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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年05月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格8.09万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程11660公里
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优点：稳
缺点：油耗有点高
外观：外观不是很抢眼，中规中矩，没有特别亮眼的地方，也没有什么太大的缺陷。
内饰：还行，比日系同价位强
空间：较车长来说比较满意
配置：合资车中算是性价比高的了
动力：提速表现优秀，动力源源不断
操控：
凯越的方向盘挺重的，刚提车时还有些不习惯，以前开过同事的嘉年华，感觉操控特别舒服，要是小凯的方向盘能随速就好了。当然高速走的多，凯越方向盘重的优势就体现了，一个字稳。而且凯越是主打家用的，对于操控咱就不过多奢求了，哈哈油耗还是挺省的，我上班单程30多公里，几乎百分之60高速，剩下的乡镇道路红绿灯也少，所以基本维持在7个多油。感觉并没有以前大家说的那么废油哦。
油耗：目前刚提回来公里数比较少，还不知道具体油耗，B表上写的是20.5，后面又开了2天，显示14.5。一趟高速980公里跑下来直接显示6.5，已经不错了，回来后城市中开了几十公里，显示7.8
舒适：以前租车时开凯越比较多，对舒适性印象比较好，过减速带没什么压力，但是新车感觉悬挂硬，过减震带必须带点儿刹车，否则很震，刚开始认为是新车的胎压太高，就买了个机械胎压计自测，发现4个轮胎都是2.1，符合手册的规定。对新凯越的悬挂和减震仍然是问号，看看以后如何吧。
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 连云港
裸车价格8.49万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2450公里
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优点：外观比较喜欢，喜欢凯越的子弹标（标志）
缺点：储物格太小，没有放水杯的地。
外观：前面说了，外观造型落后，尤其是侧面看小凯，线条不美，很生硬，主要是发动机舱部分太扁。每次在楼下取车，看看旁边的君威君越啥的，真漂亮。唉，咱还是默默的开车走吧。1.5自经，配的14寸的小脚，跟三寸金莲似得，看着真的好小……难怪很多人车到手就换大脚。不过，车屁股的造型还行，我能接受，嘻嘻~~前脸从正面看也是有这么点气势的。
内饰：内饰经过十几年的改款完善还是很不错的，比哪些减配的日韩系车强了不知多少。从这点看还是很有诚意的。
空间：空间给力，我176身高+83公斤体重，坐在前排后排都感觉不闷，双手双脚伸展空间够！头部空间也有一根食指空，赞！
配置：高
动力：新手，对动力没什么需求，感觉够用。
操控：
方向盘指向很准确。液压助理还好，我媳妇儿开也没觉得方向盘沉。自经原厂轮胎，抓地挺牢的。清明跑乡道，有一次80迈急躲，把副驾的老司机吓坏了。可我自己心里最清楚，当时稳稳的 一点问题没有。
油耗：不满意啊，我老丈人说这车费油，我还不相信，市区有些堵，上下班不开空调11--12左右，开空调那就13--15了。
舒适：因为凯越用的是双连杆的独立悬挂，舒适性很不错。
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格8.19万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3600公里
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优点：四轮盘式（开车嘛起得来停得住。）
缺点：：车头略扁，别的是真没有什么不满意的了，再一个油耗现在刚开了800多公里，15天的时间，已经下到9以下了，非常有信心在第一个月内下到9以下。
外观：买车之前让朋友建议 凯越 爱丽舍等几款车。朋友说凯越最难看。哈哈。我认为前脸还是相当帅气的吧，特别是蓝眼睛 太霸道了。当然14寸小脚有点寒碜，看看习惯也就那样了。特别注意别跟与你并排停放的大脚车对比，那样会越看越不顺眼。
内饰：满意，温馨，很有家的感觉。中控台以及车门部位用了软性塑料包围，手感不错。方向杆造型比较好看。
空间：还行，够用
配置：很高，对于紧凑级合资车性价比绝对第一，敢和国产车比质量，能跟合资车比价格。
动力：动力较弱，尤其起步很肉
操控：
自动挡的小车操作起来很方便，尤其是在市区上下班高峰时期最为明显了，主要是上坡时不会熄火啊！呵呵，目前还未爬过比较大的陡坡呢！
油耗：现还在磨合期，都是跑的市区，就在8.5个油左右，个人感觉有点小高，不过在可以接受的范围之内。
舒适：永久以来一直采用四轮盘式刹车，四轮独立悬架够厚道的这点值得称赞，隔音效果也出色，就是后轮胎的隔音 处理不好希望改善吧，发动机舱的隔音也出色，总体不错对得起这价位的车。
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 盐城
裸车价格8.09万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程16000公里
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优点：1.性价比高，油耗低，保养费低，续航里程长，最多跑过750公里。2.质量可靠，稳定性很好，开长途不担心掉链子。3.空间理想，后排空间和行李箱空间都满意，家庭长途自驾不局促。
缺点：配置稍低，自经不带天窗，这是最不能接受的，手低都有天窗，自低为什么不加上！
外观：30~40 岁人的最爱~包括我~
内饰：没有明显缺点，没有明显优点，仪表盘不是很大，整体形象也就是一般水平。
空间：空间没得说，紧凑型车性价比首选，本人178，买车时试了英朗，K2，宝来，凯越最宽敞地说。
配置：性价比不得不说，合资车，大品牌，销量好，不选你选谁，也属于个人喜好呗，反正我没后悔买小凯，也会精心的爱护。当初看过阳光，轩逸，科鲁兹，福克斯，都pass，不知道为什么，阳光轩逸不选因为跑到爱国主义字眼上去了....福克斯呢你懂得，科鲁兹车标......HHH
动力：动力只能说够用，高速超车得悠着点，适合在市区开，家庭用车足够。
操控：
方向盘轻盈灵敏。刹车不像传说中的那样软，也是挺灵的。油门稍有迟缓。档位有点生涩感。
油耗：略高，没法跟日本车比。但还在可以接受的范围内
舒适：总体来说，舒适性还是可以的，但胎噪太大，加之中控台不知哪里也有一些“吱吱”的声音，很是烦人。
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购买时间2013年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格7.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2400公里
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优点：内饰温馨家用feel，让利很大，后程动力强劲
缺点：油耗确实比较高，目前正好250公里，油耗16.2，有图为证。不过各位不要被我吓到，我因为是新手，之前练了几个小时的倒车入库，所以油耗高很正常，而且一直都是开市内，车速基本在40左右，我是很有信心开到10个以内。还有内饰比较中庸，不是很喜欢。
外观：外观蛮不错中网好看，轮毂不好看啊。昨天被刮了发动机盖划了两条30厘米长的口子，心痛，现在又撞了人家的车，后翼子板凹下去了。保险处理
内饰：只能说不年轻，还是经典耐看吧
空间：尽管是10年前标准的紧凑级车身设计，带来的空间宽裕度依然能够满足普通家用所需，但比起同级别的大众和日系新车型的空间，确实有了差距；后备箱空间还不错，而且后排座椅可以放倒，这一点很好。
配置：高。
动力：舍的给油的话,起步还是可以的,上坡提速不给力,特别坐满人的话，动力明显不够,毕竟只有1.5L的排量
操控：
操控灵活，方向盘较轻，刹车灵敏，整车稳定性不错。
油耗：目前还凑合吧,可能是我经常跑城郊的原故,油耗大概合到6.5角每公里,如果是跑城区,油耗随便上10L,但是如果车速能提起来的话油耗还是不错的.
舒适：一般吧，坐车感觉跟座椅和地盘悬挂有关，A级车你能有多舒适呢
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购买时间2014年12月
购买地点福建 漳州
裸车价格7.99万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3500公里
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优点：空间足够用，本人1.8米的身高190多斤的体重，坐在里面丝毫感觉不到拥挤，出乎我的意料。
缺点：虽然换了新的发动机，但油耗仍然有进一步降低的空间；内饰符合这个性价比的要求，但仍然希望能再做得更好点吧，特别是喇叭，实在无语。
外观：样子不够现代时尚，略显中庸。
内饰：内饰设计得不错，特别是中控的软材质，同极别的车没有一款能与凯越作对比的，导航位置能装个8寸屏的导航，也非常大气，储物箱也设计很合理，比较耐看，遗憾的是车门那里没有放矿泉水的位置。
空间：作为一款家庭型紧凑汽车，凯越的空间还是可以的，前排空间充足，后排空间刚刚好，180的个子不会感到很拘束，当驾驶座位调到最后的时候，后排就略显不足，腿部空间就不是很够用，会出现顶腿的现象，不过作为一款家庭轿车已经够用了，后备箱的空间那是相当的大，而且很规整，同事的同级别新爱丽舍就没有那么大的空间，让同事羡慕不已，偶尔到村里拉一后备箱新鲜蔬菜就够亲戚吃好久了，大爱后备箱空间，总体来说，凯越足以满足日常车车。
配置：还是比较高的，十万以内自动档。
动力：1.5就别说动力了，家用只能说够用。
操控：
方向较重，女生驾驶稍有费力。
油耗：比较满意，希望后面能降下来。
舒适：座椅还比较舒适,胎躁比较大
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购买时间2014年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格7.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高，新手开自动的不会熄火。车子操控简单，方向盘灵活。对的齐落地不到10万米的价格
缺点：油耗如果一直跑市区还是有点偏高，换挡有顿挫感。
外观：凯越13款小改了前脸和冰蓝大灯，灯改的超喜欢。个人觉得外观属于中庸、沉稳，虽然好多年变化不大，和同级别合资车比外观确实不怎么养眼，但是时间久了，还是挺耐看！我还是挺满意的。
内饰：还是挺不错的，中控台的软质材料，新车味道也不是很大，可能是销售小孟同学提前给我吹风了吧。。谢谢啦。加装了导航后视一体，内饰总体来说不错，很满意
空间：空间不错，头部空间、腿部空间和行李箱都够用，但是车内储物设计不够人性化，门边的存放空间太小
配置：很高，很实在的一部车
动力：初始阶段还可以，100以上动力有些弱，家庭用足够。曾经跑了几天的山路，4个人一车，使用的是手动模式，2500转的时候换挡，提速要好些，模拟6速手动感觉很爽。
操控：
方向盘还是有点阻力的，原来的皮卡可以单手磨来着，现在的这个方向盘试过不行，不知道装了方向盘套会不会好一点。
油耗：目前9.3，我要求不高，9个以下就行。有人不是算了一笔账吗，十年多烧的油钱，也不会超过买同档次其他“省油”车多付的车钱。
舒适：还算可以，长时间驾驶会感到腰酸背疼。
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格8.69万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：我一直都比较关注凯越，老款凯越不满意的地方是油耗偏大， 使用没有下手，一直等待通用更换发动机和变速箱。13年终于等来了通用更换凯越发动机和变速箱，于是果断下手。凯越最满意是它的舒适性，今年春节回老家跑长途充分体现出来了。
缺点：铁轮毂不好看。
内饰：不错，只是浅色不耐张。
空间：凯越的空间确实要夸一下，虽然门边上的槽很小，水杯都不下，但乘坐空间确实够大了，特别是后排。空间感觉比马六还要大
配置：性价比高，10万以下合资车之王
动力：自动的动力还可以，前半段的齿比比较大，持续深踩油门不放会有顿挫，请养成良好的自动挡驾驶习惯。手动挡动力随传随到转速提升很快。
操控：
凯越方向盘比较细，手感欠佳，配上方向盘套好很多，喇叭设计的很不人性化，不在方向盘中间实在不方便，液压助力的方向盘转向偏重，方向盘打死后声音明显，所以尽量不打满方向盘，变速箱手感不错，挂档和换挡都很舒服，手动模式也很方便，刹车时会有一些吱吱的声音，不知道是刹车油不足还是其他问题，总体感觉家用的话还是不错的
油耗：新的发动机技术油耗确实比老凯越省的很多，在接受范围内。
舒适：：比较满意，没有什么异音，不过原厂的轮胎比较硬，胎噪声比较大，有点颠簸，换轮胎应该可以改善很多。
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格7.90万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程8600公里
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优点：1、很高的性价比，适合追求实惠的家庭，2、沉稳低调，适合个性不太张扬的家庭。
缺点：油耗比预计的少高那么一点点，车型还不是那么时尚。
外观：外观比较中庸，不过正符合我的审美，稳重大气
内饰：颜色以米色为主，很喜欢，用料实在，比较有档次。
空间：还行吧，家用挺好的，5个人坐着挺好
配置：和大众神车比性价比高啊，也许是销售模式不一样吧，我也就是看上性价比了。
动力：1.5搭1.2吨车重，遇到坡或者坎还需要给点油，但只要给油，动力在城市行驶足够了，高速也没问题！
操控：
操控很好，指向还是比较明确，只是方向盘有点细，加了方向盘套才解决了这一问题。另外方向盘有点重，很有厚重感，感觉很踏实，用习惯非常好。前后轮的车刹都是盘刹，这是我当时比较看重的，在刹车的时候比较稳，不用急踩脚刹，也能平稳的停下来。
油耗：厂家的油耗不可信，某部的油耗也只能做参考，油耗是一个综合性非常强的问题，很多凯友抱怨油耗高，其实，油耗它跟路况和驾驶习惯有很大的关系，曾经有一个女车友在磨合期内，加油320元只能开300公里！而我200元可以开250公里。首保后油耗在7升左右，每公里在0.57元左右。
舒适：皮布结合的座椅，坐上还不错，汽贸店送的座垫实在不敢恭为，下次还换掉。
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 台州
裸车价格7.79万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：后轮的独立悬挂，内部空间大，内饰用料很给力
缺点：没有不满意的吧
外观：中庸，耐看。不惊艳。但经典。
内饰：一般
空间：个人感觉很宽敞啊，可能本人比较矮吧，168CM。呵呵。不过可不小只啊，近180斤重啊，所以感觉小凯空间还是很不错的。
配置：总体来说还是不错的，性价比比较高，选的自动经典，卡其金显大一点吧。内饰做工和空间方面跟同价位比算是很有诚意了，你觉得呢？唯一的一点就是顿挫感很强，尤其是二升三尤为强烈，有时卡住不升，我想这也算是广大人民的心声吧，油耗方面还能接受，跑的不多没有多大的区别，高速上表现很好，像我开车不急躁加速稳当，120码的速度底盘也比较稳。刹车系统表现不是很让我满意，没有刹车辅助，制动行程有点点，信心不是很足。
动力：1.5的发动机带动1.2t的凯越再加上犹犹豫豫的变速箱，追求动力强劲是不现实的，不过作为给媳妇买菜 接送孩子的保姆车还是很称职的。
操控：
低速行驶方向盘较重，方向盘手感一般般，方向盘太细了。
油耗：稍偏高，希望夏季会好些。
舒适：进入车内的第一感觉是：静，把窗户全关上时，感觉和车外就是两个世界了，有次经过一个工地，开着窗时吵得简直受不了，然后关窗，世界一下就清净了，感觉太好了。
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