪电日行灯像眼，中折线像鼻，盾形进气格栅像须。）那真是，眼角眉梢挂着千层大气，身前身后挂着百步的威风！
内饰：shua（四声）黑shua黑的，全真皮，还有点打孔的感觉，背景的蓝白氛围灯也很喜欢。唯一不能接受的，销售说是哪哪进口的实木，我怎么看都是塑料……
空间：因为是家用为主，在还没有选择XTS以前，5系也好，E级也罢，V80L和ES都看了并体验过，总是让我万分纠结，前排、后排、后备箱，不完美啊！不完美！总是有这里那里的不舒服！恨不得狠狠的抽设计师一大耳巴子（有点激动了，请见谅）！还好我自控能力还算不错，再看看其它的吧！于是......当我接触到XTS的时候，我真的找不到任何理由来拒绝他！1.76身高的我，前排、后排，好舒服啊好舒服！后排放倒，配合超大的后备箱，连成一体，这个设计在同价位、同级别车型里，只有他了吧！真的很大，后排4、6放倒后，你想放点什么东西真心不是问题！
配置：三十多万办完，有导航映像，前后座椅加热，通风，远程启动，方向盘加热！后边还带电视！必须五星 简直五星上将，詹姆斯下士哈哈哈。
动力：动力方面已经很满意了，毕竟总不能开个5米多的车钻来钻去吧，一脚油下去绝对还是略有推背感，我爸老喜欢把带t的换算成自吸等于多大排量，对xts的发动机，我爹满意的说过：恩，这车动力，够个3.0动力平顺性：都说这车变速箱六速太老，不行，但我觉得和发动机匹配是非常理想的，平顺感比凯迪家的ats还好，噪音还小。
操控：
方向盘真的是又轻又棒。本来以为方向盘这么轻开起来会不会不安全，但答案是否定的。XTS开起来很稳定。家人对平稳性这方面也是很称赞。总之开起来让你很难感觉这是一个近乎5米2的车。当然……倒库的时候就杯具了。这车也是很磨练车技的……
油耗：一年一万公里，根本不想考虑油耗，但以为十二个多的我，开到十一个多还挺惊喜呢。不过确实不算省油灯，所以四星吧。
舒适：舒适就是买这车的关键了，以前开别的车过减速带都是当，当两声（四声重音），而开xts永远是嘭 嘭两声（四声轻音）。座椅开始觉得硬，但开的越久越觉得很舒适。噪音控制：静音就更满意了。双层加胶玻璃让我与世隔绝，有次开车没摇玻璃，正听歌呢，边上有辆大车，可能是九几年的大解放，呐动静，耳边有惊雷啊！哥特淡定的把玻璃一升，随着嘭的一声，立马让车里静如平湖，恩，可拜上将军。立马让我回归到bose音响的绕梁三日中，不能自拔啊。
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购买时间2015年11月
购买地点山东 潍坊
裸车价格35.50万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：最满意应该是XTS外观，最为看重的也是这一点，外观硬朗、家族式钻石切割设计理念、刚中带柔、棱角分明，侧面线条流畅、尾部独特的竖式大灯设计、纯碎的美式绅士风，对于我们这代年轻人外观是买车主要的因素，开着路上回头率100%老有面子了，还增配了全景天窗让整车看上去变得更显年轻、更显时尚，我们一家人都非常喜欢；
缺点：非要在鸡蛋里面挑骨头的话，那就只有燃油经济性了，不过朋友们都说，买这车的人，谁还在乎油耗啊！不过如果驾驶习惯良好的车友也不必担心，绝对没有你们预想的高！
外观：不知道为什么那么多人喜欢ABB……外观是买车相当重要的一部分。从看到XTS大灯的一刻就难以拒绝对它的喜爱了。外观这东西萝卜青菜，大家可以去Cadillac的店里自行体会。
内饰：shua（四声）黑shua黑的，全真皮，还有点打孔的感觉，背景的蓝白氛围灯也很喜欢。唯一不能接受的，销售说是哪哪进口的实木，我怎么看都是塑料……
空间：因为是家用为主，在还没有选择XTS以前，5系也好，E级也罢，V80L和ES都看了并体验过，总是让我万分纠结，前排、后排、后备箱，不完美啊！不完美！总是有这里那里的不舒服！恨不得狠狠的抽设计师一大耳巴子（有点激动了，请见谅）！还好我自控能力还算不错，再看看其它的吧！于是......当我接触到XTS的时候，我真的找不到任何理由来拒绝他！1.76身高的我，前排、后排，好舒服啊好舒服！后排放倒，配合超大的后备箱，连成一体，这个设计在同价位、同级别车型里，只有他了吧！真的很大，后排4、6放倒后，你想放点什么东西真心不是问题！
配置：A6L和BMW5貌似是比XTS要贵的，但是无论从内饰还是动力操控，XTS都是做的很均衡的。总之我作为美系车控，感觉凯迪拉克逼格是最高的。
动力：当初没选择Ats-l而选择XTS，动力是经过考虑的。0-100加速作为一个买车人必看的指标，在某些情况是不适用的。比起XTS，显然Ats-l更适合年轻人。而在城市内0-100KM是六秒还是八秒有什么意义吗？总之在高速路上体验过就是，动力完全充足，油门轻松一给，速度就上去了。红灯变绿灯绝对是第一个出去。
操控：
方向盘真的是又轻又棒。本来以为方向盘这么轻开起来会不会不安全，但答案是否定的。XTS开起来很稳定。家人对平稳性这方面也是很称赞。总之开起来让你很难感觉这是一个近乎5米2的车。当然……倒库的时候就杯具了。这车也是很磨练车技的……
油耗：高速路在10.6，市区开是11.3到11.5左右。还算可以，毕竟原来开的是日本车，而且原来的车比这个体形小多了。考虑到这XTS的油耗还是很不错的。
舒适：舒适就是买这车的关键了，以前开别的车过减速带都是当，当两声（四声重音），而开xts永远是嘭 嘭两声（四声轻音）。座椅开始觉得硬，但开的越久越觉得很舒适。噪音控制：静音就更满意了。双层加胶玻璃让我与世隔绝，有次开车没摇玻璃，正听歌呢，边上有辆大车，可能是九几年的大解放，呐动静，耳边有惊雷啊！哥特淡定的把玻璃一升，随着嘭的一声，立马让车里静如平湖，恩，可拜上将军。立马让我回归到bose音响的绕梁三日中，不能自拔啊。
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购买时间2015年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：科技方面
缺点：作为一个处女座最不满意的就是CUE的触摸屏…虽说系统用起来还不错…你说同样来自美国为什么不能用一下iPad的屏幕呢，经常有指纹和小灰尘黏在上面作为一个处女座我是忍不了…不过有送一块原装的擦镜布，也算聊以慰藉了。
外观：黑色的搭配前进气格栅显得霸气豪华，新款把麦穗消了我就不能欣赏了哈哈哈。车灯设计：销售告诉我了，这叫水滴形前大灯。犹如从钻石切割的硬朗下滑落下一颗温柔的水珠。动与静的搭配，浑然天成。珠联璧合。车身造型：我早用评书的方式给xts开过脸儿。远远望去四四方方一张国字大脸，那真是，眉分八彩 目若朗星，通关鼻梁 方海扩口，颌下一副黑钢髯 扎里扎煞犹如钢针恰似铁线。（正应方方正正的设计像脸，水滴大灯和闪电日行灯像眼，中折线像鼻，盾形进气格栅像须。）那真是，眼角眉梢挂着千层大气，身前身后挂着百步的威风！
内饰：shua（四声）黑shua黑的，全真皮，还有点打孔的感觉，背景的蓝白氛围灯也很喜欢。唯一不能接受的，销售说是哪哪进口的实木，我怎么看都是塑料……
空间：因为是家用为主，在还没有选择XTS以前，5系也好，E级也罢，V80L和ES都看了并体验过，总是让我万分纠结，前排、后排、后备箱，不完美啊！不完美！总是有这里那里的不舒服！恨不得狠狠的抽设计师一大耳巴子（有点激动了，请见谅）！还好我自控能力还算不错，再看看其它的吧！于是......当我接触到XTS的时候，我真的找不到任何理由来拒绝他！1.76身高的我，前排、后排，好舒服啊好舒服！后排放倒，配合超大的后备箱，连成一体，这个设计在同价位、同级别车型里，只有他了吧！真的很大，后排4、6放倒后，你想放点什么东西真心不是问题！
配置：三十多万办完，有导航映像，前后座椅加热，通风，远程启动，方向盘加热！后边还带电视！必须五星 简直五星上将，詹姆斯下士哈哈哈。
动力：动力方面已经很满意了，毕竟总不能开个5米多的车钻来钻去吧，一脚油下去绝对还是略有推背感，我爸老喜欢把带t的换算成自吸等于多大排量，对xts的发动机，我爹满意的说过：恩，这车动力，够个3.0动力平顺性：都说这车变速箱六速太老，不行，但我觉得和发动机匹配是非常理想的，平顺感比凯迪家的ats还好，噪音还小。
操控：
方向盘力度适中，老婆也能轻松驾驭，中控简洁明了，各项功能操控轻松易懂，刹车反应也很迅速，作为生命中的第三辆车，本人暂时给他100分。有一点强调一下，由于每天上下班途中都需要经过两个急弯掉头的地方，过弯真心稳！
油耗：一年一万公里，根本不想考虑油耗，但以为十二个多的我，开到十一个多还挺惊喜呢。不过确实不算省油灯，所以四星吧。
舒适：没买最高配的，听说最高配有电磁悬挂。但是即便没有电磁悬挂，舒适性也没得说。当时就是家人一起试驾，感觉乘坐起来相比atsl舒适很多，所以选择了XTS，尤其是XTS的隔音降噪，在无论在高速路还是市区，噪音都相对来说小很多。
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购买时间2015年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格41.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：外形最嚣张，是我最喜欢的外形，配置丰富，品牌牛。
缺点：整车用下来基本都比较满意，对于油耗这方面就像大部分车友说的，油耗普遍偏高再加上市区走走停停的，就看着油耗蹭蹭的往上升，高速上油耗会稍微降下来一点，其实油耗也跟个人开车习惯也有关系，还有就是档把太点丑，希望能改进，其他都还不错；
外观：黑色的搭配前进气格栅显得霸气豪华，新款把麦穗消了我就不能欣赏了哈哈哈。车灯设计：销售告诉我了，这叫水滴形前大灯。犹如从钻石切割的硬朗下滑落下一颗温柔的水珠。动与静的搭配，浑然天成。珠联璧合。车身造型：我早用评书的方式给xts开过脸儿。远远望去四四方方一张国字大脸，那真是，眉分八彩 目若朗星，通关鼻梁 方海扩口，颌下一副黑钢髯 扎里扎煞犹如钢针恰似铁线。（正应方方正正的设计像脸，水滴大灯和闪电日行灯像眼，中折线像鼻，盾形进气格栅像须。）那真是，眼角眉梢挂着千层大气，身前身后挂着百步的威风！
内饰：shua（四声）黑shua黑的，全真皮，还有点打孔的感觉，背景的蓝白氛围灯也很喜欢。唯一不能接受的，销售说是哪哪进口的实木，我怎么看都是塑料……
空间：这个没得说了，原来开的车是家用的Nissan的轩逸，那款的后排座椅已经大的可以跷二郎腿了，XTS在这方面毫不逊色。空间方面很有必要说一下后备箱，简直就是深不见底。。。感觉可以塞两个成年人进去，没谁了。。。而且后排座椅可以放到，如果遇到运输什么物品的时候，XTS是相当方便的。
配置：三十多万办完，有导航映像，前后座椅加热，通风，远程启动，方向盘加热！后边还带电视！必须五星 简直五星上将，詹姆斯下士哈哈哈。
动力：当初没选择Ats-l而选择XTS，动力是经过考虑的。0-100加速作为一个买车人必看的指标，在某些情况是不适用的。比起XTS，显然Ats-l更适合年轻人。而在城市内0-100KM是六秒还是八秒有什么意义吗？总之在高速路上体验过就是，动力完全充足，油门轻松一给，速度就上去了。红灯变绿灯绝对是第一个出去。
操控：
还是那话，这种车谈操控不能和性能车混为一谈，舒适型的，要聊操控，应该还是往舒适方面想。方向盘够轻便就好了，xts的转向调的……感觉我一个手指头就够打方向了。
油耗：高速路在10.6，市区开是11.3到11.5左右。还算可以，毕竟原来开的是日本车，而且原来的车比这个体形小多了。考虑到这XTS的油耗还是很不错的。
舒适：舒适就是买这车的关键了，以前开别的车过减速带都是当，当两声（四声重音），而开xts永远是嘭 嘭两声（四声轻音）。座椅开始觉得硬，但开的越久越觉得很舒适。噪音控制：静音就更满意了。双层加胶玻璃让我与世隔绝，有次开车没摇玻璃，正听歌呢，边上有辆大车，可能是九几年的大解放，呐动静，耳边有惊雷啊！哥特淡定的把玻璃一升，随着嘭的一声，立马让车里静如平湖，恩，可拜上将军。立马让我回归到bose音响的绕梁三日中，不能自拔啊。
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