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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
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购买时间2013年10月
购买地点山东 淄博
裸车价格8.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程14600公里
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优点:四轮独立悬挂,4轮盘式刹车,6档手自一体变速箱,dvvt发动机,4窗可控,钢板相对日韩车厚,自重较大,皮实等就这些优点,再给出8W多的价格,已经击退了很多车了。毕竟车是拿来用的,不是拿来比外形、速度的,而且你也永远更不上车辆更新的速度。
缺点:轮胎好难看,给车掉了几个档次,有钱就把它换掉。
外观:稳重
内饰:内饰虽说用料一般,但是拼接都比较不做,通用的做工还是可以的。就是新车气味有点大。
空间:我比较胖,非常注重腿部空间,个人感觉在同类型合资车里面绝对是坐着最舒服,空间最合理的一款。不过我坐在前边,后面再坐人得话就稍微有点挤了。
配置:无需多言,NO.1
动力:换成1.5的发动机后,虽然有人提出动力偏弱。不过,对于我来说,感觉也够用了。基本是在市区跑,而且是新手,也不急躁,不需要上大坡,也不用彪车,可以。起步提速稍有点慢,不过,平稳起步正是我的性格。狠踩油门当然也会窜出去的,可那样又费油,又不安全,车上人感觉也不好,何必呢。
操控:
自动档非常容易上手,指向精准,转向清晰,方向盘开始觉得稍微有点重,现在慢慢觉得好像变轻了。
油耗:高,纯市区,小城市中心开,11.4
舒适:底盘扎实、座椅舒服、悬挂偏舒适适合家用
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购买时间2013年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格8.29万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5800公里
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优点:车买了已经开了2万公里了,小凯也是我的第一辆车,将近两年使用下来总体感觉不错,家用的话应该来说足够了,13款更新了发动机跟6速手自一体变速箱,油耗明显已经比老款省了不少了。
缺点:油耗高,动力还是不好!配置再高点就好了。
外观:都说比较老气,不过我却是在购车之后觉得越看越耐看,尤其是中网,头灯,尾灯,看起来都很有味道,当然,如果低配车型也改成高配那个型号的轮胎就更好了,个人感觉轮胎略小
内饰:内饰其实一般了,新车还有味道的,不过不太大。色调搭配到还可以,反正我能接受。
空间:空间比较满意 一家人坐里面也不紧凑 后备箱也挺大的 就是储物空间小点
配置:比较高,9万多落地自动动档的合资车,能用。
动力:还行。有人说动力不好。不过只要你舍得给油没绝对没问题。夏天开空调时动力会衰减不少。再说,家用车,蛮可以了。
油耗:最低5.8L/100KM,单人高速路段,时速90-100KM行驶,比较理想状态,保持不了!最高10L/100KM,综合7.5上下,本人已统计三个10000公里,基本都是750L上下,80%环城快线+20%市区路段,基本上都开空调。
舒适:就是座椅包裹性不太好,开久了会点累。其它方面都还不错。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 湛江
裸车价格7.99万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点:价格便宜,8万元的合资车还是6挡手自一体的,在这个价格基本上没几个了,别克的牌子还是不错的
缺点:1、油耗大。2、车动力比较肉(特别是开空调的时候,如果车上满员,那就很明显了)。3、配件贵。4、价格下来了,但是简配也比较厉害,很多东西就简配了(就连迎宾条这种几十块的货色都省)
外观:外观中庸吧,说不上难看,但是也不会特别打眼的那种,反正就是一辆代步车.不过为什么要把后视镜上的转向灯减配了...还有后刹车灯也换成了普通卤素灯泡,不是以前的LED灯组.
内饰:米色的比较大众化,也很耐看。 因为老公说这车是给我开,都准备买魅惑了。老公来一句—— 你现在还没驾照,弄那么花俏,我开出去上班如何是好?最后买了一套米色的座椅套,更丑啦。。。。。。
空间:家用足以
配置:撇开小问题,综合实力还是比K2,瑞纳,普桑,捷达稍好,仅个人观点。
动力:动力比较理想。
操控:
家用车,对操控要求不高,没感觉出哪里好,或者不好!
油耗:美国汽油便宜,93每升不到1刀,造车不考虑油耗是正常的。新动力总成的油耗还能接受,目前综合是7.9,高速6.5左右,市区9个油,避开福州最堵路段。
舒适:还不错自带真皮,空间足够,后排乘坐感觉要小些。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格8.04万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点:价格,性价比高,安全性好,不像神车那样减配。
缺点:最不满意的还是得说说油耗了,1.5的自然吸气 纯市内居然能跑到12升油耗,可能是我的技术问题吧,加上是自动档的,到高速跑跑也就下来了…
外观:低调,买菜车。
内饰:简单实用,
空间:不错
配置:同级别同价位的车,性价比较高,
动力:凯越从1.8排量到1.6排量,到现在1.5排量DVVT发动机6挡手自一体变速箱,可以说价格没变,但是一直在进步。但是起步还是比较慢,有点加不上速的感觉,整体跑到30码以后,动力不错,超车完全没问题。在武汉坡度高的停车场很多,在半坡起步的时候,一定要加一脚油,不然会溜坡,还是起步弱的问题,这点车友们要注意!
操控:
操控非常灵敏舒适,但方向有点重,但基本不影响。
油耗:冬天9.8夏天7.8,高速6.7,据说汉兰达也就找个油耗,我都尿一地了,不过再低一两个油耗作用也不大,购车成本就相对增加了。
舒适:本人比较胖的原因,之前试过新捷达,也不知是方向盘与座位没调好的原因,在进驾驶位时方向盘挡腿,而展厅的凯越我很容易就进入驾驶位,这也是我选择凯越的另一个主要的原因,个人观点,请勿喷。舒适性对于凯越来讲不也是她的另一个买点吗?这里就不累述了。
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购买时间2014年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点:冰蓝的灯及前脸
缺点:就是起步的速度了,我的车还在磨合期,起步都是慢悠悠的踩刹车,结果看到其他的车都慢慢的离我远去,可怜我后面的车只有按喇叭啦,虽然心里非常的过意不去,但是真心没有办法,我不想启动就把发动机踩到2500转以上,就只好忍受那个速度了,但是当速度达到30码以上,感觉其实就非常好了,所以开车的时候现在都非常舍不得踩刹车,不想车速慢下来,呵呵
外观:新款凯越在外观上,做了很大的改进,直瀑进气格栅,和其它车型有很大的区别,一眼就能看出别克,前大灯还带透镜,车身A柱和C柱之间,还有弧度线条也很顺
内饰:清爽型,看着很舒服,仪表一目了然,没有什么花里胡哨的,收音机什么的播放也非常方便,新车气味不是很大,可能是出厂日期有2个月的缘故。
空间:空间不错,比较大
动力:没开过好车,我感觉够用了,但是载2个成人在城市里堵车走走停停的还是挺费劲的,要多给点油才行,跟车费劲,跟远了吧怕被加塞,多加点油吧又怕追尾,下次有机会开开好车试试,呵呵
操控:
目前没有发现啥大问题,关键咱不是赛车
油耗:较高,高速6个多油,市区10个多。同样的一段路11公里,同事的高7只要6个油,我的要8个。
舒适:还不错 空调恒温不太理想
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购买时间2014年02月
购买地点山东 淄博
裸车价格8.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点:白色的车身非常漂亮,价格也比较实惠,内饰还是不错的。
缺点:低配版车型做工较差,车门异响、发动机噪音大、后视镜抖动等小问题较多
外观:外观大气,
内饰:米色内饰 配了很多软质材料 比一般10来万的车都强啊 这个得赞一下
空间:虽然轴距只有2600,和2700的轴距车有点差距,但是空间确实不错的,我182的身高,前排调整好后,再坐后排一点压力也没有。驾驶座调整到最低后还有一拳的高度,后排坐三个人没压力。这样的空间家用完全够用了。
配置:性价比是最满意的一点 10万以内合资车 首先从做工 内饰 配置来看 凯越是当之不愧的性价比之王 当初买车时看了很多车 主要是新手 驾照到手快2年了 以前没摸过车 所以首先考虑自动挡的 皮实耐用的 看了很多车 感觉还是凯越比较靠谱 首先全包10万左右 自动挡的 皮实耐用的 除了凯越还有那个 180万的车主 见证了凯越的品质 总之 凯越不会让你后悔
动力:因为是自动档的车,给油就走,而且我也不是急性子的人,反正绿灯起步稍微给点油还是可以的,没听到后面有喇叭按成片的声音
操控:
还比较从容
油耗:在承受范围之内,一路经济时速能控制在8个左右,如果激烈驾驶的话,也能爬升到11个
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购买时间2014年05月
购买地点湖北 荆州
裸车价格8.29万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点:外观大气,内部宽敞舒适,怠速平稳,操控简单易学,性价比高,钟意BUICK标。
缺点:油耗稍高,没天窗有点遗憾!车门储物格太小,小瓶矿泉水都放不下!车子顿挫,感觉油门下去,车子动力要延迟2秒才做出反应!
外观:漂亮,就是自低原配轮毂是铁锅
内饰:尊享版的桃木配色感觉太上年纪了,经典版的银米配色比较合胃口,米色内饰比较温馨,中控的设计比较中庸
空间:后排空间很大调好前排位置有两拳距离 唯一不满意的就是驾驶位置高度只能调高一点点人矮的悲哀
配置:这么多合理的配置,无用的东西都去掉了(有人叫简配),不减怎么优惠这么多!一般在2万以上吧!
动力:一般。
操控:
指向明确,我是新手但是开了1000公里基本已经适应了,驾车遇到一些突发状况还是可以很轻松的解决(坑、石头、紧急避让等)。方向盘采用的是液压助力说以会有一点沉!相对比学车时用的车(桑塔纳、捷达)要轻松得多!所以女性朋友也别害怕,我相信普通人的臂力是完全可以接受的!起步的确有篡档的情况,大多数发生在冷车或坡起的时候,需要温柔操控!不过没什么大问题,在可接受的范围内,良好的驾驶习惯可以避免!
油耗:还行,即使比同类车多一俩个油,一年下来也就贵千把多油钱
舒适:感觉还可以
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购买时间2014年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格7.59万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点:空间大!自动档6速手自一体高速很给力,市区比较肉
缺点:就是起步的速度了,我的车还在磨合期,起步都是慢悠悠的踩刹车,结果看到其他的车都慢慢的离我远去,可怜我后面的车只有按喇叭啦,虽然心里非常的过意不去,但是真心没有办法,我不想启动就把发动机踩到2500转以上,就只好忍受那个速度了,但是当速度达到30码以上,感觉其实就非常好了,所以开车的时候现在都非常舍不得踩刹车,不想车速慢下来,呵呵
外观:吐槽。04年卖到现在。就不能弄好看点吗。设计师大概都去弄那些贵的车了。只能说耐看。看看现在的车。什么荣威之类的外形也得跟上节奏啊。看脸的时代。所以得注意外形的设计了
内饰:凯越的内饰还是比较实在的,用料都是柔性材质,经典款也干净利索,比较适合年轻人。为什么凯越性价比这么高,他的内饰用料和舒适性占了很大一部分。
空间:不错,对于这紧凑车,我很满意,对比过几辆同档车的结论,具体都是什么品牌型号就不列了。
配置:很高啊!
动力:只要舍得踩油门,加速还是不错的。
操控:
液压助力比电子助力费点劲,女同志力气小点的估计会不习惯
油耗:还在磨合期,高速油耗7.2,市区在9.5,还在接受范围之内,等磨合期之后可能会略微降一点
舒适:还可以
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购买时间2013年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格8.19万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程3200公里
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优点:性价比高
缺点:没有CD机还是略有些遗憾的,而且还得用USD转换器才行,真是麻烦呢。
外观:外观被人形容是目光呆滞的大叔,,车头看着比较尖,要是大灯在下些功夫调整下估计会好很多!不过现在也有很多年轻人在开。只能说外观中规中矩!
内饰:颜色搭配比较居家,没有高科感和时尚感,也没有陈旧落伍的感觉。可以接受。
空间:凯越在A级车中空间还是不错的,因为有人和我拼车上下班,朋友反应空间还可以不是太拥挤,只是我觉得上车时有点低,头部经常碰到顶部,开始我以为是座椅没有放到最低,可是我试着降过,上车还是会碰到头,我173CM。后背厢空间还是不错的,我放了一个60L的整理箱放杂物,感觉还剩很大的空间。
配置:老款福克斯的档次,现在只卖国产车的价,动不动就优惠2万多,你还能挑剔什么呢!
动力:家用车足够了,毕竟买这个车的用户不是去比赛的,起步提速都是超过我的预想的
操控:
操控不错,亲自试过60迈过弯车身倾斜不是很夸张,操作很灵活。
油耗:油耗现在不是很满意,平均10.5升的油耗还是让我对凯越产生了一点小小的失望!现在车子跑了4900多公里,就做过一次首保,希望二保之后油耗能很快降下来。
舒适:::座椅的多向可调节所以乘坐很舒适~
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购买时间2013年11月
购买地点广东 佛山
裸车价格7.60万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点:价格合理,性价比高,10万内自动挡首选。
缺点:油耗和炮筒式的仪表盘
外观:013新款要比老款好看很多,原先我们看的2011款不喜欢的地方,在2013款上都改进了。比如方向盘、汽车尾部标志等等.
内饰:不错,我喜欢
空间:空间这项是我很满意的地方,也是选择凯越的其中一个原因,特别是后排空间很宽裕,记得有次载了6个人也不会觉得很挤(2个小孩4个大人),当然这种情况很少,提醒大家珍爱生命,遵守交规。发动机舱也太空旷了,很怕老鼠关顾。
配置:性价比高,如果不在意它的外表老成稳重,那么它绝对是一款可以和你一同跑在路上而不会把你丢在半路的好工具。
动力:一般。
操控:
非常好操作,方向盘相对于来说还是比较轻的,我现在开觉得比老板的广本雅阁操控的还舒适。转弯啊,超车还是很舒畅的。个人觉得非常满意。
油耗:油耗基本可以,比福克斯稍微高点,可以接受,不是想象的油老虎。和驾驶习惯有很大的关系!
舒适:音响效果在这个价位的车子里算相当不错的,比我以前的奇瑞a3效果要好很多,隔音效果一般;独立悬挂减震悬挂同比较好。
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