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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年01月
购买地点山西 太原
裸车价格7.99万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观好看，空间宽裕，很舒服，音响效果很不错
缺点：底盘调教的不够硬朗，也没有日系车那么舒适，典型的韩系风格，开起来没有操控感，中规中矩的家用车。
外观：外观大气，显沉稳。白色的看上去很不错，不过看了其它筒子们的红色的也挺好看的。前脸挺好看的，尾部略显老沉。自低配置的铁轮毂不是很好看，等开了两年后再准备换铝的。
内饰：软性内饰，坐着、摸着都比较舒服，坐在里面给人的感觉比较显档次。
空间：空间还是算比较大。后排空间比较宽敞。
配置：一个字，高！二个字，很高！三个字，非常高！^^8万不到的合资车，还是6档手自一体，配置虽然简配了但还算厚道，该有的都有了。别人不说，我已经非常满意了。
动力：够用，我从不飞车，开车求代步和安全。
操控：
我是新手+新车，感觉操控还行。因为也没有开过过多其他的车。主要是习惯了就好。暂时没有到玩车阶段。
油耗：车子自重大，油耗高可以理解。再说油耗和行车的环境，驾驶员的开车习惯是有很大关系的，对于凯越的油耗在买车前已经做了功课，不会过于纠结！但是如果厂家在不影响安全性的前提下做一些减少油耗的改动就更好了！
舒适：座椅偏硬，设计失败，不符合人体三个生理曲线，经常长途的建议买个腰靠，不然你不会有腰椎病的。
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购买时间2014年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.04万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比确实高，安全性能比日系的好很多。操控的稳定性也确实不错。6AT+1.5L的发动机，也让人感觉不到油耗有多高。特别跑高速的时候，油耗最多6L/100公里左右。
缺点：自经的四个铁轮毂，实在是受不了。果断的提车在4s换了。凯越的变速箱顿挫感还是很明显，不过不影响使用。
外观：给人的感觉就是中庸、沉稳，没有过多的花俏设计。当然从正脸看还是有些大气的。
内饰：简约不简单，后排有阅读灯，防皮坐椅，和一些皮质包裹的门内侧感觉很上档次，很多人问这车十几万？当时自己心里多么满足，感觉这车买值了。。
空间：空间宽敞，头部空间满意。
配置：买车的时候刚好是车展，优惠很大，送了很多东西，铝合金轮毂还有导航，座套等等，该送的都送了。
动力：起步有点肉，过20码后提速很快。高速120码后，舍得给油超车没问题。1.5的发动机拉这么重的车身能有这个表现已经很不错了。
操控：
我的驾龄8年了，现在开车最看重平稳和安全。多注意路况和车况，提前处理。凯越的操控性一般，但是还在我的接受范围内。
油耗：油耗不满意，有点高了，主要是市区开的比较多，接送人，现在开10.5个油，等首保后看看是否好点
舒适：较舒适，后排坐三个成人也没有局促感。长途坐着也不累。
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购买时间2013年09月
购买地点福建 泉州
裸车价格8.09万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2300公里
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优点：性价比毋庸置疑，市场保有量高，比较保值。
缺点：不满意的一点就是开空调后动力有点弱，不过1.5的发动机也差不多吧呵呵.
外观：漂亮，高端大气上档次
内饰：这个只能算一般,中控真的不好看,加了个导航稍微好点,
空间：新凯越虽说外观看起来较小个,但车内空间方面真的没话说,非常宽敞,空间绝对是个亮点,当然不能和有些中级车相比,但家用足够了,后排坐上3人没压力!非常好.可以给满分
配置：高呀！皮实耐用，安全放心！四轮独立悬挂，六速手自一体变速箱，DVVT发动机，四轮碟刹，大空间，大品牌合资车，最最关键的价格十万落地！
动力：开的车少，这个还真不好说，只能说100以下动力还是不错的。起步略微肉一点，但是稍微踩油门我觉得也还不错。
操控：
日常操控起来，我感觉还是可以的，比较顺滑，也没什么特别吃力，但是方向盘上喇叭按键较小，而且分别位于两边，按起来起来不是太方便。
油耗：：油耗其实一直是凯越的败笔，但通过已自驾7000公里的我来说，两点：1.高速省油 不超过7，2.市区费油，不会少于9，凯越是适合出游自驾的车，但做为上下班代步，就要承担油耗的成本
舒适：坐驾驶位感觉不错。后排中间没有头枕，这个感觉比较遗憾，中间坐人的话比较不舒服。
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购买时间2014年09月
购买地点陕西 榆林
裸车价格7.49万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程15000公里
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优点：当时选车吧价钱10万以内，新桑、新捷达、斯柯达昕锐、现代的悦动都在考虑范围；唯独凯越自动 档6档手自一体很满意，安全性高；当时选的白色，外形相当大气，空间大，性价比高，优惠力度大；老婆和家人也都喜欢这款车；还有就是凯越人生系列微电影很好看尤其是小武的幸福生活；呵呵推荐给大家。
缺点：油耗真心伤不起，同事斯柯达晶锐手动，同样加200块钱，我之后又加了300元，500元都没油了，人家200元油还能开100.当然，两个车级别不一样，手动自动不一样，是有差别的，不过这差别也忒大了啊。
外观：过得去，老款的也是一样，但过了4年左右也不过时，前脸偏低不好看，
内饰：大部分为硬塑料，对于这个价位来说也算合理。但门上有皮质包裹比较令人惊喜，摸起来很舒服，看起来比全塑料上了几个档次，如果购买的是高配版，还装饰有木质条纹，但看起来稍显老派。
空间：大我188的个子都还有富裕。本来想买301和新爱丽舍的那顶头的滋味不好受。
配置：高，高，实在是高！7万多块钱，自动挡，合资品牌，舍我其谁？
动力：1.5排量，很一般的
操控：
好
油耗：现在天天在市区跑开空调油耗9.2左右，不过还是蛮高的，加300元还没怎么开又该加油了，伤心了。
舒适：舒适性好
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购买时间2014年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格8.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：开过很多车，自己买车最终选择凯越。性价比高，因为价格不高。保有量大，小问题少。空间也不错，这个价位还是6速手自一体。音响效果挺好的。
缺点：导航一体机，有时候我不想开屏幕，还需要把它开着。
外观：很喜欢，前面也说了，十几年前的外观更新了几代到现在几乎没啥变化，放到现在来看还是挺受欢迎的一款车型。前脸逼格满满的，红色的车身也是骚气十足嘛。
内饰：内饰还可以
空间：空间对于我和家人来说还是很不错的 因为没有太高的人呵呵，两个人平时开起来空间富富有余，就算平时来了个朋友什么的 也是够用的
配置：不错，买这车主要是冲着性价比和保有量去的，然后是6AT，不过现在看这6AT真没看出家里另一品牌4AT的好在哪。
动力：如果您像我一样习惯温柔驾驶，肯定会觉得凯越比较肉，但如果肯给油的话提速还行，但是毕竟排量摆在那，想当赛车开的就算了，起步时候感觉动力的衔接上有点问题，松开刹车之后动力输出有点延迟的感觉，在坡道上就会出现后溜的情况，看论坛里有车友保养时升级了变速箱模块和程序，等到时候试试看次情况是不是会解决
操控：
驾驶乐趣算不上，开着不累，路感强烈。喇叭按钮真心让人无力吐槽。。转向时找不到喇叭按钮，可坑。
油耗：一般
舒适：座椅很舒服。
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购买时间2014年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格7.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：非性价比莫属，合资车、自动挡、6AT、后独立悬架等等，在这个价位很难找到对手吧。
缺点：油耗
外观：普普通通，不高调，不拉风，代步工具嘛，看过眼就行了。
内饰：色调搭配比较家庭风；但是味道太大，希望慢慢好些，不然也不敢让小孩长时间坐啊；中控台还是太简单了点，回头自己得弄个GPS啥的；都自动档了，档位显示还不弄到仪表盘中间，那个地方空着也太碍眼了吧；方向盘不是多功能的，就个喇叭按钮，现在国产的几万的车都多功能的，这个有点太吝啬了。
空间：说不上满意，但那天坐了朋友的老捷达，就知道什么叫宽敞、什么叫舒服了。当然也不能和几十万的车比，毕竟价格在这。
配置：落地9万多的6速手自一体合资车，仅此一家。家用足够，性价比满分。
动力：本人新手，驾车风格温柔谨慎，并未有过激烈驾驶的经历，只感觉凯越动力足够日常使用了。不知道是不是因为我是新手不够敏感。等红绿灯时起步松刹车，等走起了再轻给油，感觉还是比较平顺。只不过提速还是比较肉的。价格差别在那儿，也不能要求太高不是。
操控：
方向虚位大，方向盘左右各转2cm，车子直走
油耗：油耗还算满意 摆脱了油老虎，这是我开了各种别克车后对新凯的总结，空调也强劲有力.
舒适：没开过什么好车，不予评论。
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购买时间2014年08月
购买地点河南 新乡
裸车价格8.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：新凯越的车内空间非常大，满足一般家用没有任何问题。低速加速能力突出，在起步时可以轻松的将其他车甩在身后。油耗较老款有明显降低。发动机噪音极小，在车内几乎听不到发动机的变化。中控台非常厚道的实用了软性塑料，手感较好，而且接缝处理细腻，工艺先进。不得不赞的一点是，音箱系统可以用超级赞来形容，六音箱的功放不是盖的，效果嗷嗷的好，一般中级车都不一定能达到这个水准，赞！
缺点：通用的傻瓜变速箱也是公认的，所以顿挫问题是一定存在的，急加速尤其明显
外观：太成熟，小伙子和女士不会喜欢的，绝不能用来泡妞，但是本来就是商务类型嘛，谁能穿西装泡小妹妹？！
内饰：好，中控台样式新颖，用料高档，做工精细。
空间：空间还算好吧 后排空间可以 173Cm，有一拳多的距离。前排头部空间还算好，同级车里算不错了。
动力：基本够用，上坡有点不给力
操控：
操控真心不错，左右随心，没开过其他好车，也不懂什么什么助力，但操控起来，心里有底。在网上常见人说方向累，我倒是感觉重点稳当。另外，跑高速真心不错。
油耗：油耗偏高综合油耗大概要9.5个还是温柔驾驶方式！不过要是激烈驾驶那可就要10+了！
舒适：舒适性还行，后排空间比较充足，坐起来腿感觉不会太累。
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 金华
裸车价格7.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程15600公里
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优点：价格低廉，现金优惠2W5还送导航，别克牌子硬，别人一看是别克车都以为要十几万。
缺点：20-40码之间略有顿挫
外观：前后不错 侧面就不太好看了 呵呵
内饰：内饰方面前台、操作台、车衬用料还是很厚道的，方向盘下面的接缝处理的略显粗糙，仪表盘没有什么科技感，如果能加一些科技元素相信一定更深得人心（个人觉得这样的车子应该设置多功能方向盘及自动驾驶模式）。座椅舒适度还不错，当然了，坐在10万的车子里，请不要过多的奢求什么各种通风加热、记忆包裹什么的，毕竟很多20万的车也有不足之处呢（个人见解，不喜勿骂，倡导和平交流）。
空间：就我们夫妻俩带一个孩子来看，空间足够，这车我们平时不开，主要在周末用，购物、短途的自驾旅行都可以，车里放的最多的一次是四个成年人+一个小孩，后备箱放了两个箱子再加帐篷及一点儿炊具，两箱矿泉水还富裕一点儿。唯一的缺憾就是车门上的储物空间太小，没法放下一瓶水。
配置：性价比很高，这也是我买凯越的原因，同级车都要贵2万左右，用料也不如凯越。
动力：城市上下班够用了。
操控：
方向盘转弯速度稍快一些有点重。
油耗：高速，国道不开空调7L，开空调7.5L。市区不堵车开空调12L（深圳）。
舒适：不错，坐着较舒服。
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格7.99万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比，10万多点上路的美系合资品牌，绝对的超高性价比
缺点：方向盘连杆下面的包围竟然是破的，给人的感觉太不严肃了
外观：对于凯越的外观要是改款幅度能大点就好了，感觉适合40岁左右的人开，（我才29哦，呵呵），毕竟现在很多年轻人买车还是很注重外观的，相信外观要是能年轻点，销量还会大增。
内饰：车门内饰板-有异响 随车脚垫会滑动或污损
空间：空间家用足矣，比较宽敞。
配置：这个价位的车，凯越是绝对的性价比之王！！
动力：够用。毕竟只有1.5的排量，而且6档手自一体，比起长安以及很多车的4AT好了好多，基本上需要加速的时候能够达到，如果想像跑车一样轰鸣起来那是不可能的，1.5不是用来激情驾驶的。一句话，家用、偶尔高速，绝对胜任！
操控：
个人感觉非常不错，最大的印象就是沉稳，跑在路上让人很放心。
油耗：油耗较高，高速7.5L/100KM,市区11L/100KM,市区开车真的是油老虎啊！
舒适：跟豪车没法比了，毕竟不到8万的车，坐着反正不颠。这个价位非要享受到5星级酒店豪华套房的舒适只能是幻想。扶手箱有点短了，要是设计成能拉伸的就好了，开起长途来会很舒服的。
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购买时间2014年08月
购买地点吉林 长春
裸车价格7.89万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高
缺点：外观一般
外观：2013款的大灯和前栅栏从正面看起来还是挺有霸气的，虽然从后面来看中规中矩，整体造型虽然没有某些车那么具有流线型线条，但总体还是显现出沉稳干练的气质。我这款是卡其金，自己买了车窗亮条贴上后还是提升了一些气质的呵呵
内饰：中控台的设计我觉的布局很不错，材质是软性的，很满意。。
空间：这个做得还行，除了说门的储物处不能放水，饮料，但一年也放不了几次，只要后座人坐得舒服比什么都重要。尾箱也一般一般啦，有大件就走物流吧。（行李箱就放行李好了，要放皮划艇建议选购皮卡。）
配置：高，实在是高。四轮碟刹，独立悬挂，电动车窗，皮座椅，温馨的内饰。
动力：原来大家都说1.5动力会差些，实际感觉还是很不错的，家用足够了，高速120稳稳的，山路也OK
操控：
感觉操控性能很好，方向不重，指向准确。车友吐槽比较多的窜车和顿挫问题，在速度没有上来的时候，如果急踩油门，会有窜一下的感觉，加速的时候，偶尔感觉到轻微的顿挫，不过这应该是与驾驶操作有关，就是其他20万左右的车，起步时如果猛踩一下油门，同样也有窜一下的感觉（至于豪车，我不敢妄言）。
油耗：家用合适8.0左右升/百公里
舒适：还行，就是速度稍微高时过弯侧倾严重。
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