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捷达
(该车系评分高于74%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年10月
购买地点河北 邯郸
裸车价格9.03万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：空间，外观和质量，目前还没出过毛病。
缺点：新车味道偏大
外观：比较中庸的前脸，不张扬也不低沉，适当的镀铬亮条装饰，不显浮夸。
内饰：内饰做工挺好的，材质一般，新车有味，建议多用活性炭。
空间：还是很不错的，后面也不是很挤，可能家里没有胖人的缘故吧
配置：性价比还行吧，比国产车和日系的要差很多，但是买车买的的是品质和性能。日本车再漂亮我也不喜欢，也不会去买，国产车还怕用不住，相比之下还是它吧！
动力：2、3、4、档动力充沛，5档不敢恭维。
操控：
灵敏度还行，电子助力还行，低速行驶时，方向盘轻。高速时方向盘沉，很好。
油耗：很满意，提车当天去加油站加了430元的92#汽油，跑了830多公里才用完。本人一周跑至少跑两趟高速，平时上下班开一下，还是在中小城市好，不会有那么多车。
舒适：一般，调校偏硬
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购买时间2013年12月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格9.30万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：油耗超低
缺点：就是后轱辘不是碟刹 发动机有响声 想掩盖响声就得开放音乐 这两点是最不完美的
外观：外观确实不错，很符合当今时代的要求
内饰：内饰大众风格做工还行，配置不是很丰富，
空间：很满意、前排很充足、后排座两个大人也不觉得拥挤
配置：性价比可以！
动力：起步感觉很有力度，这可能是捷达值得骄傲的地方，稳定性很好，在弯道时没有偏沉的感觉，喜欢高速行驶的人应该比较满意这点。
操控：
感觉这个电子助力不太精准，够用
油耗：我一般不在市区开，在市区我都骑摩托车，因为这车在市区开与其他车油耗差不多8--10个油，有时还会比其他车高。国道和高速公路上比较给力，不着急开的话，油门是亮点。在没有市区道路行驶的情况下，一箱油400块钱能跑1000公里。
舒适：；方向盘、中控都为硬塑料，舒适性一般。
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购买时间2013年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格9.30万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程16900公里
综合评分
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优点：外观靓丽，性感时尚妖娆的。凭借捷达的名字吸引了很多眼光和关注。
缺点：没有后防撞钢梁，这点让人心里很是疙瘩。只有自己花几百元装了。
外观：有时候好看，有时候不好看，分时候。
内饰：还行。
空间：可以，够用。
配置：新捷达整体性价比确实很高，继承了老捷达的优良传统，品牌和质量更令人满意。这个价位，竞争力很高，性价比也很好。
动力：动力一般般。
操控：
转向精确，而且很轻便，档位也很清晰，离合行程比较长需要适应下。
油耗：百公里平均油耗5.5，行车电脑显示定速巡航时每小时八十公里瞬时油耗四点多。
舒适：坐车的人应该比开车的人舒适，开车的人踩油门脚都要踩痛，但是据坐车的反应减震有点硬，声音有点大，估计是没有引擎盖隔音棉和车门、引擎盖隔音胶条的原因，坐在车内有时候还会听到有咕噜 咕噜的发动机声音。
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购买时间2014年02月
购买地点山东 东营
裸车价格9.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：操作简单机械和老款比个人感觉舒服很多至少后排空间大了不少
缺点：4S车价优惠幅度太小，轮子尺寸偏小，后轮鼓刹，没有后防撞梁，后排座椅不能放倒，驾驶位置的门电动玻璃电机声音偏大。
外观：大气，实用！
内饰：比较朴实，前排的扶手箱的空间太小，设计得太草率了
空间：前排主驾座椅前后上下调节空间足够，副驾空间充足，后排坐垫是个短板有待改进。
配置：按长期来算的话，性价比高。品牌效应带来的便利和保值。这个关键还是看你自身的取舍，这个价位的车都有缺陷。但那些是可以通过改造，那些是必须拥有。
动力：马马虎虎 家用够了
操控：
这个自己不是太专业，也没开过什么好车，但做过好车。最明显的是转弯的时候40码有往外甩的感觉。高档点的车没有。可能是悬挂上的问题。但开起来不飘 。
油耗：比较省油
舒适：舒适性很不错
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购买时间2014年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.43万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：油耗及其的令我满意，甚至超出我的预期，在市内行驶不堵车的话能跑出6升以下的油耗，赞一个
缺点：内饰，裸车价格近10万，但是这个内饰，我X。。
外观：有型
内饰：大众的套娃，让捷达内饰也那么上档次，喜欢捷达的圆形出风口！各种按钮都是大众标准化的，上手很容易。不过到处都是硬塑料，没有软面的
空间：够用后备箱较大
配置：同等价位我觉得大众的三兄弟都不错，因为一汽距离我家非常近自行车二十分钟所以果断捷达，新桑有点贵啊，昕锐不知道离我家最近的有多远。
动力：新车刚开时动力感觉不好，不提速，这趟长途回来就好多啦，要超车提速，只要你舍得烧钱，转速很容易提到4000多。
操控：
转向精准。
油耗：比较理想，高速定速120每公里4毛3，一般我郊区市区一半半也才4毛5左右，没让我为了油耗买的它失望
舒适：可以
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购买时间2013年12月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格9.43万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：车内空间是个惊喜，开始看见在路上跑的新捷达感觉个头太小了，可是当你打开车门的时候，里面的空间尤其是后排和行李箱的空间绝对超出预期。稍显遗憾的就是车内宽度略窄，不过车子的价位在这摆着呢，10万的车怎么也不能像拍萨特那样宽敞不是！！
缺点：座椅扶手不太满意，基本上没用过，和手刹有点……也不能说是冲突，只能说有点碍事儿。中配不带倒车雷达。
外观：没得说，近看帅气，远看时还是有点小气，要是车身再宽点就好看了。
内饰：基本满意。
空间：后排空间很大。坐在后座一点都不感到拥挤。尾箱空间也很大，可以放很多东西。
配置：支持大众！值得购买！
动力：：感觉还可以，但是开了空调还是没劲儿
操控：
还可以
油耗：行驶44016公里，油耗6左右，暴力驾驶7以内吧。
舒适：座椅感觉非常好，好像叫什么包围结构，舒服
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购买时间2014年05月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格8.73万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：一汽大众，做工精致，定速巡航功能强大很实用。
缺点：要说最不满意。也就是舒适性方面。也谈不上不满意，毕竟厂家要赚钱的，总不能花十万块让人家都给你吧，那些销售，售后的服务，保修的零件都包含在里面的
外观：外观最满意了，标准的大众家族脸，不过最近发现如果尾灯换成新桑塔纳的或许会不错
内饰：的能简单的简单
空间：后排空间太窄,后备箱空间很大,很实用.
配置：大众车有性价比么，只是感觉这个车很高级（抄自网上黑段子）。
动力：动力不飙车够用，不如带T的提速快。
操控：
没走过太复杂路面，感觉指向性不错，刹车偏软，一开始不适应，习惯了就好了
油耗：全新捷达全系装配大众EA211全铝发动机，油耗控制的非常低，平时也就不到七个，高速五点多，日常生活中使用非常满意
舒适：一般般，能接受，后轮过滤比较生硬！
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购买时间2013年07月
购买地点湖北 荆州
裸车价格9.83万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程9280公里
综合评分
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优点：油耗很不错
缺点：没有后保险杠！坑爹！中控和内饰硬塑料较多，在北方冬季颠簸路面会有异响！比较烦人！夏天就没有了！发动机仓漏水，虽然4s店免费给堵漏了，但是自己又堵了之后才不漏了！大灯夜晚照明效果不太好
外观：很平庸
内饰：硬塑料也应该有春天的
空间：别看外形不是很大，但是坐进去感觉空间真的很大。前后空间绝对很赞。后备箱空间也很大，对于家庭来是足够了。回老家每次都会带很多东西，感觉空间太棒了，幸亏没有听同事的买两箱车。
动力：一档略显无力，二档2500转就明显微推背，后边就更给劲了，毕竟是1.6的排量，不能奢求高了，够用。
操控：
手动型操控很好，排挡杆很合手，适合我们这种操控一族
油耗：达到预期结果
舒适：同事和家人都说坐得蛮舒服的，没有觉得很拥挤，车内发动机的噪音不是很明显。
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 南通
裸车价格9.83万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2030公里
综合评分
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优点：：油门调校好，适合新手，即使油门前半程温和，即使对油门掌握不那么精准，也不会窜车。
缺点：远看有点窄 但是最主要的原因是那个转向黄灯太明显艹
外观：还可以吧。但是心里一直更喜欢桑塔纳。
空间：空间很不错，后排和行李箱空间都很大
配置：经济实惠，结实耐用。维修方便，费用较低。维修网点多。大修也就2000多。性价比较高。
动力：没有什么出彩的地方,一二档加速感不强,新车也不敢深踩油门，最近5000+公里了，和别人车对比感觉比较肉。
操控：
一流的，很方便，指那打哪，不错，感觉不错。
油耗：油耗很不错，听说是比较省的了。我走的都是国道和市区，高速没走过，还在实习期，月底可以跑了，反正总共加了1900的油跑了三千六百多了，还有一半的油，反正差不多五毛一公里就这样
舒适：舒适性一般,
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购买时间2014年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.33万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：皮实，耐用，省油
缺点：车中门板编织物太容易脏了不好打理，轮毂稍大点就好了，觉得15的轱辘有些偏小了，因本人长期跑高速，总会遇到突发情况，有时会有过激的刹车和幅度稍大的转向，其余都是小毛病，平时开车多注意保养就好了。
外观：：很满意，白色新捷达感觉很精神，适合年轻人
内饰：内饰 单一 做工简单，但不粗糙 很多都需要自己花钱去装饰，不过装饰之后的效果还是很不错的哟
空间：空间家用足够，2603毫米的轴距，驾驶座有上下前后调节，后排中间凸起影响后排的舒适性！储物格够用，设计了挂物钩很人性化！
配置：较好
动力：起步肉,高速档动力很强劲
操控：
德系车，10万价位的车，这种操控感没的说，而且还带定速巡航，高速操作方便、省油。
油耗：6-8，改2挡起步后油耗有点搞9-10个
舒适：一般
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