上汽集团-荣威Ei5

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荣威Ei5
官方指导价:12.88-16.11万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:11.5kW·h/100km

(45人提供耗电量数据)

荣威Ei5
官方指导价:13.98-15.38万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于96%的同级别车系)

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2021款 综合评分
车主平均耗电量:11.8kW·h/100km

(1人提供耗电量数据)

荣威Ei5
官方指导价:13.08-16.11万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

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2020款 综合评分
车主平均耗电量:10.0kW·h/100km

(10人提供耗电量数据)

荣威Ei5
官方指导价:12.88-15.88万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于96%的同级别车系)

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2019款 综合评分
车主平均耗电量:12.0kW·h/100km

(34人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共12款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
荣威Ei5 2020款 智联至尊健康舱版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 16.11万元 车主平均耗电量: 5.2kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
16.11万元
5.2kW·h/100km
荣威Ei5 2021款 超能版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 15.08万元 车主平均耗电量: 11.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
15.08万元
11.8kW·h/100km
荣威Ei5 2019款 舒适版
04.795 综合评分 车主裸车均价: 12.60万元 车主平均耗电量: 11.3kW·h/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.77
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.85
  • 动力
    4.77
  • 操控
    4.69
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.62
4.79
12.60万元
11.3kW·h/100km
荣威Ei5 2019款 豪华版
04.765 综合评分 车主裸车均价: 13.74万元 车主平均耗电量: 9.9kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.83
  • 配置
    4.83
  • 动力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.80
  • 舒适
    4.67
4.76
13.74万元
9.9kW·h/100km
荣威Ei5 2020款 舒适版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 13.08万元 车主平均耗电量: 9.6kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.75
13.08万元
9.6kW·h/100km
荣威Ei5 2019款 智联旗舰版
04.745 综合评分 车主裸车均价: 14.78万元 车主平均耗电量: 15.0kW·h/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.70
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 动力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 续航
    4.60
  • 舒适
    4.70
4.74
14.78万元
15.0kW·h/100km
荣威Ei5 2020款 智联旗舰版
04.695 综合评分 车主裸车均价: 15.08万元 车主平均耗电量: 9.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.69
15.08万元
9.8kW·h/100km
荣威Ei5 2020款 智联旗舰健康舱版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 15.11万元 车主平均耗电量: 16.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.63
15.11万元
16.0kW·h/100km
荣威Ei5 2020款 智联至尊版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 16.08万元 车主平均耗电量: 12.1kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
16.08万元
12.1kW·h/100km
荣威Ei5 2021款 超爽版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 14.08万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.38
14.08万元
--
荣威Ei5 2020款 豪华版
04.215 综合评分 车主裸车均价: 14.08万元 车主平均耗电量: 5.6kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.21
14.08万元
5.6kW·h/100km
--
--
展开更多车型
购买时间2019年10月
购买地点广东 广州
购买商家 广州浩瀚汽车销售服务有限公司
裸车价格14.10万元
耗 电 量4.0kW·h/100km
行驶里程5600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 配置很丰富 动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:用车成本低,不用担心养车的费用,开起来也很放心,充电什么的也很方便
缺点:基本上挑不出什么缺点,开起来没有啥顾虑,就是老婆给的零花钱少了很多,不如之前开油车给的钱多了
外观:前脸可以说是中规中矩吧,设计的还可以,镀铬横条蛮好看的,加上白色的日行灯条,自带气场
内饰:内饰做工挺不错的,大部分都采用软包处理,整体看上去很有运动感,这个主色调我还是蛮喜欢的
空间:得益于Ei5的车身设计,整车空间比较大,家里几口人坐进去根本不会觉得拥挤,偶尔来个大个头也不会觉得紧张
配置:配置方面绝对不用担心,荣威新能源系列性价比都很高,同样的价格,荣威给你满满当当的配置,绝对不是高价低配
动力:电动车我根本不担心动力,给油就能飞,地板油的话还不是想超车就超车?
操控: Ei5日常生活中完全够用,烂路也能应付的来,没啥大问题
续航:这车不用加油的,我上面说过了,自从开了电车后,老婆给我的零花钱就少了很多,都不能藏私房钱了
舒适:整车的底盘调教还是不错的,悬挂软硬适中,车身滤震性不错,过个小坎基本上感觉不到什么太大的颠簸
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点安徽 合肥
购买商家 安徽智富众荣汽车有限公司
裸车价格14.10万元
耗 电 量5.0kW·h/100km
行驶里程5600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:日常使用Ei5真的比我想象的要方便。我在家安装了充电桩,这是纯电车主的刚需,公司楼下也带有快充的充电桩,再加上Ei5还不错的续航,让我在上下班路上有享受的感觉
缺点:现在车已经开了有半年多了,各项都比较的满意,如果硬要挑点毛病,那就是当时买车送的礼品有点少。
外观:前脸非常有识别度的荣威家族化设计,中网采用了许多的镀铬条来装饰,提升了外观的档次感,相信很多人和我一样,看上去有种物超所值的感觉。
内饰:黑色的皮革搭配着银色的饰板,看上去非常的运动,个人比较喜欢黑色内饰,浅色内饰不仅容易脏看上去还老气。
空间:后排空间也是Ei5的优势之一,座椅非常的宽厚,腿部空间也非常的富裕。后排坐上3个成年人都不觉得拥挤。
配置:Ei5 在配置上还是非常不错的,首先就是搭载斑马系统,不管是流畅度还是功能性都非常不错的,个人最喜欢用的还是车内的交互系统,开车的时候可以用语音控制,非常的方便。
动力:作为纯电车来说,只要踩下电门动力来的非常的直接,同时还伴随着推背感,只要的动力在日常驾驶中是非常足够的。
操控: Ei5的车身高度不像有些轿车那么低,在城市中可以应对大部分路况,实用性很强。
续航:纯电车最大的优势就是0油耗,平时也不用担心车太耗油,平时省下不少钱。
舒适:舒适性是我个人比较在意是,Ei5的舒适度十分不错,较软的座椅加上舒适的悬挂,整体的乘坐感受非常的不错,个人还是比较满意的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点浙江 杭州
购买商家 杭州荣晨汽车销售服务有限公司
裸车价格14.10万元
耗 电 量3.0kW·h/100km
行驶里程4100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:首先我个人不太喜欢SUV,觉得SUV看上去笨重。在我预算里可以看到很多紧凑型轿车,都太缺乏个性了。之后我无意间关注到荣威Ei5,年轻动感的外观设计,旅行车造型不缺个性,重点还是新能源车,帮我解决了车牌的困扰,Ei5种种条件都非常适合我。日常使用Ei5真的比我想象的要方便。我在家安装了充电桩,这是纯电车主的刚需,公司楼下也带有快充的充电桩,再加上Ei5还不错的续航,让我在上下班路上有享受的感觉,挑不出毛病。
缺点:现在车已经开了有半年多了,各项都比较的满意,如果硬要挑点毛病,那就是当时买车送的礼品有点少。
外观:前脸非常有识别度的荣威家族化设计,中网采用了许多的镀铬条来装饰,提升了外观的档次感,相信很多人和我一样,觉得荣威的车看上去有种物超所值的感觉。车顶的银色行李架,使整车看上去更加的运动。
内饰:黑色的皮革搭配着银色的饰板,看上去非常的运动,个人比较喜欢黑色内饰,浅色内饰不仅容易脏看上去还老气。
空间:后排空间也是Ei5的优势之一,座椅非常的宽厚,腿部空间也非常的富裕。后排坐上3个成年人都不觉得拥挤。 配置: 配置非常的
配置:配置非常的齐全,不管是中控的车机还是很多舒适性配置的应用都非常的实用。
动力:作为纯电车来说,只要踩下电门动力来的非常的直接,同时还伴随着推背感,只要的动力在日常驾驶中是非常足够的。
操控: 作为旅行车来说,底盘还算可以,城市的路况都可以应对。
续航:Ei5拥有420km的续航,对于我来说是足够使用了,平时上下班代步可以使用一个多星期,长时间下来可以省下不少的油钱,非常的不错。
舒适:舒适性是我个人比较在意是,Ei5的舒适度十分不错,较软的座椅加上舒适的悬挂,整体的乘坐感受非常的不错,个人还是比较满意的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格14.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:空车内空间大,配置也不低。充电的费用比燃油省很多,使用起来比较经济。上牌比较方便,不用排队。
缺点:充电比较慢,慢充需要9小时。当电池充到80%电量后,充电电流只有十几安。比长安、吉利的40安差很多。
外观:2021款荣威Ei5,采用全球首个纯电休旅车专属架构,解决了三厢车改造休旅车造型比例不协调的痛点,实现了黄金分割的整车布局。配合舒展大气的悬浮展翼格栅、灵动韵律双驱腰线,外观造型时尚动感。
内饰:内饰的设计中规中矩,有强烈的“大众”味道。好在配色上没有采用黑灰色的配色,采用了米黄色和黑色的配色,感觉年轻了许多。中控台和车门的软包做的还算不错,覆盖面积比较大。材质和做工还比较好。
空间:对空间非常满意。感觉可能是旅行版的缘故,车顶也比普通轿车高大概5-10公分,头部空间比一般的轿车充裕。后排中间没有凸起,纯电车的全新平台优势显露无疑,后排中间坐人很舒服。正常情况下行李厢容积达到479L,将后排座椅按照4/6比例放倒后可扩展至1367L。装东西也是这部车的强项。
配置:只能说基础配置齐全,不是很令人满意。安全气囊只有两个,前排的座椅只有高低调节,没有前后调节。车内也没有WiFi和车载导航。高科技一点的配置更是没有。
动力:2021款荣威Ei5搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机,结合紧凑的同轴布置方案,电机效率提升至97%、峰值扭矩达到280Nm。起步很快的,刚上手的时候千万别深踩,这真的不同燃油车,瞬间爆发真的有点吓人。在充满电的情况下,真的跟燃油车没什么两样,当然在电量过低的时候它的动力会显的有些弱。
操控: 向盘很轻,地盘比较扎实。刹车比较重,刹车踏板较高,堵车时容易累,急刹车时车辆前倾比较明显,建议厂家能改改。新车上手还比较容易,开起来也很灵活。
续航:这个车的行驶里程跟燃油车差不多,开400多公里没问题。9个多小时才能充满电,时间稍微有点长。快充仅需半小时,比较让人满意。便利性不错,觉得跟我以前的小轿车没多大差别。
舒适:隔音还算符合我的要求。正常行驶的风噪和路噪还是和汽油车差不多。怠速的时候,安静的能听见自己心跳。 悬挂表现一般,较硬,可能是电池重的原因,过减速带柔韧性不够,做后排比较颠。座椅舒适度满意,包裹和支撑到位,皮质也很柔软。
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购买时间2020年10月
购买地点山东 济南
裸车价格15.08万元
耗 电 量11.8kW·h/100km
行驶里程1333公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是这款车的外观好看,而且这是一款电动车。日常使用的便利性和很多好的政策都让我很满意。这款车的外观真是设计在我喜欢的点上,我觉得车的前脸非常的时尚好看,越看越喜欢,而且这款电动车的电耗也不高,特别的好,比加油的车要节省不少。
缺点:因为这款车属于一款紧凑型的车,家用的还可以,空间上不算特别的宽敞,后座坐三个成年人的话,我觉得还是会稍显拥挤的,如果这个车的空间再宽敞一些,那就更加好了。
外观:车子的外观算我自己特别满意特别喜欢的了,以前看了几款电动车,都是外观自己不太喜欢,觉得外观显的很丑,但是这款车的外观真的是设计的很好看,虽然车身不是很大,但是整体的造型还是蛮精致小巧的。特别的喜欢,很时尚很好看。
内饰:内饰的设计风格我非常的满意,非常的喜欢,尤其是喜欢这款车的中控,中控的大屏幕刚刚好,而且功能齐全,就是内饰的做工没有特别的豪华,要是做工再精致点,肯定内饰的档次感会更高一些。旋钮式的档位很高级,使用也比较便利,中控看着很简洁。
空间:车子的空间我觉得没有特别的宽敞,前排驾驶座的空间刚刚好,腿部和头部的空隙空间不是特别多,我是一米八的个子,反正坐着感觉稍微空间有点小,后排的乘坐空间也不是特别的宽敞,基本上三个成年人就会有些拥挤了,而且后备箱也不是很大。
配置:配置方面可以给满分,这些配置对我来说已经非常好了,而且配置齐全,还非常实用,我很满意。
动力:车子的动力可以说是蛮不错的,我试驾的时候就感觉这个车的动力很棒的,车子的起步还蛮迅速的,高速上面中途提速也是很快,超车自信,我有时候超车轻踩油门,动力就起来了,真的不错。
操控: 车子的操控我也觉得不错,我以为电动车的操控会跟加油的车的操控有些不一样,但是我觉得操控是差不多的,没有什么差别,很容易上手,这款车无论是平路、爬坡路、高速路都很好操控,弯道上的行驶也是特别的稳。
续航:车子的电耗我真的觉得那是一点都不高啊,如果我经常跑远处的话,基本上充一次电管一个多星期吧,如果我就上下班城市里代步开的话,充满一次电可以个管半个多月呢,真的电耗不高。
舒适:我觉得这个电动车开起来比发动机的车开起来舒适多了,这个车开起来没有说什么发动机噪音什么的,挺棒的,而且座椅的设计也非常舒适合理,开长途坐久了也是没有任何很腰酸背痛的感觉,很舒服。
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购买时间2020年05月
购买地点浙江 嘉兴
购买商家 嘉兴市启德汽车服务有限公司
裸车价格17.88万元
耗 电 量4.8kW·h/100km
行驶里程2323公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:车里有三种驾驶模式,不过一般就标准开开,现在疫情又不能一直出去,我都3,4天才会充个电,现在外面充电桩很多,车里也有快充,充电很方便。
缺点:基本上没有什么缺点,希望荣威Ei5能继续保持.
外观:Ei5的外观是不论什么时候看都很好看。当初买车也是一眼就看上了Ei5
内饰:车内的内饰风格是很简约的,不过简约不简单,车内软性材质包裹也算挺多的,档次感也不错。
空间:无论是前排还是后排空间都很大。
配置:这段时间荣威Ei5开起来还是很顺利的,车里各种配置功能也很实用,无钥匙进入让我这种钥匙包里乱放的不用找钥匙开门了,带着钥匙靠近就能开门。一键启动,开车很方便。车里还有自动驻车,上坡辅助,我觉得及时是新手司机,开Ei5这辆车也能很快的上手。
动力:起步很爽,开起来也很舒服。
操控: 过一些苛刻路面的时候,荣威ei6的地盘适应性还是不错的
续航:正常驾驶的话也就只有在4左右
舒适:座椅对身体的贴合和包裹都不错,反正以前短途自驾游,开了几个小时的车,我也不会觉得累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年12月
购买地点浙江 杭州
购买商家 杭州荣吉汽车有限公司
裸车价格13.90万元
耗 电 量6.0kW·h/100km
行驶里程8440公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 空间很充裕 配置很丰富
推荐
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优点:车内的功能,娱乐系统很全面,而且还有语音控制的功能,方向盘造型也比较好看。感觉各处的细节还是很有质感的,旋钮换挡也比较好使用。
缺点:车内黑色的皮革虽然看去运动,但让内饰有点压抑感,不过好在有天窗,打开天窗开扬度非常不错。
外观:车的时候也看了荣威的其他车型的,不管是燃油车还是纯电动的车型,基本上都是用的这样一个家族式的外观造型,LED的大灯很亮,晚上使用起来比较方便,日间行车灯看起来辨识度很高,效果也很好。
内饰:中控内饰基本上都是以黑色为主,座椅宽大舒适,包裹性很不错。中控屏幕虽然尺寸不大,但是显示的数据还是蛮多的。中控档位的区域感觉非常的简洁,用到的是旋钮换挡代替了传统的档位,看起来非常的整洁,还有一些科技感。
空间:车子的空间非常的宽敞,三个身材高大的成年人,坐在后面也不会觉得拥挤,头顶的空间也非常不错,另外一点,由于车身造型的原因,后备箱有很好的储物空间,作为一个旅行车来说,这样的空间特别的恰当。
配置:科技型配置非常不错,中控搭载斑马智行系统,智能化非常不错,特别是语音交互系统,“您好,斑马”,就可以完成很多功能,非常的方便。
动力:车子的动力还是非常不错的,我很早就知道纯电动的车型加速都很快。但是在实际体验过之后,起步就非常的轻快,而且没有多少的噪音,超车也是一步到位的,非常的线性。
操控: 买轿车就是没有越野的需求,日常代步舒适性就非常不错。
续航:现在的电耗基本上是百公里13度电左右,按家用电来说,充电的费用也不会很高,这可能就是买纯电动车的原因吧。
舒适:舒适性非常不错,每次过减速带的时候都会过滤掉震动,非常的不错。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 广州
裸车价格16.11万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰做工还可以
缺点:大部分是在市区跑,不知厂家在设计时是怎么想的!还有就是这车的悬挂偏硬,过个小坑啊减速带啥的颠的挺厉害。
外观:买的黑色,对于当下烂大街的白色车,的确是一抹亮色,回头率超高,车管所停着好多人上去围观。感觉超赞。前脸很犀利,雾灯还有弯道辅助照明的功能。
内饰:比较简约
空间:空间没话说,比想象好点
配置:配置还算是很豪华了,虽然优势并不是很大,但是价格摆在这的,我是觉得这价合适了,当然便宜点更好卖。
动力:一介入推背感十足的,爽!个人感觉作为一辆家用代步车的表现已经让我很满意了,满乘5人在介入后动力充足,起步时有点慢,急性子开这车估计会不满意,红绿灯的时候不能想要有那种冲出去的感觉
操控: 目前觉得操控还不错,不过感觉低速下确实有点难开,自动补油在倒车和起步的时候有点烦,油门声音有点大,可能现在磨合期还没适应,适应后应该会好些。
续航:对动力,对能耗感到非常满意!
舒适:前排座椅没得说,后排座椅平放少薄理解。米其林静音很好。
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购买时间2020年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格14.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观还是很好看的,也非常的大气,整体轮廓比例非常好。
缺点:暂时没有。
外观:外观是蛮好看的,至少我个人是非常的喜欢,动感帅气的造型很能打动车主的心。
内饰:内饰的造型设计风格非常简约舒适,造型比较细致,层次感和时尚感都非常突出。
空间:空间很大,舒适性大大提高,等到一家五口一起出去玩应该也是没有问题的。
配置:基本的配置都有,挺不错的,发动机启停技术、疲劳驾驶提示等等。
动力:动力表现足够好了。
操控: 操控得心应手,方向盘很轻,开着很轻松。
续航:每百公里差不多三四毛电费,还是挺不错的。
舒适:虽然路感传递的很清晰,但是并不感觉车的跳跃和颠簸,减震还是很不错的,软硬适中。
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购买时间2020年07月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格16.11万元
耗 电 量8.1kW·h/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气 ,内饰也不错,空间大。
缺点:细节方面都处理得很好,我也没有发现什么缺点的。
外观:外观还是不错的,算是比较好看的那种造型,我是非常喜欢这个外观的。
内饰:整体感觉比较稳重,但也不乏活力。
空间:三人小家庭使用,空间还是够的。
配置:配置是很丰富的,我个人很在这一点,不过没有扔我失望,我是十分满意和喜欢。
动力:不管什么样的车子,只要你舍得给油,动力肯定是有的。
操控: 方向盘没有觉得很重,操控比较的轻便,也算是指哪打哪了。
续航:经常跑市区,电费还是有些偏高,跑高速可能会好些。
舒适:仿皮座椅,软硬适度,坐着非常舒服。
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