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哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱都市型
车主平均油耗：10.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.7L/100km
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购买时间2011年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格9.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
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优点：外观
缺点：档位不是很明显，不太好挂。
外观：哈弗6的外观比较耐看，尤其是现在的运动版实在太漂亮了。
内饰：因为我的低配，内饰的座椅不是真皮，总有点低档的感觉，现在的升级版是全黑色内饰，真心比较喜欢。
空间：坐席空间大，本人身高180公分 210公斤体重坐进去很舒适，没有紧迫感，后排不挤腿，头部空间足够高，没有压抑感，尾箱的硬质隔板自我感觉无用，提车当天就卸掉扔进仓库了。
配置：哈弗H6的性价比堪称绝高，同样的价格比车型比质量，同样的车型和质量比价格，最后你还是H6性价比最高。值得推荐，值得拥有。
动力：一般般了，刚开始总觉得不够用，不过只要你在2000左右换挡，城区使用也还可以，高速大长坡一般你就别想上100迈了，除非你提前冲起速度来。也可能是磨合到位了，这次回蒙自发现动力也不错，那些个大坡我还嫌大部分车速度慢了。
越野：
一般般，也只能说一般般，反正没啥路感可言，再就是方向盘有点重，
油耗：城区12左右，高速6.5到8个左右，油耗这个东西和你的驾驶习惯密切相关，比如高速你总来120，油耗肯定不会下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我们进藏6500多公里，最后油耗也就6角左右一公里，要知道当时西藏的油价基本都是9.5元左右。
舒适：舒适性还是挺不错的，毕竟乘客头部空间，虽然腿部空间并不是很大，但是座椅各方面舒适性还是很不错的，后排座位高点，也很舒服。主要我觉得座椅还是挺舒服的。
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购买时间2012年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6285公里
综合评分
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优点：外观漂亮，大气稳重，厚重感很强，模仿痕迹很小，长宽高比恰到好处，漆比较亮。
缺点：在非铺装路路面行驶，车后部会有“咕噜，咕噜”的异响。
外观：大气，这价位这外观很实在了，也有面子。很多人不看品牌肯定觉得要20多个了。哈哈
内饰：我的车是哈弗6云南第一批车子，并且是低配的，内饰马马虎虎，反正对得起这个价，门板上碰得到手的地方基本是软的，比大部分神车低配好很多很多。
空间：坐席空间大，本人身高180公分 210公斤体重坐进去很舒适，没有紧迫感，后排不挤腿，头部空间足够高，没有压抑感，尾箱的硬质隔板自我感觉无用，提车当天就卸掉扔进仓库了。
配置：哈弗H6的性价比堪称绝高，同样的价格比车型比质量，同样的车型和质量比价格，最后你还是H6性价比最高。值得推荐，值得拥有。
动力：2.0小马拉大车，130多匹马力。可想而知了。不过据说发动机很耐用。
越野：
车老了的缘故，碎石路面狠遭罪啊！呵呵，不过高速非常稳，另外2011款没有ESP，这是我最焦虑的，我基本上80%都在跑高速，担心呀！方向偏重，不过对于我来说无所谓，稳就好！
油耗：老款发动机，动力很肉，所以我觉得油耗已经很高了。不过我总是跑得市内，高速可能6毛左右，市内开空调必然要一块一公里的。
舒适：还可以，不比朋友的宝来差，但宽大的空间所带来的舒适性是轿车比不了的哦，朋友的老婆每次坐我的车子都说比她家的宝来舒服多了，直嚷后悔没有听我的买SUV。
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购买时间2012年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
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优点：个人很满意车内空间，满座情况不觉得拥挤，跑长途时也不会觉得压抑
缺点：超车提速很肉；加价提车
外观：H6的外观是我最中意的了，就是因为他的外观吸引了我，才让我在选车的时候更加的多关注他，了解他并且最终选择了他。不抄袭任何车型，要流线有流线，要大气有大气，尽显城市SUV的霸气。
内饰：因为我的低配，内饰的座椅不是真皮，总有点低档的感觉，现在的升级版是全黑色内饰，真心比较喜欢。
空间：空间非常宽敞，甚至好于合资车的本田CRV，现代I35，起亚狮跑等紧凑SUV车型。
配置：哈弗H6的性价比堪称绝高，同样的价格比车型比质量，同样的车型和质量比价格，最后你还是H6性价比最高。值得推荐，值得拥有。
动力：动力一般，别太追求推背感，这么大的车，这个发动机，输出这个动力我觉得是很合理真实的。爬坡开空调不是说想想的那样不好，总得来说动力中规中矩，比较中庸。
越野：
拐弯时速度不超过60的时候还是很稳的，没有明显侧倾的情况。
油耗：这么大的车，这么重的身子，油耗我非常的满意，综合下来11个这样。当然跑高速很爽拉，7.5这样，以前非常在意很用心的算过，现在是每次加油记下是多少公里，跑了多少公里算下油耗，而且基本上都是在市区里面开。
舒适：驾驶H6让我很习惯，很舒服，就是有的时候路很颠的地方能明显的感觉出H6的减震器很硬，好像是颠过去的，别的车感觉是弹过去的。哈哈，不知道这种形容恰当不。
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购买时间2012年02月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格9.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程32520公里
综合评分
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优点：车的外观还是不错的，看着也算大气，就尾部总感觉不和谐
缺点：减震需要加强管理 我换了3次还有异响 中控台设计中庸 无亮点 加速无力
外观：H6的外观是我最中意的了，就是因为他的外观吸引了我，才让我在选车的时候更加的多关注他，了解他并且最终选择了他。不抄袭任何车型，要流线有流线，要大气有大气，尽显城市SUV的霸气。
内饰：做工在同级别车中相当可以（工整，接缝处理很到位），材质跟10万级别的合资车比来要好很多，简约而不失时尚，是我喜欢的风格。
空间：空间非常宽敞，甚至好于合资车的本田CRV，现代I35，起亚狮跑等紧凑SUV车型。
配置：哈弗H6的性价比堪称绝高，同样的价格比车型比质量，同样的车型和质量比价格，最后你还是H6性价比最高。值得推荐，值得拥有。
动力：动力一般，别太追求推背感，这么大的车，这个发动机，输出这个动力我觉得是很合理真实的。爬坡开空调不是说想想的那样不好，总得来说动力中规中矩，比较中庸。
越野：
操控整体来说还是可以的，高速行驶比较稳当。
油耗：这么大的车，这么重的身子，油耗我非常的满意，综合下来11个这样。当然跑高速很爽拉，7.5这样，以前非常在意很用心的算过，现在是每次加油记下是多少公里，跑了多少公里算下油耗，而且基本上都是在市区里面开。
舒适：还可以，特别是跑长途不会想轿车一样时间长了觉得压抑，唯一的就是隔音有点差噪音大。减震有点硬。
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购买时间2011年12月
购买地点山西 运城
裸车价格9.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：性价比还不错。
缺点：启动汽车的时候稍微有点肉，也许是车自重比较重的缘故吧。不过我也不是那种追求开快车的人，所以也还好。
外观：H6的外观是我最中意的了，就是因为他的外观吸引了我，才让我在选车的时候更加的多关注他，了解他并且最终选择了他。不抄袭任何车型，要流线有流线，要大气有大气，尽显城市SUV的霸气。
内饰：我的车是哈弗6云南第一批车子，并且是低配的，内饰马马虎虎，反正对得起这个价，门板上碰得到手的地方基本是软的，比大部分神车低配好很多很多。
空间：空间这一块也是我买这车的一个很重要的原因，空间非常大，赞一个。
配置：哈弗H6的性价比堪称绝高，同样的价格比车型比质量，同样的车型和质量比价格，最后你还是H6性价比最高。值得推荐，值得拥有。
动力：还没首保，起步不肉，但加速性欠佳，可能因为是2.0发动机的缘故，4档超车感觉提速还是不行。怠速足够高，轻易不熄火，换挡很顺畅，没有顿挫感。
越野：
SUV重心高，转弯别太快。 记得有一次和朋友一起在河堤上飙，他开狮跑，有弯路时，跟不上他。正常转弯倒车停车都轻松。车子开一会就上手了。这车能小小的越野一下，路烂点都没事，不装踏板底盘高，还是自在的 。
油耗：现在高速得10个油，市内就没算过了，其实我开车挺省油的，确实超出预期，但在接受范围之内！
舒适：首先空间大舒服 其次座椅大舒服 再次避震还好舒服 真心蛮舒服的
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购买时间2011年10月
购买地点山东 济宁
裸车价格9.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程16800公里
综合评分
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优点：外观霸气，回头率，围观率，极高。
缺点：爬坡的时候很容易熄火
外观：长城的外观真没得说，好看，越来越好看，运动版，H6C一个赛一个！H6车漆非常好，我的是黑色的，现在擦完车还和新的似的！
内饰：内饰相对于老长城，确实进步挺大的，最起码我很喜欢，简单大方，毕竟好打理！
空间：空间满意，但是驾驶位不管怎么调总调不到特别舒服的位置，唉
配置：自己感觉性价比还是不错的，前四次免费保养，2011买车到现在30000多公里自己花的保养费就1000元。本人开车有点野蛮，进藏的时候甚至把发动机护板都给撞坏了，在可可西里的冻土地带，车子有时候直接是飞起来的的，最后搞的后减震有异响，在格尔木长城4S店修车的时候也不用钱，回来昆明4S店直接免费给换了，想想长城还是有点厚道的。有喷子可能会说30000公里后减震就异响，质量也不怎么的，说实话我的小6是被我折磨的不轻，底盘被刮不下100次，在我老家那种只有农用后驱车才跑的超级烂路（比通麦天险烂多了）上折磨的太伤了，想想都是泪。
动力：家庭用绝无问题，按坐五个成年人（包括司机）走走乡间泥路不在话下
越野：
减震器异响
油耗：现在高速得10个油，市内就没算过了，其实我开车挺省油的，确实超出预期，但在接受范围之内！
舒适：舒适性还是不错的，最起码车身高视线好，就是减震稍微硬了点，如果减震加以改进这台小6子就非常不错了。
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购买时间2012年02月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格10.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6200公里
综合评分
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优点：性价比比较高，安全舒适，操控性比较好！
缺点：动力，三菱上个世纪的2.0发动机确实不能给你带来太多的激情。挂挡不顺畅。
外观：H6的外观是我最中意的了，就是因为他的外观吸引了我，才让我在选车的时候更加的多关注他，了解他并且最终选择了他。不抄袭任何车型，要流线有流线，要大气有大气，尽显城市SUV的霸气。
空间：真不错 空间对于1.8米100公斤的我开这个车那叫个舒服
配置：哈弗H6的性价比堪称绝高，同样的价格比车型比质量，同样的车型和质量比价格，最后你还是H6性价比最高。值得推荐，值得拥有。
动力：一般般了，刚开始总觉得不够用，不过只要你在2000左右换挡，城区使用也还可以，高速大长坡一般你就别想上100迈了，除非你提前冲起速度来。也可能是磨合到位了，这次回蒙自发现动力也不错，那些个大坡我还嫌大部分车速度慢了。
越野：
还算可以吧，他的手动档不像其他SUV那样给人一种很难挎档的感觉，反而好像有一点吸入的感觉，一档比较涩点。
油耗：城区12左右，高速6.5到8个左右，油耗这个东西和你的驾驶习惯密切相关，比如高速你总来120，油耗肯定不会下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我们进藏6500多公里，最后油耗也就6角左右一公里，要知道当时西藏的油价基本都是9.5元左右。
舒适：不错吧，没有福特的那种包裹性强，也算可以。
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购买时间2012年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格9.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：它的底盘给我的感觉很结实
缺点：档位不是很明显，不太好挂。
外观：H6的外观是我最中意的了，就是因为他的外观吸引了我，才让我在选车的时候更加的多关注他，了解他并且最终选择了他。不抄袭任何车型，要流线有流线，要大气有大气，尽显城市SUV的霸气。
内饰：内饰还不错，这个价位的这种内饰算是不错的，门上都是软包，比一些合资车的硬塑料档次要高一些，座椅是仿皮的。新车没有什么味道，我觉得内饰还是不错的。对于倒车影像不太适应，尤其是阳光特足的时候，看不清影像。
空间：我身高1.83米，体重178斤，感觉到空间很实用，偶尔拉点货也没问题。
配置：哈弗H6的性价比堪称绝高，同样的价格比车型比质量，同样的车型和质量比价格，最后你还是H6性价比最高。值得推荐，值得拥有。
动力：2.0小马拉大车，130多匹马力。可想而知了。不过据说发动机很耐用。
越野：
操控整体来说还是可以的，高速行驶比较稳当。
油耗：城区12左右，高速6.5到8个左右，油耗这个东西和你的驾驶习惯密切相关，比如高速你总来120，油耗肯定不会下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我们进藏6500多公里，最后油耗也就6角左右一公里，要知道当时西藏的油价基本都是9.5元左右。
舒适：舒适性还是不错的，最起码车身高视线好，就是减震稍微硬了点，如果减震加以改进这台小6子就非常不错了。
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购买时间2012年05月
购买地点江苏 连云港
裸车价格9.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程22586公里
综合评分
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优点：要说最满意的一点当然是H6的外形，当时在考虑买车的时候，网上看到H6的时候就已经被深深的吸引了。价格也比较满意，而且还是我喜欢的SUV车型，于是决定去4S一看究竟。当时南京只有一家长城4S店，我和我老婆两个人转了好几趟公交才到。到4S的门口就看到一辆霸气的黑色H6，正对着大门。好像是在迎接我们的到来。我记得当时的展车是柴油版的H6。那叫一个喜欢，虽然最后我提了银色的汽油版。
缺点：内饰出风口
外观：外观没得说，当时提车回家去商场好几个人问车子在哪里提的有现车嘛！等等心里别提多高兴了。
内饰：因为我的低配，内饰的座椅不是真皮，总有点低档的感觉，现在的升级版是全黑色内饰，真心比较喜欢。
空间：空间没话说，不怕暴露给大家，我车子加我连后备箱一共坐过8个人，当然都是成年人，而且开的是是不是出现坡路的县城，盱眙的路是各种小山坡被推掉铺出来的，所以那种坡度不用说大家也知道。
动力：动力一般
越野：
经常打死方向拐弯，进停车位，不是我想象的路线，角度，方位进去。可能是车太大了，每次都会失算，车头太大，也可能是我技术不行，开车没有经验，毕竟是人生第一辆车。
油耗：还可以接受吧。
舒适：驾驶H6让我很习惯，很舒服，就是有的时候路很颠的地方能明显的感觉出H6的减震器很硬，好像是颠过去的，别的车感觉是弹过去的。哈哈，不知道这种形容恰当不。
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购买时间2012年03月
购买地点安徽 亳州
裸车价格9.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：空间大，后排坐3个人很舒服，后备箱也很大。外观也很漂亮，还有人问我，这车要不要20几万，性价比很高。
缺点：动力方面毕竟只有2.0的车开了空调后有明显动力下降情况
外观：大气，这价位这外观很实在了，也有面子。很多人不看品牌肯定觉得要20多个了。哈哈
内饰：因为我的低配，内饰的座椅不是真皮，总有点低档的感觉，现在的升级版是全黑色内饰，真心比较喜欢。
空间：空间很大，尤其是后备箱，能放好多的东西。真的很不错！
配置：这个是这个车最大的优势，特别是现在1.5T，2.0柴油，我觉得这两个动力输出应该最值得推荐的。2.0现在已经停产了，2.4我觉得油耗肯定不低，所以我觉得柴油跟这个绿静1.5的值得推荐。性价比超高的
动力：一档起步确实很慢，可能跟扭矩有关，2档加速不明显，3-4档确实有一些推背感了,5档超车没问题，跟轿车一样的加速感。
越野：
一般般，也只能说一般般，反正没啥路感可言，再就是方向盘有点重，
油耗：老款发动机，动力很肉，所以我觉得油耗已经很高了。不过我总是跑得市内，高速可能6毛左右，市内开空调必然要一块一公里的。
舒适：还可以，不比朋友的宝来差，但宽大的空间所带来的舒适性是轿车比不了的哦，朋友的老婆每次坐我的车子都说比她家的宝来舒服多了，直嚷后悔没有听我的买SUV。
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