凯迪拉克XT6
2021款 2.0T 两驱风尚型 7座

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凯迪拉克XT6
04.615

综合评分: 4.61

车主裸车均价: 39.33万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于3%
内饰
4.22
低于7%
空间
5.00
高于4%
配置
4.78
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.78
高于2%
越野
4.56
高于5%
油耗
4.20
高于9%
舒适
4.33
低于5%

车主平均油耗:9.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

凯迪拉克XT6车主点评(830条)
购买时间2021年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格38.27万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程130公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:如果想选豪华品牌+SUV+7座+实用+舒适+40万区间,唯一选择只有凯迪拉克!白色SUV,兼顾了我日常我工作需要,做奶爸车也完全没问题!油耗市区11,高速6,闭缸技术很棒啊!
缺点:最不满意的是这款车的隔音,车子如果跑得比较快的话,车内明显的能够听到风噪,这款车要把隔音处理好了,舒适性能上升不少,每次跑高速的时候都能听到比较大的噪音,而且每次在起步的时候,车内也能够听到发动机的声音,发动机的声音挺大的。
外观:车子的外观我也还是比较满意,采用了凯迪拉克别具一格的设计风格,粗犷的线条、凌厉的棱角赋予了XT6独有的style ,比较具有运动气息的。星瀑式远近光一体式LED前大灯,晚上开在路上的辨识很高,照明的强度也亮。
内饰:这车的内饰做工和用料还是不错的,用了许多皮质材料进行包裹,无论是看起来还是摸起来的手感都比较有质感。内饰的颜色拼接和融合都比较简洁大方,能透露出成熟稳重的气质。角触控液晶屏的分辨率也比较高,看起来科技感比较强,方向盘座椅等地方的触摸感都很好,整体感觉就比较良心,整个内饰风格就是豪华大气。
空间:对我来说这款车的空间是它的一大优势,空间利用率非常高,我身边的人,即使是比较高比较胖的人,坐在里面都是非常宽松的,好多同事朋友坐在这款车里的第一句话都是空间真的很大,不仅乘坐空间好,车内的小储物空间多,后备箱的空间也非常的宽大,这款车的空间利用率真的挺好的。
配置:凯迪拉克在二线豪华品牌里边,也算是很实诚的,优惠多,先不说配置上堆的也很高,入门的我这丐版能给到的配置,我也挺满意,性价比妥妥的高。
动力:虽然说不上有多么猛,但是绝对是够用的,平时起步提速都能够游刃有余,不会说感觉动力不够用,油门响应也比较快,动力也来的比较线性,即使是在高速上,也不会觉得肉,有时候在满座的情况下,车的整体动力表现还是比较出色的,这个动力表现我个人来说还是比较满意的。
越野: 整体的操控还是不错的,方向盘也是一贯的很好用,因为这个车子本身车大的原因,所以在转弯的时候弧度是会比一般车大一些,这是很正常的,还有就是停车,我觉得是比我的ct6要好停车的。
油耗:油耗现在很高,开了100公里,全是市区跑的,堵车的话,上下的都在11个,有可能是新车的原因,但是别人跑七八个油,真不知道怎么开出来的,我这表显11.3。
舒适:特别特别舒服?!爆赞!就是坐着大船一样
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购买时间2021年05月
购买地点广东 广州
裸车价格38.52万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2066公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:对于他特别满意的地方,应该就是空间吧,非常非常适合我们这种家庭人数多的,然后还有就是对于我们这种做工地的人来说的话非常的实用。还有就是性价比高,你想到这个价位里面,一般这个价位的环境在下同级别是买不到这么大的车子的,在我看来的话,性价比是非常高。
缺点:这车是油耗有点高,市内开堵车开了一周,基本上有油耗一直在11个上下。动力正常情况下都够用,但是爬个坡要是再拉上五六个人,我这到处都得爬坡,半坡起步,那一下真的是有点肉,还有一个最不满意的内饰设计的丑,跟不上他这个豪华的外观。
外观:选个黑色的车身,这车还得就是配黑色,有种西装革履的感觉,商务气息很重,轮胎尺寸稍微有点小,再大一号就更漂亮了。
内饰:这款车的内饰的风格是比较简约的,但是看上去非常的有质感,用料方面非常不错,用手摸到的地方都是软软的,非常的舒服,而且车内异味很轻,材料用的都非常的环保,中控看上去挺高大上的,这款车中控屏幕大小适中,功能很齐全,灵敏度也很高,按钮布局比较合理,使用起来方便,多功能方向盘使用起来挺方便的,内饰非常的实用,操作也比较方便。
空间:三排七座大空间,空间方面非常棒,当初买车前看过一些资料,也做过一些对比,觉得XT6空间方面利用的很好,有很多隐藏式储物格,非常方便一大家子人出去,我将近一米8的个子,坐在前排或者后排都很舒服,没有那种顶头的拥挤感,车里空间 也够,坐满六个人也是不显得挤。
配置:性价比可以,虽然我买的是风尚版本,但是配置也还是可以的,该有的都有,车子的外观、动力和空间我都还挺看好的,在我的预算范围内换一个好一点的品牌,所以就选择了XT6.
动力:2.0t动力,别家探险者已经上2.3了,这车我感觉有3.0的最好,正常路况用的话差不多超车都没问题,爬坡满载起步的时候很肉,这是我一百公里的真实感受。
越野: 方向盘很舒适,这么大的车掉头拐弯都很精准,转弯半径跟中级车差不多,虽然有5米长,一点不笨重
油耗:凯迪拉克XT6在提车开了1,2个月的时间以来,油耗差不多数据是每百公里12L左右,这个油耗在同级别的车型来说,还算是比较不错的,也是在我能接受的范围之内,毕竟整车的重量接近2吨了,而且又是款SUV,风阻系数也会比较大,所以在这个油耗水平我个人是比较能够接受的,也不算太费油,每个月也就加两三次油。后期在和车慢慢磨合之后,车的油耗也会慢慢降下来的,都是需要一个磨合期的。
舒适:因为买的低配,座椅的材质是皮革的,肯定是达不到更高配置以上座椅的舒适感,包裹性也没有他们强。不过我整体开下来觉得还是可以的,舒适感也没那么差。车内的空调是是配有三区独立的自动空调,家人坐在车后面自己调节后面空间的温度,就不用再通过我这边来调节大家的温度,这样每个人都能调到自己最舒适的温度
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购买时间2021年02月
购买地点江苏 无锡
裸车价格40.37万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程1130公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:凯迪拉克优惠的多,二线豪华品牌里边优惠数一数二的,外形帅气,高大威猛,外形是豪华商务风,又兼顾点硬派气息,挺适合我这30出头年龄,车里面配置也还可以,主驾这边用得到的配置,基本都给配上了。
缺点:不太满意的就是这个车A柱有些大,侧盲区比一般车要大一些,开起来要先多加熟悉一下,然后就是车整体宽度大,过小路或者拐小弯的时候还是要多观察,要不容易剐蹭。
外观:这款车的辨识度挺高的,泪眼大灯是整个车子的点睛之笔,不仅个性而且非常的时尚,辨识度高,开在路上回头率也挺高的,车身比例非常好看,无论从什么角度看都非常的帅气,这款车前脸设计的挺霸气的,棱角分明,线条流畅,尾部的设计也比较有特点,这款车尾部非常的有层次感,不会显得低调。
内饰:内饰做工材质上边可以说是二线豪华品牌里边差不多的,但是在设计上就不如其他品牌了,总感觉有点老气这个风格,配置也还行,我是低配的,其实大差不差,就是风格上边不太喜欢。
空间:这台车的横向空间是比较可观的,尤其是前排的两个位置,当时去看车的时候较大,可以放下挺多杂物的,第二排的腿部空间和头部空间的表现是比较不错的,但是第三排就显得比较拥挤了,腿部空间不是很充足,大人坐的话膝盖会磕到第二排的座椅的背部,但是给小孩子坐的话还是可以接受,还好我家的小孩也愿意做第三排,所以相对比较能接受这一点。
配置:整体的性价比是非常非常的高的,不然我也不会去选择他。这个车的车身尺寸,配置功能,排量在这个价位上面真是吊打太多同级别的车了。所以我觉得它的性价比非常非常的好。
动力:2.0t的发动机相对于这个大车子来讲是完全够用的,不过在起步过程中还是会稍显肉一点,在车内人多的情况下,也会有影响,一旦的速度上来,超车转弯加速都是没有什么问题的。对于凯迪拉克车的动力,我是很有信心的。
越野: 这款车的操控我觉得还是能够接受的,方向盘的转向精准度不错,日常行驶的时候,方向盘不会有偏重的手感,开起来还是比较轻松的,而方向盘在低速的时候比较轻,高速的时候就变得比较重,这种调校的好处就是,低速的时侯掉头或者转弯,比较没有那么累,然而高速上的稳定性又能得到保证,让方向盘没有那么飘。包括方向盘的握感也是挺舒服的,用的材料也是比较好的,开久的话也不会流汗。
油耗:日常上下班开大概是10的油耗,还是可以接受的,毕竟这么大个一个车,市区内走走停停的,油耗还是很不错的,高速上油耗明显减少,大概是8个左右,现在北京中石化这边有活动,在一些日子上加98的油和95的差不多,加了98的油明显油耗降低而且动力也强了,有句话怎么说来着,有时候粗粮吃多了,也得吃点细粮。
舒适:作为七座大型SUV,每个座椅做人都还是很舒服的,没有像有些品牌的车,最后一排显得特别鸡肋,而且是三区空调,每一排的人都能享受到空调。Usb接口也很多,方便路上充个电什么的,虽然不是无线carplay,但是还是很方便的,导航包括听歌都是很不错。
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购买时间2021年02月
购买地点天津市 天津
裸车价格38.32万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1166公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意的肯定就是这个车的空间,很适合家用出去自驾游或者购物,其次就是外观很大气,显得很有精神,我买的是白车,就更显大了。
缺点:XT6整体比较大,车身也长。有时候让车还挺不方便的。特别是在小区里开的时候,道路窄,对面来车,就会有点虚,就怕遇到个女司机,车子不好让。然后停商场里的地下停车库,你的车身长,你的车头就会比人多露出来一点。其他都还是挺好的。
外观:颜值爆表啊!气质拿捏的妥妥的!开出去哪哪都是回头,特别是白色SUV,狂野中的优雅!
内饰:内饰感觉很美式风格,用料材质很不错。全景天窗我很喜欢,自驾游的时候,夜晚的时候可以看看星星,配上8个bose音响喇叭,还是很享受的。
空间:我170cm,每个座位都很舒适!我最关心的第三排,也能坐的舒服?
配置:性价比挺满意的,相信大多数人买这款车性价比也是主要原因之一,这款车子优惠力度非常不错,而且用料方面非常好,跟同级别的其他车相比,价格便宜,配置很丰富,安全配置也比较高,我觉得这个价格买到这款车还是挺值的。各方面表现都挺好的,开了一段时间我对它挺满意的,买它也不后悔。
动力:动力方面我觉得还是很不错的,2.0t的发动机全系标配的,提速很快很有劲,不是那种小马拉大车的那种感觉,毕竟也237匹马力,美系车确实提速方面很棒,9速变速箱也没有什么顿挫感,动力输出非常顺畅,尤其60迈以后动力很猛,路上超车什么的非常有自信。
越野: 车子虽然大,但是操控起来却是很灵活。方向盘不重,转动方向的时候指哪打哪,转弯和掉头的时候都很灵活。然后这个车的刹车踏板比较软的,制动距离长。车子是带有电动尾门,比较方便。不过这个版本的车第二排是可以一键放倒,第三排是手动折叠的。问题不大。
油耗:因为车身重,2.0T的动力,它的油耗高也不奇怪,市区开开都要到13个油的。高速上匀速行驶,油耗降下来就10个油以下。跟我们的小车做对比,油耗肯定是要高很多,油耗高也是没办法避免的。听说现在XT6出来油电混动了,油耗应该会降低一点了
舒适:舒适性是不错的,座椅都是真皮包裹的,然后全系标配是bose的音响,空调也是非常的给力,后排也有多个出风口。
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购买时间2021年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.12万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是他带给我的高舒适性,无论是乘坐的质感,还是隔音、降噪水平,都在同级别属于优秀的水平,平时开着这辆车带家人出去,都能够保证每个人能够有一个不错的乘坐舒适度。
缺点:目前开了一个来月,整体还是很满意的,一定要说他的一个不满意的地方,应该是它的内饰,中控屏Low了一点,太小了。
外观:当初去店里看车,一进展厅就看到了那么大个的一个车,个头很大显得很霸气,但是不是那种特别蠢的感觉,反而很多线条的感觉都很凌厉,比较遗憾的就是轮毂小了点,是18寸的。我最喜欢这个车夜晚的感觉,尤其是尾灯,直列式尾灯夜晚非常显眼,一眼就能认出是XT6。
内饰:内饰算是比较简约,按键操作也算是比较简单的。车内是全景大天窗,采光就很好,车内也不压抑。冬天的时候可以把座椅放倒,躺倒在车里晒晒太阳也是很惬意。车子的音响是BOSE音响,放出来的哇音乐音质是很不错的,不管是动感还是轻音乐,比较喜欢。车子的隔音效果是很不错的,在日常的嘈杂路面行驶中,胎噪、风躁和发动机的噪音在车内几乎听不到,所以有明显的隔音效果。
空间:这车子空间确实很大,本来之前看到想买六座版,想了想,第三排用的不多,还是七坐后排三个座位,实用性高一点,第三排那个宽度,大家可想而知,前两排宽度都可以很大一米八的个子坐着不挤。
配置:买这款车凯迪拉克XT6,也是冲着它性价比高才选择的,无论在外观内饰的设计,还是操控动力空间等方面,都对得起这款车的价格,包括它一开始给人的那种稳重感,加上在同级别里配置安全丰富而且配置又高,这车开出去即不失面子,也能照顾到家庭,真的是居家商务两不误。
动力:动力挺好的,只要你舍得踩油门,这款车的推背感也挺强烈的,起步的时候油门反应很积极,提速很快,每次在绿灯起步的时候都可以碾压大部分的车子,每次在超车的时候都是挺有信心的,开这款车跑高速的时候也没有任何的压力,车子开起来非常的轻松,凯迪拉克这个车的油门反应也非常的积极。
越野: 安全配置真的挺高的,这款车安全配置非常的丰富,跟同级别的其他车相比,这款车开起来是比较安全的。油门和刹车反应都非常的灵敏,开这款车挺顺手的,上手也比较简单,即使是新手开这款车难度也非常的小,方向盘的转向很轻,车子底盘挺扎实的,这款车稳定性方面非常不错,高速上速度超过120之后,车身也能够保持在非常稳定的状态,一点发飘的现象都没有。
油耗:油耗的话,其实还可以啦,我现在开到12个油左右,我觉得这么大的车,这样的油耗,我还是觉得可以的,相比我之前的suv省油多了。其实一个车的油耗,除了你本身车的发动机变速箱之外,你平时驾驶的路段,还有一个司机驾驶习惯都会影响的,主要看自己吧,我目前才开一个多月,多磨合磨合,油耗也会降下来的。
舒适:隔音不是这款车的强项,每次跑高速速度在比较快的情况下,这款车车内的噪音都挺明显的,要是把隔音处理好了,这款车的舒适性能上升不少,而且每次在刚起步的时候发动机的声音都挺大的。
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购买时间2021年06月
购买地点江西 吉安
裸车价格40.12万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:就是因为空间才考虑了这个车型,它的空间可以满足我的需求。后排3 2的空间布局,每个位置都有相对的空间感和对立性。坐在后面的人不管客户还是家人不会觉得拥挤和压抑。其次,XT6的外观看起来很霸气,人群中一眼就能看见,开出去接客户也挺有面的。
缺点:订车我要的是白色,等了一个多月才提车!幸好赶在春节前提车,所以还算可以吧,就不去计较了!
外观:外观的设计也是我第一眼看上它的原因之一,整个车头显得比较厚,看起来气场比较足,开出去也挺有面子的,成熟中还带有一些运动风的感觉,无论是商务还是生活,这款车都能很好的驾驭住,车身侧面的比例也比较好看,协调性很强,车头比较长,看起来不会太过臃肿,车尾有一条小尾翼设计也为这台车添了一丝运动气息。
内饰:内饰方面就可能略微差一些些,中控屏比较小,内饰设计简单,没有凸显出豪华品牌该有的样子。不过中控台的功能按键这些都还是挺方便的。
空间:XT6突出的地方就是它的空间,我买的7座,是2 3 2的组合座位,每个座位的舒适感都是一样的。你看起来车子好像没有多余的空间放行李,其实最后一排座椅后面有一个隐形的储物空间,也可以放放常用的东西,我现在是把最后一排放倒了,很少用到后面一排,这样我就是一个大型的5座SUV了。
配置:超高性价比!30几万裸车搞掂,这是豪华品牌7座SUV!美国总统座驾!百年车企!辨识度如此高的闪电??灯!
动力:线性加速,毫不含糊的动力,也能有推背感,这么大的车呀!
越野: 方向盘打起来很轻盈,一点都不沉,就是因为车毕竟2m的宽5m多长,所以再倒车和侧方停车的时候,都比较麻烦,很多车位都停不进去,但是好在车高,视野很宽阔,看的很清楚。
油耗:我平时跑的路况挺复杂的,油耗我也没有仔细算过,油表上显示平均油耗大约在9个左右,我觉得油耗方面还行,毕竟这款车比较大,车身比较重,而且动力也挺好的,如果能一直维持在这样的油耗,我挺满意的。
舒适:座椅舒适性很好,后排是美式大沙发,又软又舒服的感觉。因为没上过高速,市区跑隔音感受挺好的。舒适性上的槽点就是底盘有点硬,过个烂路有颠簸感,尤其是第三排,虽说用的不多,但是第三排舒适性不太好。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 广州
裸车价格40.67万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对这款车最满意的是它的空间,动力还有性价比了,这款车的空间真的没的说,空间利用率非常的好,比较高比较胖的人坐在里面也没有拥挤的感觉,车内的小储物空间设计也非常合理,不仅空间大,这款车的动力也挺好的,发动机的技术很好,这款车子不仅提速快,而且开起来也非常的平顺,如果想要推背感的话,只要你使劲踩油门就可以了,车子优惠力度大,跟同级别的其他车相比不仅价格实惠,而且配置也很丰富,尤其是安全配置非常的多。
缺点:最不满意的就是它的第三排空间比较拥挤,如果满座7个人,第二排的人合适位置后,第三排的腿部空间还是不太够了,小孩子坐第三排的话就比较合适。
外观:美式风格大SUV,外观是霸气十足的,十分耐看。
内饰:少一颗星是因为觉得屏幕小了点,能大一点就好!其他我觉得人机交互carplay都很好用!
空间:空间真是特别的优秀,我选择的这款是一个七座的,随时可以拉一家人出门玩,就算去工地搬砖,有些东西要拉,第二排第三排可以完全打平,可以拉很多的东西。
配置:凯迪拉克性价比确实挺高的,这么大个的车,换别的品牌那都夸张到什么价格了,而且售后保养价格也很便宜,真的很值。
动力:凯迪拉克的车主打动力,别看这个车大和重,但是它的动力也是可以的。一脚油门下去,提速也快,动力强劲。但是我现在也没有太过猛的开,还是要爱护一下的。车上坐着家人的时候还是要稳妥一点。
越野: 操控一般也不差,方向盘的虚位不明显,但是有一点。挂档的设计不太好,刚开始用老是挂错档,这得适应一段时间,这车就是底盘硬不过稳定性好,过弯感觉不大明显。
油耗:上高速6,市区11,我觉得很满意啊,完全超出我的预期
舒适:座椅坐起来还是比较舒服了,因为座椅内置的填充物厚实,坐上去包裹性还是挺足的,对腰两侧和背部都支撑比较好,而凯迪拉克一向的悬挂调校都是比较偏舒性取向的,整体的弹簧阻尼比较软,对于路面的一些震动过滤比较优秀,而且车厢内的静谧性也是同级别別来说比较出色的,无论是风噪还是路噪都控制得比较好。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格39.27万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是外观那是十分霸气的,7坐车的气势还是挺强的,车内的空间也挺宽大的,坐起来非常的舒适,配置各方面也都是相当的不错。
缺点:缺点是5米多的车身有时候很难操控,感觉在转向还有掉头的时候,需要熟悉一下车感。
外观:外观上我也是比较满意的,整个车子的线条感比较饱满,然后还有一点就是说,设计师很用心,前脸的造型十分好看。
内饰:内饰设计该有的功能全部都包含在内,豪华感有的,配置也是比较丰富的。
空间:空间表现就相当让人满意了,第二第三排布局特别合理,整台车的乘坐舒适性还挺好的,后备箱空间也还行。
配置:配置还行,后雷达还可以,倒车影像也挺清晰吧,定速巡航功能也不错,电动后尾箱和多功能方向盘还是挺方便的,中控屏有点显小气了。
动力:发动机也是挺给力的,加速表现很持续,是一辆很有劲儿的车,推背感十足,高速上面也是很平顺的,动力还挺充沛的。
越野: 车子大,所以在刚开始操作的时候就觉得不太好控制,之前没有开过这么大的车子,驾驶经验和车感我都需要慢慢熟悉。
油耗:油耗方面确实是他的一个小小的缺点,本来美系车就是比较耗油一点的,然后这个车又那么的庞大,油耗还是不省的,大概百公里在12.5个。
舒适:舒适感还是不错,乘坐的时候车子很舒服,并且二三排的距离把控的特别好,在每一个位置都很舒服。
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购买时间2021年02月
购买地点广东 惠州
裸车价格39.27万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这款车的外形很帅气,看上去高大威猛,而且车内空间比较大,可以满足我的需求,整车2-3-2的空间布局,每个位置都很舒服。
缺点:缺点是整体车身比较长,有时候让车停车的时候挺不方便的,特别是在小区开的时候道路窄更不便利,而且油耗稍微有点偏高。
外观:外观采用了凯迪拉克别具一格的设计风格,粗旷的线条,凌厉的棱角赋予了比较有运动气息的车身,轮毂稍微小一些,如果再大一点就更加漂亮了。
内饰:内饰设计算是比较简约,整体风格略显老气一些,车子的隔音效果还不错,胎噪和风噪声车内几乎听不到。
空间:空间方面确实挺不错的,非常的突出,232的组合座椅,每个位置都很舒适,最后一排座椅后面还有一个隐形的储物空间,平时不坐人的话,后排放倒装载性会更强一些。
配置:配置丰富,后雷达、倒车影像、定速巡航等常见功能都有配备,电动尾门使用也很方便,真皮多功能方向盘质感很好。
动力:2.0T的动力还是不错的,一脚油门下去提速特别快,动力强劲,正常路况话超车提速都很轻松,爬坡在满载的时候会稍显肉一些。
越野: 车身虽然大,但是操控起来也算灵活,方向盘不重,转向的时候比较精准,刹车板也很软,制动距离长,车子带有电动尾门,使用非常方便。
油耗:油耗方面稍稍会高一些,车身自身比较重,市区开的话基本上要13个油左右,高速上也要11个油,整体油耗还是比较高的
舒适:舒适性方面还行,后排的美式大沙发又软又舒服,市区内隔音效果还挺好的,就是底盘稍微偏硬一些,路况差的时候颠簸感还是比较明显的。
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