广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年11月
购买地点西藏 拉萨
裸车价格34.43万元
平均油耗15.8L/100km
行驶里程1100公里
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优点：最满意的就是这车子的操控性了，好开的很，虽然有了造型但是要是操控起来费劲那就失去了一个车子的意义，这车子带有很多智能化操控，开车简单的就不能行了，我一个新手司机，手只要一搭上方向盘，那驾驭感立马来，都不带紧张的，还得提一下车子的颜值，比较犀利有型的前脸，让这辨识度高的不能再高了，别看价格不高，颜值还是很在线的，开出去贼有面子，是年轻人喜欢的款。
缺点：最不满意的是燃油发动机噪音太大，几乎等于没做发动机隔音设备。
外观：外观颜值很高，我贴了车衣，虽然只是透明的一层，视觉感受上感觉还是会亮一些，照片拍不出效果，尾部设计感很强，配上我的西装暴徒，很是霸气
内饰：内饰覆盖塑料件的地方是显得略微单薄了一点，好在覆盖的并不多，大部分依旧是软性材质包裹，毕竟车子的价格在这摆着。最值得一提的就是车内的中控屏幕高达12.3英寸的中控屏幕显示效果特别出色，不论是导航还是日常语音识别操控，都相当顺手。
空间：空间表现还算可以，第二排是非常大的，然后后排座椅是支持放倒，放倒之后拉不少货物，就算当个小货车来用，都一点不亏。但是第三排的空间略微有些拥挤，哪怕是身形稍大一些的男生，坐进后排坐久了也会感觉有些憋屈，当然，本身的空间就是这么大，只要设计的合理，其实又没什么可挑剔的了，况且也没人经常坐在第三排。储物格设计的都比较大，而且前后排都有USB充电接口，很方便。
配置：性价比非常不错，这辆车特别适合带全家人或者带朋友出去游玩行李都能放得下，车子非常能装东西，第二点，它的动力非常不错，然后油耗很低我觉得这几点对普通家用车来说就已经非常不错了。
动力：自然吸气发动机和涡轮增压发动机比较起来，虽然说在爆发力方面要稍微欠缺一点，但我觉得这并不是遗憾，自然吸气发动机的线性输出较为平均，所以在提速的时候你不会感觉到有卡顿的感觉。油门踩在脚下也属于比较有自信的那种感觉，反正这车的动力开起来还是挺够用的，况且说油耗也不高。
越野：
我对操控这方面的要求还真的不高，因为我觉得只要是有驾驶经验的人上手这样车子都会觉得挺自在挺轻松的，汉兰达的这种操控的表现还是比较好的，也能够让人感觉到这个车比较容易开。在不同的路段上也是能够给我一个很好的体验操作，这方面还是看自己的个人需求了，我觉得这个车子挺好开的，也比较好上手。
油耗：油耗目前还开下来还挺惊喜的，平均在7个左右，希望能继续保持。
舒适：其实大家所期待的舒适度都是希望汉兰达有一个稳定的驾乘表现，希望汉兰达能有一个好做的座椅，我是觉得座椅乘坐这一方面不用太担心，因为汉兰达的这种舒适度表现的还是很好的，而且汉兰达的座椅透气性比较强。车子驾驶的过程当中也觉得比较灵活，没有什么太吃力的感觉，整个舒适度应该能符合绝大多数人的要求。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格34.03万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1855公里
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优点：前脸设计最满意，很帅气，特别是这三眼大灯，很好看
缺点：空间表现还算可以，第二排是非常大的，然后后排座椅是支持放倒，放倒之后拉不少货物，就算当个小货车来用，都一点不亏。但是第三排的空间略微有些拥挤，哪怕是身形稍大一些的男生，坐进后排坐久了也会感觉有些憋屈，当然，本身的空间就是这么大，只要设计的合理，其实又没什么可挑剔的了，况且也没人经常坐在第三排。储物格设计的都比较大，而且前后排都有USB充电接口，很方便。
外观：外观看着就很大气，方正的车头和车身上并没有过多的修饰，看起来非常的简洁干练，没有一点庸肿的感觉。是比较适合我们这个年龄的气质的
内饰：相对于黑色的外观来说，这款车的内饰也是采用的整体黑色的设计风格，带有一点点的商务气息，看上去比较英气，它在做工上和用料方面比较用心，我买的这个配置带有12.3寸的中控屏，这样中控台看上去比较上档次有质感，车顶还带着电动天窗，让车的内部看起来亮堂不压抑，这款车的配置挺丰富的，中央扶手盒、倒车影像和倒车雷达都有，在停车的时候带来了很大的便利性，日常用完全是足够的。
空间：不管前排还是后排，大汉的空间还是很大的。家人朋友都满意它的空间。
配置：新款车型优惠幅度是没有的，但是汉兰达这个车历史上优惠幅度都比较小，因为确实是比较抢手。像我一样，很多车主选择汉兰达也是为了保证性价比的同时，确保驾驶时的感受，在一个七座的设计确实是非常方便，用起来也比较赞。
动力：加速动力只适合稳重踏实的驾驶员，柔顺驾驶也是一种乐趣。
越野：
操控方面，作为一款特别适合日常家用的车型，我觉得它的操控还是比较贴合个人的使用习惯的，不论是电动座椅的操控还是说真皮方向盘的手感都做到了最佳，可开启的全景天窗，更能为我们平时驾驶的时候增添一些趣味。
油耗：因为现在总是在市区里面开车，而我使用车子的频率还挺高的，它的数值在我不断的磨合之下已经稳定在一个比较平稳的状态了。现在即使是开着空调或者是满员乘坐也不会有太大的增加，总而言之这个油耗表现的还是挺让人满意的，毕竟这么大一辆车子。
舒适：全新汉兰达第三座椅对于175cm的成年人来说依然可以轻松就座，得益于加厚的坐垫和两级可调角度座椅靠背，单是乘坐舒适性就大大提升。而且不是很拥挤，是一种舒适的状态，我很满意。而且，新款汉兰达也没有异响。现在，我在短时间内没有发现什么大问题。
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购买时间2021年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格35.88万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程630公里
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优点：我最满意的新款汉兰达还是它的油耗，这么大的车还挺省油的，空间真的很大。我觉得新款汉兰达的外观还是挺符合年轻人审美的。流线、运动、时尚感相互融合。在我看来，老款汉兰达的外观更适合中年人，成熟稳重。
缺点：最不满意的就是深采油门时发动机噪音确实大，让人受不了。
外观：汉兰达重新设计了前脸，老款中庸的外观变了，前大灯变长了，我觉得更加年轻时尚。总的来说，我感觉这款车是一种咄咄逼人的气质。很多人喜欢老汉兰达，我觉得老汉兰达是30多岁的中年人。全新第四代汉兰达更适合年轻人，整体外观效果还是不错的，不过萝卜青菜各有所爱，这样的外观也被很多人吐槽。车身做工:侧面增加了腰线设计，侧面感觉比较运动，前后轮拱感觉比较粗犷，不过这款铝合金轮毂还是挺漂亮的，我觉得整体还是有很强的运动感。
内饰：内饰第一眼就觉得挺简单的，没什么亮点，但是我觉得这样的内饰日常使用来说还是比较方便的。用料方面也比较良心，刚提车的时候新车的味道也没那么大。所以还能接受。
空间：空间100分，一般我第三排直接就是放倒状态，有时候还是会拉些小货，所以这空间，完全没的说，可以妥妥的躺俩人，后排座位空间也很大，座深也比较宽，座椅舒适性会更舒服一些
配置：这车子的价格还不错哦，就是店里给的优惠太少了，感觉都有点寒酸了，我怎么着也是买的一款车子啊，不能砍价你就不能多准备一些礼品吗？不会照顾消费者的心情。
动力：我本身对这动力没有都大期望，就想着赶紧的开新车得瑟了，但是试驾的第一脚我就兴奋激动了，起步很带劲哦，不能说要窜出去的感觉吧，但是那个力感在脚下很充沛，城区里面代步使用肯定是没问题，就算上了高速叫个120迈的速度都跟玩儿似的，有这动力输出，哪个朋友上车都感觉我车子很有劲儿呢。
越野：
方向盘很灵敏，我觉得对新手司机比较友好，像我老婆也是前段时间拿的驾照，她上手开了几天没见她吐槽过车子，她本身这人就挑剔，回来跟我说车子她适应了，我都惊了。
油耗：混动车型刚出来的时候，就一直想换个省油的体验体验，同样是开车，人家才4-5个油，那是真的羡慕啊，其实也有好多人不买大车的原因就是费油，谁愿意没事就去加油啊，一次好几百的流水。这次买车正好赶上好时机了，有了汉兰达双擎，标的综合油耗5.8，我现在开到7个左右，正常的这么大的车不得十多个啊，是真的太省了。平常市区开的多点，双擎的省油功能刚刚好用上，我发现一过冬油价就贵，必须得省油了。
舒适：主副驾驶有座椅加热座椅通风，座椅舒适度适中，包裹性OK，第二排空间很大，腿部空间舒适，第三排稍微欠缺了一点，不过平时也不怎么用，一般都是放倒作后备箱的状态
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 湖州
裸车价格35.83万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1035公里
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优点：车子外形如成功人士，适合稳重成熟的男人驾驶，乘车者舒适。最难以理解的是整车重量2.1吨，耗油量少得惊人。
缺点：最不满意的就是中控有点丑，不够时尚，设计的有点保守吧。
外观：汉兰达的外观看起来要更加的年轻化一些，很多人吐槽老款汉兰达的外观设计不是很好看，那么换到新款之后，就会感觉到比较新颖了。前脸部分的进气格栅设计的比较居中，虽然紧凑，但是看起来很精神，侧面的话，一线进行了弱化的设计，让车子的侧面看起来更加的年轻化。
内饰：内饰整体质感还行，挺高大上的，中控台的设计感也挺强，但是细节上面不咋样，做都做了也不做细致来，就像JBL的音响，这么一个嘎，塑料感很强，也就是这个标值钱，不知道丰田制造商咋想的。天窗很大，给力！
空间：汉兰达7座豪华大型SUV，虽然说平常就是我自己开车用，但工作只是生活的一部分，日常生活用车还是非常多的，平常来个全家出游，汉兰达全部解决，一家六口宽宽松松，也能休息的过来，第三排不用的时候，第二排的空间可以往后调到最大，非常的宽松，要是人多坐第三排可以把第二排往前调一下，这样第二三排都可能坐大人，家里人坐下后，腿前面都还有一拳多的富裕空间。而且还能变成巨大的储物空间，把第二排和第三排放到，就是一个超大后备箱，还是一平的，铺上垫子180的大个就能在里面睡觉了，只要你想到的都能放得下。
配置：性价比勉强OK，这个价格配这个车，价偏高了一点，应该选尊贵版，性价比会更高一些
动力：加速表现还是可以，不管市区还是高速动力还是够用。2.5自然吸气的排量不能指望太高，这车定位就家用的。
越野：
方向盘很轻，容易上手。根本就感觉不到接进2长的车。个人觉得操控真的很好。
油耗：油耗少得惊人，6.1升100公里的耗油量主要是长途驾驶路程。
舒适：舒适性方面还不错，座椅的厚度和软硬度都很合适，坐在上面很舒服。车子悬挂方面也是偏向舒适性的，车子在过一些比较乱的路面时，车内的震动也还算比较小。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 茂名
裸车价格34.93万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程5200公里
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优点：这次入手了一辆双擎的车子，汉兰达带给我的感受是让我觉得实力真的很强。我感觉其中最主要的一点就是汉兰达的这种双擎的表现力非常强，这样的话不仅提高了这个车子的动力，而且也降低了汉兰达的油耗，我认为这一点是带给我最满意的一点。而且同样的这个车子慢慢的也是能够感觉到这个省油的表现是越来越突出了，这样的话我在市区里面就完全不用担心这个油耗的开销，也不用担心这个车在维修保养这方面的问题呢。汉兰达整体的这个价格还有汉兰达的综合实力是能够得以保障的，也是让我觉得特别满足的一点，这方面是真的很优秀。
缺点：说了那么多满意的地方，我来说一说不满意的地方唯一不满意的地方新车买来的时候，新车味道挺重的大概过了一个礼拜多的样子吧，味道才慢慢散去
外观：外观因人而异，我感觉比老款时尚运动。车身线条也流畅
内饰：汉兰达的内饰感觉还是不错的，大面积皮质搞过搭配上稳重的设计风格给我的视觉效果还不错，中间的屏幕尺寸也挺大的。不过车上的异味比较严重，可能是因为新车的关系吧，提车的时候味道很重，到现在可是还有一点味道，空了再想想办法应该就好了。
空间：空间表现还算可以，第二排是非常大的，然后后排座椅是支持放倒，放倒之后拉不少货物，就算当个小货车来用，都一点不亏。但是第三排的空间略微有些拥挤，哪怕是身形稍大一些的男生，坐进后排坐久了也会感觉有些憋屈，当然，本身的空间就是这么大，只要设计的合理，其实又没什么可挑剔的了，况且也没人经常坐在第三排。储物格设计的都比较大，而且前后排都有USB充电接口，很方便。
配置：性价比是真的很不错，自从入手的这辆车到现在为止感觉价格方面一直是汉兰达的优势，而且这个性价比也是因人而异的，主要是看个人的选择和需求了，我觉得在我的承受范围之内，汉兰达的性价比做的是非常高的，也是让我觉得特别认可的一辆车。
动力：自然吸气发动机和涡轮增压发动机比较起来，虽然说在爆发力方面要稍微欠缺一点，但我觉得这并不是遗憾，自然吸气发动机的线性输出较为平均，所以在提速的时候你不会感觉到有卡顿的感觉。油门踩在脚下也属于比较有自信的那种感觉，反正这车的动力开起来还是挺够用的，况且说油耗也不高。
越野：
多功能方向盘使用起来非常方便，方向盘很轻。即使车身较大，转向也非常容易操控，转向更加精准，没有虚位。操控比想象中灵活多了，底盘很高。下雪天开车也挺稳的，经过坑坑洼洼的路面时并没有感觉到很颠簸，底盘调教非常到位。
油耗：油耗还挺省的，这么大一SUV，整体油耗才7L左右，还是比较可以的
舒适：说实话舒适性还可以!后排座椅有加热功能，这个冬天很实用，老人坐着很舒服，家里的老人都在夸。放水杯的地方也设计得很好，就算是烂路也不用担心水杯会晃动，而且驾驶室和后面都可以放两个水杯，再也不会尴尬了。其他的比如空调，座椅调节都是有的不用多说。而且后备箱也很大，这个也是家人夸了很久，说出去买东西什么的方便，堆在后面完全没问题。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 丽水
裸车价格35.73万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2300公里
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优点：最满意外观，这两天刚贴好车衣，在朋友那边弄的，费了八千多大洋，车衣加贴膜，然后自己加了些小装饰，比格瞬间提升。没在4s店弄，他们这些没有万把块弄不下来。
缺点：自选车到试驾再到后面的提车再到现在开上有一段比较长的时间，一路以来花了不少时间。现在开的这段时间也是没有毛病，我看我朋友还有一个表兄买的也是汉兰达，他们开了几年也没发生什么问题，所以暂时是没有不满意的点的。
外观：这款车的外观特别霸气有没有!我超喜欢他这个大灯，晚上开灯一看就不好惹，霸气，而且整个车头比较低，给人的感觉就很低调，包括他的车身线条也很流畅，我喜欢这种外型。
内饰：新车方向盘、仪表盘、门板、座椅等大面积采用了细腻的真皮包裹，手感柔软的同时提升了驾乘舒适性。第四代汉兰达的座椅确实宽度不错，包裹性也不错。乘坐起来还是挺舒服的，符合这款车的价格，不过我觉得这款车的内饰还是有升级空间的，或者可以更好！
空间：前排驾驶位和副驾驶基本不存在拥挤的情况，一般车子也是我自己再开，我是175cm的升高，170斤，我媳妇一般坐副驾驶，她165cm，140斤，其实我俩都挺胖的，坐前排没有感到拥挤。后排空间也够，家里的父母还有我儿子一般坐后排，满载刚刚好，小朋友还有活动的地方。我自己开出去工作后排不坐人也可以放一些我的手提包啊或者一些别的物件也是相当方便的。
配置：性价比还行，只要大小毛病没有，省心一点就行了，最怕有事没事往4S店跑了，售后的服务还行，态度还不错
动力：双擎动力比汽油版的感觉要强一些，也可能是心理作用，毕竟多花了钱在它头上呢，总不能比汽油版弱才行。
越野：
上手的手感很好，能够让我这个新手司机感觉到驾驶舒服那么说明它做的已经相当优秀了，我还挺喜欢车子上手的感觉的，比较轻松，一点也不笨重。
油耗：新车子哦，油耗还这么优秀，说出来我都自豪，逢人必夸，同排量的车子都没有我这车子省油了，等我保养以后，估计数据还能再低，正好就符合了我城区里面开车的需求，再有堵车或者红绿灯的生活也不会发愁油耗偏高养不起了。高速驾驶的时候明细有下降的幅度，等保养以后还会有新低哦，开心。
舒适：由于汉兰达空间较大，舒适性也很高。座椅包裹性很强，也比较宽大，坐起来很舒服。即使开很远的车，你也不会觉得累，感觉就像坐在沙发上。后排座椅还有专门的独立空调出风口，车内没有太多噪音。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 湖州
裸车价格35.23万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程578公里
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优点：关于汉兰达这款车，我觉得完全没有必要过多的介绍，因为这款车不论是品质还是知名度在国内可谓是家喻户晓。甚至当你提到越野车的时候，第一个想到的就有可能是汉兰达买了新款汉兰达之后用到现在各方面感觉都还挺好，如果说最满意的地方的话，那我觉得得说油耗部分啊，油耗真的不算高，我觉得很多家用轿车的油耗都比他高，和朋友的老款汉兰达比起来，省了两个多油，可想而知了。
缺点：最不满意隔音效果，声音很大，不应该双擎发动机声音更小一些吗？怎么启动的时候在里面听到发动机声音很大，是隔音的问题还是发动机的问题哦？
外观：汉兰达的外观看起来要更加的年轻化一些，很多人吐槽老款汉兰达的外观设计不是很好看，那么换到新款之后，就会感觉到比较新颖了。前脸部分的进气格栅设计的比较居中，虽然紧凑，但是看起来很精神，侧面的话，一线进行了弱化的设计，让车子的侧面看起来更加的年轻化。
内饰：中控台简单明了，容易明白操作和使用，灯光人性化、智能化。
空间：新车身尺寸进一步增大，使车内空间进一步扩大，车的外形更加长。空间真的很宽敞，全家人坐着也不觉得拥挤，还能放很多行李。一个五口之家买一辆大型SUV，真的很方便。而且整车的每一个空间都相当大，乘坐起来非常舒适，尤其是可以放四个行李箱的后备箱空间没有任何问题，长途短途都可以安心出行。
配置：这款车的性价比算是不错的了吧!本来也考虑过其他车型，但是因为囊中羞涩，只能回归现实，选个价格低一点的，这款算是实用性又高，价格也还可以的了，毕竟这个动力，而且是四驱，空间方面，舒适性方面都不错，这个价格算不错的了!售后感觉也不错，反正比较相信老品牌。
动力：自然吸气发动机和涡轮增压发动机比较起来，虽然说在爆发力方面要稍微欠缺一点，但我觉得这并不是遗憾，自然吸气发动机的线性输出较为平均，所以在提速的时候你不会感觉到有卡顿的感觉。油门踩在脚下也属于比较有自信的那种感觉，反正这车的动力开起来还是挺够用的，况且说油耗也不高。
越野：
操控的感觉也是挺棒的，他的重心很稳，底盘很稳健，开起来的话非常有安全感，方向盘的质感很不错，手感很好转向的灵活度很高，挺轻松的，方向指哪打哪，新手开的话，会稍微有一点点困难，时间开久了会好一点因为车子还蛮大的
油耗：油耗大概7.8个吧，还行，毕竟车子比较大，油耗也没办法很低。好在油电混合，比燃油车低了不少呢。我个人驾驶习惯不是很好，有时候猛踩油门刹车的，所以我感觉我的应该是偏高的。其他车主的应该会低一点吧。后期保养之后油耗表现应该会更好一点吧。
舒适：主驾驶视野好，座椅包裹性没那么强，可能是空间比较大，比较宽敞的缘故，车内异味还是有一点的，买了俩炭包好像没啥用
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格36.28万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1352公里
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优点：让我最满意的有两点，首先最满意的就是他大气的外观，简单而低调，却又不失威武，有种与生俱来的沉稳，当然汉兰达的空间也是我很满意的，大而实用，跑长途回老家更是必备神器啊。
缺点：作为一款七座的SUV，实用性还是挺强的，但是第三排的空间确实算不上特别宽松，尤其是保证第二排座椅宽松度的情况下，第三排更是显得有些拥挤。像是对于我一米七的身高，坐进第三排，腿部几乎是没什么空间的，只能说，身高稍低一些，或者偶尔应个急是没问题，但开长途肯定有些拥挤。而在内饰部分，用到塑料件儿的地方虽说不多，但是略显廉价，这是我对内饰部分不太满意的地方。
外观：外观黑金刚，很帅！三眼透镜大灯很犀利，尾灯线条的设计感很好看
内饰：我的外白内黑，本人比较喜欢黑色内饰，比老款好看多了，特别是大屏幕用着也方便使用。
空间：汉兰达的空间是我很喜欢的一点，以前开的车子比较小，坐在里面虽然说不上拥挤，但是总觉得不够宽敞，现在换了汉兰达，在车内随意的坐都感觉很舒服。并且汉兰达的前后两排座椅都可以随意的调整，可以让人有更好的乘坐空间和坐姿，而且第三排的座椅空间也不小，大人小孩都能坐，并且升起座椅和放下座椅的方式都很简单。还有就是汉兰达的后备箱容积比较大，平时放点东西都够用了。
配置：性格比超高，同等价钱找不到如此耐用、舒适和操控的车辆。
动力：动力总体来说还不错，2.5L的自吸发动机搭配电机的组合绝对是一大亮点，这样的动力对于家用车来说绝对是够用了。油门踩下去，非常灵敏。动力输出的也很快。推背感很强。别看汉兰达车子这么大，但是起步动力一点都不弱，只要油门踩下去，速度就一下爆发出来了，起步很快。变速箱用的是E-CVT的变速箱，换档的速度很快。对于频繁的加减速度，都可以快速的切换到该有的档位上去。驾驶的过程中，几乎是感觉不到什么顿挫感的。
越野：
新款汉兰达开起来相当平顺。我觉得加速有点慢，是慢慢加速，不是一下子就上来了，但是速度上来以后，开起来真的很平顺。如果你想买这辆车，你应该试驾一下。毕竟，你的真实经历才是最重要的。
油耗：双擎车汉兰达不光是在动力这方面有所提升，在油耗这方面也是下降的越来越快了，真的是让我觉得挺满足的选择，这样一辆车应该算是一箭双雕，一举多得的感觉。现在跑了不同的路段，感觉油耗也都特别的稳定，整个车子也比我想象中的要更省油一些，挺好的，这个表现继续保持就可以。
舒适：空间够大，满载也不拥挤，我觉得这个是一辆车子舒适性最重要的一个因素，空间不大，谈什么舒适性都白搭，至少人坐在里面手脚能活动开，我觉得是舒适性的及格线。另外汉兰达本身座椅我觉得用料还可以，但看着很厚实，上手去摸手感也是不错的，我朋友说他那台汉兰达坐着有沙发的感觉，我觉得太过夸张，也不是我要求严格，沙发倒也不至于但至少舒服这点是可以谈得上的。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格34.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2069公里
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优点：最满意的地方，外形全车全方位，没有死角，每个地方设计的细节都很到位，一点瑕疵都没有，它的外形特别好看，非常大，充满了豪气，在里面，特别是轮毂的尺寸特别大，而且轮毂的设计给人的感觉非常的好看，车漆给的感觉也挺高级的，品质很好，不会很薄，而且有时候一些偶尔的小刮擦不容易露出底漆，做工品质方面相对也挺不错的，空间特别大，是我最满意的地方，坐七个人，一点问题都没有，一点也不会用这一点，太适合全家人出行了，非常适合家用，而且它的舒适度接送客户多，非常好，记得当时提车的时候，4S店给我举办的提车仪式，很有仪式感，让我终身难忘，第一次买东西能享受到这么不错的仪式感，我家人对他满意的地方也很多，他们说这辆车的乘坐舒适度非常好，一点声音都没有，坐在后排的话，隔音非常不错，而且车上的天窗视野非常好，透光跟采光非常不错，特别在天气晴朗的时候出去旅游，心情都很不错，它的质量是非常好的，我开了也有一段时间了，也是感觉到它的质量非常不错，没有出现过毛病，驾驶感受很好，很稳定，
缺点：作为一款七座的SUV，实用性还是挺强的，但是第三排的空间确实算不上特别宽松，尤其是保证第二排座椅宽松度的情况下，第三排更是显得有些拥挤。像是对于我一米七的身高，坐进第三排，腿部几乎是没什么空间的，只能说，身高稍低一些，或者偶尔应个急是没问题，但开长途肯定有些拥挤。而在内饰部分，用到塑料件儿的地方虽说不多，但是略显廉价，这是我对内饰部分不太满意的地方。
外观：外观有肌肉感和成熟感，典型的大汉形象，适合成功人士的代步工具。
内饰：内饰设计的风格比较规整，配置也比较齐全，最喜欢他的中控大屏，包括中控台的布局设计也很和谐，看着很舒服。
空间：空间真的超级赞，太大了，就像小房子一样，方方正正的车内的储物空间特别特别多，有好几个呢，然后平时的书书包水杯各种一些生活用品都能放在车里面，都能装得下，而且他的后备箱也特别大，把第三排的座椅放倒，可以把后备箱的容积腾出来好多我身高一米八，然后头部空间超级宽敞，大概还有两个拳头多的距离，后排的膝部空间很好，随随便便翘二郎腿没有问题。
配置：性价比不好说了，喜欢大汉的就相信丰田品牌。基本上不会在乎他的性价比。
动力：动力方面很现也很强，2.5L混合双擎动力，新一代E-CVT电子无级变速系统，在高速上行驶，超车很自信，在泥坑路行驶通过性也是表现非常棒。能体验各种不同驾驶模式带来的乐趣。
越野：
操控好就是我对这车子的最大认可，方向盘的握感很不错，不需要多大力量就能有效的转动，指向很精准，一点虚位都没有，特别容易上手，对我这新手司机来说很友好了，有时候跟朋友约起来溜达一天的车子也不会觉得累，底盘够优秀的，档位切换都衔接的很紧密，没有任何顿挫，还有很多的电子辅助功能，虽然我不怎么用，但是自己觉得还是挺美。
油耗：油耗是真的不算高，一开始我看到这款车的时候，看到工信部的官方油耗是5.8升，还有一些不相信，但当我正经用上这款车之后，才发现车子的油耗确实是不算高的。可能是因为我平时跑高速的原因比较多吧，但是这款车的综合油耗表现较为理想，也正是基于这样的基础，我加的一直都是九五的汽油。
舒适：对于这车子的舒适性不用我多说就能知道它有多优秀了，每次周末休息都比平时工作日忙，这个朋友约了那个朋友叫，开口第一句就是坐我的车子，舒服的座椅很有角度，路程长了就可以躺着休息，悬架调校的很软，滤震效果很棒了，基本小的坑洼路段都感受不到什么颠簸感，高速上面开的快了也没有什么风噪打扰，十分点赞。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 江门
裸车价格36.63万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程5800公里
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优点：汉兰达让我满意的地方有很多，我对空间和颜色都很满意。如果一定要说最满意的地方，那应该是空间，非常适合家用，车内空间真的很大，前排空间和第二排空间就不用说了，无论是头部空间还是腿部空间，都非常宽敞，即使孩子在后面玩耍也能完全放心。第三排空间充足，无论是商务，还是外出游玩汉兰达都是最好的选择，使用商务用车的时候可以坐7人，空间上没有紧迫感。你很放松，很舒服。带家人出去玩累了，就可以随时随地放下后排座椅当作双人床休息。真的很方便，空间真的非常大，让人满意！
缺点：目前还没有什么不满意的地方，可能就是内饰吧，没有什么高级的感觉。丰田内饰一向如此，一下子也不可能做出多大的设计上的改变。胎噪风噪也是有一点的，高速的时候特别明显，开启音乐之后，会掩盖掉一部分，仔细听的话还是有点的。
外观：汉兰达的外观也是很棒的，霸气的同时还带有很强的运动元素，前脸很大气，宽大的进气格栅，搭配上犀利的大灯和日间行车灯，看上去就很好看。车身的侧面，大尺寸的花式轮毂非常突出，尾部的设计层次感强，尾部的尾灯也是很有个性的。值得一提的是我很喜欢前脸的大灯组合，晚上的时候日间行车灯非常的犀利，看上去就像是一个人注视着一样。下方的是大灯，远近光都是LED的光源，非常明亮。
内饰：内饰覆盖塑料件的地方是显得略微单薄了一点，好在覆盖的并不多，大部分依旧是软性材质包裹，毕竟车子的价格在这摆着。最值得一提的就是车内的中控屏幕高达12.3英寸的中控屏幕显示效果特别出色，不论是导航还是日常语音识别操控，都相当顺手。
空间：从两方面说一下它的空间表现吧，首先是储物空间方面：后备箱是比较大的，因为它的开口做的挺大，深度也足够用，所以像我工作的话有时候会出差，放两个行李箱都没什么大的问题，还可以放日常用的工具箱和一些杂七杂八的东西。内部也有一些小的可以放平常琐碎用品的小空间，总的来说储物是没什么负担的。再说说它的乘坐空间，因为大部分时间都是我来驾驶这辆车，所以我更加注重前排主副驾驶那里的乘坐空间，还是挺宽敞的，尤其是车身比较高，头顶那里就空出挺大一块距离的，不会有那种压抑感。后排也一样的宽敞，爸妈坐在车里说是感觉挺好。
配置：汉兰达作为SUV的标杆，发展至今已经是第四代。它给我最大的感受就是两个字：稳定。平台经过多代、年轻化改造，整车无论怎样都能表现出稳定的行驶状态，让人开得安心坐得安心。我觉得如果你买这款高达40万的车，不要谈性价比，那是你个人的喜好，买车就是买得开心。而且汉兰达的保值率相当高，双擎车也省油，还有七座大空间，这些都是我选择他的原因。我也欣赏她的外表，但买车时我想选择我的丈夫。每个人对这件事有不同的看法，所以这只是我的看法。
动力：虽然车身有点大，但丝毫不影响这款车的动力和性能。由于是双擎的动力，靠电机起步，所以它起步很快，加速力度很大，低速也没有顿挫感。无论是在市区还是高速行驶都没有问题。
越野：
车这个大物件更新太快了，功能也是层出不穷，升级的太快了，一辆开个6年，再换个车，你都觉得跟社会脱轨了似的，那功能全的，你都的慢慢适应。加热的方向盘，整个冬天里给你一种温暖的感觉。驾驶员座椅记忆功能，真是一种享受。其实选个高配的，跟冬天也有很大关系，冬天冷、空气也不好，前两排的加热功能、还有那个净化空气的那个，都能刚好用上，这种体验真的很棒。别看车大，方向盘的力度，跟我平常开车的感觉一样，轻松驾驭，现在马路上的车越来越多了，估计上下班的堵，每个城市都有，这时候这个辅助刹车功能就帮上大忙了，想想现在的追尾事故太多了，每天都能在大马路上看到，这个功能缺失能起到一定的作用。从开小车到开大车，确实要适应一下，停车啊，入库啊，都要找找感觉，但是安全是不用担心的，车上的雷达，各种监测报警，都很有用，尤其是车大高，肯定有一定的盲点，有了这些，就安全多了。开起来舒心，放心。
油耗：本人是西藏拉萨的，我车油耗确实很高，没有任何惊喜。更没有官方实测6左右。我的一直是15左右，真的太高了。高速实测都15左右。图片为证，以为我在喷大汉。
舒适：座椅虽然说不上特别的柔软，但是透气性和支撑性都很强，唯一不足的就是在隔音效果这方面还是稍微差了一些，有些时候会有莫名的噪音出现，不知道是发动机的嘈杂声还是风噪声。
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