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荣威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格15.03万元
平均油耗3.3L/100km
行驶里程8333公里
综合评分
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优点：最满意就是加速和操控。有了发动机和电动机的双重输出，1.5排量的小车爆发出迅猛的加速，60迈以内感觉没有对手（经常能见到的车；超跑或者神车什么的没试过），推背感很强，方向盘轻重正好，也没虚位指哪打哪（这句是跟风的，我感觉现在的新车都没什么虚位，宝马保时捷没开过，但是跟奔驰，奥迪的驾驶感觉差不多）。动力充沛，跑高速200以上还有动力，只是我的胆子没有余量了，没试出极速来，但是120再往上，油耗会高很多，很吵，160往上还有点飘。
缺点：拼装工艺有待加强，新车居然后排拷贝锁不上，4儿子调了下就好了，有待加强吧
外观：霸气，同事都说好，黑白搭配不单调，大灯在夜晚亮起会显得更帅
内饰：相比上一辆550的内饰，已经不能同日而语了，何况新车还没什么异味，车子做过隔音所以都拆了，黑心棉都没有，都是白色隔音棉，一如既往的良心
空间：空间还可以，后备厢容积:太小不够用乘坐空间:基本够用，大人孩子一家三口出门可以，家用空间够用家人乘坐评价:还可以，比较舒适
配置：在同级别的对比中，它的性价比相当高了，整个车的造型，空间，燃油经济性，都是让我比较满意的
动力：个人认为：这款车只适合家里小区 或者 办公地点能够很方便充电的人。有电有油虎虎生威。没电的时候，特别是堵车的时候，开起来像是拖拉机。。。
操控：
非常好，适合暴力驾驶，刹车也很好，让你暴力驾驶的很有信心
油耗：这款车是相当的省油的，我平时上下班，还有出接孩子放学，油耗都很低。
舒适：前排舒适性还行，后排就差劲了；再说说空调，制冷制热都很一般，非常一般，我爸说你这冷空调冬天应该挺冷，可想而知。再加上这个天幕顶，夏天非常痛苦。减震略硬，但是我觉得可以接受。特别吐槽一下这个车的隔音，说是什么双层隔音玻璃，这个隔音形同虚设，特别特别吵，胎噪，风噪，各种噪音一个不落，车里音响声音调到中，车外5米听的一个字不落。自己想象吧
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购买时间2021年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.03万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：人生第一辆车，便宜很关键，磕磕碰碰不可避免，便宜的车不肉疼。然后深圳摇号几年摇不到，竞拍又很贵。这个车可以直接上绿牌。比起燃油款也没贵多少。充电方便的话，有油有电的时候，省油而且动力也很不错。
缺点：没有不满意的，都还可以，车辆配置差点，其他还好，配置太高调就好啦，基本够用
外观：我还是挺喜欢这个外观的，4s店第一眼就看中了。
内饰：内饰用料也还行，皮质包裹挺多，中控大屏挺大
空间：前后排空间ok，但是后备箱储物空间很小。
配置：十多万的车，整体性能都非常不错。性价比就更不用说了，非常棒的一款车，强烈推荐。
动力：跑高速的时候超车一点都不肉。动力十分强劲。就是在堵车的时候低速没电的情况下。发动机感觉有轰鸣声，且行驶换挡有点不平顺，但是完全能接受跑高速:跑高速是非常舒服的，车速起来后没有一点顿挫感。且超车的时候动力非常强劲。
操控：
操作来说还是相当的简单，整个操作台的设计简单大方，操作起来智能灵敏，偶尔有点小顿挫，但问题不是很大。
油耗：耗电很快，说是满电70公里，实际最多50，没开过其他混动车不做比较了
舒适：舒适性好主要是体现在座椅上，坐在上面非常的舒服，角度也很很少，开车腰疼的毛病现在很少犯了。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 广州
裸车价格16.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2750公里
综合评分
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优点：帅气的外形！澎湃的动力！良心的用材！巨大大大天幕！
缺点：后备箱是真的小，没有电的情况下，油耗好像还挺高的。
外观：外观挺漂亮，在大街上辨识度挺高，做工中上游
内饰：做工一般，内饰有点异响，屏幕太爱着灰尘啦，内饰材质有点低
空间：内部空间还可以，前后排空间都挺大，175高150斤的两个人前后坐都不会觉得难受。但是，后排背靠那个角度非常差劲，腰部是凹下去的，坐久了很不舒服。后备厢容积:后备箱容积用那个给我洗车的师傅的话说就是小的可怜，啥都放不下，有孩子的或者出行习惯带多东西的人请绕道，不然等着老婆骂死你
配置：性价比一般，保养成本要求和油车一样，用电比较多的情况下，发动机保养这么频繁没必要
动力：动力一般，没电情况就不行啦开空调满载动力:开空调动力一般毕竟是新能源车，
操控：
还算可以，没啥问题，☆ 刹车辅助:刹车还可以方向盘操控感:方向盘有点偏位
油耗：夏天开空调，油耗感觉还是有点高，特别是堵车的时候。冬天的话，目前还没有尝试，目前提车一个月。
舒适：米其林轮胎，外加双层玻璃，车子隔音效果不错。还是很安静的。
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购买时间2021年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程16538公里
综合评分
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优点：1、车的外观和内饰还是很漂亮的2、动力充足，起步与高速超车均没问题3、乘坐空间足够4、自带终身导航
缺点：深圳很热，天幕版本，人坐在里面是真的晒，真的热。TB上买了一个遮阳帘。这个问题算是解决了。后备箱真的很小。
外观：外观上的造型设计还是很好看的，就是车漆稍微的薄了一些，开车的时候要多注意，不要刮到车的油漆了。
内饰：内饰也耐看的，虽然材质很一般，但是作为一台家用车的表现也是可以接受。
空间：空间够大。前排空间完全够用。后排三个人坐一点问题都没有。
配置：相比i6max，没贵多少，相比轩逸，我去，无法接受那辆老年车，年轻人就要新潮，就这样吧，给各位买车做个参考吧
动力：平时使用标准模式就行了，会强制15保电，也就是说电量降低到15一下就会优先给电池充电，电量较高就会是混动。节能模式反正我不喜欢，不仅加速踏板反应迟缓，电机一直加速到60迈才会让发动机介入。运动模式非常激情，高转速才换挡，发动机处于不熄火状态，这模式发动机动力优先，不仅动力足，开着来着电量还越来越多，但是油耗肯定增加你懂的。
操控：
操控尚可，方向盘无虚位，刹车灵敏，转向清晰
油耗：能耗在纯电情况下的确很省，在市区没电情况下就是个油老虎，跑高速差不多7个油
舒适：整车坐着是非常舒服的。坐在里面感觉很高级。也非常舒服。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格13.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6648公里
综合评分
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优点：这台车关注了大概有大半年时间，主要喜欢它的颜值，还有可以方便的上绿牌。在深圳这种限牌的城市，属于相当完美的事情啊！并且它的天幕是我最喜欢的地方，内饰也相当有档次感。对比了好多车型，同价位的车型，这台车综合各方面实力表现都不错。所以就果断出手了。
缺点：1、油电切换顿挫明显，发动机启动直奔2500转去了2、没电的时候油耗是真高，奔着10个油去了3、车漆太薄2、车子内饰有异响，虽然问题不大，但影响心情3、后备箱空间太小4、加油盖子打开复杂，且油盖需要拧的很紧，不然就报警5、斑马系统有点智障，经常语音识别有问题6、雨刷咯吱咯吱响，且刷不干净7、纯电切换按钮在挡位后面，按着十分不方便。8、纯电续航关方显示73km，实际50km就差不多了。总结：这款车适合充电方便，且有上绿牌需求的客户购买，其他还是建议买油车或者比亚迪混动，混动动力没有品牌可以和比亚迪正面硬刚。说这么多问题并不是声讨这辆车，各有各的问题吧。就是这款车的综合表现对比这个定价确实性价比不高。
外观：我喜欢，白车黑轮毂，尤其是这个轮毂，很帅
内饰：内饰还可以，这个价位的车已经不错了，但是一些配置减的很奇怪，中配的有定速巡航却没有电动折叠后视镜，神奇，不知道哪个贵
空间：乘坐空间足够，但后备箱容积太小，小的储物空间也还行
配置：一般，这个价位能选不少汽油车。但是送沪牌还有什么好说的呢
动力：动力输出足够，就是油电切换不平顺，发动机启动噪音大
操控：
荣威的车一直都是非常好开的，操控性很强。
油耗：个人认为：这款车只适合家里小区 或者 办公地点能够很方便充电的人。有电有油虎虎生威。没电的时候，特别是堵车的时候，开起来像是拖拉机。。。油耗也像是拖拉机。。。
舒适：车内有pm2.5过滤，后排出风也可以，座椅就一般啦，车内嗓音大点，空调可以，悬挂减震一般，
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购买时间2020年12月
购买地点福建 莆田
裸车价格15.93万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：首先它的外观设计稳重低调耐看些，和同级别的车比较起来的话，我觉得是这样的设计更加好看， 其次是它的空间宽敞，后排的空间很大，坐三个人一点也不拥挤，像我这种有宝宝的家庭房婴儿车什么的都不是问题。
缺点：这车槽点可多了，最不满意的就是这个变速箱，蠢的跟驴一样，加档非常混乱，不管是转速还是车速，都没有明显的关联，电量高低对换挡也有影响，一直不加档，导致亏电时候我在上海跑出13个油的惊人数据，看到霸道都不放在眼里。还有就是上坡时候，不知道是扭矩太低还是电脑太笨，有点坡就持续低档，我加大油门呼都没用，很烦，有大神能驾驭了这个车的变速箱，烦请指教，不胜感激，请你吃火锅！
外观：外观非常年轻且很有运动气息，比较适合年轻人，整个气场丝毫不输给豪车。
内饰：然后中控的大屏幕，仪表盘屏幕还是很帅的。
空间：车内的空间宽敞，后排坐人的话，也是相当的舒适，我们一家三口出去自己游空间一点也不觉得拥挤。
配置：便宜的混动车型，对于需要摇号的地区，还是不错的选择。第一辆车，便宜的车磕磕碰碰也不心疼。
动力：动力是很典型的家庭车，动力十足，能够应对市区内一切的路况需求。
操控：
EV按键，是操作的精髓所在。拥堵的时候用电。畅通无阻的时候用油。一键轻松切换。
油耗：馈电状态下，用标准模式跑了60公里，还装了80公斤货，油耗显示4.9，电0.3。另一张图是我提车以来十多天的综合油耗，没怎么充电，经常是馈电所以，，，
舒适：胎噪还是有点大，特别跑高速，双层隔音玻璃效果一般吧
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购买时间2021年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.28万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1655公里
综合评分
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优点：外观时尚，全景天窗玻璃顶棚，运动性强，年轻人首选
缺点：问题也不算很大吧，车门开门的地方挺塑料的，车漆稍微的薄了点，一不小心就有划伤的风险。
外观：车身做工可以，设计个性，全车定是玻璃的，全景天窗，
内饰：超大液晶显示屏，非常有科技感。并且方向盘上的英文也显得比较高端。
空间：因为天幕的原因，头顶隔板都没有，所以头部空间很充裕，后排腿部嘛都懂得，一向很大。
配置：维修改了，保养也可以，服务这到位，国产品牌也说的过去，就是十几万的配置差点
动力：动力五星没得说，前面说过了，低速平顺性很差，差到让你烦躁，想暴力对待他，可能这是厂商设计好的，逼着你感受他的操控和暴力驾驶感受然后给宣传，就是不知道****
操控：
指哪打哪，过弯太快车会有点姿态倾斜，可能跟扭力梁原话有关吧
油耗：没充过电，不知道基本都是能源回收用电，续航不清楚，冬季耗电不清楚才买车不到两月
舒适：星空顶代带来的满足感是无与伦比的，本身内饰也足够豪华，毕竟才15万。运动模试下发动机怠速，900转，我特地在半夜开出去听了，车里基本没动静，不看转速表我当发动机没启动呢，车外才能听到一点点，可能是我做了全车隔音的缘故吧，更有可能是上汽技术好，顶一个
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购买时间2022年04月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格14.68万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1610公里
综合评分
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优点：优点是外观设计稳重低调，整体也挺好看的，其次是内部空间不错，后排空间也挺好的，很适合我这种有宝宝的家庭。
缺点：缺点是内饰比较一般，硬塑料很多，还有就是车漆也比较薄，一不小心很容易刮花。
外观：外观造型设计还是很好看的，就是车漆稍微的薄了一点，开着还是要多注意，不然很容易刮花。
内饰：内饰也很耐看，虽说材质比较一般，但是布局还可以，整体档次不高，豪华度还是有些欠缺的。
空间：空间还可以，前后排坐人都还挺宽松的，后排坐人也挺宽松的，三个成年人也不拥挤，平时自驾游感觉还是蛮好的。
配置：配置还行吧，没有雷达，360全景影像使用还可以，巡航系统也没配备，多功能方向盘手感还不错，中控的大屏真是大，功能和清晰度也都还可以，用着还不错吧。
动力：动力还行吧，很典型的家庭用车，开着动力还算够用，基本上能应对市区内的各种路况，代步使用还是很不错的。
操控：
操控还是挺好的，操作台设计的也简单大方，控制也比较灵敏智能，偶尔有些小顿挫，但是问题不大，还是很容易上手的。
油耗：油耗还是相当好的，开起来比较省油，上下班接送孩子，日常市区内代步都还挺不错，百公里6.3个左右，算是比较低的了。
舒适：舒适性还行吧，座椅方面还是比较舒服的，包裹和支撑也比较到位，长时间驾驶也不会觉得很累，隔音比较一般吧。
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购买时间2020年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.68万元
平均油耗3.0L/100km
行驶里程1590公里
综合评分
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优点：优点是动力强劲，提速快，用电的驾驶感和自身噪音也比原来的车好太多了。
缺点：缺点是对外的隔音效果并不是很好，只是车辆自身噪音比较小，内饰稍微有点异味，需要多通通风，中屏经常死机，反应比较慢。
外观：车身造型还不错，车灯感觉很好，前脸有点接受不了，荧光点缀还挺有意思的，设计更张扬，还挺适合年轻人的。
内饰：内饰中控车门什么的都是软包，手感不错，有点异味但还能接受，多媒体屏幕偶尔触碰不是很灵敏，中控的大屏容易刮花，黑色烤漆的面板简直就是指纹收集器，360影响也太不清楚了。
空间：驾乘空间还是不错的，我身高一米七六，调整好座椅后，后排也很宽敞，没有压抑感，后备箱的容积率稍微小了点，使用起来不是太方便。
配置：配置360度全景摄像头、胎压显示、定速巡航、分段式不可开启天窗、12.3英寸液晶触屏显示屏等等。
动力：平时动力是足够用的，基本上就是和家人出行和日常的上下班使用，接接孩子什么的，动力还算可以，对我来说还是不错的。
操控：
方向盘几乎没什么虚位，操控感受也很好，变道比较灵活，转弯侧倾都不怎么明显，总体还是很不错的。
油耗：目前行驶了1500公里左右，每天都充电，混动标准模式下，现在油耗是4.5个，基本上每次出门都是这样，如果用经济模式的话，可能会更低，大概3个左右。
舒适：前排座椅比后排要软一些，座椅乘坐感受还是不错的，避震偏硬，过坑洼地段不是特别舒适，悬挂拉伸力度不够，速度快点，上桥下桥车身抛跳比较厉害。
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