凯迪拉克XT5
2021款 改款 28T 四驱风尚型

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凯迪拉克XT5
04.705

综合评分: 4.70

车主裸车均价: 35.84万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于4%
内饰
4.46
低于2%
空间
4.92
高于3%
配置
4.85
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.77
高于1%
越野
4.62
高于8%
油耗
4.30
高于4%
舒适
4.69
高于5%

车主平均油耗:7.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

凯迪拉克XT5车主点评(2312条)
购买时间2021年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格36.67万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:作为一款中型 SUV,我觉得它很受欢迎,无论是外观,外观,还是做工,都是值得信赖的。
缺点:唯一不满意的就是油耗太高了,不过这也不是什么大问题,毕竟大家都不是第一次接触车了,美系车的油耗都是很高的,但是XT5的重量和重量,还是可以接受的。如果您实在无法接受,建议您考虑一下其他的问题。其实也就是几毛钱的事儿,
外观:当初选车的时候,他也纠结过颜色,但是最后还是觉得黑色要稳重一些,那标志性的车灯配上黑色的车灯,让他越看越喜欢。XT5通体流线型的线条,以及匀称的车身比例,完全符合他的豪华品牌定位。当您打开车门时,您能感受到它全身的沉重感。真心想劝您有空去试一试,会给您不同的体验和感受,真的。
内饰:内饰方面,没有太大的瑕疵,稳重,成熟,不浮夸,实用,用料扎实,彰显了品牌的风格。
空间:空间方面,首先是驾驶感,我个人对这辆车还是很满意的,首先它的舒适性很好,空间也很大,坐在上面也不会有太大的压力,至于后排空间,因为它的设计是水平的,没有凸起的地方,所以我觉得以后带孩子会方便很多。平时朋友聚会的时候,一辆车就足够了,三个人坐在后面也不会觉得拥挤。最重要的是,后备箱的空间很大,可以躺在里面看星星,哈哈哈,我当时看到这个宣传图的时候,还觉得挺浪漫的,更别说储物空间了。
配置:以我的亲身体验来看,XT5确实是物有所值。是中型越野车的首选。不仅外形高大威猛,内部舒适性和做工都非常讲究,视野开阔,安全配置更是一应俱全,凯迪拉克绝对是个不错的选择。
动力:2.0 T、9 AT、四驱还不够给力吗,油门很轻,很灵敏,很轻松,轻轻一踩油门,油门就会加速,变速箱也很给力!牛逼!牛逼!
越野: 方向盘很轻,油门和刹车都很灵敏,很稳,坐在上面很有安全感。超车和变道都是轻而易举的事情。
油耗:论油耗,凯迪拉克并没有太大的说服力,谁都知道,它最大的缺点,就是油耗太高,其他都是优点。呵呵,这么说也不为过。
舒适:说到舒适度,首先要说的就是这个空间了,坐在里面有一种很舒服的感觉,空调的温度可以调节,这是一种黑科技,座椅的舒适性可以调节,座椅的角度可以调节,不会有太大的拘束感。音乐放进去,确实是个小空间,味道还不错,刚拿回来的时候味道还不错,放几天就没什么味道了,毕竟 SUV的路面坑坑洼洼的,减震舒适性还是不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.77万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:原来的车到了年前一直想换一辆大一点的车无意间看到凯迪拉克的婚车车队觉得白色很好看毫不犹豫的选择了凯迪拉克正好离家也不远让爸妈先去看车觉得不错那就直接去看车服务真的很好接待我的是客服小陈,长的又帅又帅从看车到订车,小陈贴心的为我跑前跑后解答任何问题都会耐心的解答我的问题没有一点不耐烦选车的时候还细心的帮我选车要怎么听发动机号呀轮胎玻璃的日期呀都认真帮我检查服务真的到家呀这服务必须百分百
缺点:不满意的是因为从九点到中午一直到中午,很多人都是来蹭吃蹭喝蹭蹭蹭蹭来蹭饭的老人带着老人和老人坐在那里嗷嗷直叫,也不知道是买车还是选车吃饭因为吃完饭就走了。
外观:喜欢前脸和尾灯都很酷很有立体感
内饰:我喜欢玩中控台老爸喜欢语音控制黑色内饰沉稳大气
空间:空间够大,后座也能躺下,后排座椅空间很大。
配置:售后品牌无话可说希望继续保持不要骄傲哦
动力:我的敏感度很高的,我只负责好看和开。
越野: 我不开车,我爸开车,他说没事就没事了
油耗:老爸说满油可以跑八百公里应该很厉害吧
舒适:我想说肯定没有轿车舒服我想你们可以比较一下
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购买时间2021年04月
购买地点福建 福州
裸车价格35.42万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对XT5的外观很满意,XT5的外观很不错,是一辆 SUV,是我最喜欢的车型,所以我对XT5的外观很满意,XT5看起来很时尚,走到哪里都会有人回头率。
缺点:这辆车除了味道有点重之外,其他方面都还算满意,说实话,这辆车的配置还算不错。
外观:这辆车的外观确实很吸引人,我家里的人都说车子好看。
内饰:内饰很不错,做工也很精致,材质也很不错。
空间:车内的空间很大,后备箱里的空间也很大。
配置:平时有车就方便多了,XT5的油耗还在可以接受的范围内,性价比很高。
动力:动力足够,车速也会更快,足够的动力,足够日常使用了。
越野: 虽然我是个新手,但是操作起来很快,方向盘也很灵活。
油耗:平均油耗在10个油左右,现在还算稳定,油耗普遍偏高,XT5的油耗已经让我很满意了。
舒适:座椅舒适,包裹性好,填充物柔软,所以我认为这辆车非常舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格35.57万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程230公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意之处:油耗控制不错,目前市区加郊区综合油耗8.7,显示最低时仅8.5。这完全超出了我的预期,只有82升的油箱加了95的油,有点疼。
缺点:还有一点不满意,那就是灯光有点暗。
外观:车灯的设计还是很漂亮的,看起来很漂亮,做工也很好,轮毂也很漂亮。
内饰:目前汽车联网的应用并不多。四个远程开锁还是很有用的,软件方面,还是用手机导航比较方便,毕竟手机可以随时更新,语音控制也很好,安装了百度以后,操作室就方便多了。
空间:整体空间很大,仪表盘也不错,如果换成全液晶仪表盘,那就更好了。后排空间很大,后备箱也很宽敞,储物空间也很大。内饰还不错,就是味道有点重,买了很多竹炭包,不知道要多久才能把味道消掉。大家都说这辆车不错,外观也不错。大家都说这辆车不错,外观也不错。车里的空间很大。家里人都很喜欢这款车,如果能把屏幕再大一点,那就更有档次了,这屏幕太小了,只有八寸屏幕,而且没有软件,如果能装第三方软件,那就再好不过了。
配置:物有所值。4S店充了不少好东西,很不错。
动力:起步很平稳,加速也很给力,有很好的推背感。
越野: 刹车很好,我特别讨厌她主动刹车,所以我建议大家还是关掉主动刹车功能,免得半路上被吓死。
油耗:油耗还算满意,市区综合油耗为8.7。
舒适:舒适度非常好,空调分区控制得非常好,可以自己控制区域的温度。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点陕西 咸阳
裸车价格34.32万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程146公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观厚实,肌肉型。强劲的动力,宽敞的空间,完善的配置。豪华品牌价格美丽。
缺点:这辆车买了还不到一周,暂时还没有什么不满意的地方,唯一不满意的就是氛围灯。
外观:外貌给人一种美国肌肉男的感觉,带着几分个性和时尚。车灯个性十足,车身线条优美。
内饰:内饰给人一种低调的感觉,没有乱七八糟的按键,中控屏虽然小了一点,但整体用料还是不错的。
空间:第二排的后备箱就像是一张床,非常的平整,第二排的地面也比较平整,三个人坐在一起也不会觉得拥挤。
配置:从性价比上来说,这已经是很高的价格了。感觉外观、动力和空间都符合我的要求。再加上店里的四次保养,这已经是物有所值了。店里的服务态度更好。钱花完了,心情还不错。买东西只是为了开心。
动力:2.0T的动力比同级车要好很多,轻轻一踩油门,就感觉到了一股推背感,还需要熟悉一下油门,刚开始的时候,动力很好,有点不适应,但是在给油的那一瞬间,莫名的有些兴奋。
越野: 过弯,超车,完全是一种驾轻就熟的感觉。我是个老手,凡事都要稳扎稳打。这辆车开起来很轻松。
油耗:我最担心的就是油耗,刚买车的时候,目前的油耗不做参考,大概要跑到5000公里才能知道具体油耗,不过看其他车友的油耗,估计10个左右。毕竟是2.0T的车。
舒适:车子开起来非常舒适,而且隔音效果非常好。音响效果也很好。自动空调,全景天窗。
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购买时间2021年05月
购买地点贵州 黔东南
裸车价格34.67万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程1365公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是外观和动力,记得第一眼看到它的时候,就被它大气沉稳的风格给吸引住了,感觉很阳刚,很符合我的风格;再加上它的动力,自驾游能力很强,爬坡也很轻松。
缺点:最让人不满意的是,它的内饰设计很普通,没什么新意,而且刚买的时候,有一股怪味,需要经常通风和除臭剂才能驱散。
外观:霸气的前脸,流畅的车身,一如既往的漂亮,硬朗的风格,微微隆起的车头,方正的尾部。车灯也很亮眼,到处都是盾形标志,看起来很有范儿;尾部饱满大气,层次感丰富。
内饰:车内储物空间相当丰富,方向盘多功能,中控屏更是科技感十足,安吉星24小时护航;多处软质材质,真皮座椅,质感良好;缺点是内饰设计一般,新车的味道比较重。
空间:我觉得空间还不错,毕竟是中型车,前排和膝盖都比较宽敞,后排的空间也比较大,而且平台很平,给我的感觉就像是一家人住的一样。
配置:XT5整体表现比我预想的要好,驾驶感整体不错,性价比也不错。
动力:动力方面,我觉得还是比较良心的,感觉就像是一个穿着西装的暴徒,开着零百的加速,开出了漂亮的成绩,最高时速能达到200公里。我是不敢开车还是稳妥一点,平安回家才是最重要的;四驱模式下,车子的动力十足,越野车更有信心了。
越野: 方向盘手感不错,阻尼也不大。我觉得设计师应该是考虑到了人体工学上的触感和手感,精准的油门和刹车,让我的驾驶更加稳定。
油耗:目前行驶的公里数不多,平均油耗为11个油左右,一是因为车子还处于磨合期,油耗会慢慢降低。其次,因为平时开车都要经过市区,所以在上下班高峰期还是有点拥堵,这个油耗目前还能接受。
舒适:座椅宽大,包裹感和支撑感都不错,而且车内的隔音效果也不错,关上车门后,车内立刻安静下来,打开音乐,氛围非常棒;车内视野开阔,容易控制;悬架对于路面的过滤非常舒适,一点都不突兀。这辆车的舒适性非常不错。
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购买时间2021年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格36.32万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4212公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:而且车里的空间还算宽敞,我坐在后排试了一下,我是个胖子,一米七五的个头,坐在上面也不会觉得拥挤,腿部空间设计的很合理,头部空间也足够了。动力方面,我买了一辆四驱车,当时买的是四驱,动力输出还算不错,买的时候开的是四驱,试驾的速度太快了,直接把旁边的车给甩了出去。
缺点:最让我不满意的是油耗,是不是我开的太猛了,踩了油门,导致油耗比我预想的要高一些,现在我开到了9点多。
外观:我买的是最普通的黑色,但是我觉得这是一辆很好的车,我特别喜欢这辆车的前脸,包括车灯,它的设计和一般的灯都不一样。
内饰:黑色和米黄色的搭配让我很喜欢,唯一美中不足的就是中控台太小了,如果再大一点的话,我觉得会更完美。
空间:而且里面的空间还算宽敞,我坐在后排试了一下,我是个胖子,一米七五的个头,坐在上面也不会觉得拥挤,腿部空间设计的还算合理,头部空间足够大。
配置:当然,性价比还是很高的,不然他也不会买了,这车的价格,还有凯迪拉克的品牌和服务。
动力:动力方面,我买了一辆四驱车,当时买的是四驱,动力输出还算不错,买的时候开的是四驱,试驾的速度太快了,直接把旁边的车给甩了出去。
越野: 我开XT5感觉很舒服,开起来一点都不难,方向盘手感很好,中控台也很方便。
油耗:油耗有点高,是不是我开的太猛了,踩了油门,导致油耗比我预想的要高一些,现在我开到了9点多。
舒适:舒适性方面,我觉得这辆车还是很不错的,开起来很舒服,座椅也很舒服,后备箱也很宽敞,完全不用担心坐在里面。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格36.52万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:我最喜欢凯迪拉克XT5的外观了,颜值就是正义,时尚的外观设计我很喜欢,年轻人有这样的车也很满足。
缺点:一开始我还有点担心,不过就目前的使用情况来看,这辆车确实没让我失望,心里也踏实了不少,以后肯定会越来越好。
外观:凯迪拉克XT5确实很漂亮,无论从哪个角度看,都是那么的拉风,有了这辆车,我每次和朋友聚会的时候,都会很有面子。
内饰:这辆车的内部设计非常考究,不仅可以用来代步,还可以用来做商务接待。
空间:从十八岁结婚到现在,孩子都两岁了,一家三口其乐融融,这次换了一辆中型 SUV,空间还算不错。
配置:想来想去,凯迪拉克XT5的性价比还是不错的。
动力:发动机的重要性不言而喻,所以买车的时候特别注意这一点,这辆车配有2.0T发动机,动力十足,这么大一辆车开起来一点动力都没有。
越野: 9挡手自一体的车开起来很轻松,就连我老婆这种没怎么开过车的人都能轻松上手,方向盘精准,打到哪里,哪里就打到哪里。
油耗:油耗还在情理之中,本以为这是一只“油耗子”,但实际油耗却让我大吃一惊。
舒适:他还是第一次接触这种级别的车,感觉非常的舒服,座椅设计的很好,让人在长途开车的时候不会觉得累。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格35.27万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2266公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:1、操控好,指向准确,底盘反馈扎实,2.0T动力强劲,加速猛。车速超过120的时候,声音并不大。
缺点:座椅没有腰托,腰也没撑,空着,开久了容易累。当然,在买车的时候,可以多花点钱买一辆豪华的车。后排没有头枕,他见过有头枕的,但再看这辆车,就有点别扭了,不太“健全”。
外观:霸道!动感!凯迪的盾牌,霸道的身材,让他看起来充满了魅力。丝毫不比同级车小气,毕竟他的体格很强,体积也很大。车灯和尾灯都是非常有特色的,前脸和尾部的“V脸”轮廓更是完美无瑕。
内饰:有哥们嫌弃凯迪拉克的内饰太老了,不够吸引人眼球,不够吸引人眼球,但还是很实用的,做工和用料都不错。这款车不大,看起来也不是很拉风,但功能还是很强大的,有车载 WIFI,有手机互联,有 AI语音,有语音控制,有多媒体。
空间:一个单身汉,绰绰有余。后排的空间比奥迪和奔驰要好很多,但也差不了多少,最重要的是,XT5的后座是平的,坐在中间比较方便,唯一的缺点就是没有头枕和头枕。总的来说,这辆车还算宽裕,不算太拥挤。待人接物,有足够的面子。
配置:综合来看,这车的操控、动力、性价比,都很不错。提车还送保养,送了6次。据说每次小保养不超过1000元,呃,等付了钱再报!
动力:2.0T发动机都是一样的,不分高低,也不分高低,237马力已经很不错了。在城市里,在高速公路上,在高速公路上,在国道上,只要不是在赛道上,都不会有任何问题。当然,这只是一辆城市 SUV,并不是纯粹的越野车,我又没打算去挑战那些高难度的路况,开着它不是更好吗?
越野: 越野车想要无法无天?那就看技术了。我觉得车就是这样开的,开起来很容易,方向也很好打。刹车很灵,关键时刻突然刹车也不是不能停。不管怎么说,XT5在横向对比的时候,表现还算不错,爬坡、过弯,他都有信心!
油耗:开了两千多公里,开个10左右,喜欢在车流中耀武扬威的人,应该会更好一些。
舒适:开车和开车的感觉都很稳定,底盘很扎实,隔音效果也不错。我的悬挂虽然不是很好,但减震效果还是很好的,既不软,也不硬。虽然座椅没有腰部支撑,但座椅很厚实,坐在上面还是很舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格36.52万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1870公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最让他满意的就是价格了,能买得起四驱,已经很不容易了。有人说,凯迪拉克太贵了,太贵了?我只能说,我是真的没办法在有钱人的思想层面上更进一步。不过要说我不是为了品牌,那是真的。我只是觉得物有所值,物有所值,物有所值。归根结底,我还是想要一辆车,不求最低,但求最低。四驱车的丐版,配置还是很不错的。外观和操控都很像凯迪拉克,肌肉男的外观,动力和操控感都很好。
缺点:没什么不满意的,我喜欢才买的,怎么这么快就嫌弃我了?没有。先把车开开再说,现在还没出故障,就看能坚持多久了。
外观:凯迪拉克的体格,只能用健硕来形容!宽大厚实,前 V后 V,不仅不粗犷,更有一种战车的感觉,再加上车灯很有几何感,个性十足。
内饰:全景天窗、真皮方向盘、 BOSE音响。内饰采用的是软装,中控台和车门都是软装。虽然设计的很新颖,颜色也很抢眼,但坐进去的感觉还是不错的,平淡无奇的。前排的座椅是有加热功能的,不过这大热天不用,通风还不错,一年都能用。
空间:我一米七十三的身高,前排座椅调整到合适的位置,头顶上还有一拳多一点的空间(其实前排的头部空间并不是绝对的,座椅高度是可以调节的,就看你坐的姿势了,头上的空间就不一定了),视野开阔,头顶空旷。坐在后排,他坐直了身体,距离天花板还有一拳的距离,腿部还有两拳多一点的空间。储物空间也不是很大,应有尽有,有保温杯,有手机,有眼镜,有各种小玩意儿。就是扶手箱少了点灵活性,不能前调后调高调低,固定,稍微矮一点。如果是一家人长途旅行,后备箱里放个东西都没问题。后排坐三个人还是不错的,就算有儿童安全座椅,中间还有一个靠枕,那就更完美了。不过一般情况下,很少有爆满的时候,接送孩子是家常便饭。
配置:和 BBA级别的车比起来,简直是天壤之别……比XC60和航海家要便宜得多。总体来说,还是很划算的。
动力:首先,他开始的时候,并没有太多的肉感,反而给人一种轻快的感觉。之后就更不用说了,油门响应很好,爬坡和超车都很给力,9 AT变速箱也很平顺,没有太大的顿挫。
越野: 底盘很结实,在高速上开起来很稳。方向也很精准,但整体手感偏沉,并不难打,只是比那些轻盈的方向盘舒服多了,特别是在加速的时候,阻尼更是保证了驾控的稳定性。而且转弯的时候还能起到很好的缓冲作用。
油耗:油耗不是很好,但也不是什么难事,这是意料之中的事情,这么大的一辆车,没有十辆以上的车是不可能的。跑高速确实比在城市里走走停停要少得多。
舒适:舒适性还不错,比我以前开的小尼桑要好很多,质感也更好。跑起来稳稳当当,感觉还不错。不过底盘还是有点硬,路面的接缝还好,坑坑洼洼的地方并不是很大,再加上车身的重量,还算稳当,减震还是有效果的,一般的颠簸都被过滤掉了。只是遇到了大的坑洼、减速带之类的东西,减震是挡不住冲击力的,感觉有点硬,不过好在他没有把人扔出去,也没把人从座位上甩下来。轮胎的胎噪并没有太大的变化,噪音控制的很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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