东风风神E70
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东风风神E70
04.825

综合评分: 4.82

车主裸车均价: 15.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
4.50
高于5%
空间
5.00
高于10%
配置
5.00
高于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于18%
操控
5.00
高于15%
续航
4.50
高于6%
舒适
5.00
高于20%

车主平均耗电量:490.0kW·h/100km

(2人提供耗电量数据)

购买时间2020年12月
购买地点广东 广州
裸车价格15.98万元
耗 电 量480.0kW·h/100km
行驶里程4120公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:车子轻便灵巧,而且具有不错的操控性,外观看起来很秀气,属于我一直都很喜欢的类型,而且它的内部空间也足够我用了。
缺点:说实话其实我不太喜欢车子内饰的配色,当初买车的时候,老公说喜欢,我才买的!现在看久了也就习惯了。
外观:其实是我的朋友先买的这款车,因为看到它非常好看,所以才决定也买同样的款式的!外观真的很得体,大方优雅,看到就觉得舒服!
内饰:中控台的设计完全彰显出了一种未来科技感的气息,从价格来看超值!感觉不输给那些高昂的合资车!
空间:对了,空间应该也算这个车的一大优点!整车坐三五个人是轻轻松松的事情。布局合理,后备箱也超实用!
配置:高大上的配置让人不得不爱呀!最喜欢它的超长续航能力了,开车短途游非常惬意!其他的辅助驾驶功能也很不错!
动力:可以说它的动力完全超乎我的想象,只要我踩一下油门马上就能感到车子在回应我!超车都成了小菜一碟!
操控: 方向轻便,车身不大所以停车也比较方便,不管是在农村,还是在城市都可以放心的开!
续航:开这车回过几次老家,单程100公里,来回一趟还是可以实现的!充电已经非常方便了。
舒适:车子在市区驾驶也有着很高的舒适度,我最喜欢在高速公路上开着它!非常惬意,座椅腰部支撑特给力,车子没啥异味!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格15.98万元
耗 电 量500.0kW·h/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:轻便灵巧,操控性好,外观秀气,是我喜欢的类型,而且内部空间足够,还有超长的续航里程,电池维护简便,解决了其他新能源汽车的困扰。
缺点:我认为美中不足的地方就是内饰的颜色了,买车的时候是老婆孩子一起去的,她们喜欢这个颜色内饰,没办法,她们开心喜欢是最重要的。
外观:第一次见到E70的时候还是在我们小区楼下,看第一眼就被这个车的外形所吸引,虽没有大型车那么霸气,但总体设计很得体,给我一种舒服的感觉。
内饰:中控台完全彰显了现代化气息,一点不输价格高昂合资电动车,而且技术也是相当成熟,在使用中带来了新的体验,整车内部做工精细,手感很好。
空间:空间算得上是车的一个优点了,整车空间足够,布局合理,虽然车看不上不大,但内部的空间还是绰绰有余。
配置:完全的高大上,而且电池还有超长的续保时间,这样的完美售后配置可是不多见。
动力:刚开始时候还不习惯,轻轻踩下“电门”车就往出窜,还是适应了几天才好。我老家在山区,在回老家的山区道路上也有很强的动力,可以说超乎预期的效果。
操控: 车身不大,方向轻便,无论是在城市还是农村老家都可以得心应手的驾驶。
续航:跑过几次老家,单程有150公里左右,一来一回,还能再市区跑上2天才需要充电,简直是超超长的续航了。
舒适:在市区驾驶可能感觉不强烈,尤其是在回老家的山区路上,柔软的座椅,具有很强的容纳性,减震也给力,及时走坑洼道路时也没有强烈的震感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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