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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格7.79万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程2700公里
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优点：性价比比较高，十万以后自主品牌自动档很难找到第二辆
缺点：跑了点烂路，感觉车身到处响，有点面包车的感觉，才7000多公里的车，但在水泥和沥青路面上还不错，有点中级车的感觉。
外观：适中，十万左右车型中较喜欢
内饰：内饰这个价位来说还算比较精致，面板用料都是软性材质，手感不错。设计与布局方面还是中规中矩，跟外观比较呼应。
空间：空间不错，我178的个子，体重170斤乘坐感很不错，后排坐3个大人毫无压力。后备箱空间也很大，唯一遗憾就是门上的储物格太小，连瓶纯净水也放不了。
配置：七八万块的家用车来说，凯越绝对是第一的选择，优秀的五星级。
动力：动力还是不错的，不比原先1.6的差，发动机噪音小，提速发动机声音很给力。上100很轻松。均匀加速感觉不出来换挡。40码速度已经4档了，80时已经六档了。
操控：
这是我的第一辆车，对车也没有太多研究，仅有的一点知识还是买车前在汽车之家上看大家的帖子，尤其是看陈震做的那一期原创视频，通过切身体验，在使用过程中车子还是挺听话的：手到、车到，这就足够了，谈不上什么操控。
油耗：虽说是1.5 6AT但还是有点高的，不过比起原来的1.6 4AT还是好些的
舒适：舒适性尚可，
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购买时间2014年09月
购买地点福建 三明
裸车价格7.80万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程13550公里
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优点：油耗，新款的变速箱(变速箱是又爱又烦啊，不知道窜车是不是变速箱的问题）
缺点：6AT低速还是不够平顺 换挡逻辑不人性
外观：前脸大气、双眼犀利、翘臀美丽。。。除了4个铁轱辘有点拉低分数，整体80分。
内饰：车门内饰板-有异响 随车脚垫会滑动或污损
空间：车虽然不是很长，前后排空间比较富裕，在紧凑型轿车里空间还是不错的，全家6口还是空余的，座过最多是9人（6个成年人，3个孩子）。家用是非常不错。尤其后备箱的4，6放到给我带来方便，放一张小餐桌和凳子都还有空隙。
配置：这个价位的车子，凯越性价比是最高的，适合家用。保有量大，维修方便。最满意的喜欢凯越的中庸，没有特别的优点和没有特别突出的缺点是这车的卖点。
动力：动力弱，40码以下时提速特慢，超过60码貌似也不太好。
操控：
方向盘指向精准
油耗：自动挡的7.2左右，基本满意
舒适：全车隔音效果还算可以，后排独立悬挂，确保了舒适性。原厂织布座椅就是仿真皮和织布，相当厚道，座起来的感觉也相对不错。空调也是相当之给力，冷飕飕的哈哈！最终评价：整体感觉不错，同价位、同级别来说可以说是享受型轿车了。
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购买时间2014年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格7.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：2014年五月一日提车到现在，小凯最满意的地方就是空间，内饰，安全性。
缺点：外观确实比较。。。大家都懂的
外观：尚可，谈不上惊艳，说不上落伍，属于家用大众化
内饰：基本满意，只是车内气味太重，每次都要打开车门放毒后再上车。原厂PU+织物的座套还算不错，就是浅内饰太显脏，还是想包成黑色的真皮。自己缝了真皮方向盘很不不错。
空间：很满意，十万内的家庭用车追求超大空间不现实也没用，凯越空间足矣。
配置：性价比之王。车站看了两天得出的结论。车展10.03万落地，送导航、铝轮毂、真皮座椅、贴膜等等。后来去店里谈价，没要铝轮毂、皮座椅。9.5万不肯让价，我们就出门了。在公交站，店里提出让价一千，最终以9.5万，送导航、贴膜以及一些小东西成交。
动力：见论坛上都说1.5L配1.6吨的身是小马拉大车，动力感觉上是小凯的弱项，提速有点慢，可能是习惯问题吧，舍得深一脚下油门速度还是会上来的，只能说慢慢适应了。
操控：
操作简单，指向明确，就是感觉方向盘上的喇叭按钮少了夜间指示灯，有点不方便，不过我贴了张贴纸，摸起来好些了。
油耗：稍微有点高了，1.5的排量
舒适：很不错，前后座椅舒适，基本配置齐全，六喇叭音响效果值得称赞。
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格7.46万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高，十万之内的合资自动档首选车！空间足够家用。
缺点：车门的设计，首先说车门的储物空间，如果能稍微向内凹一点，留出能放一瓶水的空间不是挺好的吗，接着说窗户按钮，晚上使用起来真不方便，除非开灯或者摸黑，再来说开门警示灯也没有，连个反光片也没有，晚上开门都提心吊胆的，每回我都得开双闪。。。
外观：高端大气上档次 我感觉比同等价位的车要好看的多很满意
内饰：还可以，一般般啦。之前已经看过同事的内饰，也就是那样子的
空间：凯越整体空间在入门级的车型来说，我还是比较满意的。前后排空间都不错。虽然我是女性车主，但身高176cm，可以说坐进去也很合适，头部空间腿部空间，对我来说够用了。只是储物空间不太多，这点我不太满意。前排扶手下的储物盒外面看着挺大，打开其实非常小，不够装什么的。电话也没有合适的地方放。
配置：在8-10万元区间，性价比是最高的，无论从发动机技术成熟度、地盘稳定性、外观内饰的用料做工上都是很不错的，质量上没有问题，选择他就是看中他的多连杆和6AT，其他的也不懂，看销售排行。
动力：动力还可以吧，足够了，自动档，动力太大了貌似也不是很安全。
操控：
车子比较稳
油耗：有点高
舒适：隔音效果一般般，
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购买时间2013年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.70万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4600公里
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优点：外观大气，内部空间充足，配置充足，性价比够高。
缺点：油耗有点高，有异响
外观：满意，几好。
内饰：内饰一般，简单够用
空间：乘坐空间宽敞，储物空间多，就是车门储物格太扁
配置：很不错的性价比，这个价格自动档，6AT,独立后悬挂虽然是二连杆，但是终究是独立悬挂村长也是干部啊。
动力：不是地板油就没什么动力可提 为了节油环保带省钱 只能龟速前行了
操控：
算不上什么很好的操控吧，我开车就是指哪走哪就行，方向盘蛮轻快灵敏，速度快过弯倾斜挺大，所以还是慢点过弯，如果把轮毂、轮胎换大一个型号，我觉得应该更稳点吧！
油耗：新车，刚刚2个月多一点儿，加过三次油，油耗测过两次，第2次加油加了49.11升，7.64元/升，375.18元，公里数638，新车是6公里，跑了632公里，平均7.77升/百公里，平均0.59元/公里。第3次加油时公里数1268公里，上次加油是公里数638，共跑了630公里，加油47.46升，油耗7.53升/百公里，单价7.54元/升，共加油357.85元，油耗为0.57元/公里。在磨合期内比较满意，自己开车比较温和，跑高速路和快速路比较多，空调很少用。
舒适：对于这个价格，这个级别已经算很好了。
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购买时间2014年10月
购买地点福建 厦门
裸车价格7.35万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最满意不止一点点，空间大，性价比高，漂亮！！
缺点：油耗偏高
外观：非常好
内饰：很老哦
空间：空间在10万左右的同级别车里，算是佼佼者了。我176的个头，160斤。感觉很宽敞。特别是后排空间，绝对是凯越的一大亮点。
配置：比起神车，日本GZ的，棒子的。这个性价比真的高。6挡手自一体，4碟刹，多连杆独立后悬，后防撞钢梁，后排座椅比例放到，自动落锁等等。
动力：新款凯越是1.5L+6AT组合，我的是2013款1.5自动经典型。动力基本够用，跑高速比较多，需要超车时基本不费力。毕竟现在油价那么高，还是小排量省油。年前去南海西樵山，开车上山。都是盘山路，坐满人，加上开空调，开始心里还蛮担心动力不足，而且基本是上坡路。到山上后才松一口气，凯越真的没让我失望。同事都赞它！
操控：
操控很顺手，对我这样的新手，才开了1000公里，就感觉很熟悉这台车的脾气了。方向盘指向很准。也很轻盈，很多人说有点重，我感觉刚好。
油耗：目前油耗10.2，没过磨合期，后期可能后降，高速一次体验，基本6个左右
舒适：没得讲，美系车，图的就是这条。开车舒适；音响，真是享受；路感整体舒适，过坎显得较硬；味道较大，我到挺喜欢这种味道，不知有害吗？
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 台州
裸车价格8.39万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程7800公里
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优点：性价比高，合资品牌，空间算同级别当中算不错，即使是2600毫米轴距腿部空间相当不错，空调够冷，隔音效果也是相当不错的在同级别里可以这么一说的。
缺点：油耗略微偏高
外观：外观很不错，至少我喜欢。
内饰：软性材料较多，比较有档次感，中控台，门板等都是软性材料覆盖，对得起这个价格，但是气味还是不小。经过多次暴晒，现在味道好多了。
空间：对于我来说空间足够用，不过逢年过节的时候，这个后备箱就感觉不够用了，就会想着下次要换SUV或者MPV了。
配置：高，跟同价位的车比，我觉得高，值得拥有。
动力：家用够了
操控：
操控还行，方向盘手感不错。但是，高速情况下，制动需要老长的距离，我试过一次。有次等红灯，我开始减速的时间晚了，从90迈降下来，确实费劲。所以，希望其他车主要注意，别太快、遇事早判断、早减速，保安全。另外，底盘比较低，如果再加发动机护板，就更低了，容易托底。
油耗：在都市经常堵车的情况下，油耗确实偏高。本人纯市区上下班，天天堵，油耗基本在12~13；跑高速和郊区道路，油耗正常6~7。纯高速可以到5点几。
舒适：坐着不错，开时间长不觉得累，比大众的车要舒适点，比法系的车要差点，不知道开上4、5个小时后会怎么样
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购买时间2013年09月
购买地点河南 信阳
裸车价格8.29万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：外观大气，沉稳老练，同价位的车谁能与之争锋？还有就是新款更换了发动机和变速箱油耗比上一款略有下降。
缺点：内饰真的很保守，尤其是那个方向盘，真心不喜欢还要天天面对，好在不是一直盯着，吐啊吐啊就习惯了。
外观：一般般，从车前看，感觉像被压扁了一样，不太舒服啊。
内饰：同外观，该有的都有了，该软的软，该硬的硬，多少年的老口味，一个字，很传统……
空间：空间上没得讲，虽然车子不是很大，但坐五六个人没问题，脚部空间宽，后备箱也够用，不够时可以坐椅倒下。
配置：合资大品牌,性价比很高.
动力：动力刚开始的时候开感觉有点肉，是不舍得踩油门，要是太猛了控制不好会窜车，倒车要是有坎需要加油的时候我建议控制油门必须的稳，特别是车后面障碍物特别近的时候，开了一个多月摸清了小凯的脾气现在就很上手了，家用足够。
操控：
方向盘女士稍显沉
油耗：油耗略高，买了车也就不在乎这个了，等技术练好了油耗自然就下来了…
舒适：座椅可以上下调节，支持方向盘调节，乘坐起来还是很舒服的，家里二老坐在后排空间还可以翘个二郎腿，车内音响不错，6个喇叭放MP3开车听起来很爽，关掉窗户外面的噪音几乎听不到 了，自己加装了导航，带蓝牙电话，开车打电话很方便。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格8.09万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：怠速静音效果好
缺点：凯越的车头偏低，再加上离地间隙小的原因，从前面看车身好小，特别是黑色的更明显，我其实最喜欢的是黑色，但因为这个原因，最终选了卡其金。另外有一点也想一起说下：看到不少凯越车主反映发动机仓内渗油的问题，虽然不算重大问题，但对于同一个问题，车主这么高频率的反映出来，上海通用能否给一个官方的妥善的解决方案出来？
外观：主要推荐黑色跟红色啊 车窗亮条一加上 马上又一个档次 我选的银色的 有点后悔了 13款凯越不是运动版的 所以我感觉像是居家车的外观 不突出 也不难看 算是能接受的范围 现在十分想换黑色的 再把轮毂换成铝合金的 绝对好看！
内饰：这一点还是对得起业界良心的，十万内的车用软形塑料，真皮坐椅的合资车真不多。
空间：空间不错，本人身高181，体重100KG 不感觉到拥挤，后排乘坐也很宽敞
配置：买它就是因为它的性价比高优惠力度大，不过现在一天一个价了，比我当时买又便宜了很多，车友们说了早买早享受，自我安慰吧。
动力：动力一般吧，1点5的排量也能理解，一般般就行了，城市上下班的代步车而已
操控：
操控很好，后独立悬挂很舒服
油耗：比老款的好很多。
舒适：这个价位还过得去，至少比宏光舒适。
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购买时间2014年09月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格8.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间。质量稳定，之前也是看了很多车才决定买这个车
缺点：好像没有不满意的，要有就是喇叭按钮不爽。
外观：很成熟，没特点！就大灯一个蓝色圈，算是一点特色吧！14寸小脚也不耐看！
内饰：内饰还可以，米色给人感觉很温馨，就是不经脏，有一点黑的都看的到，仪表盘上软皮摸着很舒服，就是炮筒式的仪表盘小了一点，再大一点就好了。
空间：空间比较满意 一家人坐里面也不紧凑 后备箱也挺大的 就是储物空间小点
配置：这个前面也提到过，优惠幅度够大，关键还是没有米，所以只能考虑性价比最高的，从便宜的赛欧，爱唯欧，阳光，启辰等车中，选到了它，也是因为在网上看到了南宁车团网的团购信息，拿到了裸车价格，虽然离全国最优惠价还有几千块的差距，但是起码是广西最优惠的裸车价了（广西很多地方不卖裸车的），因此也就定下来了
动力：动力这点就不敢太恭维了，坐满5人起步明显动力不足，上坡必须大力踩油门。
操控：
10左右的车来讲，操控还是不错的，只是这液压助力的方向对于开惯了电动助力的人来讲有点沉，需要点时间适应。
油耗：油耗感觉市区有点小高，60-90迈的时候感觉油耗6-7个，还是挺给力的！
舒适：我感觉一般，同价位滴车，我都感觉差不多，我都试驾过。
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