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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年04月
购买地点河北 保定
裸车价格10.19万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最便宜的合资三厢紧凑自动挡车
缺点：虽然2013款更换了动力总成，与其他竞争车型自重相差不大、发动机参数并不占优的情况下，但油耗依然偏高，这是难以理解的。
外观：千年不变。
内饰：内饰多处蚕蛹了软材质看上去很大气
空间：空间怎么说呢？比我原来的奔奔肯定大多了，全家出去玩，五个大人两个小孩，也挤进去了，呵呵，违章了，后座也比较挤了，不过一般情况下没这么多人坐的，后排三个大人应该没什么问题的。后备箱还行，比较大，一家人旅游什么的东西放着应该没什么问题。车子里面小的存物空间还是有，放个零钱、卡啊什么的还行，我的note3放着就比较费力了，门上连个放矿泉水的地都没有，勉强放把折叠伞吧，或者放块抹布什么的，总之不大。中间的杯架也比较小，只能放矿泉水瓶，我的茶杯就放不下，勉强够用吧。
配置：性价比很高，至今没啥大问题
动力：起步稍微给油基本过2000转，车速上了40加速还是可以的，还没跑过高速绕城跑到80还是非常稳的 80公里以下基本都是1500到2000转
操控：
指哪打哪
油耗：新凯越在油耗上的确比上一代降了不少，但和同级车比较仍然不算低，这个就是沉稳的代价，不过我觉得非常值得。
舒适：减震效果不错，沟沟坎坎基本能过滤掉
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购买时间2014年11月
购买地点江西 赣州
裸车价格7.79万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：内部空间，凯越在我看来一直是一款较小的紧凑型车，但坐入驾驶室，带上朋友们的时候，发现这车的空间，远比相像的大得多，不管是前排，还是后排空间，完全满足家庭用车的需要。
缺点：油耗偏高，在城市道路开，最高的时候去到13升/100公里，综合起来也要10升，相对日系车来比真多了2-3升，对于一个普通家庭是比较难接受的。还有一点就是整车异响比较严重。
外观：没什么改动，很经典。其实经典的东西就不要瞎改了，今天看见新rav4的样子，那叫一个心痛.............小改就是越改越丑，大改才叫质的飞跃，2008款君越单纯最求大，毫无美感，而2009款君越完全脱胎换骨，这样的大改动才能满足现代人的需求。
内饰：内饰还不错，不像有些车全是硬塑料，方向盘看着不太爽。
空间：很满意后排坐3个一点也不急
配置：还是很不错的，8万买个6AT，可以了，省了很多事，买车还是自动挡好，但是如果再买车，不会选这车了
动力：一般般，我起步都在3000转，比较费油
操控：
也一般，而且还有点跑偏。
油耗：同级别车里面比较高了
舒适：感觉地盘还稳，我觉得比我朋友的逸动稳，不过他不觉得，没跑过高速所有我也不知道我说的准不准，最搞时速没超过60KM/H
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购买时间2013年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格8.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点：空间不错，6AT变速箱不错，后悬挂较好。
缺点：该车变速箱有问题，技术还不过硬，起步时有明显的顿促感，且特别明显，等1-2秒后突然给力起步。陡坡起步时会向后倒退15-20厘米再向前走。
外观：外观比较沉稳低调，刚好我喜欢，家里的LD就说有点老气，只能说个人喜欢！我就不喜欢太过张扬的！做人就该低调点不是....
内饰：我的自动低配的，没有仿桃木的内饰，全米色，相对年轻一些，我很满意。中控软塑料比较多，手感还行。
空间：空间没话说，紧凑型车这个空间令人很满意，本人17.8身高调好驾驶位座椅，后排腿部空间毫无压力，这个值得称赞！
配置：很高,全包下来自动挡还不到10万
动力：动力方面很不敢恭维，1.5自然吸气本身带动1.5吨的凯越就有些困难，如果车上再有四个乘客，真心说有点吃力，不过凯越本就不是为飙车而生的，它就是以沉稳老练著称的，所以上下班，接孩子什么的，像我偶尔也跑个长途搞个自驾游，凯越应付起来相当自如。
操控：
方向盘有点重，不是很好，方向倒是蛮精准的，操控只能说刚好及格吧。。。
油耗：磨合期内,基本在市区跑,红绿灯比较多,且大部分速度在60以内
舒适：高速沉稳,顿挫明显,特别是刹车后马上给油, 绝对咯噔一下..
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购买时间2014年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格7.89万元
平均油耗7.47L/100km
行驶里程2120公里
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优点：对凯越的空间还是比较满意的，虽然2600mm的轴距在紧凑型轿车中并不算长，但是后排座空间间距感觉很大，跑个长途什么的，坐的还是蛮舒服的； 质量方面也值得信赖，一吨二几的体重很稳当，前后都有防撞梁，而且前后轮用的都是盘刹，比起神车用的前碟后鼓要厚道的多，平时小毛小病也很少，不需要三天两头跑修理厂。
缺点：最不满意的一点是外形显得比较小气，竟然比捷达和桑塔纳的外观看起来还小，而且经典型的轮毂都是14寸，这点比较悲催，不适合爱面子的中国人的审美观。
外观：标准别克外观，瀑布脸很耐看
内饰：当时在15款和13款做选择的时候，听说15款没有银色内饰和雾灯。但是铁轮毂要比13款的帅气。想都没想就选13了。银色内饰明显比桃木的年轻不少。软质塑料摸起来也挺上档次。还是内句话，别跟别人家车比。凯越车主大多都比较有内涵的是不是。咱们要的是厚重的泥土，又何必最求那些华而不实的落花。
空间：满意，很大
配置：非常高，买车前考虑过新桑塔纳，但一问价格就走了，选来选去最后买了凯越。
动力：4挡过后还可以，用手动模式超车还有点感觉！
操控：
操控比较OK，方向打到哪就指向那，不错。
油耗：受不了
舒适：就两个字，舒适~反正我感觉不错，赞！
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购买时间2013年05月
购买地点福建 福州
裸车价格8.09万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观大方，价格实惠，物美价廉！性价比很高了，外观我也非常喜欢,家用上下班代步足够了!凯越在合资车中来看这个价位性价还是比较高的，虽说凯越比头些年的老凯越减配了不少，但是车子最重要的还是实用，而且这个价位的入门紧凑型车合资车里想必只有凯越了，而且是独立悬挂，感觉还不错！
缺点：油耗还是有点高，跌价太快了，4月份买的，不到一个月，就跌了差不多5千块。不太满意的一点还有减振方面有点差。过减速带时最明显。 不满意的一点有轻微窜车。
外观：很耐看，提车大半年了，现在越看越顺眼了，漂亮！！
内饰：有点过时了，
空间：空间只能说够用，本人182，驾驶座稍显局促，尤其是顶部空间比较压抑，宽度也略显不足（也许是自己中大型车开惯了）。腿部空间还算可以，4米5的车长在紧凑型车里面算是中规中矩，随处可见的小储物空间到也够用。
配置：比较高，10万不到，又是合资车，常年来畅销榜名列前茅，大街上随处可见，还是比较深入人心的。
动力：动力还可以，又不是飙车，足够我用了，加速度个人觉得可以。
操控：
还不错，新手新车，开起来感觉不错，有人说方向盘重，一点没感觉到!
油耗：高
舒适：舒适性可以，车开起来很稳当，减震偏硬，重要的一点凯越的噪音小。
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.20万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程8600公里
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优点：感觉性价比高
缺点：噪音较大，第一次开长途，座椅没腰部支撑，很难受。
外观：外观这次基本上没有改版，略有遗憾，如果能稍作调整，可能会更有吸引力，毕竟出来的时间久了，大家有点审美疲劳了。
内饰：15款新的内饰是最大的惊喜，浅色桃木装饰简直超爱，并且增加了新功能，实用性更强，亲戚朋友坐上来都说高端上档次。
空间：一家五口正好
配置：这是最终使我决定凯越的。原来已经订了新桑，等了三个月没有车，而且还要加8000装饰。自动舒适型还没有遥控锁，没有中控，没有雷达。凯越现金优惠10000，送装饰，送导航，92000就可以开走不用再花钱，新桑得108000才能开走，配置还不如凯越，相差16000。于是想省下的钱买油好了。不过内地优惠更多，又差好几千啊。
动力：排量改成1.5DVVT发动机，动力总成比较之前没变化，起步有力，但超车提速有点揉，降档慢半拍。
操控：
打哪指哪，就是方向盘略显重
油耗：家住农村，经常到县城去，路上不算堵吧。综合油耗计算起来就在8个左右，表上显示的是7.4个。有次去市里，在市里堵车路段开了有10多公里，表上显示油耗就在10个左右了。还没有去做首保，希望做了后油耗还可以降低
舒适：换了轮胎后，舒适度更高了！
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购买时间2013年12月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格7.90万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间和舒适度是这个级别里性价比最高的，外观品牌非常好，尤其是后排空间，带上辛苦了大半辈子的父母出去旅游会很舒适的
缺点：油耗偏高，市区开能开进10个以内就算不错了，做工还有提高的空间，有的小细节地方做的不够好，但是一分钱一分货，总体来说挺满意。
外观：小凯的外观我还是蛮喜欢的，老婆大人说就是屁股不翘，要是翘点就更好看了。
空间：家用足够，2600，后排空间有余。
配置：性价比高，合资品牌优惠力度大，低配版本性价比更高，销量大，后续维护费用较便宜。
动力：1.5L的新发动机功率比老凯的1.6L发动机还要大，但是小凯还是比其他品牌同级别车型要重一些，未免会有一点小马拉大车的感觉，但是在正常驾驶的过程中还没有感觉到动力不足，就是跑高速的时候在80km/h拉升到100km/h的过程稍稍有点长，到100km/h以上就轻盈了许多。
操控：
比较容易上手，方向盘，油门，刹车都比较好控制。
油耗：同排量的车偏高，1.5加6AT，感觉也是个小喙头，
舒适：隔音一般，驾驶座椅偏硬，没有包裹感，开长途会有点腰疼
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 泰州
裸车价格8.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3400公里
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优点：舒适度的确好，在同级别车里可以说是最好的
缺点：安装的导航和倒车影像很差劲，非常之后悔
外观：外观确实显老。之前和兄弟讨论最多的就是外观的问题，他们都说凯越不适合我这样的年龄段，但我第一次去看凯越的时候就很喜欢他的稳重感觉，所以买了，而且没觉得多老气，可能本人心态偏老
内饰：说实话，我当时看中了凯越，内饰占了很大成分，门的内侧是软包，看上去有档次，温馨的米色也是一大亮点。
空间：空间很大，后面2个中型体型成年人加一个瘦子坐着都很舒服，不会有拥挤感。在空间这块凯越做的还是不错的。就是车门不能放水，感觉生产商有点抠门。
配置：性价比挺高的，合资车自动挡算是最便宜的吧
动力：动力给我的感觉就是很肉啊，绿灯起步，会让日产车拉我几十米，跑起来的话没有什么感觉，很流畅。就是起步太肉。不要跟我说大油门。
操控：
良好的操控性，方向稳定指向准确，不跑偏，机械式助力转向感觉稍微有点重，方向盘的材质不是真皮的，手感差些，另外方向盘的样式老土，功能键太少了，只有2个喇叭键，不符合时尚潮流的要求。
油耗：油耗低，2014年7块多一升的时候400加满可以跑八百多公里。现在油价下来了，更少了
舒适：座椅舒适性还好，但是车内噪音很大，不是很满意。
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购买时间2014年06月
购买地点湖北 孝感
裸车价格7.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间较大，五个人不压抑，性价比高，同国产车同类自动档类比相差不多。
缺点：没有天窗，启动后车窗小异响频繁！
外观：不太符合年轻人的审美观（虽然我也很年轻，哈哈）。
内饰：内饰没的说的，很不错，毕竟合资车，并且特别是在前台中控这些地方都是使用了软性的塑料材质，很不错，在手臂能接触到支撑的地方也用了合成皮包裹，总之感觉很贴心，手感不错。这也是我觉得性价比高的一个地方。而且还比较人性化的是驾驶座椅可以上下调节。出游的话一家五口肯定够用，后备箱的空间还是不错的。不足的一点是车门内侧放不下一瓶水，只好放其他杂物，这个设计建议还是改善下吧，觉得一直没变化过，这些细节还是应该改一下。
空间：空间绝对够用，比福克斯大！后排中间凸起不高，做三人没问题。
配置：比较高
动力：一般，还没有过磨合期，没敢大力踩油门。
操控：
蛮好操作的
油耗：都说凯越的油耗高，我觉得还可以，我上班百分之80的高架道路，百分之20的城市道路，油耗一直在8.3左右，很是意外哦！我是新手而且又是新车，按理油耗因该很高的，没想到这么低，当然啦肯定有大侠比我开的更省，不要笑话我哦。不过这个只是行车电脑显示的，实际油耗可能要高一点。
舒适：舒适度总体还是让我比较满意的
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购买时间2013年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格7.99万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比超高，10万不到就可以买到合资车！开的还很舒适，自己比较喜欢，家人也比较满意。朋友也比较称赞。还是6速手自一体的，相对于4速自动档的来说还是省油了不少。
缺点：隔音效果不好，特别是胎噪；悬挂太硬，路面差一点就感觉很明显。
外观：外观和外观派车型比起来是不够时尚了点，当时还是小凯显得成熟低调稳重，一点不张扬。
内饰：这个值得点赞，做工精细，没有毛边，接缝很好，门板还有皮质材料包裹，仪表台是软质材料，很满意。
空间：满意，后排座三个人没有压力，前排更没有压力，本人175，近200斤，头部、腿部空间都很充足
配置：性价比就不用多说了，绝对的超值。
动力：1.5的发动机动力够我用就是，低速提速很快，中高速提速较慢，估计也和我的驾驶习惯有关，我从不猛踩油门。够用就好。
操控：
操控比较简单，顺畅；
油耗：刚提车时油耗显示18点多，吓我一跳，后来慢慢开，油耗降到11点多，油耗高是凯越最大的缺点，尤其市内行车，油耗高是公认的。基本都在市里开，单趟车程16公里，新车还未出磨合期，油耗暂时高点还能接受，最主要就是上下班堵车比较严重，希望磨合期后油耗能降到。
舒适：主副驾坐姿舒适，车内视野也比较开阔，后排空间也不错，总体来说舒适！
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