上汽集团-荣威Ei5

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荣威Ei5
官方指导价:12.88-16.11万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于96%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:12.2kW·h/100km

(49人提供耗电量数据)

荣威Ei5
官方指导价:13.08-16.11万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于96%的同级别车系)

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2020款 综合评分
车主平均耗电量:10.0kW·h/100km

(10人提供耗电量数据)

荣威Ei5
官方指导价:12.88-15.88万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于96%的同级别车系)

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2019款 综合评分
车主平均耗电量:12.8kW·h/100km

(39人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共10款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
荣威Ei5 2019款 舒适版
04.795 综合评分 车主裸车均价: 12.60万元 车主平均耗电量: 11.3kW·h/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.77
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.85
  • 动力
    4.77
  • 操控
    4.69
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.62
4.79
12.60万元
11.3kW·h/100km
荣威Ei5 2020款 舒适版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 13.08万元 车主平均耗电量: 9.6kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.75
13.08万元
9.6kW·h/100km
荣威Ei5 2019款 智联旗舰版
04.745 综合评分 车主裸车均价: 14.78万元 车主平均耗电量: 15.0kW·h/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.70
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 动力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 续航
    4.60
  • 舒适
    4.70
4.74
14.78万元
15.0kW·h/100km
荣威Ei5 2019款 豪华版
04.705 综合评分 车主裸车均价: 13.63万元 车主平均耗电量: 11.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.78
  • 配置
    4.78
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.44
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.56
4.70
13.63万元
11.8kW·h/100km
荣威Ei5 2020款 智联旗舰版
04.695 综合评分 车主裸车均价: 15.08万元 车主平均耗电量: 9.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.69
15.08万元
9.8kW·h/100km
荣威Ei5 2020款 智联至尊健康舱版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 16.11万元 车主平均耗电量: 7.6kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.63
16.11万元
7.6kW·h/100km
荣威Ei5 2020款 智联旗舰健康舱版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 15.11万元 车主平均耗电量: 16.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.63
15.11万元
16.0kW·h/100km
荣威Ei5 2020款 智联至尊版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 16.08万元 车主平均耗电量: 12.1kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
16.08万元
12.1kW·h/100km
荣威Ei5 2019款 智联至尊版
04.455 综合评分 车主裸车均价: 15.88万元 车主平均耗电量: 13.5kW·h/100km
  • 外观
    4.89
  • 内饰
    4.44
  • 空间
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 续航
    4.20
  • 舒适
    4.11
4.45
15.88万元
13.5kW·h/100km
荣威Ei5 2020款 豪华版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 14.08万元 车主平均耗电量: 8.5kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.19
14.08万元
8.5kW·h/100km
展开更多车型
购买时间2019年10月
购买地点浙江 杭州
购买商家 杭州荣晨汽车销售服务有限公司
裸车价格14.10万元
耗 电 量3.0kW·h/100km
行驶里程4100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:首先我个人不太喜欢SUV,觉得SUV看上去笨重。在我预算里可以看到很多紧凑型轿车,都太缺乏个性了。之后我无意间关注到荣威Ei5,年轻动感的外观设计,旅行车造型不缺个性,重点还是新能源车,帮我解决了车牌的困扰,Ei5种种条件都非常适合我。日常使用Ei5真的比我想象的要方便。我在家安装了充电桩,这是纯电车主的刚需,公司楼下也带有快充的充电桩,再加上Ei5还不错的续航,让我在上下班路上有享受的感觉,挑不出毛病。
缺点:现在车已经开了有半年多了,各项都比较的满意,如果硬要挑点毛病,那就是当时买车送的礼品有点少。
外观:前脸非常有识别度的荣威家族化设计,中网采用了许多的镀铬条来装饰,提升了外观的档次感,相信很多人和我一样,觉得荣威的车看上去有种物超所值的感觉。车顶的银色行李架,使整车看上去更加的运动。
内饰:黑色的皮革搭配着银色的饰板,看上去非常的运动,个人比较喜欢黑色内饰,浅色内饰不仅容易脏看上去还老气。
空间:后排空间也是Ei5的优势之一,座椅非常的宽厚,腿部空间也非常的富裕。后排坐上3个成年人都不觉得拥挤。 配置: 配置非常的
配置:配置非常的齐全,不管是中控的车机还是很多舒适性配置的应用都非常的实用。
动力:作为纯电车来说,只要踩下电门动力来的非常的直接,同时还伴随着推背感,只要的动力在日常驾驶中是非常足够的。
操控: 作为旅行车来说,底盘还算可以,城市的路况都可以应对。
续航:Ei5拥有420km的续航,对于我来说是足够使用了,平时上下班代步可以使用一个多星期,长时间下来可以省下不少的油钱,非常的不错。
舒适:舒适性是我个人比较在意是,Ei5的舒适度十分不错,较软的座椅加上舒适的悬挂,整体的乘坐感受非常的不错,个人还是比较满意的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格16.11万元
耗 电 量8.1kW·h/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气 ,内饰也不错,空间大。
缺点:细节方面都处理得很好,我也没有发现什么缺点的。
外观:外观还是不错的,算是比较好看的那种造型,我是非常喜欢这个外观的。
内饰:整体感觉比较稳重,但也不乏活力。
空间:三人小家庭使用,空间还是够的。
配置:配置是很丰富的,我个人很在这一点,不过没有扔我失望,我是十分满意和喜欢。
动力:不管什么样的车子,只要你舍得给油,动力肯定是有的。
操控: 方向盘没有觉得很重,操控比较的轻便,也算是指哪打哪了。
续航:经常跑市区,电费还是有些偏高,跑高速可能会好些。
舒适:仿皮座椅,软硬适度,坐着非常舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格14.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观还是很好看的,也非常的大气,整体轮廓比例非常好。
缺点:暂时没有。
外观:外观是蛮好看的,至少我个人是非常的喜欢,动感帅气的造型很能打动车主的心。
内饰:内饰的造型设计风格非常简约舒适,造型比较细致,层次感和时尚感都非常突出。
空间:空间很大,舒适性大大提高,等到一家五口一起出去玩应该也是没有问题的。
配置:基本的配置都有,挺不错的,发动机启停技术、疲劳驾驶提示等等。
动力:动力表现足够好了。
操控: 操控得心应手,方向盘很轻,开着很轻松。
续航:每百公里差不多三四毛电费,还是挺不错的。
舒适:虽然路感传递的很清晰,但是并不感觉车的跳跃和颠簸,减震还是很不错的,软硬适中。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点广东 湛江
裸车价格16.11万元
耗 电 量7.6kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:我觉得大到车身小到轮毂、后视镜,都是规规矩矩的,没有夸张但也不失低调。再一个就是配置还是比较丰富
缺点:其实油耗在山路上真心的高,最高达到12个以上,在高速上行车电脑显示最低油耗达到4.2。
外观:庸憨厚老实,在没让你失望的同时也没有给你多大的惊喜,不过走在路上还是有一定的回头率的,毕竟大多数的人还是哈的
内饰:在档杆上部除仪表盘行车电脑,都是我无可挑剔的美,但是仪表盘的行车电脑真的太低调了,低调得有点太复古了,太简单了
空间:储物格真是又少又小。不过乘坐空间还是值得肯定的,后座简直爽到爆。后备箱也是不小呢,家用无问题
配置:总体还不错,反正千值万值,别说买不到同等价位同级别的车型,就算你再提高4万买同级比一比,谁的更好使
动力:二三十的速度力量可以随时到,超车到了4千转就听到发动机的噪音明显了
操控: 给足你信心,非常稳,本来可以一百分。唯一遗憾的是刹车太软了,行程大
续航:高速很省电
舒适:就有一种不想下车的感觉,你觉得呢。特别是后座,可以给你家的感觉。悬架可以给你一种豪华感
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格15.11万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:大致上我都是较为满意的,除了内饰之外,要不然也不会选择这款车了。我觉得动力吧,动力是最满意的地方
缺点:我处女座的,内饰自我感觉塑料感有点点不满意吧
外观:设计语言挺时尚的。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:内饰可以说比较一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空间:空间足够大,一家人出游感觉绰绰有余了
配置:另外操控配置上,上坡辅助还有缓坡换降很人性化,值得一提的是中控屏,逼格很高。
动力:上坡的时候才感觉到动力很足,动力不错的
操控: 指向准确,十分灵活,方向盘很稳重很喜欢
续航:反正很少电费
舒适:很舒适,尤其是前排的空间,开长途都不会感觉累
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购买时间2020年05月
购买地点广东 江门
裸车价格15.08万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:车子开了一段时间,感觉最满意的是驾驶感觉,开起来舒适,转弯指向准确度高,车内空间大。
缺点:内饰和配置,这个是我 觉得小明还有所欠缺。
外观:做工来说还是可靠的, 不过外观设计得比较笨重,但也显得沉稳。
内饰:内饰是我有点觉得还需 要升级的一点,以目前的内饰来说,是普通了一点。
空间:本人173,坐上去一点 压力都没有,特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。
配置:刹 车辅助,牵引力控制,车身稳定控制等等。
动力:加速属 于平缓型的,在一般路上小迈足以应对各种状况。
操控: 最深感 受就是操控性的准确了,这个是我多台车对比后得出的结论。
续航:油耗还 算理想,跟国产车差不多,跑市区比较费油点。
舒适:舒适方 面挺不错的,特别是座椅,包裹性很强,坐着身体都是被包裹的感觉,转弯什么的不会有太大移动。
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购买时间2020年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格14.08万元
耗 电 量6.9kW·h/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观帅,空间大,油耗低.
缺点:暂时没有什么缺点的。
外观:前脸大气,两侧腰身流线型很流畅,尾部敦实。
内饰:在同级别的车子中,内饰的档次比较高,也是我喜欢的样子。
空间:这款车的后排空间很不错,我坐在后排,离座椅还有约1拳的距离,储物空间也够用。
配置:配置方面就是跟价格相匹配的,我只能说很搭。
动力:1.6L自然吸气的动力总体来说市区家用足够,都说换挡不顺,我倒没感觉到
操控: 操控精准轻松,方向灵活,整体通过性好,没有大的颠簸感。
续航:我开车还是比较温柔的,油耗也还可以,听说磨合期过后还是会降的,在线期待中。
舒适:就这款车来说,舒适性不错。空间够用,在车内没有丝毫的拥挤感,座椅包裹性很好,给人一种安全又舒适的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.08万元
耗 电 量5.2kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观、内饰、空间方面都挺不错的。
缺点:座椅简配了。
外观:外观是我喜欢的类型,大气,回头率又高,一看就是高档车。
内饰:内饰大部分都是软材质包裹的,用料和做工都很讲究。
空间:乘坐空间中规中矩,我身高178,前排驾驶室调整好,后排腿部空间两拳的距离,个人感觉后排座椅有点硬,还有座椅角度有点直了,做久了会不舒服。
配置:胎压监测装置,后雷达、倒车视频影像等等。
动力:动力方面,发动机和变速箱配合得很完美,动力源源不断,运转平稳。
操控: 平顺,新手操控起来应该是没有难度的,这点给个80分吧
续航:加满油开回家10公里左右,油表没变化,还不知道具体油耗!公里部的数据是5.2.
舒适:前排空间比较大,开起来很舒适,座椅的软硬程度我觉得也刚刚好。
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购买时间2020年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.08万元
耗 电 量12.1kW·h/100km
行驶里程643公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:前脸较为新颖、时尚, 动力没的说,很充沛。
缺点:性价比出众,没有明显的弱点。
外观:看着挺时尚的,不管是什么用途都可以开出去,也不丢脸,车头和车尾设计的很饱满,感觉和整个车身都比较和谐,平常我的品味总是遭受老婆无情的吐槽,这次她终于不再嘲笑我的审美了,哈哈。
内饰:仪表盘也很清晰,中控台屏幕大,使用起来也很方便。
空间:前排两人坐得舒服,后排也就能临时带人,空间很充足的。
配置:配置对应这个价格,无愧!
动力:动力超充沛的,开着的感觉非常好。
操控: 操控车子感觉不错,电子助力,打方向不费事,转弯很容易,档位很清晰,变速换挡很自然。
续航:每百公里差不多是14.1升油。
舒适:奔驰就舒适的代表。
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购买时间2019年08月
购买地点江苏 无锡
购买商家 车博汇汽车科技江苏有限公司
裸车价格12.88万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程2544公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚耐看,侧面车身修长,背面的线条圆润,LED日间行车灯,车内还有大灯延时关闭,无论是外观还是灯光配置,Ei5都是不错的。
缺点:买车的时候等了很久,一直想再商量着把价格再低一点,或者买车再多送一点东西,不过一直没谈拢。
外观:很喜欢荣威Ei5的外观,尤其是白色的外观,格外的大气,车身的侧面很修长,整体外观简约大气耐看。
内饰:黑色的内饰很简约,车内小细节的缝线也很精致,给人很舒服的内饰感觉。
空间:无论是前排还是后排的空间Ei5表现的都不错,及时前排的座椅放到最舒服的位置,后排依旧有很大的空间。除了乘坐的空间,车内的小储物空间也很多,大小也合理,放东西都很方便。
配置:倒车影像,自动驻车,上坡辅助,都是很实用的配置,Ei5车内的配置该有的都有,而且都对日常用车很有帮助,买了Ei5对日常代步很是方便。
动力:纯电车的动力是很棒的,特别是起步的感觉,一下子就开出去了,很不错的驾驶感受。
操控: 没怎么开这个车越野过,不过平时开在有坑洼的路面,车内也是相对比较稳定的。
续航:一般我就上下班代步,我是一周才充一次电,Ei5可以快充也可以慢充,快充的话平时出去看个电影,逛街,回来也就冲的差不多了。
舒适:座椅的材质很不错,包裹性和支撑都恰到好处,长时间的开车也不会觉得累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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