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Cayenne 2011款 Cayenne Turbo 4.8T
车主平均油耗：16.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 14.7L/100km
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购买时间2011年03月
购买地点广东 广州
裸车价格180.00万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
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优点：品牌效益，外观效益，一个字“酷”。
缺点：应该说我觉得舒适比较头疼，可能因为21轮毂的问题换到舒适模式也是觉得硬，再有不满意的就是保养维护成本却是太高了。
外观：：就那样，自己看，个人审美不同.但是回头率一般，比08年的CTS差远啦，大嘴的比小嘴的好不少。
内饰：：无敌漂亮，整个内饰基本都是真皮的，感观上非常好，做工细致，但是转向灯拨杆和雨刷拨杆来自大众，基本是20万元车的档次，每次拨转向灯都担心拨杆会断，干邑内饰怕染色，但是一段时间后用清洗剂擦拭可以解决这个问题。
空间：空间相比较来说还可以，也不太坐后排，总体不错
配置：：价格太高哦！！！！！！
动力：动力刚刚地，啥时候要啥时候有，相当不错，就是加速稍微有点快感觉不太爽，后备箱的东西总是会被平推出去。
越野：
操控很满意，运动模式悬挂很硬，过弯姿态良好。
油耗：：市区15（一般开）---18（使劲开）升，高速120KM/H巡航11升。
舒适：：空气悬挂比奔驰的差不少，对路面小颠簸过滤的不错，但是减速带颠簸过滤不好，但是也比非空的好多了，高速时风噪稍大，胎噪一般，机械噪音小，整体噪音控制的很好，悬挂平稳驾驶轻松，非常舒适。
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购买时间2010年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格268.00万元
平均油耗18.2L/100km
行驶里程98000公里
综合评分
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优点：品牌效益，外观效益，一个字“酷”。
缺点：降档时有顿挫感 4s店保养非常昂贵 启停功能会影响其他线路故障 电子设备经常无缘无故有故障码 后排空间压抑了点 后备箱还没有设计人性化启闭功能 点火线圈经常失效脱缸 刹车经常有刺声就算新的刹车片还是一样 吃机油涡轮增压通病
外观：非常满意 经典款 前排进气口加装三伏雷达进气挡风非常漂亮 全车灯光很完美
内饰：：无敌漂亮，整个内饰基本都是真皮的，感观上非常好，做工细致，但是转向灯拨杆和雨刷拨杆来自大众，基本是20万元车的档次，每次拨转向灯都担心拨杆会断，干邑内饰怕染色，但是一段时间后用清洗剂擦拭可以解决这个问题。
空间：：家庭日常足够用。
配置：完美 至少suv以内没什么车可匹敌
动力：提速很快 油门非常实 高速随便80—100 测试时最高时速开过200
越野：
：除了车身高点，S模式堪比跑车。
油耗：感觉油耗有点大 开了空调要到19—20百公里
舒适：：空气悬挂比奔驰的差不少，对路面小颠簸过滤的不错，但是减速带颠簸过滤不好，但是也比非空的好多了，高速时风噪稍大，胎噪一般，机械噪音小，整体噪音控制的很好，悬挂平稳驾驶轻松，非常舒适。
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购买时间2011年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格220.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程55000公里
综合评分
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优点：瞬间加速非常理想
缺点：应该说我觉得舒适比较头疼，可能因为21轮毂的问题换到舒适模式也是觉得硬，再有不满意的就是保养维护成本却是太高了。
外观：非常满意 经典款 前排进气口加装三伏雷达进气挡风非常漂亮 全车灯光很完美
内饰：：无敌漂亮，整个内饰基本都是真皮的，感观上非常好，做工细致，但是转向灯拨杆和雨刷拨杆来自大众，基本是20万元车的档次，每次拨转向灯都担心拨杆会断，干邑内饰怕染色，但是一段时间后用清洗剂擦拭可以解决这个问题。
空间：空间只能说勉强够用
配置：完美 至少suv以内没什么车可匹敌
动力：动力刚刚地，啥时候要啥时候有，相当不错，就是加速稍微有点快感觉不太爽，后备箱的东西总是会被平推出去。
越野：
可能因为对卡宴的盼望指数太高，没觉得操控力非常好，一般吧。
油耗：感觉油耗有点大 开了空调要到19—20百公里
舒适：：空气悬挂比奔驰的差不少，对路面小颠簸过滤的不错，但是减速带颠簸过滤不好，但是也比非空的好多了，高速时风噪稍大，胎噪一般，机械噪音小，整体噪音控制的很好，悬挂平稳驾驶轻松，非常舒适。
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购买时间2011年09月
购买地点广东 广州
裸车价格239.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
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优点：霸气的大嘴，回头率很高，油耗完全低于我的想象。
缺点：疯狂等车9个月，人已经神经质了。
外观：非常满意 经典款 前排进气口加装三伏雷达进气挡风非常漂亮 全车灯光很完美
内饰：高端车全皮加金属包边完美 就是用久了经常使用的门把手 方向盘有老化褪皮迹象
空间：确实很大，可能我身材不高大的关系吧，本人170，117斤。偏瘦型，觉得车子已经很大了，这点还是非常满意的。
配置：完美 至少suv以内没什么车可匹敌
动力：动力刚刚地，啥时候要啥时候有，相当不错，就是加速稍微有点快感觉不太爽，后备箱的东西总是会被平推出去。
越野：
操控很满意，运动模式悬挂很硬，过弯姿态良好。
油耗：：市区15（一般开）---18（使劲开）升，高速120KM/H巡航11升。
舒适：：空气悬挂比奔驰的差不少，对路面小颠簸过滤的不错，但是减速带颠簸过滤不好，但是也比非空的好多了，高速时风噪稍大，胎噪一般，机械噪音小，整体噪音控制的很好，悬挂平稳驾驶轻松，非常舒适。
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购买时间2013年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格224.00万元
平均油耗21.0L/100km
行驶里程18100公里
综合评分
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优点：瞬间加速非常理想
缺点：：价格有点高。
外观：非常满意 经典款 前排进气口加装三伏雷达进气挡风非常漂亮 全车灯光很完美
内饰：：无敌漂亮，整个内饰基本都是真皮的，感观上非常好，做工细致，但是转向灯拨杆和雨刷拨杆来自大众，基本是20万元车的档次，每次拨转向灯都担心拨杆会断，干邑内饰怕染色，但是一段时间后用清洗剂擦拭可以解决这个问题。
空间：确实很大，可能我身材不高大的关系吧，本人170，117斤。偏瘦型，觉得车子已经很大了，这点还是非常满意的。
配置：完美 至少suv以内没什么车可匹敌
动力：：非常好，路上基本无敌，加速不像跑车那样一脚踹出去感觉，很线性，属于力量型选手。。
越野：
可能因为对卡宴的盼望指数太高，没觉得操控力非常好，一般吧。
油耗：感觉油耗有点大 开了空调要到19—20百公里
舒适：太硬不舒服，马上换19的轮毂试试，估计能好很多，注重操控肯定就不会减震太舒服了。
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购买时间2013年01月
购买地点福建 莆田
裸车价格253.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：最满意的就是外观和内饰
缺点：：价格有点高。
外观：非常满意 经典款 前排进气口加装三伏雷达进气挡风非常漂亮 全车灯光很完美
内饰：高端车全皮加金属包边完美 就是用久了经常使用的门把手 方向盘有老化褪皮迹象
空间：：家庭日常足够用。
配置：完美 至少suv以内没什么车可匹敌
动力：：非常好，路上基本无敌，加速不像跑车那样一脚踹出去感觉，很线性，属于力量型选手。。
越野：
：除了车身高点，S模式堪比跑车。
油耗：：市区15（一般开）---18（使劲开）升，高速120KM/H巡航11升。
舒适：：空气悬挂比奔驰的差不少，对路面小颠簸过滤的不错，但是减速带颠簸过滤不好，但是也比非空的好多了，高速时风噪稍大，胎噪一般，机械噪音小，整体噪音控制的很好，悬挂平稳驾驶轻松，非常舒适。
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购买时间2013年09月
购买地点海南 海口
裸车价格225.00万元
平均油耗14.1L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
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优点：霸气的大嘴，回头率很高，油耗完全低于我的想象。
缺点：排气声完全没有，急加速的时候不能给驾驶者一个很好的感官刺激，悬挂的三种模式区别太小。
外观：非常满意 经典款 前排进气口加装三伏雷达进气挡风非常漂亮 全车灯光很完美
内饰：高端车全皮加金属包边完美 就是用久了经常使用的门把手 方向盘有老化褪皮迹象
空间：确实很大，可能我身材不高大的关系吧，本人170，117斤。偏瘦型，觉得车子已经很大了，这点还是非常满意的。
配置：完美 至少suv以内没什么车可匹敌
动力：很好，而且很绵柔的那种，感觉T的力量不是介入的很大而是很自然。
越野：
转向完美随心而发 悬挂还是偏运动 总体表现良好
油耗：感觉油耗有点大 开了空调要到19—20百公里
舒适：驾驶舒适不错 高速运转时声音有点大
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购买时间2012年07月
购买地点山东 青岛
裸车价格227.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程6400公里
综合评分
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优点：外观真的很漂亮，我觉得起码是现在最好的外观了，而且有跑车的那种基因和动感的感觉。要是不加钱再加点包围就更好了哈哈！
缺点：：价格有点高。
外观：非常满意 经典款 前排进气口加装三伏雷达进气挡风非常漂亮 全车灯光很完美
内饰：高端车全皮加金属包边完美 就是用久了经常使用的门把手 方向盘有老化褪皮迹象
空间：前排完美 后排只适合做两个人 后备箱完美
配置：完美 至少suv以内没什么车可匹敌
动力：提速很快 油门非常实 高速随便80—100 测试时最高时速开过200
越野：
转向完美随心而发 悬挂还是偏运动 总体表现良好
油耗：感觉油耗有点大 开了空调要到19—20百公里
舒适：驾驶舒适不错 高速运转时声音有点大
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购买时间2011年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格223.00万元
平均油耗16.4L/100km
行驶里程64000公里
综合评分
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优点：好看、柏林之声音箱好
缺点：价格偏高，舒适性稍差，偶尔有点小毛病。
外观：非常满意 经典款 前排进气口加装三伏雷达进气挡风非常漂亮 全车灯光很完美
内饰：高端车全皮加金属包边完美 就是用久了经常使用的门把手 方向盘有老化褪皮迹象
空间：略小
配置：完美 至少suv以内没什么车可匹敌
动力：动力刚刚地，啥时候要啥时候有，相当不错，就是加速稍微有点快感觉不太爽，后备箱的东西总是会被平推出去。
越野：
操控很满意，运动模式悬挂很硬，过弯姿态良好。
油耗：：市区15（一般开）---18（使劲开）升，高速120KM/H巡航11升。
舒适：驾驶舒适不错 高速运转时声音有点大
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购买时间2012年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格219.50万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：动力和操控堪比轿车
缺点：异响，尤其是天窗和仪表台，现在基本已解决
外观：非常满意 经典款 前排进气口加装三伏雷达进气挡风非常漂亮 全车灯光很完美
内饰：高端车全皮加金属包边完美 就是用久了经常使用的门把手 方向盘有老化褪皮迹象
空间：前排完美 后排只适合做两个人 后备箱完美
配置：完美 至少suv以内没什么车可匹敌
动力：：非常好，路上基本无敌，加速不像跑车那样一脚踹出去感觉，很线性，属于力量型选手。。
越野：
转向完美随心而发 悬挂还是偏运动 总体表现良好
油耗：感觉油耗有点大 开了空调要到19—20百公里
舒适：驾驶舒适不错 高速运转时声音有点大
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