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购买时间2022年03月
购买地点海南 三亚
裸车价格30.50万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：车机互联实在是太方便了，我一直都很喜欢电子产品，在我看来，特斯拉就是个可以在路上跑的大玩具，南方人喜欢吃完午饭在办公室里打个盹，现在开着空调在车里休息，简直太爽了。当然，燃油车也能开，但也架不住发动机的高速运转。还有一点就是噪音很小。
缺点：没啥不满意的，基本不用考虑成本，一次充电5到60块，可以玩一周，每天上下班30公里。
外观：正面看起来非常漂亮，流线型车身设计，前进分口洗车才发现！
内饰：大屏幕看起来不方便，但用起来却很舒服。
空间：前排和后座都很满意，手套箱太小了，里面放了一个U盘，不太方便放东西，而且还怕撞到什么东西，前面的储物空间很大，回头率很高。
配置：我订了25.56万，开了朋友订的P7，没说什么，就喜欢特斯拉那简陋的内饰和看不见的系统。
动力：电车的起步优势，和燃油车没法比，我就不多说了，反正电门开起来很爽，有兴趣的话可以试试。
操控：
☆车道保持辅助系统：我还想要免费的辅助系统呢。
舒适：我没开过什么好车，舒适性还可以接受，座椅记忆更方便，方向盘加热，座椅加热三亚用不上。
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