上汽集团-荣威Ei5

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荣威Ei5
官方指导价:12.88-15.88万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于94%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:13.6kW·h/100km

(27人提供耗电量数据)

荣威Ei5
官方指导价:12.88-15.88万元
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2019款 综合评分
车主平均耗电量:13.6kW·h/100km

(27人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
荣威Ei5 2019款 智联旗舰版
04.715 综合评分 车主裸车均价: 14.78万元 车主平均耗电量: 15.2kW·h/100km
  • 外观
    4.89
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.78
  • 配置
    4.78
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 续航
    4.60
  • 舒适
    4.67
4.71
14.78万元
15.2kW·h/100km
荣威Ei5 2019款 舒适版
04.645 综合评分 车主裸车均价: 12.84万元 车主平均耗电量: 11.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.57
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 动力
    4.57
  • 操控
    4.57
  • 续航
    4.40
  • 舒适
    4.29
4.64
12.84万元
11.8kW·h/100km
荣威Ei5 2019款 豪华版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 13.58万元 车主平均耗电量: 13.2kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.33
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.33
4.57
13.58万元
13.2kW·h/100km
荣威Ei5 2019款 智联至尊版
04.295 综合评分 车主裸车均价: 15.88万元 车主平均耗电量: 13.5kW·h/100km
  • 外观
    4.86
  • 内饰
    4.29
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    3.86
4.29
15.88万元
13.5kW·h/100km
购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京奥罗汽车销售有限公司
裸车价格16.38万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观独特,加速快,动力稳健,斑马智能系统非常好用,内部空间充足,节能、绿色、环保,不受限号的困扰,随意出行!省心省力!而且,在部分地区还有油标改电标的补贴!
缺点:整体不错,只是相对燃油车而言,出远门的话,充电肯定要比加油麻烦一些。其次就是刹车有点硬,不太线性!
外观:外观设计很大气,时尚新颖,做工精细,漆面光亮,酷似SUV的外形,顶棚还可以装行李架,家用旅行很实用! 车身造型:线条非常简洁大方,轮毂设计的很漂亮而且磅实,后尾箱设计的款式大气敦实,很有范儿! 车灯设计:行车灯采用了LED的设计,大灯设计精美,大气,优美!夜晚行车,灯光亮度够用!
内饰:内饰设计的华贵而典雅美观,操作台质感很好,太阳照射之后。车内不会有刺鼻的味道,车门手抠、中控位置都进行了软包,而且加了白色手缝线,做工很精细,值得赞美! 多媒体车机:荣威ei5搭载了特有的斑马智能系统,该系统支持手动语音控制很多功能,得心应手,相比其他普通导航系统更胜一筹!荣威ei5的这项斑马系统是和马云公司合作的智能化操作系统,它不光有导航功能,连接到手机后,可以实现远程的操控!比如:打开关闭空调,控制风量温度,打开关闭天窗,开关门锁等等……上车以后,还可以实现真人与斑马系统对话,在高速行驶的时候,不用再低头寻找空调音乐开关,直接语音操控,大大增强了行车的安全性!
空间:空间较大,类似旅行车的设计,乘坐非常宽松,尤其是后排地板是平的,没有其他车那种凸起的地方,坐中间的人也不会感觉到不舒服!后备箱空间特别大,之前我的燃油车后备箱很多东西都放不下,这款ei5的后备箱我可以把我的钓鱼用具,烧烤设备都放进去,出行游玩再也不用担心东西拉不下了!超级赞!??
动力:起步加速很快,可以迅速提速,如果是拿我之前的燃油车相比的话,我的ei5表现的会好一些!只是超过80迈以上速度的话,加速就没有燃油车那么流畅了,毕竟是电动的!
操控: 整体操控性能非常不错,方向盘轻便,操控自如,丝毫不逊于燃油车的表现,甚至说我的荣威ei5方向盘转向系统要好于我之前的燃油车,变速旋钮设计的简单易控,时尚美观! 底盘及悬架:这款荣威ei5底盘和悬架系统磅实可靠,工艺美观,安全指数很高!
续航:北京的天气非常炎热,每天像蒸笼一样,开车没有空调是不行的,刚开始以为电动汽车开空调会大大的损耗电能,事实不然,现实使用中充一次电,开着空调行驶,平均可以行驶260公里以上,随车还赠送了便携式充电器,出行时候带着充电很便捷!
舒适:座椅软硬适中,包裹性很好,身体贴合度也不错,特别舒服。正常行驶中,车子不会有抖动共振,没有噪音!减震器很软,不会颠簸,音乐的音质很好! 这款荣威ei5还搭载了独有的空气净化系统,在炎热的夏季车内也不会有任何异味,堪比大自然的气息! 空调:空调则采用的是独有的热泵空调,制冷效果很强大,制冷速度快,效果好,在北京这个炎热的都市,真的很实用,而且,人不在车上,可以通过手机远程开启空调,方便实用,避免高温天气,上车先热后凉的尴尬!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年04月
购买地点江西 宜春
购买商家 宜春市常鑫汽车销售服务有限公司
裸车价格12.58万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程5433公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:我对这款车的外观相当满意,车身属于越野类型的,别看它高但是也很修长,整台车看起来大气,充满活力,确实符合年轻人的审美,确实它也是我所喜欢的款式。
缺点:目前来说,还没有发现这款车有什么太大的问题,各方面,表现都还可以,具体太深入的了解还有待继续体验
外观:之前也说过了,这款车的外观还是比较出众,比较惹眼的,年轻充满活力。
内饰:内饰也很不错哦,首先车内包裹用料很足,车内配置布局合理而且充满了高科技感,一点都不像十来万的车子。
空间:我对空间方面没有太大的要求,后备箱也很宽敞,感觉放的东西还不少,总之能满足我的需求。
动力:动力还不错,虽然购买时间不长,但是我感觉动力很足,平常我超个车啥的,一脚油门下去,迅速加速前进,超车根本不在话下。
操控: 电子助力的方向盘操控性比较好,转向也很精准,灵活,没有虚位,倒车影像比较实用,操控带来很大的便利,即使是女性来开,也很好上手,开起来也是很方便。
续航:照目前的情况来看,差不多是一周一充,还真的是很省了,毫无压力,感觉开过电车之后都不想再开油车了。
舒适:舒适性首先表现在座椅上,座椅软硬适中,靠背对肩膀的支撑正合适,开久了不会觉得累,还有一点就是纯电动车,开起来没有噪音,很安静,我喜欢这种静静的开车的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点广东 阳江
购买商家 阳江市易鑫达汽车销售有限公司
裸车价格15.88万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程1865公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:不到二十万居然买了一辆这么好看的车,不管是外观还是内饰都符合我的心意。太满意了。我才买下不到两个月,开到单位人们都说像几十万的车。哈哈,这说明我眼光好,是吧?
缺点:没有什么不满意的,就是刚提下车的时候,打开车里面有一点味,我估计是新车的原因吧,我放点熏香膏就好了,放在车里香喷喷的。还有一点就是这款车质保三年或10万公里,要是终身质保的话就更好了。
外观:我买的是白色的这款。外观时尚大气,车灯的设计也是独特。车身腰线明朗。说实话我个人比较喜欢这种风格的车。轮胎的设计也不错。远处看的话更好看。日间行车灯更具有辨识度,韵味十足。
内饰:这款车的中控台设计的可圈可点,里程表圆形的样子很好看。方向盘上功能居多,方便你在开车的时候不要分心找,这点设计的人性化。座椅的做工和用料也很到位,座椅拼接缝线整齐细腻。包裹性和支撑性也不错。里面的各种设备都比较实用。太为我着想了。
空间:空间的话很宽敞,我们一家四口人坐,两个孩子在后面趟着也宽,前排落脚点空间大,本身我就小巧。后备箱空间也相当宽敞,我们一家人小巧天去野餐东西多,但放在后备箱你一点也不觉得挤。
动力:动力的话,我觉得我开就足够了,提速也快。平顺性也好。在我们市区路上开60迈我也不会觉得有什么蹉背感。哈哈,我开车的技术还不错吧。
操控: 新能源车的操控我觉得简单,一般学上几次就可以开了。很稳转弯也不会侧倾方向盘的指向也准,质感不错,容易上手。我一个女司机都觉得简单的话,那男同志就更容易的多了。刹车也是很灵敏。
续航:这么大的车一点也不费电,我一般一星期充一次。开空调的话要费电。不过比起燃油车的话我觉得省的多了。我们小区有充电桩充电也便宜。很划算的。
舒适:舒适性也不错,虽然不能和那些好车比,但也不差,特别是座椅,腰部的支撑性给力,坐的时间长也不会觉得累。我妈有腰间盘突出,但是她坐了我的几次车也没说座椅不舒服,说明这车真心没问题。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年04月
购买地点湖南 长沙
购买商家 宁乡福益汽车销售服务有限公司
裸车价格12.88万元
耗 电 量11.3kW·h/100km
行驶里程1080公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:首先最满意的地方是就是荣威Ei5是一款新能源汽车,国家对这种新能源汽车有很大的优惠政策,而且上户也好上,又不限行,确实很方便,最后一点这款车真的省钱省油,对于我们家来说经济实惠是最重要的。
缺点:据别人说新能源汽车有一个弊端就是续航不高,跑高速的时候有点担心,具体我还没有机会去感受,毕竟购买时间不是很长,还有一点新车的原因车内的味道真的好大呀,很刺鼻。另外我觉得车胎不好看,不是很满意。
外观:外观整体看上去也还比较大气,从车头方向看倒是没什么特别之处,但是从侧身看,还觉得这款车比较和谐,看着挺顺眼,从车后看,整洁圆润,选的车又是白色,看起来简单大气,挺不错。
内饰:内饰颜色黑色,暗色,男人开的话就喜欢这样的,但是我老婆她不喜欢,说这颜色太重了,给人一种压抑的感觉,影响开车的心情,人家买了一些装饰品自己装饰了一下,带了点别的颜色,后坐加了点小孩的元素,整体感觉好多了,温馨而舒适。我也不管她,反正也是她开。
空间:空间方面的话对于家用来说足够,其实在同级别的车里,空间算是比较大的,前排座椅对于我178的身高来说,活动自如,不受限制,对于我老婆160的小身板就更不在话下了,后排我没有做过,但是我家小宝在后面好像玩的还不错,走来走去,好像也不拥挤,后备箱的话不是很宽敞,估计是装了电池的原因,能放的东西不是很多,但是很平整。
动力:动力还不错,一般情况下就是纯电动驾驶,起步很快,很平顺,除了到80公里左右会有一点顿挫感,90公里内没话说,再具体的描述就没有了,还没有太多的时间和机会感受,等以后再说。
操控: 这款车主要是我老婆来开,对她来说每天所走路线固定,操控也简单,没有技术上的要求觉得还可以,我的感受是操控很不错,回村里的山路不好走,坑坑洼洼,弯道也很多很急,但是这款车依然操作起来依然很给力,刹车,油门,方向盘配合默契,容易上手,一点都不拖后腿,所以说操控方面没毛病。
续航:电耗方面还可以,平常就在市区开,需求量不大,一周一充,续航感受不深,还没有机会出去溜溜,不多做评价,要是能和买的时候所介绍那样,也还是可以的。
舒适:首先座椅比较软,坐着还比较舒服,靠背对肩膀的支撑足够,时间坐久了也不会觉得太累,车没有发动机,所以很安静,唯一的不好就是新车,味道太大了,放了好多炭包来去除那个异味。
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购买时间2019年02月
购买地点陕西 铜川
购买商家 铜川经销商
裸车价格14.88万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程2988公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:让我感受最深的是电动车的操控。驾驶起来比燃油车简单了很多,真的么有燃油车那样的复杂,方向盘是电子助力的也很轻盈。多功能的方向盘等自己摸熟了以后会觉得很方便。
缺点:间和座椅在驾驶过程中带来很大舒适感,是在想不到不满意这一项里该写什么。
外观:旅行车造型让整个车子看起来魁梧了很多,它的外后视镜集成了转向灯,位于翼子板处的“NETGREEN”绿色标识表明了这是一款新能源的身份,车门的把手上带有镀铬的装饰,看起来比较亮丽。车身右后方的圆口是车子的其中一个充电接口。这个接口不管是下雨还是洗车都是设计的挺安全的。
内饰:内饰的话,还是可以的,简单大气,而且各种做工也很细致,内饰也很漂亮。内部的车载斑马系统也十分的成熟,配备势必会吸引一大群像我一样热衷旅行的朋友。
空间:空间来说还是可以的,当然每个人对空间的需求不一样,对我们一家3口来说完全够用。前排坐的很宽裕,坐姿能舒展,有时候我父母过来了,后排空间坐2个大人和1个小孩的也是也是挺自在的。
配置:配置比较完善。
动力:以前只开过电动摩托车,我觉得爬坡可没力了,稍微陡一点的坡我就上不去了,根本就不用尝试。这辆纯电动汽车没有想象中的那么肉,跑起来很平顺,起步和加速也挺快的,等红绿灯时也不会被人按着喇叭催。像我的话基本上都是上下班开开,或者带老婆逛街、逛超市类的,在市区一般开到50迈左右,动力对我而言完全够了。
操控: 操控性,不得不说相当满意,操控表现还是很棒的,转向精准指向性好,指哪里,打哪里,没有一点虚位。而且方向盘也很轻便,操作起来也很轻松方便,坐在车里开车的时候,视眼也非常的好,所以我开着还是很放心的。
续航:续航没问题。
舒适:舒适度的话还是满意的,座椅的包裹性很强,摸着也很舒服,软软的。父母坐的时候他们说座椅不硬,不会不舒服,但由于还没有跑过长途什么的,所以不知道长时间跑的时候会不会不舒服,之后跑个长途看看。空间很大,也不会让人感受到那股子压力的存在,父母坐在上面,我也会很放心。
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购买时间2019年03月
购买地点福建 龙岩
购买商家 连城永晟汽车贸易有限公司
裸车价格12.88万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:车子很敏捷很快,本来以为用电的车比不上用油的,没想到动力也很强劲。而且车子的电耗我也很满意,一个月也就充五六次,一个月的费用只要不到二十块,相比于用油的车大大省下了用油费,不用再为买得起车买不起油而烦心。
缺点:悬挂系统不是很好,经过颠簸路面的时候震感很强,不太舒服,而且购买时的优惠项目太少。
外观:我是属于买车第一考虑的是外观,毕竟开出去别人也不知道你动力性能那些如何,看见车好看就觉得车好!所以说这款车的颜值还是很不错的,外观很耐看,车灯夜间照明很亮,车轮中规中矩,车身的整体流行感很满意,修长的车头给人一种很强的视觉冲击力。
内饰:整体内饰比较整洁,一键启动功能设置的很人性化,车载USB接口很方便,屏幕类型很喜欢,网络连接稳定,互联网斑马系统。GPS旋钮式换挡和模式切换系统按钮比较搭配,座椅需要自动调节,而且材料是人造皮,刚买的时候有些异味,黑色内饰比较耐脏。
空间:前排空间很大,驾驶位坐着很舒服,平时开别的车会很压抑,这车坐起来很宽敞,视野很辽阔。平时上下班妻子坐副驾驶。后排空间稍微小了一点,但是接送小孩上下学,小孩坐后面完全够用,后备箱的空间很大,而且设计了空间分层贵重的物品放在上面,行李箱那些大的东西就可以放在下面。
动力:毕竟是充电车,在高速的行驶动力肯定比不上用油的车,但是值得好评的是它的起步速度,一下子就发动了,这也是它能够相比油车不落下风的优势。
操控: 多功能方向盘是令我最满意的一点,车身重量相比燃油车轻了不少,刚开始不太适应。辅助操控里的自动驻车功能很棒,后置倒车雷达和影像对新手很友好。刹车性能很好,基本没有问题。
舒适:座椅包裹性很好,在转弯变道时感觉身体不会很飘,车胎噪音比起其他车有些大,车内空调出风口很温和,不会让人感觉很冷。避震系统前面我也提到了,悬架不是很好,颠簸路面不是很舒服,可能是车身较轻的问题,这也是要改善的一点。
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    1
  • 操控
    1
  • 续航
    1
  • 舒适
    2
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:今天开车出现惊险一幕,汽车快上高速了,突然告警 电池动力切断 ,太危险了,如果上高速那不是拿命开玩笑吗,送4s店,结果没检测出什么问题,给升级一下系统,让继续开,如果再出现同样问题,在找厂家人来检测,这是让我们拿命来测试啊,荣威对消费者的不负责任的态度,真心不满意~
缺点:今天开车出现惊险一幕,汽车快上高速了,突然告警 电池动力切断 ,太危险了,如果上高速那不是拿命开玩笑吗,送4s店,结果没检测出什么问题,给升级一下系统,让继续开,如果再出现同样问题,在找厂家人来检测,这是让我们拿命来测试啊,荣威对消费者的不负责任的态度,真心不满意~
选车理由:今天开车出现惊险一幕,汽车快上高速了,突然告警 电池动力切断 ,太危险了,如果上高速那不是拿命开玩笑吗,送4s店,结果没检测出什么问题,给升级一下系统,让继续开,如果再出现同样问题,在找厂家人来检测,这是让我们拿命来测试啊,荣威对消费者的不负责任的态度,真心不满意~
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购买时间2019年04月
购买地点山东 烟台
购买商家 烟台大成华孚汽车销售服务有限公司
裸车价格12.88万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程1965公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚
优点:这款车真的是特别的省钱,我有算过开燃油车和电能车的费用,每个月下来的花销绝对差的不是一点半点!本来我买电能车是准备代步用的,但是我这款车就厉害了,像是驻车雷达,防抱死系统,自动驻车,上坡辅助,语音识别控制系统,还有三种驾驶模式等等我这款车都有的,可以说燃油车有的功能我这款车也基本上都有的,在功能上面一点都不比他们差的。而在操控上面还要比他们简单的多,即使是新手也很容易上手。
缺点:同时卤素大灯土得掉渣,夜间打开了大灯一点也不漂亮,而且还没有雾灯。
外观:外观很大气,喜欢车身颜色的搭配,很有格调。整体来说,荣威ei5的风格动感时尚,大面积直镀铬进气格栅很有档次感,从侧面看,车身线条流畅动感,溜背式的设计更适合年轻人的审美观,在尾部,小5车尾造型设计饱满,几条简单的线条勾勒出新车尾部的棱角起伏,尾灯部分采用了类似前灯的几何造型,内部结构简约,点亮后不缺乏吸引力。
内饰:黑色的内饰颜色,看上去更大气上档次,内饰中控大屏还比较突出,液晶仪表盘更是让人眼前一亮,设计挺好,就是用料敷衍,不过这个价位肯定做不到十全十美,可以接受。
空间:虽然说是一款紧凑型的轿车,但是在空间上一点都不觉的紧凑,空间很宽敞,前后伸展都很自如,我这车配备有电动天窗,增加了空间上的视觉感受,前面的座位就不多说了都很大,后座我试过坐三个人,那是绰绰有余的,地下掉个东西弯腰去捡的时候也不会觉的有多么的憋屈。腿部活动是没问题的,后备箱空间也是挺不错的,比如在节假日一家人出去旅行什么的,行李也可以都装的下。
动力:起步很快的,非要形容的话就像摩托车和电驴那样的,一踩电门就反应过来了。所以刚刚上手的时候千万别踩地板油,这真的不同燃油车,反应真的特别快。加速快起步也快瞬间爆发真的有点吓人。在充满电的情况下,真的跟燃油车没什么两样,当然在电量过低的时候它的动力会显的有些弱,估计那个时候也该是到了充电的时候了、
操控: 驾驶模式我不太喜欢切换着用,对我来说市内出行速度也快不起来,真的没必要切换模式。就标准模式都够我用了,方向盘是略轻一点的,开着也不费力,指向也很精准,路感反馈还不错。媳妇这段时间要吵着学车,我教了她几次,现在都可以自己慢慢开着上路了,可见这款车子的操控性还是不错的。
续航:这点要细说下,电能车在市里要比燃油车好用多了,同样是堵车我就不怎么担心的,我的电费要比油费便宜多了。续航可以打到420公里左右,充电的话现在是平均5到6天充一次,很省事的。
舒适:我觉得很舒服的,座椅软乎乎的坐在上面包裹性很强,过减速带的时候因为车子非常稳当,冲击感也很小,
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购买时间2018年05月
购买地点安徽 合肥
购买商家 安徽荣致汽车销售服务有限公司
裸车价格15.88万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程8590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚
优点:省钱省钱省钱说三遍,电动的好处这是这个,也是最大的亮点,我相信买这款车的人绝大多数也是冲着这点来的,毕竟现在的油价真心感觉是用血在供车跑的。燃油车堪称是有老虎,真的有点用不起啊。而且它的购车价格还有政府的补贴,原价是22万多的车子,在政府补贴后只要14.38万,优惠的力度非常大,(这搞得我还真有点做推销的呢,哈哈)
缺点:后排没有空调出风口,不管是冬季还是夏季,降低了后排乘客在乘坐中的舒适性
外观:外观设计的还不错,车身挺漂亮的,整体上都有一种非常美丽的感觉。乍一眼看这款车的外观真的不会觉得它是一辆电车,外观的设计高大有气势,
内饰:内饰的话采用了现在最流行的叫什么环绕式的设计,造型上感觉偏家居风,而且它用了不少的钢琴烤漆材料,做工和用料上面优于同级别的电动车,它的性能配置也比较丰富,比如说车道偏离辅助系统,刹车辅助,车身稳定系统等多重安全配置,为我们的安全驾驶保驾护航。
空间:驾驶位还是很宽敞富裕的,后来的话坐三个人也不会觉得挤,感觉还是蛮不错,前后排的头部腿部都有剩余的空间,还是可以活动开的,后备箱的空间也是很理想的,家用的需求完全能满足。
动力:起步时的响应很及时,感觉有一点控制不住的往出蹿,百公里加速在11秒,动力不能说是非常的强劲,但代步还是绰绰有余的。一般情况下我只用的是标准模式,开起来蛮舒服
操控: 方向盘很轻快,对于新手和女性来说是很轻松的,多功能方向盘使用也很方便,变速是旋转的使用简单方便,非常的轻巧,处处都让我爱不释手。地盘有点硬,感觉减震偏硬会有点颠。不过完全可以接受吧。
续航:电耗是非常低的,毕竟是新能源,主打的卖点就是经济省钱,这也是当初最吸引我的地方。
舒适:舒适度还不错,平顺性和降噪效果都挺棒的,车内挺安静。座椅也软硬适中,空调的出风速度也很迅速,但是在我看来我觉的后排缺少一个出风口,尤其是炎热的夏季,刚上车的时候,车内温度非常的高,前排的出风口效果是好,但是也需要时间,如果迎面出来的冷风,那瞬间就会觉得非常的凉快舒服,冬天也是一样的道理,所以我觉得后排有一个空调出风口也很有必要的,
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购买时间2019年03月
购买地点甘肃 白银
购买商家 甘肃向荣汽车销售服务有限公司
裸车价格13.88万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:同价位其他车型逛遍了,需要底盘高点,老人腿不方便,空间和续航是这个价位里最优选择。 提车回来的路上跑了100多公里高速,100.110的速度,现在市区通勤,扶着油门跑计算了下,居然可以跑超过420,续航是最满意的,没有虚标。 而且同价位这个空间续航是很合适的。
缺点:目前没有什么不满意的地方,非要说的话就是前雨挡掰起来会把漆划点,还有就是不配LED大灯,而且行车记录仪也不标配,刚买回来就拆车装行车记录仪,不过自己加的话也没多少钱。 还有就是避震硬。 胎压检测豪华版没有,自己配的。
外观:仁者见仁这件事就不多说了,18款我真看不上,19款换了大灯布局,气质立马提升,老婆也不喜欢太怀的造型,白色稳重大气哈。
内饰:个续航,空间,价位,综合考虑里,这个能碰到的差不多都是软包,整体满意。
空间:后排空间因为电池加装,相比前排比较拘束,但可以接受。已经是这个价位保证了前排的情况下很好的后排了
动力:主要市区郊区通勤,动力够用,超车迅速,但高速110以后有点吃力。不过电车跑高速也很少。
操控: 有超舒适座椅的情况下,操控也是我试驾选择的原因之一,很舒服开着。
续航:冬天是所有电车目前技术的噩梦。
舒适:操控和,前排空间和舒适性,完美。除了后排空间有点紧,不过这个价位和巡航中,又要求底盘高度方便老人,对我来说是最合适的了。
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