广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年11月
购买地点山东 东营
裸车价格36.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1022公里
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优点：空间还真的挺满意的，乘坐起来完全足够了，还蛮宽大的，车内视野也还蛮好的。
缺点：最不满意的是等的我焦心，还没得优惠，硬着头皮不顾家人朋友的反对，默默的啃下，还好经过5个月的漫长等待,不负期待,让我真正感受到了，会当凌绝顶，一览众山小的驾驶体验感！
外观：外观很耐看，设计足够大气，很有气场，底盘质感非常好。
内饰：汉兰达的内饰也很美观，虽然可以放的东西很少，但是从车的中控区域可以看出，它的风格很简单，做工也很好，它看起来很高档，虽然新车刚提起来的时候会有很不好的气味，但是可以放一两天的木炭袋，就可以把味道散去了。
空间：空间方面我觉得够用就行，平时也不会经常拉太多东西，车内的座椅数够常用的家人乘坐了，不管是前排还是后排，都不会有拥挤和憋闷的感觉，还是比较松快舒适的。我的备用日用品车里也都能放下，后备箱一般就放个收纳箱，放双球鞋，还有其他的一些物品，感觉空间还是挺充裕的，完全够用了。
配置：汉兰达的口碑一直都挺不错的，价格也也一直没有优惠。品质没得说，保值率也很高，双擎版的汉兰达，从省油上面更是深深的吸引我。一些辅助的配置，让我在驾驶中更加如鱼得水，也打消了我许多的顾虑。总体来说我觉得是很不错的了。至少在目前的使用中，我觉得性价比还是很高的了。
动力：这款车是双擎的，动力问题当然不用担心，因为它有两个发动机。平时我开着它在城市中穿梭时，非常的灵敏，毕竟它的排量摆在那里，如果你感受过它的动力后，绝对会爱上它。它在高速公路上的表现也非常不错，超车速度很快，超车时有很强的推背感，起步加速一气呵成，丝毫没有迟钝的迹象。
越野：
操控感还可以，方向盘拿捏起来刚好合适。转向精准到位。
油耗：油耗这方面表现，百公里油耗都在5点左右，满载出行也是常事，但都是很稳定，很经济的。
舒适：之前坐同事的SUV车感觉有点飘，我以为这是大车的通病，但是这个车没有这种感觉，开起来非常平稳，一般的路面都感觉不到颠簸感。抬头显示也非常的实用，开车过程中不用刻低头看中控屏幕的数据，不过暂时还没适应，在久一点就好了。
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购买时间2021年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格33.98万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1550公里
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优点：说到最满意的，我感觉还是汉兰达的外观，很时尚，确实改变也不大，但是这个外观很经典，看起来就是很舒服。
缺点：其实车子整体没什么不满意！但是订车之后等了很久才提到车，大概5月份就在店里交了订金，然后忘记六月还是七月被告知要线上下单，再然后就是继续排队，继续等，九月才提到车，也幸好老爸没有提前把老款卖了，不然可能要开我的小雷凌生下班了
外观：这车的外观还是蛮好看的，特别是这个轮毂，这轮毂很好看。
内饰：内饰整体做工还是精致的，哑光仿木纹也较上档次
空间：这款车是7座的，空间可以说是非常的大，这点也是我当初选择它的因素之一。我们家是一个大家庭，经常会有聚会聚餐，接送亲友是家常便饭的事情。我家的老车虽然好开，但是是轿车，空间不是很大，如果家里来的人多或者出门行李多就不放便了。我家的这辆车基本上第三排都是放倒的，用来放行李。
配置：汉兰达的性价比方面，我给五个星，同等价位的车型相比，我的车外观好看，动力也不错，配置方面更是高个台阶，油耗方面也是非常省油的，日常消耗比较少，绝对是经济实用。而且这个车我自己非常喜欢，我觉得只要是自己喜欢的东西，既然买了那性价比就是高的。
动力：动力方面毕竟是双擎动力，两个发动机，在动力储备方面真的不用怀疑，买之前也开过朋友的老款汉兰达，之前爬地下车库的坡，那还是有点缓慢，有点儿吃力，现在换到双擎完全不吃力，轻轻一点就上去！跑高速:跑高速，我经常跑，动力输出也是很流畅的，轻轻松松120码没问题，而且提速很快，说超就超！
越野：
操控性方面也是没话说的。皮质方向盘摸起来很柔软，手感非常好。刚开始的时候还是会觉得车子有点大，开起来有点不放心，多开开就感觉顺手些了。语音系统识别能力很好，你喊小悦，它就会应你，开车的时候直接喊它就行了，不用在腾出手来拨弄手机系统了，可以大大的提高安全系数。
油耗：油耗说实话真的是挺惊喜的，这么大的一辆车，跑下来的百公里油耗才7个出头，真的是非常的不错的了。而且我这个车子目前还在磨合期内，我相信要是过了磨合期之后，油耗估计还能再往下稍微走一点，这一点可以说不得不佩服丰田，真的是把省油技术给研究透彻了。
舒适：比我的雷凌，比老款的汉兰达，新汉兰达车内异味确实小了很多。车内的噪音，在suv里边来说，真的算是很小的了。至少不应醒我。而且座椅的包裹性，支撑性都很好，很舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格35.63万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程240公里
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优点：最满意还是在于7座的空间吧，买这台车也是改善性的用车，方便老人以及小孩上下学，还有一家六口人出门方便
缺点：在实际的用车过程中，这台车子所带来的用车体验真的非常棒，但我觉得这台车子的价格也的确是比较高的，而且新车的价格也确实比较坚挺一些。
外观：自从改款之后的汉兰达外观确实让人眼前一亮，抛弃了以前那种老旧陈旧的外观设计，更加的年轻化，更加符合年轻人的口味。我本人是非常喜欢汉兰达新款的这个外观设计的，特别霸气的前脸加上运动的侧身。从侧面看整个车非常漂亮，从后面看的话，尾灯设计非常的修长，我比较喜欢这种尾灯的设计，所以当时看到汉兰达的第一眼就被汉兰达的颜值所吸引。
内饰：颜色不太喜欢，但也没有办法，因为我自己也懒得打理车子，花里胡哨的颜色虽然喜欢如果脏兮兮的但看着也难受。但是不得不提汉兰达的中控车机，它的功能真的很强大，基本很多操作都可以帮忙搞定。
空间：乘坐空间非常宽敞，四口之家乘坐，完全不是问题，两个孩子天性都比较活泼，坐在后排也玩得开，前车门上的储物格非常巧妙的设计了挡板，这样既可以放水杯，也可以横着放一些杂物，比如雨伞之类的，后备箱空间没有，因为是混动提升而有所减少，是我最满意的地方，平时一家人一起出去逛商场，购物后买到的东西全部塞在后备箱里，非常轻松，汉兰达的整体空间我还是很喜欢的，整体的空间大小真的超级赞。
配置：汉兰达的性价比蛮不错的，我买回来现在都觉得这车用着挺好的，无论是乘坐的空间还是这车的经济性都不错。
动力：2.5双擎低速电机驱动，安静平顺，急加速发动机电动机协同发力，动力不错，丝毫不输纯燃油车子，每次开着它跑在路上一踩油门动力说来就来，反馈也比较积极输出也很平顺。
越野：
没有机械式传动轴，前后桥各有电机，这种电子四驱系统我还觉得还是很适合城市SUV的。首先是减轻重量，其次是反应更迅速，下雨天或者下雪天的时候能明显感觉到车身特别的稳定，循迹性非常好，没有甩尾的现象。另外方向盘也挺精准的。别看车身大，但方向盘尺寸很小，使用了真皮材质包裹，手感也蛮细腻的。另外多功能按键，语音控制等功能都有。
油耗：油耗双擎动力确实是省油，我每周开一次高速，其余时间都是上下班高峰期短途形式，以前的1.6排量小车油耗是8.1L，现在汉兰达油电混合动力，2.5排量既然油耗是6个油，随着油价的不断上升，我也获得了一丝丝小小的安慰！
舒适：空调能够双温调控这一点很重要，毕竟车上坐着一家老小，每个区域的温度需求确实是会有很大的差异，这一块考虑周全，家庭成员才能够健康出行！☆ PM2.5过滤装:pm2.5这也是现在车子的标配了吧，能够快速去除车内异味，过滤掉车外不良的空气和灰尘，确保车内乘坐的空气质量！
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购买时间2021年11月
购买地点山东 临沂
裸车价格34.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2132公里
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优点：满意的地方有挺多的，没有最满意只有更满意。首先第一点，毋庸置疑就是它的油耗，家里有台凯美瑞开的这两年一直保持着低油耗，所以对丰田的还是有相当高的满意度的，现在入手汉兰达主要还是看之前的车子那么省油所以现在依然选择丰田车。其次比较满意的是汉兰达的乘坐空间，比家里的凯美瑞要大得多，无论是和家里人去自驾游又或者是我自己开去上班这空间都很宽敞。
缺点：最不满意的是新车味道还是有的，我平时多开窗通通风吧。
外观：造型的设计是比较有型的那种，毕竟我入手它的最大原因还是看中了它的颜值了，前脸的配置真的很有气质，犀利的大灯，勾勒的很有线条时尚感，车子的颜色都是那么有光泽度的款，开车简直是让我无比的自信，就这个价位里面找比它优秀的车子都难，轮毂还有后视镜以及后尾的设计都是精致无比的，我是走到哪里，哪里就有瞩目点。
内饰：内饰设计还是比较好看的，我喜欢这样的内饰，内饰也是比较高级的，符合这个价位的，功能也很多。
空间：空间没的说，比我之前的小车大上太多了，中间这排都可以躺着睡觉了，舒服感很强，配上全景天窗视觉开阔性也更高
配置：汉兰达是不会错的一个选择，有丰田引以为傲的双擎系统，也有优秀的口碑。这段时间用下来感觉确实不错，最大的惊喜是油耗。外观设计和内饰设计也更加符合这个时代的潮流，特别的帅气和阳刚，唯一的不足可能就是车源比较紧俏吧，这也没办法，毕竟好的东西大家都追求，性价比还是不错的。
动力：动力还蛮充足的，双擎的加速也很快，动力响应比一般的纯汽油车反应会快一些。
越野：
之前开过朋友的老款汉兰达，相比之下新款车型的底盘调校明显扎实了很多，行驶质感都是很高级的，转向力度也比较轻盈。
油耗：前面也提到了，汉兰达这款车搭载的是2.5升的自然吸气发动机，本身这款车的发动机就已经很省油了，加上搭载e cvt的变速箱，这两者的搭配，相信在油耗方面就已经秒杀了绝大部分的车型，而且汉兰达新款之后又增加了轻混系统。它的四驱是前轮带动后轮的电机，从而驱动后轮的转动，这样的话，多了一个电机就会更加的省油，在高速上跑大约在六个油左右，在市区的话也就在七个左右，我非常满意这个油耗。
舒适：车子的隔音再好点就更满意了，还有就是车子的气味大。
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购买时间2021年11月
购买地点河南 南阳
裸车价格36.78万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1262公里
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优点：首先说一下汉兰达这款车，自从改款之后，它的外观发生了翻天覆地的变化，首先它的车前脸的设计非常的协调，而且霸气。又增添了很多运动的元素，这也说明哈达的设计师将消费群体更倾向于年轻的消费群体。这一点非常让我满意，也是我当时选择这款车的第一个主要原因，另外一个可能就是汉兰达过硬的品质，他的小毛病非常少，这个买车之前就听说，但是一直没有自己亲身经历过。自从自己买车到现在开了一段时间之后，发现汉兰达的品质确实是非常过关的，基本上没有任何需要自己去动手操作的，也不需要去维修，也非常让人省心。
缺点：没有优惠，还有就是不送东西，再有的可能是小车开惯了，汉兰达这个车太笨重了，平时开着时间也不多
外观：汉兰达的前脸还挺有辨识度的，采用了家族式的中网格栅，精致之外，让前脸显得有极强大的视觉冲击力。汉兰达的大灯外形独特且锐利感十足，提升了车子的气势。汉兰达的侧面造型看着比较顺眼，车身比例挺好，显得车型修长。车尾大方得体，线条拉宽了车辆的横向视觉感受，非常的耐看，符合更多人的审美，也适合更多年龄层次的人去开。
内饰：内饰的颜值相比老款进步很大，采用了现在最流行的全液晶仪表以及超大尺寸的中控屏幕，另外座椅的功能也非常强大。而且油门踏板是那种风琴式的，踩油门的感觉更舒服。内部储物格的数量也更多了，但中控台上的长条形储物格尺寸相比老款小了一点。
空间：车子的空间比较够用了，中型SUV储物空间和乘坐空间都很大。
配置：除了等车时间长之外，其他的都是些小问题，我不在乎。
动力：动力绝对算不上强劲，毕竟这么大的一台车子，应该算是中大型的车子了，动力表现非常一般，优雅的行驶没有问题，但是如果你想刺激一把，激烈一把，我觉得还是比较难满足你的需求的，所以动力方面建议遵循自己的驾驶习惯来选择，如果你是急脾气，汉兰达可能不适合，如果你比较佛系一点，或者说对飙车没有那么的追求的话，那么选汉兰达一定不会错。
越野：
在等红绿灯的过程中起步时车子并不迟钝，在急加速时还有些推背感的。
油耗：这车的油耗很低了，而且加的都是92号，这车日常使用很合适。
舒适：座椅的乘坐舒适性非常好，坐在上面就跟坐在自己家的大沙发上一样，整个车子的座椅面又宽大，座椅垫又很长，而且配置也很高，座椅带有通风和加热功能，冬天还没有经历过，但是夏天的时候用了一下通风功能，真的是非常的不错，对于我这种夏天爱出汗的人来说，简直就是福音。再有就是隔音静谧性做的非常好，车内和车外简直就是两个世界。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 临沂
裸车价格35.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2812公里
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优点：作为一个老汉兰达的车主，我觉得我爸是迷信汉兰达的，无论是车的质量还是车的保值，我爸都很相信汉兰达。所以趁着保值率还在顶点，新款上市的时候买了新款。主要是新款是油电混合的，省油，而且加92号就行！太棒了！毕竟一天上班往返挺远的，还总下乡，现在汽油还那么贵，省油才是硬道理。
缺点：汉兰达这款车外观非常好看，然后但是在车尾的方向，特别是在排气筒的方向设计的还是那么的维和，不是很协调。如果设计师能够把车尾的排气的部分重新设计一下，我相信外观上会增加不少颜值。另外在内饰的设计上，汉兰达确实有进步的空间，用料还可以，但是在设计感上确实有点牵强，还有一个就是这款车在高速的时候内的噪音非常的大，这也是日系车的一个通病，无论是开本田的朋友还是开丰田的朋友都跟我说过这个事情。真正到手上之后去开起来感受的风噪确实是有的，但是也没有那么的严重。如果汉兰达在风噪的控制上能够再去下点儿功夫，我相信应该会更好的。
外观：汉兰达的外观真的很好看的，油漆的颜色很正，太阳光下看起来很闪，外观造型也时尚耐看。
内饰：如果说大家关注的汉兰达改款之后最多的是他的双擎动力，那么作为一个老汉兰达车主家庭，我家关注的是内饰！天，照比老款汉兰达，新汉兰达的内饰真的升级了不是一星半点
空间：汉兰达的空间是没法说的，众所周知的我就不必多说了，第一排坐两人，第二排坐三人，第三排可以坐两个小孩或者两个身材娇小一些的大人是没有问题的！乘坐空间:乘坐空间非常非常宽敞，像我们这种二胎家庭来说，老人家坐二排都可以躺下，开长途舒舒服服不存在憋屈！☆ 空间设计亮点:前排座椅的中控周围布置了很多小心机置物空间，用起来很合理，基本能放下我在车上要用的的东西，媳妇还放了一堆她的化妆品，扶手箱的储物空间也是大到惊人，可以放下我们平时随身带的皮包。
配置：性价比我个人觉得很高，要知道以前汉兰达可是一车难求，需要加价才能买到一辆，现在这种现象已经缓解很多了，虽然买车的时候需要等一段时间，但是至少不像之前那样需要加价了，再加上品质啥的也都没有变化，所以性价比已经变得很高了。总之这个价格能买到这么高颜值，空间又宽敞，配置又齐全的车我觉的很值得。
动力：混动的汉兰达不仅省油，而且动力很顺滑，没有什么顿挫感，加速也是很流畅的。
越野：
操控蛮差的，虚位明显，转弯侧倾也很明显，不算是很好开的那种车，我感觉也没有轿车好开。
油耗：双擎的这个油耗不算是低了，感觉稍微高一点，不过也还可以接受。毕竟烧的油不多。
舒适：总体来看，汉兰达的乘坐舒适性还是驾驶舒适性都是比较适中的，它不是像天籁那种特别软的那种座椅，但是呢软硬程度居中，我比较喜欢出行，自驾游，在周末的时候带着一家人出去玩。都反映乘坐起来比较舒服，然后腿部空间还有头部空间都比较宽快，携带的东西也比较多，整个车子在使用过程中很舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格35.48万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1488公里
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优点：汉兰达的舒适度还算是蛮高的，因为这辆车它本身座椅的材质，包括它的用料什么的都算是比较高端的，而且坐上去软硬程度调节的刚刚好。这个车子不像其他车那样坐上去会有明显的偏硬或者偏软的感觉，它是刚刚好合适的一个表现，这样的话坐在车上真的会更自在，没有特别硬或者是明显的颠簸感，整个车子非常平稳。而且市区里面开车都希望有一个这样平稳的感受，它在驾乘的过程当中还是会非常自然的，这种牢牢的抓地感深深的吸引着我。
缺点：其实总的来说让车子没有什么太明显的缺点，它主要还是在整体的细节方面处理的都比较到位，然后我觉得很认可，然后我觉得这个车子买完之后是不能吃亏的。但是它也有一些小的地方做的不够好，比如说在内饰的设计方面可能就需要加强，有时候满员乘坐多多少少还是会觉得有点拥挤，我认为它也是需要在这方面有所提升的，那样的话整个车子质感看起来也会更好一些。
外观：外观方面，前脸部是梯子型的隔栏栅，两边通过一条银色镀铬饰条将车标连接到中间，搭配上狭长的大灯，视觉冲击感很强。雾灯区使用了獠牙上杨的设计，整个车气势十足，重点这些大灯和雾灯都是LED的，没有用卤素，可能这也是价格贵的原因之一，车身侧面圆滑饱满，起伏有致的腰线将肌肉感塑造的淋淋尽致。尾部的设计层次感很强，配上锐利的尾灯组，沉稳大气中又带点年轻人的朝气蓬勃感，也很适合我这个中年大叔啊！
内饰：这款汉兰达的内饰做工还是挺讲究的，整个中控的造型设计非常的漂亮，而且车内还有车联网和语音控制等一些智能化程度非常高的辅助功能，平时在开车的时候使用这些辅助功能让我觉得特别的方便，还有就是座椅的外包裹材质也挺不错的，上面的走线也比较密集一些，看起来没什么多余的线头。
空间：它是属于空间比较宽大的一辆车子，对我而言这种大空间的车子实用性就会更强一些，因为我经常在市区里面开车，在空间这方面有时候身边的朋友啊，包括同事什么的会坐我这个车子，对这方面的要求就比较高，我感觉这辆车子还是能够满足我日常的需求的。
配置：汉兰达其实魅力还是挺大的，因为它本身外观就比较吸引人，它的这种层次感还有它的这种高级感都是其他车子所没法给的，再一个就是它在整个当时入手的时候价格在我的预算范围之内，我父母也觉得特别的认可，这个车子它的优惠力度什么的当时也给了一些，所以还是挺不错的。
动力：亲身实测8.5S的加速，足够大部分人用了。绝对动力可能比不上涡轮增压的竞品，但是好开程度完胜。油门随踩随有，城市里穿梭，游刃有余，像电车一样灵敏。遇上堵车的时候，也不会心里焦躁，看着傍边的车怠速烧油，我自岿然不动
越野：
起步劲是比较迅速且敏捷的那种，并且是没有明显的顿感，包括反应过渡的时间都是不存在的，反应能力非常快，而且操控起来的顺滑度都是很高的，唯一不足的就是之前开惯了重手感的车子，这次换了双擎车之后，不知道是不是因为车子类型的原因，它的方向盘就会让我觉得有一些过于的轻巧，老司机的大忌，少了一些驾驭感。
油耗：油耗低的车子大家肯定都会喜欢，我相信没有人会说这车子油耗太低了不符合我的要求什么的，反正我的最开始入手的时候也是一直希望它能有一个省油的表现，现在磨合了一段时间，感觉果然不出我所料，它的这种省油能力也算是普通级别当中相当好的相当给力的，这样的话就不用太担心日常的这种开销了，能够省一点钱是很好的。
舒适：因为我这款车它车内空间够大，所以给到人基础的乘坐体验就比较不错，而且每一排座椅的内部填充物选择都是比较柔软一些的，坐上去以后能够感觉到很明显的下陷感，车内空调打开以后是能够短时间就做到降温或者升温的，即便是坐在最后一排也是能够直观的感受到温度的变化的。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格34.28万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3470公里
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优点：现在选车子肯定都注重的是整体表现了，也不会去关注它的一些什么特别明显的缺陷，因为这辆车子它压根就没有那么明显的瑕疵，我感觉更重要的是能感受出来它优秀的地方有很多。就比如说我自从有了这个车子之后，我感觉它在综合能力方面做的还是非常好的，同样的这辆车子它肯定也是一辆比较实用性的车，包括整体动力方面我特别的满意我觉得这一点非常满足。同样的这个车子它给我带来了很强的实用性，比如说在起步加速的时候，那种迅猛的感觉还有整个推背能力我觉得非常强，还有在中后期整个持续性做的，反正这辆车子应该说是怎么驾驶都能感觉出，它的这种综合表现能力是很强的，这一点我觉得很好。
缺点：最不满意的地方，新车刚提的时候，车内的新车味道还是有的，有一点点刺鼻，但是过几天之后就会好很多了，多开窗通通风，它的味道散的很快，然后第二点，这辆车实在是有点难等啊，我大概前前后后等了有一个月了才等到，然后我发现雨刮器如果长时间不用的话，刮起来会有点刮不干净
外观：外观是见仁见智的东西了，个人比较喜欢这一代圆润的造型，一条腰线也让侧面力量感十足，我选的是欧铂银的颜色，太阳底下照耀着，那是相当的炫目，让人看着，觉得很舒服，很夺目，之前还担心这颜色不好看呢，可以给正在纠结颜色的朋友们一个参考
内饰：汉兰达内饰应该也算是人见人夸的那种，我感觉主要是功能比较丰富，而且实用性比较强，再加上它的搭配，它的风格质感什么的也挺高端的，也能够展现出来一种高级感。所以我也觉得挺认可的，其他方面我都不是特别在意，因为主要是能够在整体方面给人一个冲击力就可以了。
空间：空间方面我个人感觉相当的满意，车身的长度将近5m左右，每一排的空间的切割分布我觉得都比较均匀一些的，在使用过程当中所带给我的体验也挺不错的，驾驶位给到人头部的空间比较宽大。坐进这款车里面就会感觉到是没有任何压抑或者不舒服的地方的，对比我之前那款小型车的话在空间这方面都提升确实非常明显，车后备箱的表现也是值得我去表扬的，后备箱容量够大而且开口也很不小。
配置：现在想一想，当初入手这个车子真的是做过的最好的一个决定，因为没有后悔，到现在为止依然觉得我当时买这个车子是非常正确的，因为它在很多方面都带给我了不一样的体验感，给我带来了很多的实用性。
动力：动力特别好，非常不错，开车的时候感觉就是你想要多少动力，它就能给你多少，然后油门的脚感非常舒服，油门跟动力的配合非常的协调，就是两个字，顺畅
越野：
要知道我这款汉兰达它的车身长度将近5m左右，站在车外看着它的时候就会让我觉得它的体型确实比一般的车要更庞大一些，在开车过程当中我也感觉出来了车两边的视野盲区范围确实比较多，所以平时开车的时候一定要多加小心，稍有分心就可能会刮蹭到路边的行人或者车辆。
油耗：对我来说车子的省油能力也是比较突出的，尤其是这辆汉兰达它本身发动机的排量足，所以我有点担心它的油耗会特别高，但是没有想到真正驾乘的过程当中慢慢的磨合下来，这个车子油耗也是越来越低了。现在的这个表现我觉得特别的认可，我也觉得车子能够维持在现在这个油耗，那也就相当不错了。
舒适：真皮多功能方向盘是有加热功能的，这样握在手里，手也是暖和和的，皮质座椅不仅坐起来舒服而且它还有加热功能，特别是现在气温下降，坐着过一会屁股就暖和了，还有自动空调出风快制热效果不错，中控大屏的灵敏度很好和仪表盘的屏幕看着很清晰，座椅和方向盘都可以调节，后排座椅也能够按照它的比例放倒，车的乘坐感挺舒适的。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格35.73万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2150公里
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优点：目前最满意的是驾驶感受跟底盘高级感。车友们看我的车库认证，顶配宝马x5,2014款宝马528li，本人对以上两点要求很高。混动系统中低速时的灵巧，在城市路况下，游刃有余，汉兰达一个5米长的车，开起来特别轻快。城市里的驾驶感受甚至比3.0t的宝马更好，电机不像汽油机，需要拉转速。直接给油就走，一气呵成。相比动力，底盘的高级感是更让我惊喜的，没错，就是高级感。没想到有一天丰田车的底盘也可以用高级感三个字形容了。路面细碎的颠簸，会被底盘和宽大的座椅完美的吸收，遇到大的坑洼，车身也不会有多余的震动。舒适性底盘调教的天花板级别。
缺点：最不满意的地方，就是发动机负载大的时候，噪音很明显，脑袋嗡嗡的。当然我明白，丰田不会把这方面做得很完美，不然谁还去买雷克萨斯。第三排空间有点小目前基本上用不太到，现在都是把第三排放倒，把后备箱的空间留出来，还可以放很多的日用品什么的，这样还是挺方便的，有些朋友可能会觉得这个行为有点迷惑哈，明明是个七座车，非弄成5座的，那还买个7座的车，干嘛呢？有两个原因：一、七座车可以当做5座的车来用，5座的没办法，不然怕用时方恨晚啊，二、汉兰达只有精英版才有5座的，所以结合两点，选择了7座！
外观：外形的设计细节很好，很多细节处理的很到位，比如在车头部分，他的结合很紧密，不会有很大的缝隙，然后车灯的设计是微微上扬的，很有精神，给人感觉特别有活力看上去炯炯有神的
内饰：新车入手，像我朋友他们那样的车也都是会有一些异味，我这辆车子也是毫无例外的会有这种问题，我感觉它在异味方面的处理其实可以继续加强一些。因为市区里面开车包括我们刚开始入手都是直接就开的，所以如果要是像家里有老人孩子什么的，还是希望它能够少一点异味，多一点那种好一点的家庭感受，那样的话会让这个内饰看起来更上档次。
空间：空间这是非常大的，看来这个空间表现是真的，比我之前看的车都要好，而且本身像双擎汉兰达这样的车子都知道，它的整个车型是非常优秀的，整个承载能力比较强，反正对我来说实用性肯定是有点大过于它的表现力的。我就现在想一想，这个车子车内的空间也比较充足，储物空间比较多，反正整体的感受也是比我想的要更好，这种空间表现力也让我觉得非常认可。
配置：首先汉兰达这个车开出去比较有面子，上档次，它的空间是出了名的大，所以一点不用担心空间不够用。最主要的几个功能配置它也有，车内的一些方向盘、座椅包括中央扶手也都是皮质的，还可以加热，大灯也是LED，它在整个车的用料方面还是挺舍得，包括内饰的一些细节上处理的很精致。所以它的价格贵一半来源于材料上，功能上，而且汉兰达的质量蛮不错的，油耗也不高。开到现在，每个方面我都是很满意的，性价比高，馋了这么久的车买到手了，是真的很开心很激动！！
动力：它的动力响应快速且直接，油门响应相当敏锐，电动机功率较大，起步时很顺畅，有电机的辅助，开起来也是很轻快的。在市区行驶时，走走停停的，跟车很轻松，不会被其他车插队。提速超车的话也是一流水平，不会有任何压力的，非常轻松的。
越野：
我这辆车其实不光是我自己开大部分时间跟我媳妇一起开，有时候她来下班接我什么的，但是我觉得这个车子的操控啊真的是不分男女，即使是女司机新车上手的时候也会觉得挺轻松的，看我媳妇她的驾乘感受就知道对她来说丝毫没有压力，这方面我还挺认可的。
油耗：现在油电混合的车它的省油能力真的很强，现在真的觉得它的油耗越来越低了，而且也比我预期的还要更好，反正现在省油就代表这个车子很有实力，这一点还是我想象的要更出色的。
舒适：前前后后看了一些车子，也试驾过一些车子，感觉还是这辆车它的舒适度更高，尤其是在整个隔音这方面它处理的就非常好，市区里面我们都希望有一个很好的隔音效果，这样的话就不用觉得太嘈杂，也会觉得这个车子很安稳很优秀。它这个车子也比较好开，所以行驶起来舒适度我觉得还是能够得以保障的。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格34.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2215公里
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优点：谈及我的爱车的最满意的方面我确实也不是很好说啊，因为它的优点也是真的多，要不然怎么销量一直都这么好呢，群众的眼睛都是雪亮的，只要产品好怎么可能会愁卖不出去呢？综合方面的优点都是很多的，要是说最满意的方面那我自己就挑一个自己比较喜欢的一方面就说起吧，我最满意的一个方面就是它的性价比高啊，汉兰达的性价比确实不可言喻，它的价格首先都是比较亲民，一般的工薪阶级的家庭都基本能负担的起，再说它的底盘很皮实，底盘也高，一般路况都能走，车的安全系数也很高，有比较多的安全气囊，配置都给的比较足，所以在同价位同级车中的性价比那是明眼人都能看得出来的啊。
缺点：其实要我说最不满意的地方，我感觉对于这辆车子来说，它就是会有一些颠簸感，因为市区里面开车，我们可能更多的是希望能够平稳一点，而这辆车子在有时候行驶在比较差的路段上的时候就会有一些震动的感受，就会让我觉得没有那么的舒服，那么这可能这一点对我来说是一个小的问题。
外观：外形的话非常霸气前脸设计还蛮有科技感的，特别是大灯这一块前后大灯都很不错，特别是前脸大灯有一点上扬，很犀利就像老鹰的眼睛一样线条很美观相比老款有了非常大的改进
内饰：内饰部分也挺有格调的，设计稍微简单了一点，然后用料方面挺柔软的没有太多的硬塑料成分中控屏幕用起来很灵敏，非常顺畅
空间：我知道这辆汉兰达在很多地方做的都非常好，它有着非常宽大的空间，像我现在平常在前排乘坐的话，会觉得这个车子宽度相当不错，这样的话我就可以随意的伸开腿脚了，想起我之前开的一些小车子，总感觉它们会让我觉得有一些狭窄或者是没那么舒服。现在换了这个汉兰达之后，就觉得空间和那个表现力真的很强，坐在车上那种感觉跟其他车子就不一样。
配置：这款汉兰达的性价比我个人感到还是比较满意的，选择丰田这个品牌旗下的车那基本上是可以放心的，因为众所周知丰田车自身毛病小而且车品质还高，还有就是这款汉兰达入手之后它并不会快速贬值。
动力：动力对于经常在工地上开来开去的，加速提速反应都很快，没有顿挫感，减震效果蛮好。
越野：
刚开始上手我真的是不太习惯，因为汉兰达本身宽度和长度做得就非常的突出，所以在整个空间的把控，包括转向的时候，这个精准度方面做的我就有点太担心。刚开始上手有点不适应，包括它的方向盘有点偏沉，整个驾驶的过程其实是一个磨合的过程，多磨合几次就好多了，刚开始肯定是会有一点不适的。
油耗：它的省油能力应该算是人尽皆知的那种吧，因为市区里面开车我们都希望车子能够稍微省一点油，稍微节约一点，像我之前对油耗不是特别关心的人，这次在入手车子的时候也是着重的去关注这方面了，因为我是希望它能够在省油这方面做的好一点，每天的负担也能够少一点。
舒适：其实我们选车子还是希望能够家用的，而这辆车它的这种省油能力就比较强，它的这种座椅的透气性座椅的这种支撑性也比较好，一般遇到什么不太好跑的路段的时候，也没有什么明显的颠簸感。整个车子就是一个平稳，就是一个很舒服的这种表现，反正能够做到它这样我已经心满意足了，也觉得这个车子舒适度还是能够让我觉得很满足很踏实的。
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